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公路橋梁施工項(xiàng)目管理的特點(diǎn)與方法研究

2020-04-14 04:55梁海深
企業(yè)科技與發(fā)展 2020年2期
關(guān)鍵詞:施工項(xiàng)目公路橋梁管理措施

梁海深

【摘 要】從施工質(zhì)量的管理角度上看,通過對(duì)我國公路、橋梁建筑施工現(xiàn)場的管理現(xiàn)狀調(diào)查得知,部分施工人員缺乏足夠的施工安全意識(shí)和施工質(zhì)量管理意識(shí),在施工的過程中并沒有按照規(guī)定的施工技術(shù)要求進(jìn)行施工,這一問題不利于相關(guān)的監(jiān)督管理制度有效的實(shí)施。目前在我國的建筑工程領(lǐng)域,路橋施工項(xiàng)目管理工作的優(yōu)化和提升得到了越來越多的建筑施工單位的重視,但是在實(shí)際的施工項(xiàng)目管理工作中存在很多影響因素,導(dǎo)致施工項(xiàng)目管理工作開展的效果不理想。

【關(guān)鍵詞】公路橋梁;施工項(xiàng)目;管理措施

【中圖分類號(hào)】U416 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】1674-0688(2020)02-0126-03

1 影響公路橋梁施工項(xiàng)目管理的主要因素

1.1 外部環(huán)境對(duì)施工管理存在的影響

自然環(huán)境對(duì)公路橋梁工程施工影響因素主要為氣候、溫度兩個(gè)方面,其中氣候因素多為暴雨大風(fēng)及氣候炎熱等方面,而施工技術(shù)環(huán)境主要指在一個(gè)特定的時(shí)間內(nèi),建筑行業(yè)領(lǐng)域所應(yīng)用的新技術(shù),以及技術(shù)方面的創(chuàng)新應(yīng)用等;管理環(huán)境的影響主要指公路橋梁施工企業(yè)的管理方式、管理水平及整個(gè)施工企業(yè)對(duì)工程施工質(zhì)量的重視程度等。

1.2 施工材料對(duì)施工管理效果的影響

任何工程建設(shè)施工管理的有效性開展,施工材料合格且符合實(shí)際的工程施工需求是最為重要的基礎(chǔ)條件,也就是說在材料的選擇方面、材料進(jìn)場檢查方面及施工材料的使用方面都能夠直接對(duì)工程建設(shè)的施工質(zhì)量造成一定的影響,質(zhì)量不合格的施工材料雖然能夠在一定程度上降低工程建設(shè)所投入的成本,但是并不能夠保證施工后道路橋梁的施工質(zhì)量,為人們的出行安全埋下了安全隱患。此外,在施工材料進(jìn)入施工場地的階段,由于施工材料種類繁多,相關(guān)的檢查人員容易出現(xiàn)材料漏檢的問題,一旦不合格的材料入場,那么工程的施工管理有效性將會(huì)受到較為嚴(yán)重的影響。

1.3 工作人員的整體素質(zhì)對(duì)施工管理的影響

工作人員的工作態(tài)度和工作素質(zhì)在某種程度上影響著公路橋梁工程施工管理的效果,如果施工單位在福利薪資方面較為合理,而相關(guān)的工作人員并沒有以一個(gè)積極的態(tài)度、負(fù)責(zé)的工作狀態(tài)進(jìn)行公路橋梁工程的施工建設(shè)與施工管理,那么問題出現(xiàn)的原因就是工作人員的整體素質(zhì)。此外,工作人員的管理經(jīng)驗(yàn)與施工經(jīng)驗(yàn)在一定程度上也影響著整個(gè)工程施工的質(zhì)量;工作人員如果沒有足夠的知識(shí)技能儲(chǔ)備基礎(chǔ),就無法按照工程建設(shè)規(guī)劃進(jìn)行實(shí)際的施工與管理,同時(shí)在工程道路設(shè)計(jì)圖紙的查閱方面工作人員若不能結(jié)合實(shí)際的工程場地情況,深入地分析工程設(shè)計(jì)圖紙,直接按照?qǐng)D紙所規(guī)劃的內(nèi)容展開施工作業(yè),不僅降低整個(gè)工程質(zhì)量,而且還增加工程施工問題發(fā)生的概率,甚至因突發(fā)問題不能夠得到及時(shí)的處理而延長市政道路橋梁建設(shè)施工的工期。

