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時光里的剡江

2020-03-26 11:06俞贊江
文學(xué)港 2020年4期
關(guān)鍵詞:杜家船隊(duì)碼頭

俞贊江

在剡溪和剡江的邊界

總惦念著去剡溪與剡江的邊界看看,那是七月悶熱的午后。

剡溪穿越溪口鎮(zhèn)后,依然向東,經(jīng)畸山后,天地間豁然開朗,沿溪如黛的青山倏忽間全跑左邊去了,兩岸瘋長著碧綠的蘆葦。前方是遼曠肥沃的平原,剡溪漸漸變成一位沉穩(wěn)的漢子,放緩步履,從容前行。在前葛村西側(cè),它由南往北,與寧靜的村莊擦肩而過,抵近蕭王廟時,又像個頑童突然折向東面。不經(jīng)意間,視野里溪流的特征漸漸隱去,江面上呈現(xiàn)出豐腴壯闊的景觀。

這里是剡溪與剡江的交匯地帶,我站在剡溪的終點(diǎn),同時又站在剡江的起點(diǎn),以那道黑色的活動堰(橡皮壩)為標(biāo)志。然而,眼前落差數(shù)米的堰壩,卻阻礙了我的想象力,也阻礙了大多數(shù)年輕人的想象力。曾經(jīng)有位友人告訴我,民國時期或更早,貨船和竹筏可以通到今天溪口鎮(zhèn)上蔣氏故居門口。想想那是一種怎樣的情景,剡溪與剡江無縫對接,水面上船帆林立,熙來攘往。不知年輕時的蔣介石某次返鄉(xiāng)探親,有沒有沿甬江、奉化江、剡江、剡溪溯流而上,瀟灑地挺立在船頭,一路覽盡兩岸美景后,在豐鎬房門外的河埠頭悠然上岸。這至少證明,那時去溪口的水路交通明顯優(yōu)于陸上交通。

但不管怎樣,這道建于上世紀(jì)50年代末期的蕭王廟堰壩,生生把剡溪與剡江的通航途徑給截?cái)嗔耍?0余公里長的剡溪在蕭王廟劃上了一個沉重而無奈的句號。自此,下游來的船只終止于堰壩下的大埠和蕭王廟碼頭,上游來的船只(包括竹筏)終止于堰壩上面。那時,溪口、棠云運(yùn)過來的各類山貨竹木、畸山陶器廠運(yùn)過來的缸甏陶罐,全在這堰壩上下交接轉(zhuǎn)運(yùn)。

剡溪從幾十公里的崇山峻嶺中,一路踏歌而來,沿途接納了無數(shù)支溪流,到蕭王廟交匯處時,愈見其水量的充沛與強(qiáng)勁。這里江寬水深,適宜水上運(yùn)輸,歷史上形成了幾座較大的船埠碼頭。有碼頭,就有貨物交易,就能聚集人氣,從而形成集市,繁榮一方。在曾經(jīng)的剡江碼頭邊,近水樓臺先得月的,便是蕭王廟鎮(zhèn)和青云村、大埠村。

我在青云村村史館,看到如此記載:古時蕭王廟稱泉口。1006年(北宋景德三年),奉化境內(nèi)有泉口、白杜、南渡、袁村四個集市,剡江航道通寧波。明代以來,泉口成為奉化最大的集市。至民國時,集市規(guī)模愈加擴(kuò)大。

集市效應(yīng)直接催生了蕭王廟鎮(zhèn)和青云村的繁衍和興旺,這一鎮(zhèn)一村,鎮(zhèn)村相連,成為剡江邊上的兩顆熠熠發(fā)光的明珠。我堅(jiān)信,如果沒有千年剡江的依存,它們完全會是另一番模樣。

蕭王廟鎮(zhèn)(今已改街道)以“剡東第一名祠”蕭王廟而得名,蕭王廟建于1042年,是為紀(jì)念北宋奉化縣令蕭世顯的功績而建。我相信,那時站在山坡上的寺廟門口,俯視東面的萬頃良田,能看到蕭公為治理蝗災(zāi)而奔走田間的夙夜勞碌身影;再眺望北面的滔滔剡江,又能看到蕭公為根治水患而帶領(lǐng)千軍萬馬修堤沿岸筑壩的震撼人心場景。蕭王廟建成后,每年的農(nóng)歷正月十三至十八,當(dāng)?shù)匕傩斩紩e辦盛大的廟會,這一風(fēng)俗已傳承了上千年,成為浙東地區(qū)最重要的廟會。這樣的廟會能充分激發(fā)歷代百姓對蕭公的感恩和敬佩之情,能廣泛凝聚正能量,促進(jìn)當(dāng)?shù)厣鐣暮椭C與安寧。

