文/張軍改,石小猛,張招,崔松松,杜會(huì)坤,韓娜·河北東安精工股份有限公司,河北省楔橫軋技術(shù)創(chuàng)新中心
在楔橫軋機(jī)上下兩個(gè)軋輥中間左右位置各設(shè)一塊導(dǎo)板,用以控制軋件,防止軋件歪斜,保證軋制過(guò)程的穩(wěn)定,并可有效地控制產(chǎn)品的尺寸精度,有利于精密楔橫軋工藝的實(shí)現(xiàn),見(jiàn)圖1。但在楔橫軋制過(guò)程中,由于冷導(dǎo)板和熱軋件接觸產(chǎn)生摩擦力,經(jīng)常會(huì)使軋件的表面材料被刮下粘到導(dǎo)板工作面上,這部分材料有的會(huì)掉落,重新粘到工件上,在拋丸時(shí)自工件脫落,形成表面坑,見(jiàn)圖2,而粘到導(dǎo)板上的材料不掉落時(shí),會(huì)在工件表面形成劃痕,見(jiàn)圖3,這兩種情況,輕者影響表面外觀,重者造成產(chǎn)品報(bào)廢。長(zhǎng)期以來(lái),導(dǎo)板粘料造成的產(chǎn)品表面坑或表面劃痕的廢品占全部廢品的50%左右,該缺陷一直困擾著我們,為解決此問(wèn)題,我們進(jìn)行了大量試驗(yàn),最終使該缺陷得到有效控制。
導(dǎo)板工作表面越粗糙,與軋件的有效接觸面積越小,二者相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),對(duì)軋件的壓強(qiáng)越大,在接觸點(diǎn)的凸峰微切削作用下將軋件表面材料刮下,形成導(dǎo)板粘料,見(jiàn)圖4。
導(dǎo)板工作面越軟,在軋制時(shí),越容易磨損,使導(dǎo)板表面變粗糙,產(chǎn)生粘料現(xiàn)象。
由于導(dǎo)板工作表面直接與熱軋件接觸,并且承受著很大壓力下的切向和軸向的滑動(dòng)摩擦。因此,如果導(dǎo)板材料高溫耐磨性較差時(shí),就容易磨損,磨損后會(huì)造成工作面不光滑,軋制時(shí),高溫軋件材料會(huì)粘到導(dǎo)板上。同時(shí),導(dǎo)板工作面的顯微組織晶粒大小對(duì)耐磨性和粘料也有影響。
工件溫度越高,塑性越好,強(qiáng)度越低,越容易被導(dǎo)板刮料。同時(shí),溫度高,還容易在工件表面產(chǎn)生氧化皮,氧化皮組織比正常組織疏松,容易脫落,粘到導(dǎo)板上。
導(dǎo)板上下、左右位置對(duì)軋制工藝的穩(wěn)定,產(chǎn)品質(zhì)量影響很大。
⑴導(dǎo)板上下位置。
導(dǎo)板上下位置與軋輥的轉(zhuǎn)動(dòng)方向有關(guān),如圖5(a)所示,當(dāng)軋輥逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí),軋件順時(shí)針旋轉(zhuǎn),軋件容易被左導(dǎo)板工作面的下部和右導(dǎo)板工作面的上部刮傷。所以在軋輥的徑向調(diào)整好后,應(yīng)將左導(dǎo)板調(diào)整至盡量貼向下軋輥,將右導(dǎo)板調(diào)整至貼向上軋輥,如圖5(b)導(dǎo)板實(shí)線(xiàn)部分。如圖6(a)所示,當(dāng)軋輥?lái)槙r(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí),軋件逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),情況正好相反,左導(dǎo)板應(yīng)貼向上軋輥,右導(dǎo)板應(yīng)貼向下軋輥,如圖6(b)。
⑵導(dǎo)板左右位置。
1)導(dǎo)板間的距離。兩個(gè)導(dǎo)板工作面之間的距離Q應(yīng)為軋件熱態(tài)最大直徑kd加上一定的間隙δ,見(jiàn)圖7,若該間隙δ過(guò)大,則容易使軋件左右擺動(dòng),產(chǎn)品尺寸精度差,甚至導(dǎo)致中心疏松,若該間隙過(guò)小,則不容易落料,甚至被卡住,或者刮料。因此,該間隙既不能過(guò)大,也不能過(guò)小。
