安彥玲

（太重（天津）濱海重型機(jī)械有限公司 技術(shù)科，天津 300452）

15/25MN立搗臥擠炭素?cái)D壓機(jī)是我公司為河南開(kāi)封用戶(hù)制造，且為我公司首臺(tái)套立搗臥擠，采用立式搗固預(yù)壓，臥式擠壓，工況優(yōu)于臥搗臥擠，預(yù)壓缸和擋板缸垂直布置，采用旋轉(zhuǎn)料室+延長(zhǎng)料室結(jié)構(gòu)，該擠壓機(jī)機(jī)械本體部分主要由機(jī)架裝配、后梁立柱裝配、擠壓梁擠壓桿裝配、支承輥裝配、擠壓壓頭裝配、旋轉(zhuǎn)料室裝配、旋轉(zhuǎn)油缸裝配、預(yù)壓頭裝配、延長(zhǎng)料室裝配、預(yù)壓缸裝配等組成，零件較多，結(jié)構(gòu)復(fù)雜。本體結(jié)構(gòu)圖如圖1所示。

為了防止煤油泄漏，擠壓室和延伸料室均采用過(guò)盈配合，粗加工后要進(jìn)行熱裝，壓機(jī)整體高度16m，由于廠(chǎng)內(nèi)沒(méi)有地坑，臥擠部分需墊高2m多進(jìn)行裝配，水平拉柱、機(jī)架與旋轉(zhuǎn)套裝配時(shí)安全性太差，另外預(yù)壓缸由于空間問(wèn)題，無(wú)法實(shí)現(xiàn)單獨(dú)裝配，因此裝配難度很大。

1 主要裝配攻關(guān)

1.1 擠壓室和延伸料室的熱裝

圖1 本體結(jié)構(gòu)圖

旋轉(zhuǎn)料室和延伸料室外套和內(nèi)襯均采用過(guò)盈配合，過(guò)盈量為0.2mm～0.25mm，根據(jù)現(xiàn)有廠(chǎng)房條件熱裝比較困難，臺(tái)車(chē)距離地面較高且較窄，操作空間狹小，不便于溫度的檢測(cè)和裝配時(shí)工件位置的觀測(cè)，工藝根據(jù)材料和壁厚計(jì)算出熱裝加熱溫度，結(jié)合實(shí)際情況，給出加熱時(shí)間和保溫時(shí)間，由于外套壁厚為130mm較薄，散熱快，為減小轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中溫度的快速降低，在加熱爐附近布置好專(zhuān)用熱裝場(chǎng)地，與設(shè)計(jì)溝通后在外套端面加工4-M39×4的起吊孔，并制作尺寸檢測(cè)的專(zhuān)用工具，見(jiàn)圖2。熱裝前安裝專(zhuān)用起吊工具后爐內(nèi)加熱外套至適當(dāng)溫度，立即快速吊裝外套到已布置好的專(zhuān)用場(chǎng)地使用專(zhuān)用工具進(jìn)行尺寸檢測(cè)，內(nèi)孔尺寸滿(mǎn)足要求后，擰下專(zhuān)用起吊工具，快速起吊內(nèi)襯至外套內(nèi)，完成旋轉(zhuǎn)料室和延伸料室的熱裝。整個(gè)過(guò)程降低了加熱后工件熱裝、轉(zhuǎn)運(yùn)及測(cè)量時(shí)間，保證了裝配質(zhì)量和安全，熱裝過(guò)程見(jiàn)圖3和圖4。

圖2 專(zhuān)用測(cè)量工具

圖3 擠壓室熱裝

圖4 延伸料室熱裝

1.2 機(jī)架與旋轉(zhuǎn)套的裝配

機(jī)架與旋轉(zhuǎn)套裝配時(shí)，旋轉(zhuǎn)套兩端的軸安裝于機(jī)架孔內(nèi)，配合公差為H8/d8，間隙最大單邊0.2mm，同軸度要求0.05mm，正?，F(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)需先安裝一片機(jī)架，吊裝旋轉(zhuǎn)套裝于此片機(jī)架孔內(nèi)并保持水平后再安裝另一片機(jī)架；廠(chǎng)內(nèi)沒(méi)有地坑，裝配時(shí)機(jī)架無(wú)固定的立于機(jī)架底座上，吊裝旋轉(zhuǎn)套和另一片機(jī)架時(shí)稍不對(duì)正，可能導(dǎo)致機(jī)架傾倒，發(fā)生危險(xiǎn)，裝配難度很大。通過(guò)工藝和裝配多次進(jìn)行研究，采用創(chuàng)新辦法，將一片機(jī)架用支撐塊平放于地面上，吊裝旋轉(zhuǎn)套裝于平放的機(jī)架中，見(jiàn)圖5，水平吊裝另一片機(jī)架，與旋轉(zhuǎn)套進(jìn)行組裝，見(jiàn)圖6，此時(shí)機(jī)架和旋轉(zhuǎn)套雖然已組合為整體，但是無(wú)法實(shí)現(xiàn)整體起吊，分公司采用四根套筒、螺柱和螺母，將兩片機(jī)架固定把緊，見(jiàn)圖7，利用行車(chē)實(shí)現(xiàn)機(jī)架和旋轉(zhuǎn)套的整體翻身，見(jiàn)圖8和圖9，然后將機(jī)架和旋轉(zhuǎn)套整體吊裝于機(jī)架底座上并裝配到位，見(jiàn)圖10和圖11。通過(guò)這種方法既解決了機(jī)架與旋轉(zhuǎn)套的裝配，又保證了安全。