盡管來青云村已很多次,但每次都有新的感悟。這個村莊最吸引我的當(dāng)然不只是全新的村容村貌,也不是優(yōu)渥的自然環(huán)境,而是數(shù)百年來生生不息的文脈。這是一個英才輩出、人文薈萃的村莊,它起源于1200年前的唐朝,全村以孫、楊、戴三個姓氏為主,而孫姓占全村總?cè)丝诘?0%,因而舊時稱孫家。自明代孫勝建“聯(lián)步青云”牌坊開始,孫家村曾涌現(xiàn)出尚書、大元帥、進(jìn)士、舉人等人才五百多名。從民國至現(xiàn)當(dāng)代,孫家村又涌現(xiàn)出一大批政界、商界和文化教育界名人翹楚,為中華民族的崛起和強(qiáng)盛作出了杰出貢獻(xiàn)。歷代孫家村人藏書重教、書香傳家的家風(fēng),深刻地影響著一代又一代村人,激勵他們?nèi)?bào)效國家,反哺家鄉(xiāng)。就像1950年代,孫家村更名為寓意深閎的“青云村”那樣,這是孫家村人秉承傳統(tǒng)文化最生動的例證。

今天徜徉在青云古村,時不時遇見一處處保存完好的晚清和民國建筑群,這些古建筑以民居、祠堂、藏書樓為主,建筑風(fēng)格多為封火山墻、穿斗式框架結(jié)構(gòu)。在門樓、影壁、梁枋之上,裝飾著木雕、磚雕、石刻以及水墨畫,彰顯每一家主人的儒雅氣質(zhì)、審美追求和富貴家境。感謝青云村人為我們保存了這批豐贍的歷史文化遺產(chǎn),為我們留住了珍貴的記憶和鄉(xiāng)愁。

然而蕭王廟也好,青云村也好,它們都孕育于源遠(yuǎn)流長的剡溪(剡江)文化,是剡溪(剡江)文化的重要組成部分。可以肯定,民國之前的歷代青云村人,他們出去闖蕩世界,或者衣錦還鄉(xiāng),無一例外是在村后的剡江碼頭往返。那時的碼頭,是通往外部的必經(jīng)之地,是有志人士夢想啟程的地方;那時的碼頭,也是游子歸家、親人最早相見的溫馨平臺。

當(dāng)我再次踏上剡江江堤時,今年的最后一場梅雨剛剛下畢,剡江的水面氤氳著乳白色的霧氣,連同兩岸葳蕤的草木,看過去更加溫婉動人。堰壩下原先的碼頭了無痕跡,大片原址早已被半人高的萋萋野草吞沒,到處都是濕漉漉的。唯有堤上和堤下還留存著幾間闃寂的矮平房,歲月沒有讓它們殘破和坍塌,作為碼頭的工作用房,見證了當(dāng)年的繁榮,也鐫刻了最后的歷史印記。

佇立在堤壩上,我身邊的行人和車輛絡(luò)繹不絕,沒有人會對下面的碼頭舊址瞥一眼。我想,就這么長久荒涼著,實(shí)在有點(diǎn)可惜,街道和水利部門可否在此建造一座碼頭公園,并且在公園內(nèi)立塊石碑,撰寫一段銘文;如果能造一座紀(jì)念館則更好。既能讓沿江的百姓觀賞休閑,又能讓后人記住這段難忘的航運(yùn)史。我冒出這樣的念頭很自然,緣于一種強(qiáng)烈的責(zé)任感在驅(qū)使我。

我想繼續(xù)沿江堤去尋覓大埠村舊跡。

大埠村就在前面兩里地,現(xiàn)在是蕭王廟街道的一個自然村,歷史上以埠多埠大而出名。從清初至民國末,大埠曾是奉化北部的商業(yè)繁盛地,是縣內(nèi)13個集市之一,屬于著名的商埠,民間號稱“小寧波”。

那時,這里是物資集散中心,是商賈云集之地,江面上,滿眼是擠擠挨挨的烏山船、密密匝匝的竹筏子、層層疊疊的進(jìn)出貨物、罵罵咧咧的船老大和搬運(yùn)工……場面蔚為壯觀。那時,大埠村家家有埠頭,戶戶有船只,便于裝運(yùn)貨物。有的把埠頭造得特別大,如三房埠、上元埠等。商埠的形成,培養(yǎng)了大埠村人的向外經(jīng)商意識,他們逐漸走出小村莊,奔向?qū)幉ê痛笊虾HリJ天下、創(chuàng)大業(yè)。那時,大埠村還開通了每天一班的夜航船,往返寧波。夜航船多半是客貨混載,隨潮順流,晚發(fā)大埠,朝至寧波。

