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“十四五”規(guī)劃建議發(fā)布，多項涉及物流業(yè)發(fā)展

11月3日，《中 共 中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠景目標(biāo)的建議》（以下簡稱“‘十四五’規(guī)劃建議”）正式對外發(fā)布。在“十四五”規(guī)劃建議中，多次提及物流、供應(yīng)鏈、交通運輸、交通樞紐等。下面，節(jié)選出部分與物流相關(guān)的規(guī)劃建議，如：

（1）提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化水平。堅持自主可控、安全高效，分行業(yè)做好供應(yīng)鏈戰(zhàn)略設(shè)計和精準(zhǔn)施策，推動全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)化升級。鍛造產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈長板，立足我國產(chǎn)業(yè)規(guī)模優(yōu)勢、配套優(yōu)勢和部分領(lǐng)域先發(fā)優(yōu)勢，打造新興產(chǎn)業(yè)鏈，推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化；（2）明確加快發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。推動生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)向?qū)I(yè)化和價值鏈高端延伸，推動各類市場主體參與服務(wù)供給，加快發(fā)展研發(fā)設(shè)計、現(xiàn)代物流、法律服務(wù)等服務(wù)業(yè)，推動現(xiàn)代服務(wù)業(yè)同先進制造業(yè)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)深度融合，加快推進服務(wù)業(yè)數(shù)字化；（3）統(tǒng)籌推進基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。系統(tǒng)布局新型基礎(chǔ)設(shè)施，加快第五代移動通信、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)中心等建設(shè)。加快建設(shè)交通強國，完善綜合運輸大通道、綜合交通樞紐和物流網(wǎng)絡(luò)，加快城市群和都市圈軌道交通網(wǎng)絡(luò)化；（4）促進國內(nèi)國際雙循環(huán)。立足國內(nèi)大循環(huán)，發(fā)揮比較優(yōu)勢，協(xié)同推進強大國內(nèi)市場和貿(mào)易強國建設(shè)，以國內(nèi)大循環(huán)吸引全球資源要素，充分利用國內(nèi)國際兩個市場兩種資源，積極促進內(nèi)需和外需、進口和出口、引進外資和對外投資協(xié)調(diào)發(fā)展，促進國際收支基本平衡；（5）實施鄉(xiāng)村建設(shè)行動。把鄉(xiāng)村建設(shè)擺在社會主義現(xiàn)代化建設(shè)的重要位置。強化縣城綜合服務(wù)能力，把鄉(xiāng)鎮(zhèn)建成服務(wù)農(nóng)民的區(qū)域中心。完善鄉(xiāng)村水、電、路、氣、通信、廣播電視、物流等基礎(chǔ)設(shè)施，提升農(nóng)房建設(shè)質(zhì)量。

國務(wù)院加強縣域鄉(xiāng)鎮(zhèn)商貿(mào)設(shè)施和到村物流站點建設(shè)

國務(wù)院總理李克強11月18日主持召開國務(wù)院常務(wù)會議，要求按時間表抓緊做好區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定落地實施國內(nèi)相關(guān)工作；部署提振大宗消費重點消費和促進釋放農(nóng)村消費潛力.

會議指出，要深入推進高水平制度型開放。日前簽署的區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定，體現(xiàn)了亞太地區(qū)國家維護多邊主義和自由貿(mào)易的共同意愿。建設(shè)這一世界最大的自貿(mào)區(qū)有利于穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，造福相關(guān)國家人民。會議要求有關(guān)部門按協(xié)定確定的時間表加快落實，抓緊深化改革，做好推動協(xié)定落地的國內(nèi)相關(guān)工作，盡早兌現(xiàn)承諾，在相互擴大開放中實現(xiàn)互利共贏。

