（衡水公路工程監(jiān)理咨詢公司，河北 衡水 053000）

在公路工程的施工環(huán)節(jié)，建筑材料是所有工作的基礎(chǔ)，施工材料在型號、性能、質(zhì)量和價格等方面都有著巨大的差異，所以，如何更科學(xué)合理地監(jiān)理和控制施工材料的質(zhì)量，顯得至關(guān)重要。

一、材料質(zhì)量監(jiān)理和控制的必要性

首先，從根本上來講，公路工程施工材料的質(zhì)量對于整體工程的質(zhì)量、竣工之后建筑物的性能和使用功能等相關(guān)方面有關(guān)鍵的影響，所以要著重做好施工材料的監(jiān)理和控制工作。

其次，從實踐中來看，公路工程施工過程中所涉及的施工材料不斷推陳出新，很多新技術(shù)和新材料不斷出現(xiàn)，針對這樣的情況，需要監(jiān)理和控制標準不斷地升級和更新。在這樣的情況下，公路工程施工領(lǐng)域，也需要結(jié)合實際情況構(gòu)建一整套與之相對應(yīng)的更系統(tǒng)完善的監(jiān)理和控制體系，在監(jiān)理和控制過程中要采取更科學(xué)合理的監(jiān)理手段，確保公路工程的施工材料能夠符合既定的標準和規(guī)范，可以在更大程度上提升整體工程的質(zhì)量。

第三，在對工程施工材料進行質(zhì)量監(jiān)理和控制的過程中，基礎(chǔ)性工作是嚴格管控材料的質(zhì)量，并且進一步執(zhí)行材料的驗收程序和標準，及時有效地報審和檢查驗收進場的材料，確保各個環(huán)節(jié)無縫對接，協(xié)調(diào)配合，以此確保施工材料的質(zhì)量得到全方位、立體化的監(jiān)控，使整個施工過程有序推進，從而充分滿足整體公路工程的施工質(zhì)量控制目標。

二、材料質(zhì)量的監(jiān)理與控制策略

河北交建集團有限公司施工某項目，樁號k232+318-k238+588，5cm細粒式瀝青混凝土+7cm中粒式瀝青混凝土+3層18cm水穩(wěn)碎石，全長6.27km，左右幅共長12.54km，總投資1.135億元。本文對整個工程中施工材料的質(zhì)量監(jiān)理和控制策略進行分析。

（一）采購環(huán)節(jié)的監(jiān)理和控制

有效采購公路工程施工材料，這是前提。在具體的采購環(huán)節(jié)，要嚴把生產(chǎn)廠家的質(zhì)量關(guān)，對資質(zhì)、實驗數(shù)據(jù)、相關(guān)技術(shù)資料及樣品等相關(guān)內(nèi)容開展切實有效的監(jiān)理和控制。在承包商確定之后，要全面深入調(diào)研，以相應(yīng)的調(diào)研結(jié)果為基準，進一步確立相對應(yīng)的采購合同。如果相關(guān)材料欠缺，要第一時間與廠家溝通，確保材料供應(yīng)充分滿足施工要求。特別是針對混凝土等材料，在進入施工場地之前，要著重做好材料、廠家資質(zhì)、施工單位情況的審核，確保廠家提供質(zhì)量保證書，并結(jié)合保證書的相關(guān)內(nèi)容，抽檢樣品的質(zhì)量，滿足相對應(yīng)的流程和質(zhì)量標準才能進場應(yīng)用。針對復(fù)審不合格的廠家，要禁止其產(chǎn)品進入施工場地，從根本上有效杜絕質(zhì)量隱患和安全風險。

（二）施工現(xiàn)場的監(jiān)理和控制

在具體的施工過程中，施工現(xiàn)場一定要嚴格把關(guān)，做好施工材料的監(jiān)理和控制工作，特別是針對施工單位的現(xiàn)場監(jiān)管，要充分確保施工材料的質(zhì)量，滿足相對應(yīng)的設(shè)計要求和規(guī)范標準。同時，要確保材料堆放科學(xué)合理，充分結(jié)合整體施工的布局和規(guī)劃，結(jié)合材料的種類、規(guī)格、進場時間等展開分門別類的處理和管理，并且結(jié)合不同情況設(shè)置相對應(yīng)的標志，使不同材料之間能夠互相區(qū)分，同時也要區(qū)分檢測合格的材料和沒有通過檢測的材料，防止出現(xiàn)施工材料錯用的問題。