在村里,我遇見了慈祥而熱情的竺大伯,今年恰好80歲,身板硬朗得很。我向他詢問當(dāng)年鼎盛時期的碼頭邊,是否有條老街還遺存著。聽說那條老街上有廣貨店、中藥堂、水作坊、榨油坊、煙紙店、竹器店、鐵鍋店、旅店……應(yīng)有盡有,琳瑯滿目,且開店的人都是五方雜處。

早已沒有啦,老人搖搖頭,不無遺憾地告訴我。上世紀(jì)五十年代中期,政府為了抗擊剡江洪災(zāi),在老街位置上修建了龐大的堤壩,老街早已湮沒在堤壩的腳下了。

我原以為,大埠的老街肯定坐落在村內(nèi),而且是保存完好的。現(xiàn)在老人的話糾正了我的主觀臆斷,我頗感失望。在江堤上,老人指著那座橫跨剡江的大埠橋說,以前的老石橋可不在這個位置,在往東50米的地方。老橋也沒這么寬,橋面全用石板鋪成。記得1949年某天,蔣介石在對面馬路邊下車,一行人跨過狹窄的橋面,穿過大埠村的巷子,去西南面的孫家村(青云村)拜見待他恩重如山的舅父孫琴風(fēng)。那天,村里的人全跑來看熱鬧。老人說起這件往事,記憶猶深,那年他才10歲,擠在密集的人群里,驚奇地打量著迎面走來的大人物蔣介石。他壓根不會想到,這是老蔣對故鄉(xiāng)和親人最后的辭行。

昔日的老大埠橋后來是被洪水沖垮的,我在江邊荒草深處找到了舊橋的基石,也隱約望見了江對面的那塊基石。當(dāng)年以這座老橋?yàn)楹诵?,周圍必定是一幅商貿(mào)興盛、百姓和樂的清明上河圖。你可以瞧見村民家的門牌上,至今還標(biāo)注著“上街頭”“下街頭”字樣,可以猜測大埠街的重要地位和影響,可惜老橋和老街如今都不復(fù)存在了。

史料上記載,大埠村原先還是香火旺盛之地,有建于唐代初年的凈明寺,曾是雪竇寺的下院。從寧波方向過來的朝香客,在此舍舟登岸,洗塵留宿,次日先去凈明寺,再去雪竇寺。按下院至上院的順序拜佛,最能體現(xiàn)香客們的虔誠之心。村里還有另外幾座廟庵,先后焚毀殆盡。

在大埠村,我試圖尋訪一些古建筑,但為數(shù)不多。與青云村相比,大埠村不知是先天不足,還是未加保護(hù),或者毀于各種災(zāi)難,不得而知了。但民國年間,大埠村經(jīng)常有土匪進(jìn)村作孽,打家劫舍,卻是不爭的事實(shí),有當(dāng)?shù)仄髽I(yè)家竺堯金的爺爺1940年被土匪綁架、后花大筆銀元才保命贖回為證。也許大埠村經(jīng)商的祖先們?yōu)楸Wo(hù)自身安危,才不造豪宅,不露財(cái)富,低調(diào)做人。

由于大埠村緊挨剡江,與剡江的依存度格外密切,如此特殊的地理環(huán)境,加上人口規(guī)模又不大,自然孕育為商貿(mào)寶地。但這樣的地方,如果小本經(jīng)營者居多,原始積累有限,錢財(cái)來得快,去得也快,如果不精心理財(cái),那么祖先們?yōu)楹蟠粝碌娘@赫資產(chǎn)就不多。這是我對大埠村缺少豪宅的另一種分析。

在村里,僅看到兩三幢清朝晚期的建筑,被列入奉化文物保護(hù)對象。印象最深的是竺大茂房,其門樓造型精巧,氣宇軒昂,極具藝術(shù)匠心。村里也出過幾位令人驕傲的重要人物,但數(shù)量上無法與青云村媲美。

可以斷定,清朝民國年間,剡江上的大埠碼頭與蕭王廟碼頭相比,前者的規(guī)模實(shí)力和興盛程度,要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越后者,后者那時還寂寂無名。蕭王廟碼頭是建國以后才慢慢崛起的,特別是大埠碼頭消亡后,加快了它的形成過程,至上世紀(jì)七十年代進(jìn)入鼎盛時期,上世紀(jì)八十年代起因陸上交通開始發(fā)達(dá),才導(dǎo)致了它的逐步衰落。