2)工作導(dǎo)板位置。導(dǎo)板的理想狀態(tài)是軋制中心線(xiàn)(兩導(dǎo)板工作面間的中心線(xiàn))與軋輥中心連線(xiàn)重合,如圖8(a),左右導(dǎo)板均不受力,但實(shí)際上軋件不是貼近左導(dǎo)板就是貼近右導(dǎo)板,或者來(lái)回交替貼左右導(dǎo)板,甚至出現(xiàn)軋件一端貼近一個(gè)導(dǎo)板,并不斷地變化,貼近的導(dǎo)板就是工作導(dǎo)板,為確保軋制穩(wěn)定,應(yīng)盡可能使軋件始終貼近一個(gè)導(dǎo)板(即工作導(dǎo)板),這就要求軋制中心線(xiàn)(兩導(dǎo)板工作面間的中心線(xiàn))偏離軋輥中心連線(xiàn)一定距離△,見(jiàn)圖8(b)。△越大,貼向右導(dǎo)板的力越大,但過(guò)大會(huì)加重導(dǎo)板磨損,形成粘料,因此應(yīng)根據(jù)經(jīng)驗(yàn)及公式合理選擇△。
如圖9所示,導(dǎo)板工作面的寬度(即導(dǎo)板厚度)應(yīng)確保不與軋輥產(chǎn)生干涉。過(guò)寬,軋制時(shí)會(huì)碰到軋輥;過(guò)窄,容易刮料,因此,導(dǎo)板工作面寬度一般按熱態(tài)軋件最小直徑kd加一定間隙的經(jīng)驗(yàn)公式確定。
為解決導(dǎo)板粘料問(wèn)題,在確保導(dǎo)板尺寸精度、導(dǎo)板安裝位置準(zhǔn)確以及軋件溫度合理的前提下,我們做了如下試驗(yàn)。
⑴在導(dǎo)板工作面上鑲嵌白鋼條。白鋼條是高速鋼,硬度高、耐磨,正常情況下,可以減少導(dǎo)板粘料,但該材料非常脆,抗沖擊能力差,一旦軋件卡住導(dǎo)板就會(huì)產(chǎn)生崩裂,安全風(fēng)險(xiǎn)也非常大。
⑵H13組合導(dǎo)板。H13是熱作模具鋼,具有抗熱裂能力,在高溫時(shí)具有較好的強(qiáng)度和硬度,耐磨性好。為降低導(dǎo)板制作成本,又能提高導(dǎo)板工作表面硬度和耐磨性,我們用45#鋼和H13材料做組合導(dǎo)板,H13做導(dǎo)板的工作面,熱處理后磨床磨削使用,熱處理硬度要求50~55HRC,實(shí)際硬度50HRC,該導(dǎo)板并未像想象的那樣耐磨,軋制不足一個(gè)班,就磨損出深坑,出現(xiàn)了粘料現(xiàn)象,軋制800多件,出現(xiàn)了50多件粘料坑工件。
⑶45#鋼導(dǎo)板工作面噴涂熱處理。噴涂工藝是近幾年興起的一種硬化零件表面的加工工藝,該工藝制作的導(dǎo)板工作面硬度高,表面粗糙度值小,耐磨,壽命長(zhǎng),使用效果不錯(cuò),但因?yàn)閲娡繜崽幚硇枰饧庸?,加工時(shí)間長(zhǎng),成本高,一旦損壞,仍需委外處理,因此,這種導(dǎo)板也不太理想。
⑷滾輪導(dǎo)板。滾輪導(dǎo)板是在導(dǎo)板工作面上安裝數(shù)個(gè)一定長(zhǎng)度能滾動(dòng)的圓柱輪,使軋件和導(dǎo)板之間的滑滾動(dòng)摩擦變?yōu)榧儩L動(dòng)摩擦,降低摩擦力,減少導(dǎo)板工作面的磨損,從而可以減少粘料現(xiàn)象,但由于這種方式是在并不很厚的導(dǎo)板工作面上挖洞,做轉(zhuǎn)軸,安裝轉(zhuǎn)輪,轉(zhuǎn)軸很細(xì),承載能力差,一旦卡鋼,就會(huì)將滾輪軸卡斷,應(yīng)用效果并不十分好。
⑸D322焊條堆焊導(dǎo)板工作面后用手工磨削,見(jiàn)圖10。隨著工業(yè)技術(shù)的日益發(fā)展,堆焊的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。已從單純修復(fù)磨損零件工藝,發(fā)展成制造具有很高的耐磨、耐熱、耐蝕等特殊性能要求的雙金屬零件的重要手段,堆焊后的導(dǎo)板工作面硬度高達(dá)52~62HRC,但該導(dǎo)板使用一兩個(gè)班后就開(kāi)始粘料,一直靠人工捅導(dǎo)板(也就是每軋一件,由人工將粘到導(dǎo)板上的材料用鐵棒捅下來(lái))的辦法緩解導(dǎo)板粘料缺陷。這種靠人工捅導(dǎo)板的方法是不可靠的,一是捅導(dǎo)板的人員不是專(zhuān)職人員,既負(fù)責(zé)上料、又負(fù)責(zé)捅導(dǎo)板,在上料期間,導(dǎo)板沒(méi)人捅,就會(huì)粘料;二是粘到導(dǎo)板上的材料有時(shí)很結(jié)實(shí),很難全部捅下來(lái),剩余部分,仍然會(huì)造成工件表面缺陷,因此這種方法是不可靠的。