施工材料進場的過程中，要分批分次的進入，施工單位結(jié)合材料進場計劃有效操作，進廠時要確保廠方提前一天通知監(jiān)理單位，相應(yīng)監(jiān)理人員要做好抽檢取樣。針對相關(guān)申請材料，要嚴格審核，在施工單位自檢的基礎(chǔ)上，針對廠方的資質(zhì)證明文件等相關(guān)內(nèi)容，詳細深入的地監(jiān)理和審查，充分確保材料質(zhì)量與建筑設(shè)計和相關(guān)要求有效吻合。

（三）施工過程及竣工驗收的監(jiān)理和控制

針對來源不明的施工材料，要嚴格處理，堅決禁用，同時追究相關(guān)責任人，嚴肅處理。在施工驗收的過程中，要確保施工材料的質(zhì)量，確保審核監(jiān)理效果充分提升。在施工單位的監(jiān)理過程中，要建立健全相對應(yīng)的質(zhì)量監(jiān)理體系，并在實踐過程中不斷健全完善，貫徹落實崗位責任制，確保質(zhì)量監(jiān)理體系科學(xué)運行，使材料質(zhì)量得到科學(xué)合理的控制，在源頭和竣工驗收的全過程中，著重做好施工材料的復(fù)審工作，使其充分滿足既定的規(guī)劃和要求。

圖1 水泥材料穩(wěn)定基層施工圖

圖2 黏層油不碎石要灑布均勻

（四）針對新材料的質(zhì)量控制

在施工過程中，有很多新研制成功但是并沒有在公路工程應(yīng)用過的材料。針對此類材料，在公路工程的施工過程中，施工方必須貫徹落實嚴格穩(wěn)妥的施工原則，從根本上有效確保新材料符合相對應(yīng)的產(chǎn)品質(zhì)量標準和設(shè)計要求，必須為滿足合格等級的正式產(chǎn)品。與此同時，要充分確保新材料的生產(chǎn)研制單位有相對應(yīng)的生產(chǎn)資質(zhì)，產(chǎn)品符合既定標準和國家的規(guī)范，同時企業(yè)要具備相應(yīng)的備案手續(xù)，并對新材料試驗和鑒定，通過相應(yīng)的檢測和審核之后，進一步充分確認施工材料的性能。

在檢測和試驗的過程中，相關(guān)的試驗單位必須具備相對應(yīng)的資質(zhì)，確保新材料有顯著的耐久性和可靠性。在工程施工應(yīng)用之前，要通過相應(yīng)級別的技術(shù)論證和專業(yè)鑒定。除此之外，要經(jīng)過設(shè)計單位和建設(shè)單位的討論和認可，同時簽訂書面認可協(xié)議，只有各個方面充分認可，才能使用這些材料。

（五）針對監(jiān)理人員的培訓(xùn)

要結(jié)合實際情況構(gòu)建更加專業(yè)化、素質(zhì)更高的監(jiān)理隊伍，全面提升監(jiān)理人員的職業(yè)技能和綜合素質(zhì)，開展切實有效的崗前培訓(xùn)，使其掌握相應(yīng)的監(jiān)理知識和技能，進一步引進和培養(yǎng)更多技術(shù)型、管理型、綜合經(jīng)驗多的人才。例如，有效引進和培養(yǎng)更多技術(shù)型咨詢?nèi)藛T，在技術(shù)和設(shè)計交底工作中，針對各類技術(shù)性問題可有效解決和協(xié)調(diào)。同時也要培養(yǎng)其管理能力，在工程施工過程中要確保相關(guān)部門有效協(xié)調(diào)，確保整體施工項目的質(zhì)量和進度與規(guī)劃有效適應(yīng)。

除此之外，相關(guān)單位要結(jié)合具體情況建立健全人才培養(yǎng)制度和相對應(yīng)的質(zhì)量監(jiān)理制度，貫徹落實崗位責任制，有效規(guī)避風險，以此充分確保公路工程整體的施工質(zhì)量，使施工材料得到有效控制，在質(zhì)量和性能方面有更大提升。

三、結(jié)語

在公路工程施工過程中，施工材料質(zhì)量對于整體工程有著至關(guān)重要的直接影響，對于公路工程的效益也有關(guān)鍵性的作用。所以，要高度重視對施工材料做好質(zhì)量監(jiān)理和控制工作，確保各項控制策略得到有效落實，針對各項操作程序進行嚴格把關(guān)，以此充分提升公路工程的質(zhì)量。