青云村以村落文化根脈命名,而大埠村卻以村落地理環(huán)境命名,這是兩個村莊的相異之處,但都滲透了剡江文化的血脈,它們之間又是一脈相承。

沉思間,前方突然傳來“噗噗噗”的馬達(dá)聲,一艘龐大的運(yùn)沙船正劈開寧靜的江面,孤獨(dú)地駛過來,并驚起了兩岸數(shù)十只白鷺,層層漣漪在船尾均勻而密集地蕩漾開來,不停地鼓蕩著兩岸茂密的蘆葦……大船漸行漸遠(yuǎn),我目送它在前方拐彎處慢慢消失。

繁華不再的江面上,如此景觀已越發(fā)罕見。青山不老,江水無聲,多少人間往事伴隨著亙古未息的剡江滾滾東流。

杜家畈的前世今生

在奉化的行政版圖里,地處剡江北岸的杜家畈,名不見經(jīng)傳。

這個人口僅一百多戶的小村,隸屬于江口行政村,它隱匿在甬山西部的南麓,像個離群索居的孩子,低調(diào)且與世無爭。但杜家畈卻是世外桃源,村莊倚山而居,屋舍高低錯落,竹林掩映,雞犬相聞,村民的日子過得從容恬淡。

四十多年前,記不清多少次涉足杜家畈,但未曾聽說村里的兩位古人和他們的軼事,那時的人們也許害怕會被扣上封建迷信的帽子。那里有我多位年少同學(xué);西面山坡上有我們開荒種植的大片桃樹;夏日水田里我們割過稻子,我被舞動的鐮刀劃破過手指,還有水里的螞蟥特別兇悍……這些記憶零碎而深刻,讓我一直牽掛著這個孤寂的小村莊。現(xiàn)在我想再去認(rèn)真打量這個村莊,不為別的,為追尋兩位古人的足跡,為感受舊日村莊的神秘。

那天午后,強(qiáng)臺風(fēng)“利奇馬”已北上離去,剡江洪峰逐漸退卻,兩岸莊稼劫后余生。自剡江大橋貫通后,城區(qū)的西環(huán)線北段已垂直延伸到村前的江拔線,這讓杜家畈成為新的交通樞紐。杜家畈的歷代先祖?zhèn)儫o論如何不敢夢想,尤其是一千二百多年前的賀知章和杜勝。

時光回到天寶初年(公元742年),唐朝大詩人賀知章上書唐玄宗,要求辭去官職,回鄉(xiāng)安度晚年。唐玄宗即遣大批高官人馬一路相送,直至賀的故鄉(xiāng)鄮縣(今鄞奉交界的鄞江)。八十多歲的賀知章隨后選擇在甬山南麓的江口作為隱居地。如今在甬山入口的牌匾上,有如此介紹:官至秘書監(jiān)的賀知章因不滿朝廷奸相的所作所為,與御史中丞杜勝等人辭官還鄉(xiāng)。杜勝全家隱居在甬山平巖洞西南,后子孫繁衍成為現(xiàn)在的杜家畈村。受杜勝之邀,賀知章常來杜家畈附近的剡江邊垂釣,寄情于山水之間。后人為紀(jì)念賀知章,在賀監(jiān)垂釣處用石筑一方臺,成為“賀監(jiān)釣臺”。據(jù)說,明代大書畫家董其昌所題的“剡川一曲”四個大字,鑿于江邊的巖壁上,與釣臺相映成趣。

佇立在剡江大橋上,面朝氣勢恢宏的甬山,眺望剡江北岸東西北三面,我想象在唐朝的天空下,兩位情投意合的摯友在此活動的半徑范圍。很多時候,他們倆會在甬山之上、剡江之畔互相唱和,一起吟詩,論文,飲酒,弈棋,垂釣,游樂……

我并不忙于進(jìn)村,想先去剡江邊尋覓當(dāng)年的“賀監(jiān)釣臺”。千百年來,江水潛移默化地沖刷著堤岸,剡江的曲折形狀也日漸被修改著,已然是今非昔比。從大橋的引橋下繞到江邊時,我被一座嶄新的休閑亭所吸引,亭子內(nèi)外無任何刻錄的文字,周邊也沒鑿字的崖壁,想必不會是“賀監(jiān)釣臺”。我詢問一位在附近地里勞作的老農(nóng),他遙指西面江邊的金雞山,我順著他指的方向,望見那里真有一大片濃密的山林,看來釣臺十有八九藏在那里。

