高克

紅旗一定會(huì)在我們這代人手中實(shí)現(xiàn)復(fù)興

2017年8月2日徐留平正式就任一汽集團(tuán)董事長，2018年1月8日“新紅旗 讓夢想成真”——中國一汽紅旗品牌戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)首次在人民大會(huì)堂舉辦，這是新紅旗立下全新的品牌目標(biāo)，沉寂多年之后重新?lián)P帆起航的日子；兩年后同樣的時(shí)間地點(diǎn)，是紅旗品牌盛典暨H9全球首秀的活動(dòng)，這是新紅旗品牌抽絲剝繭、砥礪奮進(jìn)兩年以后，向世人交出答卷的日子。

的確，《汽車周刊》認(rèn)為正是2020年1月8日的到來，才讓我們深刻認(rèn)知到兩年前的1月8日，2020年的1月8日，甚至以后每一個(gè)伴隨紅旗品牌在人民大會(huì)堂度過的1月8日，于中國汽車工業(yè)、于新紅旗品牌、于所有汽車人來講，都是一個(gè)值得慶祝并紀(jì)念的日子。這一天，也是讓我們開始堅(jiān)定不移的相信“紅旗一定會(huì)在我們這一代人手中實(shí)現(xiàn)復(fù)興”的大日子。

回到紅旗品牌重啟的2017年8月2日，大刀闊斧的鐵腕整治與徐留平的履新是同步開始的，這無疑已經(jīng)成為紅旗歷史上一個(gè)至關(guān)重要的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。解散一汽技術(shù)中心，動(dòng)刀人員組織架構(gòu)，回看當(dāng)時(shí)新掌門的激進(jìn)變革，一度讓我想到了戰(zhàn)國時(shí)期的商鞅變法，力度之大、范圍之廣、速度之快，令人驚嘆。

兩年多時(shí)間里，徐留平為新紅旗帶去的種種變化不用一一贅述，市場反饋是改革效果最好的呈現(xiàn)。2018年銷量突破3萬臺，同比增長624%；2019年銷量突破10萬臺，同比增長超過200%。經(jīng)過兩年時(shí)間，用最具證明力的銷量成績，打破了人才流失、技術(shù)改革毫無建樹的流言蜚語。

2018年中國汽車市場產(chǎn)銷量28年來首次出現(xiàn)下滑，2019全年銷量2576.9萬臺，仍未度過寒冬期，在如此低迷的大環(huán)境之下新紅旗品牌提前一年完成銷量目標(biāo)，從千臺跨越式到達(dá)10萬量級，當(dāng)年的多數(shù)人不確定與懷疑的態(tài)度煙消云散，隨之而來的是當(dāng)年與如今數(shù)萬觀禮者對于新紅旗品牌，對于徐留平的深信不疑。

2020年紅旗品牌盛典暨H9全球首秀的活動(dòng)現(xiàn)場，徐留平再次提出中國一汽紅旗品牌未來十年的全新目標(biāo)：2020年突破20萬，2022年40萬，2025年達(dá)到60萬，2030年直達(dá)80-100萬輛大關(guān)。今年相比2018年定下的銷量，5年后與10年后目標(biāo)又是翻了一番。

這一次，萬人大禮堂在座的見證者們，都選擇了相信

相信新紅旗品牌能夠?qū)崿F(xiàn)這樣的宏圖大愿，相信紅旗品牌將會(huì)在這一代人手中實(shí)現(xiàn)復(fù)興。

新紅旗品牌盛典，以致敬新時(shí)代、禮贊新時(shí)代、創(chuàng)領(lǐng)新時(shí)代三個(gè)篇章依次展開。在回顧過往兩年優(yōu)秀成績與描繪未來發(fā)展藍(lán)圖的同時(shí)，中國一汽紅旗品牌更是提出了豐富且完善的將此付諸實(shí)際的具體策略。

2018年1月8日，隨著中國一汽新紅旗品牌的戰(zhàn)略發(fā)布，兩年來新紅旗緊緊圍繞新時(shí)代中國特色社會(huì)主義發(fā)展之大局，牢牢把握民族之運(yùn)、民眾之運(yùn)、產(chǎn)業(yè)之運(yùn)、紅旗之運(yùn)，因時(shí)而動(dòng)、乘勢而上。經(jīng)不懈努力，新紅旗在品牌塑造、造型創(chuàng)意、產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新、品質(zhì)質(zhì)量、營銷服務(wù)等諸多方面取得了令人矚目的成果。銷量的逆勢上揚(yáng)，產(chǎn)品序列逐步豐富，產(chǎn)品技術(shù)迅速更新?lián)Q代，品牌形象的快速扭轉(zhuǎn)，這一步步促成了新紅旗品牌完成了蛻變的過程。

國韻新營銷，全球新布局

如牽手故宮、亮相春晚，如聯(lián)合出品《真愛·梁?！?、冠名長春國際馬拉松等等，在以跨界為主題的這條路上，新紅旗品牌不曾停止。而在2020年紅旗品牌盛典上，新紅旗再次宣布成為中國國家女子排球隊(duì)主贊助商、中國國家女子排球隊(duì)官方合作伙伴、中國國家女子排球隊(duì)官方用車，并將在2020年陪伴奧運(yùn)健兒一同爭奪奧運(yùn)冠軍。

