1998年起從事汽車維修工作;
2004年至2010年8月?lián)螉W迪4S店技術(shù)總監(jiān);
現(xiàn)任北京邵青汽車服務(wù)有限公司總經(jīng)理;
2005年至今擔(dān)任北京交通臺(tái)FM103.9服務(wù)熱線特聘奧迪維修專家;
2012年獲交通運(yùn)輸部職業(yè)資格中心工程師考官資格;
北京電視臺(tái)《法制進(jìn)行時(shí)》欄目特聘汽修專家;
新浪汽車網(wǎng)、汽車之家、搜狐汽車網(wǎng)、易車網(wǎng)特邀奧迪車專家。
Q 2013年的奧迪Q5,去4S店檢查,維修技師說(shuō)車輛下支臂膠套老化,請(qǐng)問(wèn)這是什么故障?
A 奧迪Q5采用五連蓋結(jié)構(gòu),也就是方向機(jī)放置在前輪軸中心線的前端,兩邊的左右懸架有4根下控制臂,4根大臂上面有4根小臂,就是我們常說(shuō)的8根臂,另外的2根是轉(zhuǎn)向橫拉桿的臂。通常上臂的更換周期相對(duì)較短,在80000~100 000km;下臂的壽命要相對(duì)要長(zhǎng)一些。當(dāng)然這也與駕駛者的駕駛習(xí)慣有關(guān),如果駕駛者習(xí)慣“粗暴”駕駛,上臂與下臂的壽命肯定就短,如果駕駛者駕駛“緩和”,上臂與下臂的的壽命就會(huì)長(zhǎng)。判斷控制臂是否需要更換,通常依據(jù)其開裂程度,如果只是有輕微的裂紋,繼續(xù)使用繼續(xù)用10~20 000km也不會(huì)有任何問(wèn)題。如果已經(jīng)裂穿,在車輛急加速和急踩制動(dòng)踏板時(shí),車輪就會(huì)前后“逛蕩”,首先給人的感覺是車會(huì)晃得很厲害。如果從外面觀察車輪,輪胎離輪眉的間隙在踩制動(dòng)踏板或者急加速的時(shí)候會(huì)特別近。綜上所述,控制臂是否需要更換,主要看其開裂的程度,如果是輕微開裂可以不換,如果即將裂穿就必須更換。
Q 一輛奧迪A6,1.8T,啟動(dòng)以后,行駛不到200m開始抖動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮,熄火再啟動(dòng)故障現(xiàn)象消失。該車之前在一段坡路上停放了兩天,故障現(xiàn)象與此有關(guān)嗎?
A 我覺得該車的故障現(xiàn)象與停放在坡路上無(wú)關(guān)。行駛不到200m后開始抖動(dòng),熄火再啟動(dòng)又一切正常,很明顯,故障現(xiàn)象是由進(jìn)氣門積炭引起的,已經(jīng)達(dá)到引起車輛熄火的程度,說(shuō)明進(jìn)氣門氣積炭已經(jīng)不是少量了。把進(jìn)氣道拆開,用核桃砂做一次徹底清洗,洗完之后故障現(xiàn)象會(huì)立刻消失。
Q 奧迪A8的火花塞,大概多少行駛里程換一次?
A 我們建議40000~50 000km換一次??茖W(xué)地講,火花塞是否需要更換應(yīng)該拆卸檢查后再做決定,決定40 ~50 000km的里程數(shù)并不適用于每一輛車。打個(gè)比方,車輛在市區(qū)路況行駛40 000km比在高速公路路況行駛50 000km火花塞燒損的間隙還要大,里程數(shù)只是一個(gè)大致的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行周期的計(jì)算值,絕不是準(zhǔn)確值。Q
2013年的奧迪A6,2.8L,行駛里程140 000km,涼車啟動(dòng)后加速踏板抖動(dòng),熱車以后正常,請(qǐng)問(wèn)這是怎么回事?A 涼車啟動(dòng)時(shí)能夠影響發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的,一個(gè)是積炭,進(jìn)氣門積炭極容易引起涼車抖動(dòng)。如果車輛在地庫(kù)里長(zhǎng)時(shí)間存放后,抖動(dòng)更加厲害,一般都是進(jìn)氣門積炭造成的。檢查方法很簡(jiǎn)單,一種方法是通過(guò)節(jié)氣門放入一個(gè)內(nèi)窺鏡,觀察進(jìn)氣門的積炭情況;另一種方法是直接拆洗。如果車輛已經(jīng)很久沒有做過(guò)清洗,可以直接把進(jìn)氣道拆下來(lái),做一次深度的進(jìn)氣門積炭清潔。當(dāng)然,以上所說(shuō)的前提是做一次電腦檢測(cè),以排除發(fā)動(dòng)機(jī)其他問(wèn)題的可能。
Q 一輛2019款?yuàn)W迪A4,配置液晶儀表盤,車輛啟動(dòng)后總是能聽見“嘀嗒嘀嗒”類似秒表倒計(jì)時(shí)的聲音,請(qǐng)問(wèn)是怎么回事?
A 仔細(xì)辨別聲音來(lái)源,應(yīng)該來(lái)自中央儀表臺(tái)附近,而且車輛每次啟動(dòng)和每次熄火時(shí)應(yīng)該都可以聽到。這是車輛啟動(dòng)后,空調(diào)系統(tǒng)會(huì)有一個(gè)帆板“反復(fù)”的動(dòng)作,這個(gè)動(dòng)作發(fā)出的聲音極像是鐘表秒針走動(dòng)的聲音,這是車輛中的正常聲音,不屬于故障。
Q 2008年的奧迪2.8L,一缸的火花塞現(xiàn)在取不出來(lái),怎么辦?
A 我覺得火花塞取不下來(lái)可能有兩方面原因,第一是火花塞銹死了,根本就擰不動(dòng)。如果之前擰動(dòng)力氣過(guò)大,加之時(shí)間一長(zhǎng),銹到一起了就更拆不下來(lái),遇到這種情況,用松動(dòng)劑泡著放置一夜,第二天再拆就好拆了。另外一種可能性是火花塞上面的陶瓷部分掉下來(lái)了,與火花塞脫離,這種情況要用與火花塞口徑精細(xì)差不多的內(nèi)六角扳子輔助,再用小錘子敲動(dòng)將火花塞復(fù)位,然后再去擰火花塞。
Q 行駛里程60 000km的奧迪A6L,CVT變速器需要換油嗎?
A 當(dāng)然需要換,CVT變速器油要求車輛每60 000km更換一次,同時(shí),車輛行駛里程60 000km應(yīng)該做全車大保養(yǎng),在更換變速器油、防凍液、機(jī)油等油液的同時(shí),還需要清洗油路。