道過謝后,我興致勃勃驅(qū)車往西,來到兩里外的柱石村,向路邊民宅里的幾位老太太打探去釣臺的路徑?!搬烎~臺嗎?喏,前面第一個路口左轉(zhuǎn)?!崩咸珎儙缀醍惪谕?。我想,明明是杜家畈的釣臺,連柱石村的人也耳熟能詳,看來這“賀監(jiān)釣臺”果真名不虛傳。我腦里已迫不及待描繪起釣魚臺的模樣,心里有點(diǎn)激動。

從馬路邊進(jìn)去,是一條兩米寬的幽深小道,雨后的路面泥濘不堪,頭頂?shù)臉涫a遮天蔽日,空氣中彌漫著山林的馨香。循著山勢蜿蜒前進(jìn),一路上村民種植的各種花卉苗木、成片蔥郁的雷竹林、遍地滋生的野草藤蔓……不斷映入我的眼簾。走了十來分鐘,路仍然沒有盡頭,我瞪大眼睛,搜索著前方每一處疑似釣魚臺的巖石地貌。又拐過一道山崖后,前面越來越荒涼,左側(cè)出現(xiàn)了一面偌大的崖壁,不知哪年被人開采過石料,我在上面仔細(xì)尋找著董其昌的題字,一無所獲。也許歲月悠長,風(fēng)雨侵襲,題字早已漫漶不清;也許被后來的采石者人為破壞消亡。

身后的金雞山漸行漸遠(yuǎn),我已來到外圍的江堤上,透過茂密的竹林,看到了渾濁的江水在腳下若隱若現(xiàn),但依舊沒有釣魚臺的蹤影。我堅(jiān)信柱石村的老太太們不會撒謊,不會那么無聊來搪塞一個信念執(zhí)著的城里人。

我漸漸失去尋找的耐心了,之前甚至踏入過齊腰深的蘆葦叢中,怕釣魚臺被遮擋遭埋沒。當(dāng)所有的努力證明是徒勞后,我決定從原路打道回府了。

再次來到柱石村那幢民宅前,我早已滿頭大汗,打算向諸位老太太深入求證。她們對我的遭遇表現(xiàn)得非常淡定,似乎我這么白跑一趟,該是情理之中的事。“那里是叫釣魚臺,我們年輕時嫁過來那會兒,就這么叫了,反正誰也沒看到過真正的釣魚臺是啥樣子?!彼齻兊目跉庀袷窃谧詈蠼視灾i底。

我明白了,原來她們記住的是地名,釣魚臺有沒有根本不重要,重要的是這個地名已經(jīng)在這里家喻戶曉、深入人心了,已成為當(dāng)?shù)厝司裎幕臈⒌?,相信將一代代流傳下去?/p>

帶著知足的心情,我來到杜家畈村。杜家畈的基本格局與四十多年前差不多,房屋大部分老舊,只是在村口的東面添了幾幢豪華別墅,扼守著整個村子。在一幢舊樓房的屋檐下,我見到了杜大伯和她的老伴,杜大伯今年75歲,身材瘦小,皮膚黝黑,臉龐上刻滿歲月的滄桑。他告訴我:“現(xiàn)在村里還剩下三十多戶老年人,上面已對每家每戶的房產(chǎn)實(shí)施了登記,預(yù)備下步拆遷。南面的西環(huán)線要筆直地延伸過來,在村后的甬山打一條隧道,接通山北的海曙區(qū)鄞江鎮(zhèn)。我們對這村莊和房子太有感情了,真心不愿意搬遷?!倍糯蟛恼Z氣里流露出淡淡的憂傷,并非全是對自家庭院的留戀,更多的是對村莊消亡、紐帶斷裂的遺憾。

我問杜大伯這房子的房齡,沒想到,這個問題竟然打開了他的話匣子,也讓我了解了杜家畈的前世今生。原來從前的杜家畈不在現(xiàn)在的甬山腳下,而是在江拔線前面,臨近剡江的平原地帶(今天剡江大橋引橋下位置)。那時剡江幾乎不設(shè)堤壩,洪水輕易就能淹了村莊,深受洪水之害的杜家畈人,痛定思痛,于1963年整村搬遷到地勢較高的北面山麓,原來的村莊遺址全改成農(nóng)田了。杜大伯那年19歲,這幢房子就是那時候造的。

說起老杜家畈村,杜大伯眉飛色舞。那時的杜家畈宛如江南水鄉(xiāng)般美麗精致,村里被多條河道纏繞,并與外面的剡江相通,貨物運(yùn)輸和漁船進(jìn)出十分便捷,村子?xùn)|、西各有一道寨門護(hù)衛(wèi)村子。每年村里演戲,好多人是坐在船上悠閑地觀賞著,很有意境和格調(diào)。這讓我聯(lián)想起魯迅先生筆下的《社戲》里描繪的迷人場景。

