余鵬

摘? ? 要：經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快，促進(jìn)橋梁建設(shè)項(xiàng)目的增多。橋梁隧道工程作為我國近年來主要的項(xiàng)目，相關(guān)技術(shù)已經(jīng)有較大的進(jìn)步，比較成熟。但是任何工程建設(shè)的開展都不可能十全十美，特別是在市場競爭激烈的當(dāng)下。橋梁隧道施工中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)相似的問題，難以在短時(shí)間內(nèi)解決，影響工程建設(shè)施工質(zhì)量。本文就橋梁隧道施工常見問題與控制對策展開探討。

關(guān)鍵詞：橋梁隧道;施工問題;應(yīng)對策略

1? 引言

近年來，我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅猛，帶動(dòng)各個(gè)方面快速發(fā)展，就橋梁隧道的建設(shè)技術(shù)方面，也有著很大的提升。人們的經(jīng)濟(jì)生活水平越來越高，對于橋梁隧道工程施工建設(shè)方面的要求也是越來越多，越來越嚴(yán)格。但是我國在橋梁隧道建設(shè)施工領(lǐng)域，目前還是存在著一些問題有待解決，這就給橋梁隧道建設(shè)施工帶來了很大的困難，對此，要努力地想辦法攻克這些難題，加強(qiáng)對建筑工程質(zhì)量的管理，確保建設(shè)出質(zhì)量達(dá)標(biāo)、人民滿意的橋梁隧道，以此來方便人們的出行。

2? 研究基于橋梁隧道施工常見問題與控制對象的現(xiàn)實(shí)意義

從目前我國的橋梁隧道的發(fā)展來看，大多數(shù)的隧道工程具有較高的危險(xiǎn)性，因此，在對工程施工進(jìn)行設(shè)計(jì)的過程中，需要進(jìn)行一定的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)算，從而在有限的空間內(nèi)進(jìn)行安全生產(chǎn)。一些高難度的施工工程往往會(huì)帶來一定的環(huán)境污染，不符合可持續(xù)發(fā)展的原則，要想不斷提高橋梁隧道施工的質(zhì)量，就需要對相關(guān)的施工技術(shù)進(jìn)行一定的更新。如果橋梁隧道的施工質(zhì)量無法達(dá)到相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，就會(huì)產(chǎn)生就多的廢渣，從而對周邊的生態(tài)環(huán)境以及植被造成破壞，也會(huì)對整個(gè)地下水的系統(tǒng)造成不同程度的影響。

3? 橋梁隧道施工常見問題

3.1? 襯砌問題

襯砌問題的產(chǎn)生主要是由于橋梁隧道施工薄弱的部位出現(xiàn)缺陷，導(dǎo)致襯砌漏水。在產(chǎn)生這個(gè)問題之后，水會(huì)穿過含水層對工程結(jié)構(gòu)造成影響，使得隧道結(jié)構(gòu)方向發(fā)生積聚。襯砌問題的產(chǎn)生會(huì)使得隧道發(fā)生破裂，導(dǎo)致工程大面積損壞，容易發(fā)生坍塌事故。在襯砌問題嚴(yán)重的部位，容易產(chǎn)生內(nèi)外作用力，出現(xiàn)襯砌裂紋，這對于橋梁隧道工程來說，會(huì)產(chǎn)生不可估量的損失。

3.2? 橋梁隧道施工工藝問題

橋梁隧道工程在施工時(shí)，因?yàn)閷τ谑┕ぜ夹g(shù)要求相對的較高一些，因?yàn)檫@類工程的施工難度一般而言都是比較大的，所以就會(huì)非常容易的出現(xiàn)施工工藝方面的問題。還有就是在進(jìn)行施工建設(shè)的時(shí)候，相應(yīng)的施工方以及進(jìn)行施工的工作人員，對于施工工藝不看重，使得進(jìn)行建設(shè)的時(shí)候，出現(xiàn)各種問題以及各種資源的浪費(fèi)的現(xiàn)象，導(dǎo)致建筑工程的經(jīng)濟(jì)效益沒辦法實(shí)現(xiàn)。然而，最為嚴(yán)重的是不能保證建筑工程的質(zhì)量，因此，施工方要加強(qiáng)對工作人員的重視，制定出科學(xué)合理的計(jì)劃，并且在后期執(zhí)行的時(shí)候，要嚴(yán)格落實(shí)，以此來確保施工建設(shè)人員的建設(shè)水平能夠全面的提高。

