2023年2期
刊物介紹
本刊自創(chuàng)辦以來(lái)，始終遵循“為社會(huì)主義建設(shè)服務(wù)，為生產(chǎn)科研服務(wù)，理論與實(shí)踐相結(jié)合，普及與提高相結(jié)合，促進(jìn)內(nèi)燃機(jī)及其相關(guān)行業(yè)的發(fā)展”的辦刊宗旨，及時(shí)準(zhǔn)確地對(duì)內(nèi)燃機(jī)及其相關(guān)行業(yè)的方針政策、科研成果、技術(shù)創(chuàng)新、生產(chǎn)管理等進(jìn)行報(bào)道，是廣大科技人員進(jìn)行學(xué)術(shù)交流、企業(yè)管理人員掌握行業(yè)動(dòng)態(tài)、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部門(mén)了解市場(chǎng)和發(fā)布產(chǎn)品信息、使用及維護(hù)服務(wù)人員進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)交流的園地，問(wèn)世以來(lái)深受讀者的歡迎。
內(nèi)燃機(jī)與動(dòng)力裝置
- 柴油機(jī)可調(diào)兩級(jí)渦輪增壓系統(tǒng)一維仿真建模及驗(yàn)證
- 非道路柴油機(jī)氧化亞氮排放特性試驗(yàn)研究
- 預(yù)燃室式火花塞在大缸徑氣體機(jī)上的試驗(yàn)研究
- 重型商用車(chē)碰撞風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模型
- 自由活塞氫內(nèi)燃機(jī)性能仿真分析
- 基于STAR-CCM+的進(jìn)氣道優(yōu)化設(shè)計(jì)
- 流道寬度和脊寬度對(duì)燃料電池極板流通特性的影響
- 基于UDP的混動(dòng)商用車(chē)巡航控制器OTA系統(tǒng)開(kāi)發(fā)
- 分布式驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)車(chē)輪轉(zhuǎn)矩分配控制策略
- 連桿小頭襯套摩擦性能因素的模糊綜合評(píng)價(jià)
- 某雙體客船阻力特性數(shù)值仿真分析
- 氣門(mén)間隙對(duì)進(jìn)氣門(mén)工作可靠性的影響
- 直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)半階次振動(dòng)分析及優(yōu)化
- 大配缸間隙活塞外圓型線對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)NVH性能的影響
- 缸蓋渦流比對(duì)柴油機(jī)性能的影響
- 氣門(mén)閥座底孔深度測(cè)量方案設(shè)計(jì)及驗(yàn)證