會議指出，消費是經(jīng)濟增長的主引擎。今年消費遭受疫情嚴重沖擊，恢復(fù)正常增長有不少困難。要按照黨中央、國務(wù)院部署，堅定實施擴大內(nèi)需戰(zhàn)略，進一步促進大宗消費、重點消費，更大釋放農(nóng)村消費潛力。其中，著重提出要以擴大縣域鄉(xiāng)鎮(zhèn)消費為抓手帶動農(nóng)村消費。加強縣域鄉(xiāng)鎮(zhèn)商貿(mào)設(shè)施和到村物流站點建設(shè)。支持建設(shè)立足鄉(xiāng)村、貼近農(nóng)民的生活消費服務(wù)綜合體。

2020年國家物流樞紐建設(shè)名單公布

近日，國家發(fā)展改革委、交通運輸部聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于做好2020年國家物流樞紐建設(shè)工作的通知》，共有22個物流樞紐入選2020年國家物流樞紐建設(shè)名單。

相關(guān)國家物流樞紐設(shè)施區(qū)位優(yōu)勢突出，空間布局、建設(shè)運行等基礎(chǔ)條件較好，國家物流樞紐建設(shè)方案及推進國家物流樞紐落地的總體思路相對成熟；區(qū)域分布相對均衡，其中，東部地區(qū)8個、中部地區(qū)4個、西部地區(qū)9個、東北地區(qū)1個，覆蓋了《國家物流樞紐布局和建設(shè)規(guī)劃》確定的6種國家物流樞紐類型。2019-2020年，國家發(fā)展改革委、交通運輸部共布局建設(shè)了45個國家物流樞紐，覆蓋全國27個?。▍^(qū)、市），為加快構(gòu)建“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代物流運作體系，促進形成以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局提供了有力支撐。

《通知》強調(diào)，相關(guān)國家物流樞紐要圍繞推動形成新發(fā)展格局，支撐“一帶一路”建設(shè)和京津冀協(xié)同發(fā)展、長江經(jīng)濟帶發(fā)展、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)、長三角區(qū)域一體化發(fā)展、西部陸海新通道等重大戰(zhàn)略實施。重點抓好落實強化樞紐功能、完善服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、加強互聯(lián)互通、發(fā)展樞紐經(jīng)濟等四方面任務(wù)。

機器人領(lǐng)域新增11項國家標(biāo)準(zhǔn)

近日，國家市場監(jiān)督管理總局和國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會公布新增了11項與機器人相關(guān)的國家推薦標(biāo)準(zhǔn)，這11項標(biāo)準(zhǔn)均從2021年6月1日開始實施。

其中，《GB/T 39401-2020工業(yè)機器人云服務(wù)平臺數(shù)據(jù)交換》由TC159（全國自動化系統(tǒng)與集成標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會）歸口上報，TC159SC2（全國自動化系統(tǒng)與集成標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會機器人與機器人裝備分會）執(zhí)行，主管部門為中國機械工業(yè)聯(lián)合會。主要起草單位包括北京機械工業(yè)自動化研究所有限公司、沈陽新松機器人自動化股份有限公司、博眾精工科技股份有限公司、深圳吉陽智能科技有限公司、安徽省配天機器人技術(shù)有限公司、中國水利水電科學(xué)研究院、北京航空航天大學(xué)等。

《GB/T 39406-2020工業(yè)機器人可編程控制器軟件開發(fā)平臺程序的XML交互規(guī)范 》由TC159（全國自動化系統(tǒng)與集成標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會）歸口上報，TC159SC2（全國自動化系統(tǒng)與集成標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會機器人與機器人裝備分會）執(zhí)行，主管部門為中國機械工業(yè)聯(lián)合會。主要起草單位包括杭州電子科技大學(xué)、北京機械工業(yè)自動化研究所有限公司、博眾精工科技股份有限公司、山東大學(xué)、浙江大學(xué)、杭州海康機器人技術(shù)有限公司 。