3.3? 施工管理問題

針對于我國目前的施工現(xiàn)狀來看，存在著很多管理上的問題，對于一些工程上的一些規(guī)章制度需要進(jìn)行不斷地更新，并且設(shè)立相關(guān)的監(jiān)管部門，對于出現(xiàn)的一些問題要進(jìn)行及時(shí)的處理。但是往往由于相關(guān)企業(yè)對于監(jiān)管部門的重視程度不夠，在具體實(shí)施的過程中會(huì)造成一定的管理漏洞，并且相關(guān)的管理人員由于專業(yè)素質(zhì)的不足，往往會(huì)導(dǎo)致較多的問題出現(xiàn)。

4? 橋梁隧道施工問題控制對策

4.1? 優(yōu)化橋梁隧道裂縫預(yù)防處理

橋梁隧道工程建設(shè)施工經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生裂縫，導(dǎo)致工程美觀性不足，還會(huì)影響工程質(zhì)量，使得橋梁隧道的穩(wěn)定性與安全性不足。在對橋梁隧道施工中的問題進(jìn)行解決時(shí)，施工人員需要正視橋梁裂縫對于工程的危害，從源頭上對其進(jìn)行預(yù)防，加強(qiáng)施工質(zhì)量。在優(yōu)化裂縫預(yù)防處理時(shí)，施工人員需要控制工程建設(shè)施工過程中的溫度，并且做好施工振搗，對力的作用進(jìn)行控制。在選擇施工水泥材料的過程中，工作人員需要選用高性能的材料，使其水化熱時(shí)產(chǎn)生的熱量得到控制，降低裂縫產(chǎn)生的幾率。

4.2? 做好防排水工作

在做好橋梁隧道工程的防排水工作方面，要保證建筑施工所用的原材料能夠達(dá)到工程所要求的標(biāo)準(zhǔn)，在進(jìn)行選材料的選擇的時(shí)候，要盡可能地選擇質(zhì)量好、抗破壞性能強(qiáng)的材料，這樣才能保證施工建設(shè)的原材料是符合標(biāo)準(zhǔn)的。為了橋梁隧道施工過程不被地表水橋和低下水影響，在橋梁梁隧道施工時(shí)也必須考慮防排水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。排水系統(tǒng)需要安裝排水管，排水系統(tǒng)耐用性是排水管質(zhì)量決定的。安裝排水管的時(shí)候，按規(guī)定緊貼巖壁，接頭要安裝合理。安裝防排水系統(tǒng)是為了減少隧道內(nèi)的滲水漏水現(xiàn)象，如果隧道內(nèi)有許多的積水，可以通過排水管道排出，保證隧道的可用性。

4.3? 加強(qiáng)鋪裝層施工防水混凝土控制

在橋梁隧道工程產(chǎn)生質(zhì)量問題時(shí)，施工人員需要注重對鋪裝層施工防水混凝土的控制作用。其需要增加隧道的厚度，使其具備更高的防水性能。在對材料進(jìn)行選擇時(shí)，施工人員需要多用抗彎曲性能較好的材料，使得橋梁隧道的結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定。在開展混凝土振搗工作時(shí)，其需要加強(qiáng)振搗的密實(shí)性，對施工器械進(jìn)行合理利用。管理人員要對振搗時(shí)間進(jìn)行把握，讓施工人員按照要求在固定時(shí)間內(nèi)進(jìn)行振搗，加強(qiáng)橋梁隧道工程質(zhì)量控制效用。