1.4 技術(shù)方案及施工工藝對(duì)施工管理的影響

目前,雖然在工程建筑施工領(lǐng)域技術(shù)方案不斷革新、施工工藝不斷進(jìn)步,但是一些新技術(shù)新工藝還在試用的階段,并未達(dá)到完全普及的狀態(tài),此外存在部分的施工企業(yè)不愿意在施工技術(shù)和施工工藝上投入大量的成本,一直保持著原有的施工方式,受傳統(tǒng)的建筑工程施工理念影響極深,而且想要突破和轉(zhuǎn)變這種理念是需要一定的時(shí)間的,所以在這一階段內(nèi),施工技術(shù)和施工工藝會(huì)對(duì)建筑工程的施工管理效果造成一定的影響。

2 公路橋梁施工項(xiàng)目管理工作特點(diǎn)、重要性

路橋施工項(xiàng)目管理工作的特點(diǎn)與其他建筑施工項(xiàng)目的管理存在著共通性,施工單位在開展工程項(xiàng)目施工管理的過程中,管理必須貫穿整個(gè)過程。管理制度是施工管理工作開展的基礎(chǔ),施工管理的主要對(duì)象是施工人員,主要目的是提升工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量。隨著我國國民經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高,人們對(duì)公路橋梁建筑設(shè)施的施工質(zhì)量提出了更多的要求,而建筑設(shè)施的安全性、舒適性、實(shí)用性就成為當(dāng)前公路橋梁施工管理工作開展的重點(diǎn)內(nèi)容。首先,工程項(xiàng)目的施工單位應(yīng)該針對(duì)施工技術(shù)進(jìn)行有效管控,利用施工技術(shù)促進(jìn)施工項(xiàng)目建筑設(shè)施的安全性得到提升,從而使施工項(xiàng)目和施工人員的安全得到保證。其次,從施工單位長遠(yuǎn)發(fā)展的角度上看,施工單位通過對(duì)施工項(xiàng)目的管理能夠促進(jìn)整個(gè)施工單位施工水平的不斷提升,在優(yōu)化施工工序、引進(jìn)施工技術(shù)及施工人員素質(zhì)增強(qiáng)等多個(gè)方面下,實(shí)現(xiàn)施工單位市場競爭力的提升,從而使該施工單位具備一個(gè)持續(xù)性發(fā)展的能力,此外開展施工項(xiàng)目的管理工作還為施工單位的市場信譽(yù)奠定了良好的基礎(chǔ)。最后,通過施工單位所開展的項(xiàng)目施工管理工作有助于建筑設(shè)施安全性、實(shí)用性及可靠性的進(jìn)一步提高,同樣能夠?yàn)槭┕挝坏氖┕に降於己玫纳仙臻g。