⑹D322焊條堆焊導(dǎo)板工作面后磨床磨削,見(jiàn)圖11。這種方法與試驗(yàn)5類(lèi)似,硬度相同,只是對(duì)堆焊后的導(dǎo)板工作面用磨床磨削,提高了表面光潔度,表面平滑如鏡面,使用30多個(gè)班才開(kāi)始輕微磨損,出現(xiàn)輕微粘料現(xiàn)象,工件表面坑很淺,并未造成產(chǎn)品報(bào)廢,是一種較為理想的加工方法,不僅延長(zhǎng)了導(dǎo)板使用壽命,減少導(dǎo)板粘料,降低廢品率,還節(jié)約了捅導(dǎo)板的人工成本。
⑴試驗(yàn)1的白鋼條硬而脆,只解決了耐磨問(wèn)題,卻未解決抗沖擊能力。試驗(yàn)3的噴涂工藝,硬度高,耐磨,也具有抗沖擊能力,但制作和維修成本均很高。
⑵試驗(yàn)4由滑滾動(dòng)摩擦變純滾動(dòng)摩擦,摩擦力減小,磨損程度降低,粘料現(xiàn)象減輕,但存在抗沖擊能力差,易斷軸的缺點(diǎn),而且制作成本也較高。
⑶試驗(yàn)2和試驗(yàn)6對(duì)比:加工工藝都是磨削,但材料不同,其硬度存在較大差異:H13熱處理硬度僅達(dá)到要求的底限,規(guī)范要求硬度50~55HRC,實(shí)際硬度48HRC,硬度偏低;堆焊可提高耐磨性與耐蝕性,D322焊條含有Cr、Mo、W、V元素,這些元素使堆焊層具有較好的高溫強(qiáng)度,并能在480~650℃時(shí)發(fā)生二次硬化效應(yīng),Cr使材料有很好的抗氧化性能,堆焊冷卻速度很快,形成較多的馬氏體,馬氏體不僅硬度高(堆焊硬度高達(dá)52~62HRC),而且具有很高的屈服強(qiáng)度,使堆焊層經(jīng)受中度的沖擊;導(dǎo)板的磨損實(shí)際上是粘連磨損,即兩個(gè)相對(duì)滑動(dòng)的表面在載荷作用下使個(gè)別接觸點(diǎn)發(fā)生焊合,焊合點(diǎn)在滑動(dòng)時(shí)被撕裂,進(jìn)而發(fā)生分離的過(guò)程,這種磨損受表面溫度、硬度及光潔程度的影響,磨床磨削后的表面光滑,不易粘合。試驗(yàn)2和試驗(yàn)6相比,表面均為磨床磨削,除材料不同,存在晶粒大小差異外,其粗糙度相差無(wú)幾,但二者耐磨程度相差很多,由此可見(jiàn),導(dǎo)板粘料不僅與表面粗糙度有關(guān),還與材料、表面加工工藝、表面硬度有關(guān),從這兩個(gè)試驗(yàn)可以推斷,堆焊工藝比直接用模具鋼熱處理加工的導(dǎo)板表面耐磨。
⑷試驗(yàn)5和試驗(yàn)6對(duì)比:二者均為D322焊條堆焊的工作面,表面硬度均在52~62HRC之間,只是磨削方式不同,一個(gè)是手工磨削,一個(gè)是機(jī)器磨削,手工磨削的表面有磨痕,見(jiàn)圖10,粗糙度大,易粘料,機(jī)器磨削的表面光滑平整無(wú)加工痕跡,見(jiàn)圖11,耐磨性提高約30倍,粘料現(xiàn)象得到有效控制,由坑造成的廢品率減少85%左右。因此,表面粗糙度是磨損和粘料關(guān)鍵因素。
總之,影響導(dǎo)板磨損和粘料的因素,除導(dǎo)板尺寸、安裝位置及工件溫度外,最重要的是導(dǎo)板工作面的材料、加工工藝、組織狀況、硬度及粗糙度。歸根結(jié)底取決于導(dǎo)板工作面的硬度及粗糙度,因此,導(dǎo)板工作面的材料除具有較高的硬度,較小的粗糙度值,還應(yīng)保證有一定的抗沖擊能力。本文試驗(yàn)和生產(chǎn)實(shí)踐證明,用D322焊條堆焊后磨床磨削是導(dǎo)板工作面加工的最佳工藝,其硬度控制在55~62HRC,粗糙度Ra不大于1.6μm。