4.4? 加強(qiáng)質(zhì)量管理

建立健全完善的管理制度和規(guī)范規(guī)章是提高橋梁隧道施工管理水平的先決條件和前提，在制度和規(guī)范的約束下有效落實(shí)到實(shí)際施工過程中。加強(qiáng)質(zhì)量管理的第一步就是，企業(yè)要針對工程施工特點(diǎn)設(shè)立專門的管理部門，篩選管理能力和技術(shù)實(shí)力都高度專業(yè)化的綜合性人才。管理的前提是實(shí)施崗位責(zé)任制，每個(gè)具體的工作都要責(zé)任到人，嚴(yán)格按著管理制度規(guī)定和檢查的要求進(jìn)行把控;也可以考慮把相關(guān)的監(jiān)督管理實(shí)施的具體情況實(shí)行績效考核，提高管理人員對質(zhì)量管理的主觀能動(dòng)性。同時(shí)，鼓勵(lì)管理人員創(chuàng)新一些新的管理理念和方法，以適應(yīng)每個(gè)過程的特殊性和技術(shù)性。統(tǒng)一的管理制度只能針對質(zhì)量管理一些條文性約束，對實(shí)際的過程起不到多大的作用，因此，管理人員要多考察施工現(xiàn)場，和施工技術(shù)人員多溝通，對管理制度和方法要?jiǎng)討B(tài)地改進(jìn)，才能提高管理的有效性。

4.5? 建立完善施工管理制度

對于施工單位來說，需要進(jìn)行一定的規(guī)章制度的完善，基于此，需要相關(guān)的部門加大對于管理和制度的重視程度，并且進(jìn)行對于相關(guān)的制度要進(jìn)行嚴(yán)格的實(shí)施，加大對于工作人員的監(jiān)管力度。為了提高橋梁隧道工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量，需要對相關(guān)人員的合作進(jìn)行高效率的整合，盡量引進(jìn)一些高技能的人才，并且應(yīng)用到實(shí)際的行業(yè)建設(shè)中，不斷豐富自身的工作經(jīng)驗(yàn)。

4.6? 加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)，倡導(dǎo)綠色施工

只要是工程項(xiàng)目施工，都會(huì)帶來一系列的環(huán)境破壞和自然資源浪費(fèi)的問題。橋梁隧道工程也不例外，在和施工現(xiàn)場周圍的環(huán)境有交集的同時(shí)，環(huán)境給工程順利施工提供了保障，但是工程施工給環(huán)境造成了傷害。鑒于此，相關(guān)人員也要跟著可持續(xù)發(fā)展的步伐，邊施工邊制定一些保護(hù)環(huán)境的有效措施。比如，在使用地下水的時(shí)候要對地下水位準(zhǔn)確測量，計(jì)算合理使用方量，使用后及時(shí)采取措施封閉取水口，以免地下水被污染給當(dāng)?shù)鼐用裾Ｊ褂盟斐衫щy。施工期間對大型的機(jī)械設(shè)備從源頭上控制噪聲傳播，如果噪聲超過國家規(guī)定的白天70dB、晚上55dB的規(guī)定就會(huì)擾亂人們的生活。從施工場地出來的車輛必須在高低門口用水沖洗車輛上的泥土和揚(yáng)塵，施工場地路面要硬化處理，工地上的土堆要覆蓋，采取有效措施防止揚(yáng)塵污染空氣。

5? 結(jié)束語

橋梁隧道施工在我國現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)建設(shè)中起到了重要作用，在加強(qiáng)其建設(shè)質(zhì)量時(shí)，需要明確工程施工問題。施工單位需要健全管理機(jī)制，管理人員要按照工作制度開展管理工作。施工人員要合理利用施工技術(shù)，提升自身的專業(yè)技能，使得橋梁隧道工程建設(shè)施工質(zhì)量控制在預(yù)期范圍內(nèi)。

參考文獻(xiàn)：

[1] 何曙陽.基于橋梁隧道施工常見問題與控制對策[J].建筑技術(shù)開發(fā)，2017.