3 路橋工程施工技術(shù)、施工質(zhì)量管理優(yōu)化的基本措施

3.1 施工前的準(zhǔn)備措施

從工程施工全過程的角度上看,施工前的準(zhǔn)備工作是一項(xiàng)重要的環(huán)節(jié),也是一個(gè)重要的工序,施工單位通過施工前階段的充足準(zhǔn)備能夠?yàn)槭┕きh(huán)節(jié)奠定一個(gè)良好的基礎(chǔ)。一方面,促進(jìn)施工人員和管理人員明確整個(gè)施工程序;另一方面,通過施工前的準(zhǔn)備工作保證施工材料符合相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)且質(zhì)量過關(guān),存放位置便于施工人員隨時(shí)取用。如果從施工技術(shù)和施工質(zhì)量的角度上看,施工前的準(zhǔn)備工作也能夠促使施工人員明確工程項(xiàng)目的施工要求,明晰施工圖紙和施工方案,從而保證施工環(huán)節(jié)中有條不紊的進(jìn)展,實(shí)現(xiàn)各個(gè)施工環(huán)節(jié)的環(huán)環(huán)相扣,推動(dòng)整個(gè)施工進(jìn)度,保證工程項(xiàng)目施工在預(yù)期規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成。在該階段落實(shí)的過程中,施工單位應(yīng)將強(qiáng)化招投標(biāo)工作的管理、施工制度的落實(shí)、施工工藝的選擇、施工材料的管理及施工人員技術(shù)培訓(xùn)等多個(gè)內(nèi)容納入該環(huán)節(jié)中,確保為提升公路橋梁施工質(zhì)量做好一個(gè)充足的準(zhǔn)備。施工單位在該階段還應(yīng)該對(duì)公路橋梁施工環(huán)節(jié)中可能或者潛存的施工問題予以分析,并針對(duì)潛存的問題制定一套或者多套應(yīng)急處理方案,降低施工問題的發(fā)生對(duì)整個(gè)施工進(jìn)度和施工質(zhì)量的影響。

3.2 施工過程中的措施

施工技術(shù)與施工質(zhì)量控制工作的內(nèi)容,主要是目前建筑施工領(lǐng)域中較為常用的施工技術(shù),例如鋼筋結(jié)構(gòu)施工技術(shù)和混凝土施工技術(shù),因?yàn)槭┕べ|(zhì)量和施工技術(shù)的規(guī)范性對(duì)于工程建筑設(shè)施的穩(wěn)定性存在直接的影響,所以施工過程中施工技術(shù)的管理具有現(xiàn)實(shí)意義。如在混凝土鋼筋結(jié)構(gòu)的施工中,工程項(xiàng)目的施工管理人員要做好混凝土配合比例、鋼筋型號(hào)選擇的確定,還要結(jié)合實(shí)際的項(xiàng)目需求選擇一個(gè)最為經(jīng)濟(jì)科學(xué)的施工工藝,在充分考量施工成本與施工質(zhì)量二者之間關(guān)系的基礎(chǔ)上,有效地控制施工材料與施工技術(shù),達(dá)到提升工程項(xiàng)目施工監(jiān)管效果的目的。

3.3 施工后的措施

竣工后的驗(yàn)收工作也是整個(gè)施工過程中的一個(gè)重點(diǎn)內(nèi)容,而工程項(xiàng)目施工的驗(yàn)收體系和驗(yàn)收制度則是保證施工驗(yàn)收工作順利開展的中心,相應(yīng)的管理人員能夠通過制度與體系的落實(shí)明確工程項(xiàng)目是否符合預(yù)期的要求。所以在施工驗(yàn)收工作開展的過程中施工單位應(yīng)將強(qiáng)化驗(yàn)收工作的力度作為一個(gè)措施,并全面分析考量工程建筑領(lǐng)域的施工標(biāo)準(zhǔn),一旦發(fā)現(xiàn)施工后的公路橋梁設(shè)置存在施工質(zhì)量問題或者安全隱患,那么施工單位應(yīng)遵循及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理的原則,針對(duì)性地解決和處理存在的問題,保證竣工后的公路橋梁工程項(xiàng)目投入使用的可靠性和安全性。

3.4 構(gòu)建完善的施工管理體系

構(gòu)建完善的施工管理體系從某種程度上來說是保證施工管理工作有效開展的必要基礎(chǔ)和工作依據(jù),構(gòu)建完善的施工管理體系并結(jié)合實(shí)際的施工經(jīng)驗(yàn)完善管理體系,使施工人員能夠以一個(gè)規(guī)范的施工技術(shù)、負(fù)責(zé)任的施工態(tài)度開展建筑工程施工作業(yè)。此外,還要在施工單位中設(shè)立獎(jiǎng)懲機(jī)制,一般情況下采用定期培訓(xùn)、隨機(jī)督查的方式對(duì)施工人員和相應(yīng)的負(fù)責(zé)人員進(jìn)行管理,同時(shí)考核評(píng)價(jià)針對(duì)的是整個(gè)施工環(huán)節(jié),對(duì)工作業(yè)績較為優(yōu)秀的職工進(jìn)行適當(dāng)?shù)母@?jiǎng)勵(lì),激發(fā)整體員工的工作熱情,促進(jìn)施工人員用認(rèn)真的態(tài)度對(duì)待工程項(xiàng)目的施工作業(yè),從本質(zhì)上促使建筑工程施工質(zhì)量得到有效提升。施工現(xiàn)場管理體系組織圖如圖1所示。

