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鐵路巖質(zhì)陡坡綠化防護施工技術研究

2020-03-16 08:20張雷
花卉 2020年4期
關鍵詞:鐵絲網(wǎng)基材土工

張雷

(中鐵三局集團建筑安裝工程有限公司 山西 太原 030006)

0 引言

在鐵路工程中,常用的邊坡防護措施有植被護坡、骨架護坡、混凝土空心磚邊坡防護等。隨著邊坡防護由傳統(tǒng)的圬工防護向生態(tài)防護轉(zhuǎn)變,相繼出現(xiàn)了三維生態(tài)護坡、植被毯防護等綠色防護。但上述防護措施主要是針對土質(zhì)、軟巖且坡率較緩路堤和路塹的防護。

本文采用的生態(tài)混凝土、土工格室及基材的綠化防護復合結(jié)構(gòu),能夠為植物的生長提供穩(wěn)定的空間和充足的養(yǎng)分和水分,形成一個整體的植物生長層,既對邊坡的穩(wěn)定性起到了加固作用,又起到了綠化效果。有效的解決了巖質(zhì)陡坡綠化施工和長期保存的兩個難題。

1 工程概況

該工程為魯南高鐵挖方邊坡,位于山東省曲阜市。該邊坡以風化巖質(zhì)類型為主,出露長度400m,平均高度約25m,面積約10340m2。巖面傾角在55°~65°之間。結(jié)合本工程的實際,采用了土工格室+生態(tài)混凝土的綠化施工方案。

2 施工工藝方法

2.1 基本原理

巖質(zhì)陡坡綠化的核心是長期的綠化效果和邊坡穩(wěn)固,本文提出的復合結(jié)構(gòu)就能達到該效果。采用土工格室內(nèi)填生態(tài)混凝土并配合上層基材,為植物的生長提供穩(wěn)定的空間和充足的養(yǎng)分和水分。特別是具有蜂窩狀孔隙的生態(tài)混凝土,縫隙被基材填滿后,可為植物的進一步生長提供良好的生長環(huán)境。

本研究內(nèi)容的基本原理是通過由錨桿、鍍鋅鐵絲網(wǎng)和土工格室組成的承重體系為施工階段的生態(tài)混凝土提供臨時支撐;在長期使用階段生態(tài)混凝土將承重體系連成整體的防護結(jié)構(gòu),既對邊坡起到防護作用,又對表面基材進行有效固定、降低雨水沖刷。此外,生態(tài)混凝土的蜂窩狀孔隙,增大了植物根系生長的縱深,為保證植物的長期存活提供了良好的生長環(huán)境。

2.2 施工工藝流程

坡面清理→打設錨桿和鋪設鐵絲網(wǎng)→張掛土工格室→澆筑生態(tài)混凝土→噴射基材→覆蓋無紡布→前期養(yǎng)護。

2.2.1 坡面清理

采用人工清理的方式,主要清除坡面浮石、危石等,并清除不利于土工格室鋪設的雜物,坡面凹凸不平處進行修整,以滿足下一步施工要求,保證坡面無較大凹凸。同時為增加生態(tài)混凝土與坡面的粘結(jié)力,將巖面進行加糙處理。

2.2.2 打設錨桿和鋪設鐵絲網(wǎng)

(1)錨桿施工

使用水平儀及卷尺測量放樣,按1m×1m 的間距確定錨桿打設位置,在有明顯凹凸的坡面處適當加密錨桿,以控制鐵絲網(wǎng)與坡面的間距。在放樣好的位置垂直于坡面鉆孔,孔徑5cm、孔深80cm。

錨桿采用φ8HRB400 級鋼筋制作,長75cm,在一端設置90°彎鉤,彎鉤長5cm。將錨桿放入孔內(nèi)并外露1~2cm,外露部分刷防銹漆防銹。在保證錨桿置于孔中心位置及彎鉤朝上的情況下,向孔內(nèi)灌注混凝土。

(2)掛網(wǎng)施工

待錨桿的抗拔力滿足要求后可以進行掛網(wǎng)施工。鐵絲網(wǎng)采用機編鍍鋅鐵絲網(wǎng),絲徑不小于2.6mm,網(wǎng)目10×10cm。施工時,根據(jù)鐵絲網(wǎng)的受力方向,沿坡面從上到下順勢鋪設,鋪平拉緊后,將鐵絲網(wǎng)掛在錨桿上并用鐵絲進行有效固定。相鄰兩卷鐵絲網(wǎng)搭接處理,搭接寬度為5~10cm 并用鐵絲有效連接。掛網(wǎng)完成后,檢查鐵絲網(wǎng)與錨桿的連接,確保其牢固性,使網(wǎng)與坡面形成穩(wěn)固的整體。