《GB/T 39478-2020停車服務(wù)移動機器人通用技術(shù)條件》由TC159（全國自動化系統(tǒng)與集成標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會）歸口上報，TC159SC2（全國自動化系統(tǒng)與集成標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會機器人與機器人裝備分會）執(zhí)行，主管部門為中國機械工業(yè)聯(lián)合會。主要起草單位包括深圳怡豐自動化科技有限公司、深圳怡豐機器人科技有限公司、深圳市標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)研究院等。

民航局擬批準(zhǔn)中國南方航空貨運有限公司籌建

11月3日，民航局發(fā)布了《關(guān)于擬批準(zhǔn)中國南方航空貨運有限公司籌建的公示》（以下簡稱《公示》）,宣布中國南方航空貨運有限公司申請籌建已獲民航中南地區(qū)管理局初審?fù)狻?/p>

根據(jù)《公示》，中國南方航空貨運有限公司注冊資本為人民幣10億元，由中國南方航空股份有限公司全額出資，其中貨幣出資4億元，實物出資6億元，企業(yè)類型為有限責(zé)任公司（法人獨資），基地機場在廣州白云國際機場，擬批準(zhǔn)的經(jīng)營范圍為國內(nèi)（含港澳臺）、國際航空貨郵運輸業(yè)務(wù)，擬使用B777F系列飛機。公司組建初期，中國南方航空股份有限公司擬將30名飛行人員，9名維修人員，10名簽派人員劃轉(zhuǎn)至中國南方航空貨運有限公司，后續(xù)將根據(jù)運力引進計劃持續(xù)投放各類運輸人員，以滿足運營需求。

《公示》顯示，中國南方航空貨運有限公司獲中國南方航空股份有限公司授權(quán)使用二字代碼CZ、三字代碼784和航徽標(biāo)識，飛機機身噴涂兼顧中國南方航空貨運有限公司元素。中國南方航空貨運有限公司飛機指標(biāo)和停機位等運行保障資源均從中國南方航空股份有限公司現(xiàn)有資源統(tǒng)一調(diào)配。

國家郵政局發(fā)展研究中心發(fā)布《全球郵政快遞發(fā)展報告（2020年）》

《全球郵政快遞發(fā)展報告（2020年）》是一份以國際視野和專業(yè)視角為特色的研究報告。報告搜集了全球、區(qū)域、國別和企業(yè)等維度的大量數(shù)據(jù)，展示了全球郵政快遞發(fā)展概況、剖析了不同區(qū)域和國家郵政快遞市場發(fā)展特征、整理了重點郵政和快遞企業(yè)經(jīng)營情況，并結(jié)合政治、經(jīng)濟、科技等因素，研判了全球郵政快遞未來發(fā)展趨勢。

此前，國家郵政局發(fā)展研究中心在第三屆中國（杭州）國際快遞業(yè)大會上首次發(fā)布了《全球快遞發(fā)展報告（2019年）》。該報告向公眾展示了包括中美日歐、三大國際快遞巨頭在內(nèi)的、更廣泛更清晰更多樣化的全球快遞市場。

《全球郵政快遞發(fā)展報告（2020年）》是2019年報告的繼承，也進行了一些完善和創(chuàng)新。在體例方面，將區(qū)域篇獨立出來，細分為亞太、北美、歐洲、拉美、中東和非洲，更細致的描繪地理版圖上的郵政快遞發(fā)展特征。在內(nèi)容方面，增加了函件市場、2B2C、行業(yè)客戶、運輸方式等相關(guān)分析，更多維度的分析各類服務(wù)結(jié)構(gòu)特征。在數(shù)據(jù)方面，除公開的郵聯(lián)數(shù)據(jù)、企業(yè)官網(wǎng)數(shù)據(jù)、監(jiān)管部門數(shù)據(jù)、權(quán)威研究報告數(shù)據(jù)以外，還結(jié)合經(jīng)濟規(guī)模、市場集中度、電商平臺等數(shù)據(jù)，對統(tǒng)計數(shù)據(jù)缺失或不全面的區(qū)域、國家相關(guān)數(shù)據(jù)進行了估算，以使全球數(shù)據(jù)在總量和結(jié)構(gòu)上更加準(zhǔn)確。

