疫情風(fēng)暴下，環(huán)球郵輪81天
2020-05-14 13:26劉田
南都周刊 2020年4期
劉田
漂了81天后，搭乘著540余名學(xué)生的環(huán)球奧德賽號(hào)，3月14日在南非開普敦提前結(jié)束了原定106天的環(huán)游世界之行。
這艘1月4日從美國(guó)加利福尼亞州圣地亞哥出發(fā)的巴哈馬籍郵輪，自新冠肺炎疫情在中國(guó)暴發(fā)后，因疫情變化，在亞非兩大洲幾經(jīng)易轍。
和普通郵輪不同，環(huán)球奧德賽號(hào)還是一所“海上學(xué)校”，乘客是老師和學(xué)生，學(xué)生們?cè)诃h(huán)游世界的同時(shí)，還要在船上完成一學(xué)期的課程學(xué)習(xí)。
3月10日，郵輪項(xiàng)目被美國(guó)政府緊急叫停。次日，世界衛(wèi)生組織宣布新冠肺炎“全球大流行”。
環(huán)球奧德賽號(hào)被迫提前一個(gè)月，在距離原定終點(diǎn)站荷蘭阿姆斯特丹還有8400英里時(shí)，中止航行。
“我們還會(huì)去中國(guó)嗎”
“我們還會(huì)去中國(guó)嗎？”當(dāng)環(huán)球奧德賽號(hào)還沿著赤道穿越太平洋時(shí)，航程變更的流言開始伴隨著網(wǎng)上變化莫測(cè)的消息在郵輪上流傳。
1月21日，武漢尚未封城，鉆石公主號(hào)前一天剛從日本橫濱出發(fā)，郵輪還未被冠上兇名，但中文互聯(lián)網(wǎng)上有關(guān)新冠肺炎的消息沸沸揚(yáng)揚(yáng)，這讓船上的中國(guó)留學(xué)生西米感到惶恐。
西米主動(dòng)找到負(fù)責(zé)管理學(xué)生生活的院長(zhǎng)，表達(dá)了她的擔(dān)憂?！拔矣X得我們不應(yīng)該去中國(guó)了。”
環(huán)球奧德賽號(hào)是環(huán)球航海游學(xué)項(xiàng)目“海上學(xué)府”歷史上第六艘被用作校園的郵輪。船上沒有消費(fèi)娛樂設(shè)施，教室由一間間會(huì)客廳改造而成，它和其他美國(guó)高校并無(wú)太大差異，海上一學(xué)期，學(xué)生至少上4門課，修12個(gè)學(xué)分，其中“全球研究”必修，剩下3門可以自由選課。
作業(yè)、論文、演講、小組作業(yè)、考試，船上全部都有，就是網(wǎng)絡(luò)不穩(wěn)定。學(xué)生們?cè)诤叫袝r(shí)上課，上岸后去看世界，每門課都會(huì)在任課教授選擇的城市有一天實(shí)地考察課。
參與項(xiàng)目有兩道門檻，一是申請(qǐng)，不論成為學(xué)生或教授都需要提交申請(qǐng)，二是2.6-3.2萬(wàn)美元不等的船票，想讓夢(mèng)想登船，但拿不到全額獎(jiǎng)學(xué)金的學(xué)生往往需要攢錢數(shù)年。船上包括西米在內(nèi)的3名中國(guó)內(nèi)地學(xué)生，都獲得了金額不菲的獎(jiǎng)學(xué)金，其中有兩人是通過(guò)國(guó)內(nèi)獎(jiǎng)學(xué)金全獎(jiǎng)公派交流項(xiàng)目參加。
據(jù)官網(wǎng)始發(fā)數(shù)據(jù)，船上載有558位來(lái)自27個(gè)國(guó)家的學(xué)生，57位教職工，44位終身學(xué)習(xí)者，200位船員。所有人的衣食住行都高度依賴郵輪的正常運(yùn)行。
2020年春季學(xué)期，是海上學(xué)府的第128次航行，原定由美國(guó)圣地亞哥起航，途經(jīng)停靠四大洲十一國(guó)，其中包括夏威夷島、日本、中國(guó)、越南、馬來(lái)西亞、印度、毛里求斯、南非開普敦、加納、摩洛哥，最終抵達(dá)荷蘭。
1月23日，環(huán)球奧德賽號(hào)抵達(dá)日本前夜，武漢封城，海上學(xué)府工作人員在入港日本的準(zhǔn)備會(huì)議上表示，因新型冠狀病毒，他們正在重新評(píng)估是否繼續(xù)前往上海港。
