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入會之后怎么辦?

2020-05-03 13:45趙新月
當(dāng)代工人 2020年6期
關(guān)鍵詞:美團(tuán)工會工作小哥

趙新月

職業(yè)分工越來越細(xì)密,工會眼光獨(dú)到而敏銳,能把握機(jī)遇,擴(kuò)大工會組織率,可圈可點(diǎn)。無論最初在私營企業(yè)建會,還是吸收農(nóng)民工入會,直至今天吸納“八大群體”回娘家,都很有看點(diǎn)。

我要說,工會這些年“全面發(fā)展”突飛猛進(jìn),但“深耕細(xì)作”有待創(chuàng)新。

說說外賣小哥。

外賣小哥入會的新聞,幾乎天天有,但外賣小哥的交通事故,也天天都有。上海日均兩次,交警急了,急召美團(tuán)、餓了么約談。

這事關(guān)外賣小哥的勞動權(quán)。但我還沒有見到工會就此鄭重發(fā)聲。

工會為什么不發(fā)聲?

既然外賣小哥成了工會會員,送餐路上發(fā)生了交通事故,屬于工傷,理應(yīng)獲得賠償。但實(shí)際情況是,公司不理賠,推給騎手驛站,再推給轉(zhuǎn)包者,很多外賣小哥以及第三方受害人,只能自認(rèn)倒霉。

這樣的糾紛,在網(wǎng)上吵成了“口水戰(zhàn)”,還是不見工會發(fā)聲。

我倒是欣賞上海、深圳交警的做法,約談外賣公司,規(guī)范送餐制度,加強(qiáng)安全教育,科學(xué)合理設(shè)置配送時間,加快統(tǒng)一使用快遞行業(yè)專用電動自行車,最大限度地減少因“搶單”帶來的交通風(fēng)險(xiǎn)等。交通部門,做得真好。

相比之下,身為外賣小哥娘家人的工會,在把他們吸納進(jìn)工會后,該怎么辦呢?

不可否認(rèn)的是,工會在制度層面上是存在短板的。

應(yīng)該說,這些年來,工會工作形成過很多好的制度,比如工資集體協(xié)商,比如送溫暖,這是長期堅(jiān)持的結(jié)果。

對于新的工作,新的成員,面上工作做得多,深度服務(wù)系統(tǒng)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有建立。工會要在推進(jìn)國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化上有所作為,首先應(yīng)從服務(wù)制度創(chuàng)新和服務(wù)能力提升入手。是時候在服務(wù)新群體的制度建設(shè)上做文章了。

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