數(shù)字 NUMBER

57.5%

據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會網(wǎng)站消息，2020年11月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)為57.5%，較上月回升1.2個百分點；中國倉儲指數(shù)為56.9%，較上月回升4.1個百分點。

中國物流與采購聯(lián)合會會長助理、中國物流信息中心主任何輝認為：11月份，物流業(yè)景氣指數(shù)加快回升，顯示出物流行業(yè)呈現(xiàn)出穩(wěn)中向好的特點。各分項指數(shù)均保持在擴張區(qū)間；從區(qū)域看，東中西部地區(qū)物流活動繼續(xù)保持活躍，業(yè)務(wù)量繼續(xù)保持回升的態(tài)勢；從行業(yè)看，除鐵路運輸業(yè)高位略有回調(diào)外，其他行業(yè)均保持回升，尤其是快遞快運業(yè)，在電商購物節(jié)的帶動下，再創(chuàng)年內(nèi)新高。從企業(yè)規(guī)?？?，大中小微型物流企業(yè)均保持在景氣區(qū)間，增勢向好。

109.8%

2020年11月，中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的中國快遞物流指數(shù)為109.8%，比上月回升1.2個百分點。本月經(jīng)濟恢復(fù)持續(xù)向好、穩(wěn)中有進。市場需求進一步擴張，大宗商品原材料價格回升，下游產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)恢復(fù)加快，本月經(jīng)濟運行各項生產(chǎn)指標(biāo)均保持較好恢復(fù)態(tài)勢。從快遞物流指數(shù)看，國內(nèi)市場供需持續(xù)改善，企業(yè)生產(chǎn)較為活躍，商務(wù)快件指數(shù)和農(nóng)村快件指數(shù)為111.4%和118.7%，比上月分別回升0.7和4.7個百分點，均保持在110%以上；隨著進出口貿(mào)易穩(wěn)中向好，跨境快件指數(shù)為105.6%，比上月回升1.4個百分點。

7.6萬億元

“十三五”期間，減稅降費持續(xù)加力升級，稅收營商環(huán)境不斷優(yōu)化，為企業(yè)發(fā)展減負。多次優(yōu)化調(diào)整鼓勵創(chuàng)新的政策，新動能加速成長；不斷降低辦稅繳費成本，優(yōu)化管理服務(wù)，釋放市場主體活力；全國“銀稅互動”范圍擴大，為不少企業(yè)引來資金“活水”。

據(jù)統(tǒng)計，2016年至2020年新增的減稅降費累計將達7.6萬億元左右，特別是2019年實施更大規(guī)模減稅降費，全年新增減稅降費達到2.36萬億元，占GDP的比重超過2%，拉動全年GDP增長約0.8個百分點。

公司資訊 COMANY INFO

蘭劍智能正式登陸科創(chuàng)板上市

2020年12月2日，蘭劍智能科技股份有限公司（股票簡稱：蘭劍智能）正式在上海證券交易所鳴鑼上市，登陸科創(chuàng)板。至此，蘭劍智能成為濟南第四家、山東第八家科創(chuàng)板上市公司。

科創(chuàng)板是中國資本市場的“試驗田”，擔(dān)當(dāng)著科技創(chuàng)新的重任，研發(fā)投入更是檢驗科創(chuàng)板企業(yè)“硬科技”含量的重要指標(biāo)。蘭劍智能自1993年成立以來，始終以“惟有創(chuàng)新”為自身發(fā)展理念，在研發(fā)方面長期保持高投入。報告顯示，2017年至2019年，蘭劍智能研發(fā)投入分別達到1305.98萬元、2255.56萬元和3121.57萬元，近三年累計研發(fā)投入占營業(yè)收入的比例高達7.47%。