次日，抵達(dá)日本神戶港的早上，正與同學(xué)們一起上實(shí)地考察課的西米，收到來(lái)自學(xué)生生活院長(zhǎng)的群發(fā)郵件。郵件寫道，海上學(xué)府取消去中國(guó)的計(jì)劃，并決定臨時(shí)調(diào)整?？吭侥系臅r(shí)長(zhǎng)，從6天改為12天，以填補(bǔ)變動(dòng)導(dǎo)致的空白行程。
不能前往中國(guó)，成為學(xué)生們?cè)谶@次航行中的第一樁遺憾。
持中國(guó)護(hù)照不能下船了
持有中國(guó)護(hù)照的人都不能下船了。西米和其他兩名中國(guó)內(nèi)地學(xué)生收到消息時(shí)，是2月4日早上9點(diǎn)多。當(dāng)時(shí)，移民官剛上船辦理船只和人員的清關(guān)手續(xù)，環(huán)球奧德賽號(hào)還在前往胡志明港口的河道里緩行。
直到這一刻，西米才意識(shí)到中國(guó)護(hù)照意味著什么。
中國(guó)大使館告訴他們，越南政府當(dāng)天臨時(shí)宣布拒絕所有中國(guó)公民入境，突然取消了中越往返的所有航班，導(dǎo)致上萬(wàn)中國(guó)人滯留越南，因此他們也無(wú)暇顧及他們3個(gè)人的入境訴求。
抵達(dá)越南前，他們已收到來(lái)自馬來(lái)西亞的拒絕入境通知和印度電子簽的取消。
那天早上，她猶豫后沒有支付的越南民宿訂單，反而成了不幸中的幸運(yùn)。
西米說(shuō)：“那個(gè)時(shí)候，新冠肺炎只是中國(guó)人的事情，還不是全世界的事情?！?/blockquote>
“疫情暴發(fā)后，其實(shí)我爸爸提到了有可能去不了越南，所以有一些心理準(zhǔn)備，覺得也不意外。到處都看到其他國(guó)家不讓我們?nèi)刖沉??！?/p>
對(duì)于被下了入境禁令的3個(gè)學(xué)生，學(xué)生生活院長(zhǎng)也曾提供留守船上以外的選擇——提前退出項(xiàng)目，但西米沒有接受，“我需要這個(gè)學(xué)分，所以我基本不考慮回去，沒有后悔藥的。”
家在溫州的西米既為家人擔(dān)憂，又為自己不可知的未來(lái)緊張。
面對(duì)不知道何時(shí)才能再次踏上陸地的未知，她已經(jīng)做了最壞的打算：失去海上學(xué)府所有體驗(yàn)各國(guó)風(fēng)土人情的機(jī)會(huì)，一路在船上呆到最后，直到此次航線的終點(diǎn)站阿姆斯特丹。
她笑言，“在日本買了100個(gè)口罩，沒想到派不上用場(chǎng)了?！?/p>
由于網(wǎng)絡(luò)不太穩(wěn)定，中國(guó)內(nèi)地學(xué)生單寧一直沒有太關(guān)注疫情。2月4日郵輪靠岸越南時(shí)，終于信號(hào)滿格的手機(jī)讓她瞬間受到大量疫情有關(guān)信息的轟炸。
隨著越南旅游的結(jié)束，陸續(xù)從岸上回船的同學(xué)們并沒有帶來(lái)更好的消息。
手持中國(guó)護(hù)照的中國(guó)內(nèi)地學(xué)生被困在船上的12天，亞裔面孔的其他學(xué)生踏上亞洲大陸，卻迎面撞上因?yàn)橐咔橐鸬钠缫暢保荷碳揖芙^中國(guó)人入內(nèi)，亞洲面孔在公共場(chǎng)合被查護(hù)照，因?yàn)槌钟兄袊?guó)簽證出入時(shí)被海關(guān)額外檢查……
在與同學(xué)溝通時(shí)，單寧發(fā)現(xiàn)船上大部分同學(xué)對(duì)這個(gè)病毒的認(rèn)知僅是“因?yàn)椴《疚覀兏淖兞诵谐獭?，她決定將這些天收到的關(guān)于國(guó)內(nèi)疫情的信息整理轉(zhuǎn)達(dá)出去， 告訴同學(xué)們“這場(chǎng)災(zāi)難背后的人們正在經(jīng)歷什么”。
在與同學(xué)溝通時(shí)，單寧發(fā)現(xiàn)船上大部分同學(xué)對(duì)這個(gè)病毒的認(rèn)知僅是“因?yàn)椴《疚覀兏淖兞诵谐獭保龥Q定將這些天收到的關(guān)于國(guó)內(nèi)疫情的信息整理轉(zhuǎn)達(dá)出去，告訴同學(xué)們“這場(chǎng)災(zāi)難背后的人們正在經(jīng)歷什么”。