我猜測老杜家畈在原先那塊地盤上已經(jīng)歷漫長時期。唐朝時,這里環(huán)境靜謐原始,民風(fēng)淳厚樸實(shí),又是依甬山傍剡江,成為有識之士隱居的理想之地。開山祖師爺杜勝攜帶家眷,擇地而居時,肯定是欣喜若狂的。這里離釣魚臺更近,更方便賀、杜兩位老友在剡江邊垂釣游樂。

那時,杜家畈村民的主要交通工具都是船只,他們得天獨(dú)厚依仗剡江,如果要去江對岸,少不了渡船。杜大伯向我講了個民間傳說:從前,杜家畈有個寡婦,經(jīng)常帶兒子去對岸的寺廟拜菩薩,有次突遇風(fēng)浪,渡船沉沒,兒子被淹死。悲傷的寡婦思前想后,遂把對岸菩薩的頭顱請下來,在杜家畈近處的山邊建了間寺廟,里面造了菩薩的身軀,然后把頭顱安上去,從此寡婦再也不用坐渡船去對岸了。后來不斷有好事者擴(kuò)建此寺廟。據(jù)說1958年“掃四舊”時,這寺廟被人拆掉,磚瓦木料運(yùn)到江口,給鎮(zhèn)上的打鐵店蓋了房子。

杜勝后代經(jīng)過一千二百多年的繁衍,如今足跡已遍布各地,中間有數(shù)不盡數(shù)的杜姓人從杜家畈遷徙出去,在異地繼續(xù)繁衍著子孫后代。遠(yuǎn)的不說,近在眼前的,以尚田鎮(zhèn)杜家村為例。我無暇考證杜家村的祖先是哪年從杜家畈遷出的,今天的尚田杜家村有二三百戶,六七百個人,人口規(guī)模大大超越母村杜家畈,村莊發(fā)展的潛力和勢頭頗為喜人。杜大伯夫妻屢次表達(dá)想去杜家村拜訪的念頭,渴望與同根同祖的宗親們念念杜勝太公,敘敘血脈親情。

告別杜大伯出來,我又踱到剡江大橋上,極目南望,城區(qū)的西環(huán)線二期規(guī)劃接通尚田后,很方便連接南面的杜家村;轉(zhuǎn)身北望,西環(huán)線延伸段未來穿越甬山隧道后,連通甬山以北的鄞江鎮(zhèn)(賀知章的出生地)。這樣,杜家村、杜家畈村、甬山、鄞江鎮(zhèn)全在一條直線附近,正好把杜勝與賀知章有關(guān)的全部歷史元素筆直地串聯(lián)起來,這是冥冥之中的巧合吧。

遠(yuǎn)去的剡江貨輪

春雨連綿的午后,我踏上竣工不久的江口步行橋,只見橙黃色的人字形鋼梁將橋身凌空托起,仿佛一條輕盈美麗的蛟龍掠過剡江,為小鎮(zhèn)兩岸增添了一抹溫暖的色澤。江面比以前更開闊,白茫茫的,幾乎看不見過往的船只,除了江邊有挖掘機(jī)偶爾傳來“哐當(dāng)哐當(dāng)”的聲音,雨中的剡江宛若一位繁華落盡的滄桑女子,顯得格外沉寂。

在江口,我不知道這座新步行橋的芳名,我想,至少它不會被喚作光德橋,光德橋在它下游100米的地方,隱約還能找著它的舊址。四十多年前,我們無數(shù)次站在1970年代的光德橋上,每天趴著陳舊的水泥欄桿,觀看橋下往來不絕的船只。我們最期盼著每天兩次經(jīng)過的拖輪船隊(duì),三十多對氣勢恢宏的烏山船,首尾連接三百多米,由領(lǐng)頭的汽輪牽引,一路馬達(dá)轟鳴,豪情滿懷,江面上波濤翻滾,浪花飛濺,空氣中彌漫著那個年代獨(dú)有的氣息。悠長的船隊(duì),有時從西邊的蕭鎮(zhèn)碼頭起航,有時從東邊的寧波大碼頭返航。

在陸上交通不發(fā)達(dá)時期,剡江是奉化西北貫通甬江的一條黃金航道,那時,它像一位熱情奔放的俊俏女子,從四明山東麓的秀尖山出發(fā),一路繞山避峰,蜿蜒而來,在古鎮(zhèn)蕭王廟匯成浩浩蕩蕩的剡江。