通過持續(xù)的研發(fā)投入和技術(shù)創(chuàng)新，蘭劍智能現(xiàn)已自主研發(fā)了堆垛機、穿梭車、提升機、AGV、自動包裝機等性能優(yōu)良的物流裝備，并累計形成了基于仿真的輕量化設(shè)計技術(shù)等30余項核心技術(shù)。目前，蘭劍智能多項技術(shù)已應(yīng)用于主營業(yè)務(wù)產(chǎn)品和服務(wù)之中，大大提升了智能倉儲物流自動化系統(tǒng)整體性能。

中科微至沖擊科創(chuàng)板

近日，中科微至智能制造科技江蘇股份有限公司科創(chuàng)板發(fā)行上市文件獲受理，這也是繼“德馬科技”之后，又一家謀求上市的智能物流裝備企業(yè)。

據(jù)披露，中科微目前客戶已覆蓋中通、順豐、百世、申通、極兔、韻達、中國郵政、蘇寧、德邦、唯品會等國內(nèi)主要快遞、物流及電商企業(yè)公司，已累計交付300套智能物流分揀系統(tǒng)。

本次沖擊科創(chuàng)板IPO，中科微至擬募集13.40億元，投向智能裝備制造中心項目、南陵制造基地數(shù)字化車間建設(shè)項目、智能裝備與人工智能研發(fā)中心項目、市場銷售及產(chǎn)品服務(wù)基地建設(shè)項目、補充流動資金等。

曠視AI解決方案亮相廣東智博會徐福記展臺

12月2日-4日，第六屆廣東國際機器人及智能裝備博覽會暨第二屆中國(華南)國際機器人與自動化展覽會(簡稱“廣東智博會”)在廣東現(xiàn)代國際展覽中心舉辦。徐福記攜曠視AI果凍質(zhì)檢等企業(yè)智能升級成果參會，集中展現(xiàn)了以人工智能為首的新興技術(shù)在食品行業(yè)的創(chuàng)新應(yīng)用價值。

事實上，除了參展的AI果凍質(zhì)檢，曠視AI技術(shù)及智慧物流解決方案已應(yīng)用于徐福記智造工廠。在搬運方面，曠視為徐福記定制了點到點+貨到人+智能搬運系統(tǒng)，實現(xiàn)“車間-公共月臺-發(fā)貨月臺”之間的自動化搬運，物料搬運及時率和準(zhǔn)確率達到100%。

今年9月，曠視與徐福記簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，在此前良好合作的基礎(chǔ)上，深化雙方在智能制造、智慧物流領(lǐng)域的更多創(chuàng)新實踐，加快徐福記智能制造轉(zhuǎn)型升級的步伐。

北自科技攜手溫甌食品科技達到食品標(biāo)桿企業(yè)

11月24日，北自所（北京）科技發(fā)展有限公司(簡稱北自科技)與廣東溫甌食品科技有限公司（簡稱溫甌食品科技）簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，實施強強聯(lián)合，共創(chuàng)食品科技標(biāo)桿企業(yè)。

參加此次簽約的公司涉及研發(fā)、生產(chǎn)、管理、原材料、物流等各個環(huán)節(jié)，北自科技作為智能物流行業(yè)中的龍頭企業(yè)，將以最先進的技術(shù)和服務(wù)助力溫甌食品科技，進一步提升整體效率、降低運營成本，創(chuàng)造更大的商業(yè)價值，實現(xiàn)雙方共贏。

到目前為止，北自科技已成功實施了數(shù)十個自動化立體冷庫項目，在冷鏈物流自動化解決方案上積累了豐富的施工經(jīng)驗。北自科技副總經(jīng)理陳傳軍表示，北自科技深耕倉儲物流行業(yè)四十余年，堅守“交付美好”的初心,助力溫甌食品科技高質(zhì)量發(fā)展。