2.2.3 張掛土工格室

鐵絲網(wǎng)鋪設完成后,開始懸掛土工格室。土工格室采用高強度HDPE 片材料,格室高200mm,格室大小250mm×250mm。施工時,按照格室主受力方向沿坡面從坡頂向下順勢鋪設,使格室片材垂直于邊坡,絕不可橫向鋪設。在格室頂部每一格打入一根φ14mm 的鉤形鉚釘,鉚釘?shù)拈L度應按格室高度的2 倍加30cm計算,即2×20cm+30cm,為70cm。頂部鉚釘起到懸掛和鉚固格室的作用,必須使用鋼桿等剛性較大的材料,并位于格室對角上方中心位置,以保證格室重量能傳到鉚釘上。在兩邊、中間及底部用竹木類鉚釘張拉格室,確保土工格室充分張開并貼緊鐵絲網(wǎng)面。每幅土工格室連接處,在每個相鄰單元格用扣件進行有效連接,以形成片,連成一個整體。張掛完成后,在四周用φ8U 型鋼筋,中間用φ8F 型鋼筋固定。施工完成后,復檢各關鍵連接處,確保將土工格室緊緊固定在坡面。

2.2.4 澆筑生態(tài)混凝土

(1)生態(tài)混凝土攪拌

生態(tài)混凝土采用滾筒攪拌機現(xiàn)場攪拌。攪拌時,先投入既定配合比(表1 生態(tài)混凝土施工配合比)的水泥、砂、碎石攪拌1min;然后加入配合比中用水量的60%繼續(xù)攪拌1min;再按照配合比加入稀釋后的添加劑(稀釋體積比為添加劑:水=1:6)和剩余部分的水繼續(xù)攪拌,總攪拌時間控制在3min 以內(nèi)。生態(tài)混凝土攪拌好后應表面發(fā)亮、漿體均勻,無流態(tài)漿體。

表1 生態(tài)混凝土施工配合比

(2)生態(tài)混凝土澆筑

生態(tài)混凝土攪拌好后裝入料斗內(nèi),料斗大小在0.5~1m3為宜。利用汽車起重機將料斗吊運到邊坡的方式進行澆筑。生態(tài)混凝土攪拌好后立即進行吊運澆筑,不得延誤,必須在生態(tài)混凝土初凝之前澆筑完成,并視環(huán)境溫度合理調(diào)整澆筑速度。

2.2.5 噴射基材

生態(tài)混凝土填充結(jié)束后,按設計比例制作混合物料(表2 混合物料施工配合比),通過噴播機均勻噴射于坡面并灌注入生態(tài)混凝土的連通孔隙內(nèi)?;姆謨蓪訃娚?,當噴射第二層時,將草種、灌木種混合到混合物料中再噴射,第二層厚度為2cm。

表2 混合物料施工配合比

2.2.6 養(yǎng)護

噴射完成后,用無紡布將整個坡面覆蓋并進行連續(xù)1 個月的澆水養(yǎng)護。待植物覆蓋率達到80%以上,且高度達到2cm 后,可以去除無紡布轉(zhuǎn)入常規(guī)養(yǎng)護。

3 結(jié)語

本研究比較成功的原因有:①在結(jié)構(gòu)方面,由錨桿、鐵絲網(wǎng)、土工格室和生態(tài)混凝土組成的整體性防護體系對邊坡起到了持續(xù)穩(wěn)固的作用。同時土工格室固定了基材,保障其不會因為雨水沖刷而大量流失或其他外力作用下發(fā)生破壞。②土工格室和生態(tài)混凝土的利用,將植物根系生長的縱深加大到了20cm,為植物的生長提供了更充分的空間,對土質(zhì)的保水、保墑更加有利。這樣的環(huán)境為根系發(fā)達的灌木植物的長期存提供了良好的環(huán)境。

在本工程實例完成后,經(jīng)歷了暴雨、嚴寒、酷熱及干旱的考驗,坡面依然穩(wěn)固,植物長勢仍然良好,草灌層次分明,成活率滿足對坡面的全覆蓋,達到與周圍環(huán)境融為一體的效果。綠化植物不但可以長期存活,而且還能與周圍原有生態(tài)相互融合,坡面防護及綠化效果比較理想。本研究的成功對未來鐵路巖質(zhì)陡坡的防護與生態(tài)恢復具有一定的借鑒意義。

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