圖5 一片機(jī)架與旋轉(zhuǎn)套裝配

圖6 第二片機(jī)架的組裝

圖7 旋轉(zhuǎn)套與機(jī)架組裝后圖

圖8 旋轉(zhuǎn)套與機(jī)架整體翻身1

1.3 水平拉柱裝配

立搗臥擠炭素?cái)D壓機(jī)臥擠部分，后梁和機(jī)架通過(guò)4根水平拉柱連接在一起，并進(jìn)行預(yù)緊后實(shí)現(xiàn)擠壓功能，拉柱的長(zhǎng)度為9090mm，后梁與機(jī)架的內(nèi)開(kāi)檔為5540mm，設(shè)計(jì)圖紙裝配后后梁與機(jī)架上的拉柱孔外小內(nèi)大，示意圖見(jiàn)圖12，安裝時(shí)4根水平拉柱需從中間預(yù)先穿入后梁中，待機(jī)架裝配于機(jī)加底座時(shí)，將4根立柱穿入機(jī)架孔內(nèi)，由于立搗臥擠炭素壓機(jī)整體高度較高，廠(chǎng)內(nèi)沒(méi)有地坑，臥擠部分需墊高2m多進(jìn)行裝配，且裝配時(shí)機(jī)架裝配和后梁裝配均無(wú)地基固定，4根拉柱較長(zhǎng)裝于后梁上懸空比較危險(xiǎn)，裝配難度很大。

圖9 整體翻身2

圖10 整體起吊

圖11 裝配到位

圖12 后梁與機(jī)架裝配示意圖

工藝提出將機(jī)架外側(cè)?385孔擴(kuò)大至?390，先將后梁裝配和機(jī)架裝配完成后，4根拉柱依次從機(jī)架外側(cè)進(jìn)行安裝，經(jīng)設(shè)計(jì)進(jìn)行應(yīng)力核算，確認(rèn)方案可行，此方案既解決了水平拉柱裝配的局限性，又保證了安全，見(jiàn)圖13。

1.4 預(yù)壓缸與上橫梁的裝配

圖13 拉柱從機(jī)架外側(cè)穿入

圖14 缸體裝配局部圖

圖15 連接螺桿

通過(guò)對(duì)裝配總圖的研究，若按正常立式壓機(jī)進(jìn)行裝配，延伸料室與上橫梁之間垂直距離為2100mm，空間不足以吊裝預(yù)壓缸，需將預(yù)壓缸與上橫梁組裝后整體吊裝，而預(yù)壓缸與柱塞組裝后總長(zhǎng)為5435mm，因此預(yù)壓缸水平裝配穿入上橫梁后，要實(shí)現(xiàn)預(yù)壓缸和上橫梁的整體翻身和起吊，由于缸體過(guò)長(zhǎng)，翻身時(shí)要做好缸體吊裝工作，防止失衡導(dǎo)致缸體損壞，裝配難度很大。

根據(jù)預(yù)壓缸缸體與柱塞的特征，設(shè)計(jì)預(yù)壓缸起吊工裝，用連接螺桿將活塞桿和預(yù)壓缸連接在一起，利用工裝整體進(jìn)行吊裝缸體裝配，圖14為預(yù)壓缸和活塞桿局部圖，圖15為連接螺桿，圖16為起吊工裝，將上橫梁立放在地面上，吊裝預(yù)壓缸裝配水平穿入上橫梁，見(jiàn)圖17，利用上橫梁吊耳和工裝實(shí)現(xiàn)上橫梁和預(yù)壓缸的翻身，見(jiàn)圖18，再將上橫梁和預(yù)壓缸整體吊裝至預(yù)壓立柱上，見(jiàn)圖19、圖20。

圖16 起吊工裝

圖17 預(yù)壓缸與上橫梁裝配

圖18 整體翻身

圖19 整體起吊

圖20 裝配完成

2 結(jié)論

通過(guò)裝配攻關(guān)和設(shè)計(jì)工裝工具，保證了各難點(diǎn)零部件的裝配，滿(mǎn)足裝配調(diào)試精度及產(chǎn)品使用要求，達(dá)到了良好效果，為公司后期20多臺(tái)立搗臥擠炭素?cái)D壓機(jī)的裝配奠定了基礎(chǔ)，并為類(lèi)似擠壓機(jī)的裝配提供了參考。