3.5 強(qiáng)化施工材料的管理力度

填筑材料的質(zhì)量對(duì)于工程建筑設(shè)施的安全性和穩(wěn)定性的提高尤為重要,要對(duì)施工材料的選擇予以重視,在實(shí)際的施工中管理人員應(yīng)對(duì)填筑材料的配合比例、含水量、初凝時(shí)間及施工后的效果進(jìn)行嚴(yán)格的管理。通常情況下填筑性質(zhì)的基礎(chǔ)材料如果含水量過高,對(duì)于施工作業(yè)存在直接的影響,再如填筑材料含水量過低,材料本身的黏合度達(dá)不到施工需求,建筑工程的結(jié)構(gòu)表面極易出現(xiàn)裂縫的現(xiàn)象。

3.6 管理制度的完善及材料控制力度的提升

要求施工單位的領(lǐng)導(dǎo)人員不斷完善管理制度,將管理制度貫穿于整個(gè)工程項(xiàng)目的施工全過程中,同時(shí)在執(zhí)行相關(guān)的管理制度的過程中充分發(fā)揮自身的帶頭作用、領(lǐng)導(dǎo)作用,將施工質(zhì)量管理的目標(biāo)放的長遠(yuǎn)一些,使施工單位一直處于一個(gè)可持續(xù)發(fā)展的狀態(tài),從而在競爭激烈的市場中占據(jù)重要的位置。此外,建筑工程施工單位還應(yīng)從管理觀念和管理水平兩個(gè)方面針對(duì)施工管理人員展開培訓(xùn),以提升管理者綜合素質(zhì),促進(jìn)建筑工程施工管理水平的不斷提升。

4 提高路橋施工安全管理水平的措施分析

4.1 完善施工安全的管理體系

一個(gè)完善的施工安全管理體系有助于管理人員順利開展相關(guān)的工作,所以在路橋工程項(xiàng)目的施工安全管理中,要根據(jù)工程項(xiàng)目的規(guī)模、要求進(jìn)行施工安全管理模式的構(gòu)建。在項(xiàng)目工程施工單位中存在不同部門的管理小組,而各個(gè)部門的管理小組對(duì)整個(gè)項(xiàng)目的施工安全起著監(jiān)督和控制的作用,所以在構(gòu)建施工安全管理體系的過程中要求各個(gè)部門之間的管理人員能夠結(jié)合實(shí)際的施工情況協(xié)調(diào)配合,將提高工程項(xiàng)目施工安全作為主要的目標(biāo),各個(gè)管理人員對(duì)自己部門所負(fù)責(zé)的施工安全管理進(jìn)行有效控制,這種分層控制的方式能夠細(xì)化施工安全控制工作,使項(xiàng)目工程的各個(gè)施工環(huán)節(jié)、施工工序都能夠得到全面的安全管理與質(zhì)量控制。

4.2 明確施工安全管理的重點(diǎn)

施工單位的領(lǐng)導(dǎo)人員要不斷提高單位員工的整體素質(zhì),從工程施工安全管理人員的角度上看,提高自身的施工安全控制觀念和管理水平極為重要,而從勘察技術(shù)人員的角度上看,要求勘察設(shè)計(jì)人員能夠結(jié)合外部影響因素與項(xiàng)目要求提高路橋工程項(xiàng)目路線設(shè)計(jì)的合理性、科學(xué)性。施工單位還應(yīng)定期組織職工培訓(xùn),從而進(jìn)一步提高整個(gè)施工人員的安全控制意識(shí)和施工技術(shù)水平;此外,施工管理人員在管理施工材料的過程中還應(yīng)重視材料進(jìn)場的復(fù)檢工作,在復(fù)檢過程中不合格的施工材料嚴(yán)禁進(jìn)場。工程安全管理流程圖如圖2所示。