曾在蕭鎮(zhèn)航運(yùn)站工作過的程師傅,向我講述起那段激情燃燒的歲月時,臉上是眉飛色舞的。蕭鎮(zhèn)航運(yùn)站成立于1958年,隸屬于奉化縣運(yùn)輸公司。之前江上沒有統(tǒng)一的拖輪船隊(duì),都是散兵游勇式運(yùn)輸,航運(yùn)效率低下,嚴(yán)重不適應(yīng)當(dāng)時的社會發(fā)展水平。據(jù)《奉化史志》記載,1959年,僅有一艘拖輪。1960年,縣運(yùn)輸公司造船廠建造兩艘。至1988年發(fā)展到24艘(這是后話)。程師傅告訴我,1962年前后,蕭鎮(zhèn)航運(yùn)站成立了拖輪隊(duì),到鼎盛時期的1970年代,載重5至6噸的木質(zhì)烏山船達(dá)到174只。一支拖輪隊(duì)按30對60只烏山船計(jì)算,運(yùn)輸能力達(dá)300多噸,這在當(dāng)時非常了不起。在蕭鎮(zhèn)、江口、西塢、河頭四大航運(yùn)站中,蕭鎮(zhèn)航運(yùn)站規(guī)模盛大,業(yè)績輝煌,綜合實(shí)力雄踞榜首,成為全縣航運(yùn)業(yè)中的翹楚。

小時候,我們沒見過真正的火車,看到江面上那首尾連接的長長船隊(duì),我們就把它當(dāng)作一節(jié)一節(jié)的水上“火車”,就連彼此鳴笛的聲音也極其相似。在激流涌動的剡江上,浩大的船隊(duì)所體現(xiàn)出的劈波斬浪勇往直前的精神,早已填補(bǔ)了我們少年時期無比枯竭的心靈,船長和舵手,無疑是我們心中的英雄人物。記憶中,每只烏山船的船尾,都屹立著一位威武堅(jiān)毅的船老大,全神貫注地操縱著船槳,任憑江風(fēng)在耳畔呼呼地灌過去。

剡江上自從有了這么一道壯觀迷人的風(fēng)景,沿途就充滿了生機(jī)和活力,沿岸的人們就會產(chǎn)生諸多幸福的念想。

在物質(zhì)貧乏年代,站在江口橋上或江堤上,觀看每只烏山船上琳瑯滿目的貨物,簡直是一場視覺享受。從蕭鎮(zhèn)碼頭出來的拖船,多半裝著溪口、亭下運(yùn)來的竹木柴炭和各種農(nóng)副產(chǎn)品,棠云的各類竹制品,畸山的缸甏陶罐,還有稻谷小麥、黃沙石子、化肥家畜等,這些貨物被源源不斷運(yùn)到寧波的三江碼頭,而后轉(zhuǎn)運(yùn)到更遠(yuǎn)的慈溪、余姚、紹興、蕭山、杭州、舟山、上海。遇風(fēng)調(diào)雨順的年份,剡江往外運(yùn)輸?shù)耐陷唲t會顯得更繁忙;從寧波返回的拖船,馱滿了布匹油鹽、水果海鮮,以及雜七雜八的日用百貨。那時,蕭王廟與江拔線隔著一條滔滔剡江,沒有大橋貫通,陸上交通相對閉塞,蕭鎮(zhèn)供銷社的大多數(shù)外來貨源都要依賴這條水路進(jìn)入,所以剡江成為蕭鎮(zhèn)的貨運(yùn)咽喉。

有船就有碼頭,有碼頭就能孕育岸邊的集市,有集市就能催生出繁榮的集鎮(zhèn)。那時的蕭鎮(zhèn)比江口繁盛得多,老街上全是密密麻麻的店鋪,各種商品應(yīng)有盡有。街上竟然還有一家照相館,那年春節(jié),我們?nèi)覛g天喜地去蕭鎮(zhèn)拍了張“全家?!?。

從蕭鎮(zhèn)往返寧波,拖輪船隊(duì)單程需要三個多小時,而且必須趕潮水,也就是漲潮時,要從寧波返回;退潮時,須從蕭鎮(zhèn)出發(fā)。除了剡江發(fā)洪水時停運(yùn),其余時間都是風(fēng)雨無阻航行。比如甲船隊(duì)抵達(dá)寧波碼頭,開始卸貨;乙船隊(duì)已整裝待發(fā),準(zhǔn)備返回。待到第二天甲船隊(duì)裝滿貨,即將返回;乙船隊(duì)正好抵達(dá),卸貨。如此,兩支船隊(duì)交錯接力,每兩天往返一趟;如此,我們一天兩回目睹龐大的船隊(duì)經(jīng)過江口時的情景。

