王恒亮
(南京市江寧區(qū)建設工程質(zhì)量監(jiān)督站,江蘇 南京 211100)
邊坡在自然界中大量存在,并且自然界中的土體絕大部分都是成層的。因地震和地下水位的驟然變動引發(fā)的邊坡穩(wěn)定問題屢見不鮮,所以對成層土坡在復雜工況下的研究尤為重要。
目前,對于成層土質(zhì)邊坡考慮地震和地下水位的影響的研究較少。欒茂田等[1]考慮用變分解法進行成層土坡穩(wěn)定性分析,對地震工況下成層土坡的分析方法進行了探討。黃琳[2]通過對六種土體組合工況下的成層土邊坡動力破壞模式進行分析,發(fā)現(xiàn)層狀土邊坡,當黏性土位于上層和中層時,邊坡的破壞以“后緣拉裂—中間滑移—前緣圓弧形剪切”的破壞面為主;當黏性土位于下層時,坡頂位置處會出現(xiàn)局部垮塌。付成華[3]對地下水位驟降時,由于驟降產(chǎn)生的滲流使得土體內(nèi)孔隙水壓力增加,土體有效應力降低的現(xiàn)象進行了有限元分析。馬吉倩[4]基于飽和—非飽和滲流理論,通過一維、二維成層邊坡有限元滲流計算,得到在不同降雨條件下坡積土層厚度對含水率、孔隙水壓力沿高程分布的影響規(guī)律,以及坡積土層厚度、邊坡坡比對二維邊坡不同截面的降雨入滲深度的影響。
總的來說,成層土坡研究缺乏復雜工況下系統(tǒng)規(guī)律的研究,這使得實際工程中難以借鑒?;谏鲜銮闆r,開展復雜工況下成層土坡的穩(wěn)定規(guī)律研究十分必要,尤其是針對地震和地下水位驟降情況對成層土坡穩(wěn)定性的影響。
計算模型為一兩層黏性土坡,如圖1所示。上下層土的厚度分別為h1和h2,土體重度分別為18 kN/m3和20 kN/m3,土坡坡角為β,本次模擬設定tanβ=15/29。坡高H=15 m,兩層土的強度指標分別為c1=20 kPa,φ1=25°,c2=25 kPa,φ2=30°。為了考慮成層土厚度的不同,取h1/(h1+h2)分別為1/20,3/20,1/4和7/20四種情況。模擬地震工況時,考慮0.05g,0.1g,0.2g和0.3g四種不同的加速度;模擬地下水位驟降時,假定初始地下水位與坡底的距離3 m,5 m,7 m,9 m,11 m和13 m六種工況。
Morgenstern-Price[5]法和Spencer[6]法都屬于嚴格條分法,故計算結果更加符合實際,但Morgenstern-Price法不能計算有地下水作用情況的土坡穩(wěn)定,而Spencer法為Morgenstern-Price法的特例,且可以計算地下水位驟降情況,同時計算的安全系數(shù)與Morgenstern-Price法有可比性。因此,本文對于地震工況采用Morgenstern-Price法,而對地下水位驟降工況采用Spencer法。
圖2是土坡安全系數(shù)隨地震加速度的變化曲線。從圖2中可以看出,無地震時土坡安全性最高,隨著地震加速度的增大,土坡安全系數(shù)明顯下降。通過數(shù)據(jù)擬合,發(fā)現(xiàn)地震加速度與土坡安全系數(shù)的關系均滿足二次函數(shù)關系。上下兩層土的厚度不同也會影響邊坡的滑動面位置。計算結果顯示,隨上層土體(差土)所占比例增加,土坡安全系數(shù)降低,并且隨著地震加速度的增大,滑坡入口逐漸遠離坡肩,滑動體體積增大。
圖3是土坡安全系數(shù)隨地下水位驟降距離的變化曲線。從圖3中可以看出,隨著地下水位驟降時的初始位置與土坡底面的距離的增大,土坡安全系數(shù)隨之減小,但減小的幅度逐漸減小。此外,從圖3中還可以看出,上層土(差土)越厚,土坡的安全系數(shù)越小。計算結果還顯示,當土坡高度大于上層土厚度時,滑動面出口均位于坡腳,這一定程度上是因為受到了下層土的制約,隨著上層土厚度的增大,滑動面入口略微向坡肩移動,滑動體體積減?。划斖疗赂叨刃∮谏蠈油梁穸葧r,此時滑動面出口從坡腳向坡底移動,入口基本保持不變,滑動體體積增大。
通過對成層黏性土邊坡進行數(shù)值模擬,分析了地震和地下水位驟降對成層土坡安全系數(shù)和滑動面的影響,得到了如下結論:
1)黏性土坡的安全系數(shù)隨著地震加速度的增大而減小,兩者的關系可用二次函數(shù)很好的擬合。土坡滑動面出口均位于坡腳,隨著地震加速度的增大,滑動體體積增大。
2)地下水位驟降時的初始位置對邊坡穩(wěn)定性影響較大,初始位置越高,邊坡安全系數(shù)越小。當上土層厚度小于坡高時,滑動面過坡腳位置;當上土層厚度大于坡高時,滑動面出口從坡腳向坡底移動,入口基本保持不變,滑動體體積增大。