5 實(shí)例:路橋預(yù)應(yīng)力混凝土施工環(huán)節(jié)的管理

5.1 材料要求的管理

(1)對(duì)預(yù)應(yīng)力鋼筋的要求。首先,預(yù)應(yīng)力混凝土中所應(yīng)用的鋼筋強(qiáng)度要高,如果鋼筋的強(qiáng)度不高那么預(yù)應(yīng)力工序也就失去了意義。其次,鋼筋要與混凝土之間存在良好的黏結(jié)力,尤其是在先張法中如果鋼筋不具備良好的黏結(jié)力,施工人員應(yīng)利用扭曲、刻痕等方式強(qiáng)化鋼筋的黏結(jié)力。最后,對(duì)鋼筋塑性和再加工性的要求,一般情況下鋼筋的強(qiáng)度越高其塑性和再加工性就越低,所以鋼筋構(gòu)件的合理選擇直接決定著預(yù)應(yīng)力混凝土的施工效果。

(2)對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土的要求。要求混凝土的強(qiáng)度與所應(yīng)用的鋼筋強(qiáng)度相適應(yīng),且具備早干、快硬的特點(diǎn)。早干、快硬的混凝土材料不僅能夠?qū)崿F(xiàn)預(yù)應(yīng)力混凝土壓力的盡早施加,而且從施工進(jìn)度的角度上看,一方面提高了張拉機(jī)具等設(shè)備的利用率,另一方面加快了整個(gè)路橋工程的施工進(jìn)度。

5.2 施工工藝的管理

(1)先張法。先張法工藝的主要原理是對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行張拉,利用混凝土結(jié)構(gòu)獨(dú)特的預(yù)應(yīng)力強(qiáng)化混凝土結(jié)構(gòu)的施工應(yīng)用。但是先張法工藝在應(yīng)用的過程中還應(yīng)重視以下幾點(diǎn)問題:一是施工人員應(yīng)選擇合適的工具,例如夾具、支座等,保證混凝土結(jié)構(gòu)的受力中心和建筑的受力中心。二是鋪設(shè)預(yù)應(yīng)力,在預(yù)應(yīng)力鋪設(shè)的過程中施工人員應(yīng)重視措施和手段的應(yīng)用,例如隔離劑、拼接裝置等對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)模板進(jìn)行預(yù)先處理,為施工質(zhì)量的提升奠定基礎(chǔ)。三是設(shè)置預(yù)應(yīng)力,在設(shè)置預(yù)應(yīng)力的過程中關(guān)鍵的內(nèi)容就是張拉的效果和張拉的準(zhǔn)確性,施工人員應(yīng)結(jié)合建筑標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)際的施工要求進(jìn)行預(yù)應(yīng)力的控制。

(2)后張法。后張法工藝主要用于混凝土結(jié)構(gòu)澆筑過程中的張拉,與先張法相比后張法更具靈活性,且適用范圍較為廣泛。后張法的工藝流程主要為工程建筑混凝土結(jié)構(gòu)澆筑預(yù)留孔道、預(yù)應(yīng)力筋鋪設(shè)、張拉錨固、灌漿。在預(yù)應(yīng)力混凝土施工應(yīng)用的過程中還應(yīng)該從設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)及技術(shù)工藝等方面展開分析,確保設(shè)計(jì)符合施工需求,確保結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和抗裂性,確保施工工藝滿足預(yù)應(yīng)力混凝土的施工需求,尤其應(yīng)注意結(jié)構(gòu)的錨固技術(shù)。

參 考 文 獻(xiàn)

[1]羅宏儉.信息技術(shù)在公路建設(shè)項(xiàng)目管理中的應(yīng)用研究[J].中外公路,2009,29(4):235-237.

[2]李曉娟.山區(qū)公路工程施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)研究[J].工程管理學(xué)報(bào),2014(5):62-66.

[3]滕海峰.道路橋梁工程建設(shè)項(xiàng)目管理的方法及措施[J].中華民居(下旬刊),2013(12).

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