2月15日，離港越南，教授協(xié)助單寧找到海上學(xué)府的工作團(tuán)隊(duì)，在3天內(nèi)就確定了分享講座時(shí)間，并將其定性為學(xué)術(shù)講座。同日，海上學(xué)府確定取消所有亞洲港口，繞道改行直奔非洲。
在離開越南的第三天，2月18日晚7點(diǎn)，由單寧主講的講座正式開始，集會(huì)大廳出乎意料地坐滿了人，全場(chǎng)有300多位觀眾。
講座以患者、醫(yī)護(hù)人員、工人等“人”為核心的故事展開。單寧注意到觀眾甚少有人玩手機(jī)，還有人聽著聽著紅了眼眶。
當(dāng)時(shí)，對(duì)于主要為美國(guó)人的觀眾而言，新冠肺炎疫情具有地區(qū)性。這一路，他們?cè)庥龅淖畲筮z憾不過(guò)是在亞洲放棄了3個(gè)港口。受限于時(shí)間和空間，電子郵件和電話是與外界溝通的主要通訊工具，網(wǎng)絡(luò)上的焦慮要真實(shí)地抵達(dá)他們身邊，還有很長(zhǎng)一段距離。
比疫情更真實(shí)的，反而是教授們隨著航程變動(dòng)，不斷調(diào)整的教學(xué)大綱。每一次港口的取消，就意味著課程作業(yè)截止日期的提前，又或者實(shí)地考察課的取消。
西米說(shuō)：“那個(gè)時(shí)候，新冠肺炎只是中國(guó)人的事情，還不是全世界的事情?！?h3>被幸運(yùn)眷顧的“諾亞方舟”
2月中旬，環(huán)球奧德賽號(hào)放棄亞洲所有港口，駛向東非的塞舌爾時(shí)，也恰好是鉆石公主號(hào)相關(guān)新聞的發(fā)酵期。
2月26日，在計(jì)劃抵達(dá)塞舌爾的前一天，尚未出現(xiàn)健康隱患的環(huán)球奧德賽號(hào)的入境申請(qǐng)，同時(shí)遭到塞舌爾衛(wèi)生部和塞舌爾港口管理局的拒絕。在此之前，毛里求斯也拒絕了環(huán)球奧德賽號(hào)的入境申請(qǐng)。
海上學(xué)府不得不再次更新航行計(jì)劃，決定前往毛里求斯僅作技術(shù)停留，為郵輪加油，然后改道非洲南部的莫桑比克。
在2月29日抵達(dá)毛里求斯時(shí)，環(huán)球奧德賽號(hào)已經(jīng)在印度洋漂流了整整14天，情緒低落的眾人剛剛好在郵輪上完成了一次隔離期。
不知是否被幸運(yùn)眷顧，這艘僅在越南靠岸登陸時(shí)給乘客們測(cè)過(guò)一次體溫的郵輪上，在這14天里，沒有戴口罩，也沒有全船體溫檢測(cè)，一切如常下，并未出現(xiàn)大量疑似癥狀者，成功解除了船上可能有人在越南感染成為無(wú)癥狀感染者的風(fēng)險(xiǎn)。
抵達(dá)毛里求斯當(dāng)天，原本一直拒絕郵輪入境的毛里求斯也松口，允許環(huán)球奧德賽號(hào)入境，并表示環(huán)球奧德賽號(hào)可以在路易港港口有泊位的3月3日到3月7日返回該港口，乘客可以上岸觀光。
毛里求斯最終成為了海上學(xué)府登陸的第四個(gè)港口。在越南被拒絕入境的中國(guó)內(nèi)地留學(xué)生們，在被困郵輪整一個(gè)月后，終于再次踏上陸地。
環(huán)球奧德賽號(hào)的幸運(yùn)，固然有運(yùn)氣加成，還有海上學(xué)府多年來(lái)面對(duì)災(zāi)難及時(shí)應(yīng)變的經(jīng)驗(yàn)積累、預(yù)判能力和當(dāng)斷則斷的魄力。每一個(gè)取消的港口，延長(zhǎng)的海時(shí)，不僅意味著航行成本的增加，背后還有他們必須承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)損失。
運(yùn)營(yíng)著這艘沒有消費(fèi)娛樂設(shè)施的郵輪的海上學(xué)府，其收入來(lái)源主要來(lái)自學(xué)生和終身學(xué)習(xí)者繳納的食宿費(fèi)、基金會(huì)和校友捐款，以及與?？繃?guó)家當(dāng)?shù)睾献鞯木硟?nèi)游學(xué)項(xiàng)目。
海上學(xué)府向購(gòu)買了游學(xué)項(xiàng)目的乘客承諾，所有取消的項(xiàng)目都將全額退款。