剡江流經(jīng)江口前,東西兩翼有天然的大彎道,岸邊長滿密集的蘆葦,正好擋住了鎮(zhèn)上人們的視線。但這難不倒孩子們,他們聽力靈敏,目光銳利,總是最先捕捉到船隊(duì)來臨的聲息。每當(dāng)有船隊(duì)駛近,還沒露出蹤影,他們便興奮地高喊:“拖輪來嘍!拖輪來嘍!”嘹亮的喊聲在剡江兩岸回蕩,此起彼伏。然后,橋上、江堤、岸邊擠擠挨挨站滿人,人們邊議論,邊目送船隊(duì)在老舊的光德橋下魚貫而過。船隊(duì)出現(xiàn)在人們的視野里只有七八分鐘,轉(zhuǎn)眼便不見了,江面上剩下波浪在不停地?fù)u晃,在拼命地拍打著堤岸。

那時,我們每天看拖輪,看久了,好些船老大的臉都被我們逐一記熟,有不少是父子,是子承父業(yè),跑船運(yùn)的收入高,這是不爭的事實(shí)??淳昧?,也看出了危險(xiǎn),僅僅發(fā)生在那么一小段路程,如果放眼整個航程,那蘊(yùn)藏的風(fēng)險(xiǎn)可想而知了。那場暴雨后,剡江水流湍急,一艘汽輪拖著30余對烏山船,風(fēng)塵仆仆趕往寧波。從力學(xué)原理分析,由于船隊(duì)首尾距離拉得太長,末尾的船受慣性作用,容易歪斜,偏離方向。這好比是舞龍,龍尾最容易與龍頭脫節(jié)不合拍,況且那會兒水流迅猛。當(dāng)船隊(duì)風(fēng)馳電掣通過光德橋時,最末尾的一對烏山船突然“轟”的一聲,撞在了橋腳的水泥座上,強(qiáng)大的沖擊力讓船體瞬間崩裂,船上的貨物悉數(shù)沉入水底。在千鈞一發(fā)之際,經(jīng)驗(yàn)豐富的兩位船老大趁船在橋下打轉(zhuǎn)的一刻,迅速爬上了橋腳基座,并大聲呼喊遠(yuǎn)去的船隊(duì)……那一幕,看得我驚心動魄,至今心里還留有陰影。他們是一對患難父子,父親用他有力的臂膀緊緊摟抱住自己的兒子。另一次看到烏山船被撞時,船老大就沒這么幸運(yùn)了,一位立馬失蹤,另一位僥幸抱住一塊碎船板順流漂下去。程師傅也向我介紹了那年在方橋水域發(fā)生的最嚴(yán)重的一次沉船事故。

1984年后,載重36噸的鋼板船陸續(xù)問世,無論運(yùn)輸能力,還是安全性能,都達(dá)到前所未有的水平。速度快了,路途也跑得更遠(yuǎn),拖輪船隊(duì)從剡江出發(fā),穿越姚江,奔向滾滾的大運(yùn)河……

如今,航運(yùn)的船只日漸減少,江面上再也看不到百舸爭流的景象了,但這不是剡江的過錯,這是時代進(jìn)步、交通發(fā)展的必然,就連京杭甬大運(yùn)河也不例外。今天,從蕭王廟到方橋的剡江兩端,有兩條多年前建成的高速公路跨越而過,而省道、縣道、鎮(zhèn)道更是縱橫交錯,奉化城區(qū)西環(huán)線向北延伸段剡江大橋早已竣工通車,未來的甬金鐵路也在剡江不遠(yuǎn)處擦肩而過,進(jìn)出蕭王廟古鎮(zhèn)的道路早已四通八達(dá)。剡江進(jìn)入了休養(yǎng)生息的年代,除了永久不衰的防洪灌溉功能外,人們更重視它的水質(zhì)環(huán)境和自然觀賞價(jià)值,藉此提升現(xiàn)代人的生活品質(zhì)。

剡江拖輪的那段璀璨歷史,構(gòu)成剡江文化的濃墨重彩,千年剡江曾演繹了多少傳奇故事,唯有奔騰不息的江水親歷和見證過。

我突發(fā)奇想,如果能在剡江邊籌建一座航運(yùn)歷史博物館,或設(shè)置幾組船運(yùn)題材的雕塑,像寧波甬江碼頭和杭州運(yùn)河碼頭那樣,記錄那個年代的獨(dú)特風(fēng)情,展示那個年代的詩意場景,這豐厚的剡江文化便會得到生動的傳播,這該是多么美好的事情。

原載于《雪竇山》2019年秋季刊

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