與此同時(shí)，除了攜手不同行業(yè)開啟強(qiáng)勢破圈的跨界營銷之外，新紅旗品牌在全球研發(fā)格局，在用戶服務(wù)、產(chǎn)品創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域均做出了全面規(guī)劃。未來五年形成覆蓋家族四大系列的21款產(chǎn)品；全新產(chǎn)品2020年實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛L3級量產(chǎn)，2021年實(shí)現(xiàn)L4級量產(chǎn)；實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品在品質(zhì)、安全、性能、安全、智能、綠色的六大領(lǐng)先優(yōu)勢；打造“三國六地”、“二部六院”全球研發(fā)格局等等。

五新紅旗，九鼎之作新紅旗H9的全球首秀

從未來的品牌策略到產(chǎn)品布局，新紅旗品牌未來將會(huì)把“中國式新高尚精致主義”品牌理念，更加徹底的融入到新紅旗品牌的品質(zhì)與精神內(nèi)核，以及全線的產(chǎn)品體驗(yàn)中。此次盛典，也是新紅旗最新設(shè)計(jì)理念和最新前瞻技術(shù)于一體，由新紅旗團(tuán)隊(duì)，運(yùn)用全球資源全新打造的扛鼎之作——新紅旗H9的全球首秀。

新紅旗H9高度還原了此前紅旗品牌發(fā)布的概念車紅旗E境的諸多設(shè)計(jì)元素，由中國設(shè)計(jì)師丁楊峰所帶領(lǐng)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)操刀，后期團(tuán)隊(duì)更是加入原勞斯萊斯設(shè)計(jì)師，氣場強(qiáng)大、造型莊重。新車采用雙色車身，延續(xù)了寓意“高山飛瀑、中流砥柱”的前格柵造型，將新紅旗品牌全新“尚·致·意”的設(shè)計(jì)語言和“中國式新高尚精致主義”的造型風(fēng)格展露無疑。

首創(chuàng)“東方意境”座艙，通過大量皮質(zhì)軟包、金屬鍍鉻以及木紋飾板的運(yùn)用，以及全液晶儀表，大尺寸顯示屏與航空換擋桿造型，讓整個(gè)新紅旗H9的內(nèi)飾兼顧豪華感與科技感。同時(shí)新車還將搭載新紅旗Smile 1.0車機(jī)系統(tǒng)，并配備了L2.5級自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。

新紅旗H9將提供2.0T與3.0T兩種動(dòng)力總成，并匹配DCT400雙離合變速箱。其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力，峰值扭矩380?！っ祝?.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率272馬力，峰值扭矩400?！っ?。

新紅旗H9是一款具有劃時(shí)代意義的產(chǎn)品，它不但全面、完美地詮釋了新高尚精致主義的設(shè)計(jì)理念，同時(shí)，全面開啟了品牌創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新的重重大幕。新車具有五大超越創(chuàng)新，奠定新時(shí)代新紅旗設(shè)計(jì)靈魂，九大頂級技術(shù)，奉獻(xiàn)客戶專屬愉悅體驗(yàn)，尊享極致駕乘樂趣，樹立當(dāng)代中國汽車產(chǎn)業(yè)C+級車全新標(biāo)桿。新紅旗H9還將命名在世界最大幅寬的亞米遙感衛(wèi)星上，寓意著紅旗H9直飛九天，閃耀星空，展示了新品牌戰(zhàn)略發(fā)布以來強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和品牌發(fā)展成果，同時(shí)，也將是新紅旗品牌科技創(chuàng)新，創(chuàng)領(lǐng)新時(shí)代的重要佐證。

寫在最后

2018年的1月8日，人們大會(huì)堂的空氣中彌漫著的許多不確定的味道，但也有一絲絲殷切的期盼縈繞其中。時(shí)隔兩年，再次來到這里，見證中國一汽紅旗品牌從默默無聞到成為萬種矚目，這種喜悅與自豪感無以言表。

在中國的自主汽車品牌當(dāng)中，或許有且只有身為共和國長子的紅旗品牌能夠牽動(dòng)如此多的人心。

2020年初的紅旗品牌盛典上，《汽車周刊》看到了一汽豐田汽車銷售有限公司總經(jīng)理田青久、華為智能汽車解決方案BU首席戰(zhàn)略官鄭剛、中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長柳燕，還有一些對于中國汽車工業(yè)貢獻(xiàn)非凡的人們。事后也閱讀到一些行業(yè)專家收錄到文章中，他們對于紅旗品牌的寄語，字里行間無不透露著堅(jiān)實(shí)的肯定，對于新紅旗品牌兩年多來階段性成果的肯定，對于新紅旗品牌未來規(guī)劃的肯定，對于新紅旗品牌一定能夠在這一代人手中實(shí)現(xiàn)復(fù)興的肯定。

2020年是一個(gè)全新十年的開端，愿新紅旗不忘初心、不負(fù)期望。新紅旗，讓理想飛揚(yáng)，讓夢想成真！