自1963年項(xiàng)目成立以來(lái)，海上學(xué)府累計(jì)進(jìn)行了128次航行，在其57年的航行史上，由于國(guó)際形勢(shì)變化，海上學(xué)府曾多次規(guī)避高風(fēng)險(xiǎn)國(guó)家，也曾在無(wú)法預(yù)測(cè)的自然災(zāi)害中全身而退。2001年的911恐怖襲擊，2003年非典暴發(fā)，2011年日本地震，2015年埃博拉病毒……這份及時(shí)改變航線的魄力讓其環(huán)游世界的游學(xué)之旅，大多以“有驚無(wú)險(xiǎn)”告終。
也許正是這樣的經(jīng)驗(yàn)，讓環(huán)球奧德賽號(hào)成為一艘全球疫情下的“諾亞方舟”。
戛然而止的航程
然而，這艘“諾亞方舟”很快不再是學(xué)生們的避風(fēng)港。
3月7日，當(dāng)環(huán)球奧德賽號(hào)駛向南非時(shí)，新冠肺炎疫情已開始在歐洲部分地區(qū)肆虐。船上的人們?nèi)匀怀两趯?duì)下一段旅行的期待中，聽聞郵輪可能取消非洲剩下港口，直接取道歐洲，不少人還在紛紛計(jì)劃歐洲游。
3月10日，海上學(xué)府的郵輪項(xiàng)目被美國(guó)政府緊急叫停。3月13日，美國(guó)總統(tǒng)特朗普宣布美國(guó)進(jìn)入緊急情況，并宣布暫停接下來(lái)的30天內(nèi)從歐洲出發(fā)的所有航班。
3月12日，海上學(xué)府正式宣布項(xiàng)目將會(huì)在3月14日抵達(dá)南非開普敦后立即中止，所有乘客最遲必須于南非時(shí)間16日晚18點(diǎn)前，完成行李打包，離船入境。
美國(guó)進(jìn)入緊急情況的消息打破了船上原本輕松愉快的氛圍，緊張的情緒開始在船上蔓延。
“因?yàn)槊總€(gè)國(guó)家都開始關(guān)閉邊境，有的人慌了。”但在已經(jīng)過(guò)了惶恐期的西米看來(lái)，面對(duì)這場(chǎng)遲來(lái)兩月的焦慮，更多的還是個(gè)人的心態(tài)決定了當(dāng)下的情緒，“也有人完全不慌，只管玩的?！?/p>
家鄉(xiāng)福建新冠肺炎患者清零的消息，讓單寧松了一口氣，決定在非洲小作停留，“原本計(jì)劃在航行結(jié)束后自己玩耍的同學(xué)們都買機(jī)票回家了?！?/p>
航程中止，“海上學(xué)府”承諾將把剩余時(shí)長(zhǎng)的食宿費(fèi)折算退換，但學(xué)期并未結(jié)束。船上未完成的課業(yè)將會(huì)轉(zhuǎn)為網(wǎng)課，在接下來(lái)的一個(gè)月繼續(xù)。
西米說(shuō)：“和船員交流過(guò)，他們也是擔(dān)憂的。但是我們船上沒病毒這件事情是最讓我安心的，仿佛諾亞方舟?！?/p>
抵達(dá)開普敦的次日，3月15日晚，南非宣布進(jìn)入緊急情況，中國(guó)、美國(guó)等疫情嚴(yán)重的國(guó)家公民禁止入境。
據(jù)《伊隆新聞網(wǎng)》報(bào)道，海上學(xué)府董事會(huì)成員肯恩·蓋瑟稱船上并無(wú)確診病例。沒有人將會(huì)接受核酸檢測(cè)，且海上學(xué)府一直嚴(yán)格遵守海事法律，對(duì)郵輪進(jìn)行檢測(cè)和消毒。
回想郵輪在越南靠岸，她被迫滯留船上時(shí)，西米曾想過(guò)也許情況會(huì)好轉(zhuǎn)。當(dāng)時(shí)的環(huán)球奧德賽號(hào)開航才一個(gè)月，航程剛駛過(guò)三分之一，還剩下歐非大陸的5個(gè)國(guó)家，6個(gè)港口。
“希望到南非就好了。”想到護(hù)照里那張來(lái)之不易的南非簽證，她仍然對(duì)人生第一次抵達(dá)非洲大陸抱有期許，“我還是很想去桌山的?！?/p>
然而，穿越完印度洋，航程計(jì)劃就隨著整個(gè)世界發(fā)生巨變。
西米去桌山的愿望，也因下船的次日桌山山腳著火，纜車關(guān)閉，最終不了了之。
目前，西米和一名中國(guó)同伴已抵達(dá)國(guó)內(nèi)，正在隔離酒店進(jìn)行隔離。單寧于3月27日下午抵達(dá)上海，她搭乘的是埃塞爾比亞飛中國(guó)的最后一班飛機(jī)。
（文中西米和單寧為化名）
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