金峰集團完成逾億元C輪融資

近日，蘇州金峰物流設(shè)備有限公司完成逾億元人民幣C輪戰(zhàn)略融資，參與本輪投資的包括元禾控股旗下元禾重元、國發(fā)集團旗下國發(fā)創(chuàng)投、中方財團旗下致道資本，名川資本繼續(xù)跟投。本輪融資完成后，資金將重點投入到科技創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新和模式創(chuàng)新，一方面加大研發(fā)投入，夯實和提升物流智能裝備系統(tǒng)的技術(shù)壁壘；另一方面，進一步拓展市場服務(wù)范圍，成為物流裝備和服務(wù)行業(yè)的標(biāo)桿。

金峰成立于2012年，是一家專注于物流分揀、倉儲和智能工廠自動化領(lǐng)域的系統(tǒng)集成商，公司以蘇州為總部，在日本、歐洲、美國設(shè)有研發(fā)團隊，自主研發(fā)了交叉帶、擺臂、偏轉(zhuǎn)輪、滑塊等分揀機系統(tǒng)在內(nèi)的各式智能、高效、柔性的分揀系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)（IOT）、中央控制系統(tǒng)、DWS一體機系統(tǒng)、單件分離系統(tǒng)、二合一系統(tǒng)、物流調(diào)配系統(tǒng)(WMS)、物流控制系統(tǒng)(WCS)、多層穿梭車存儲系統(tǒng)、AGV貨到人揀選系統(tǒng)等，已形成了極具完整性的分揀、倉儲產(chǎn)品系列，為國內(nèi)外客戶提供智能物流自動化系統(tǒng)解決方案。

京東宣布構(gòu)建數(shù)智化社會供應(yīng)鏈

11月25日，主題為“數(shù)智互聯(lián)·共塑未來”的JDDiscovery-2020京東全球科技探索者大會在京舉行。在此次大會上，京東首次系統(tǒng)闡釋了面向未來十年的新一代基礎(chǔ)設(shè)施—京東數(shù)智化社會供應(yīng)鏈，即用數(shù)智化技術(shù)連接和優(yōu)化社會生產(chǎn)、流通、服務(wù)的各個環(huán)節(jié)，降低社會成本、提高社會效率。

京東數(shù)智化社會供應(yīng)鏈未來十年的長期目標(biāo)包括三個方面：（1）賦能實體經(jīng)濟，服務(wù)全球15億消費者和近1000萬家企業(yè)；（2）提升社會效率，帶動客戶庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)降低30%，推動社會物流成本占比降至10%以內(nèi)；（3）促進環(huán)境友好，2030年京東集團碳排放量與2019年相比減少50%，推進可持續(xù)的消費。

此次大會上，京東發(fā)布了四大企業(yè)級產(chǎn)品，分別是泛零售技術(shù)服務(wù)平臺“零售云”、數(shù)字化供應(yīng)鏈平臺“京慧”、智能客服與營銷平臺“言犀”和市域治理現(xiàn)代化平臺“侖靈”，全面助力產(chǎn)業(yè)數(shù)智化發(fā)展。這些產(chǎn)品將在零售、物流、金融、教育、政務(wù)等眾多場景中落地。

安得智聯(lián)發(fā)布智能物流解決方案

11月17日，以“數(shù)聚共贏，智擎未來”為主題的美的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)2.0發(fā)布會在北京舉行。安得“一盤貨”智能物流標(biāo)準(zhǔn)解決方案作為供應(yīng)鏈到價值鏈的新引擎，在此次發(fā)布會上重磅發(fā)布。作為美的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的物流托盤，安得智聯(lián)也在積極推動自身從供應(yīng)鏈到價值鏈的變革，通過統(tǒng)倉統(tǒng)配，實現(xiàn)全渠道一盤貨。

“一盤貨”可以簡單理解為，企業(yè)將線上線下的商品庫存全部放在一盤棋里進行布局，通過打通所有渠道，實現(xiàn)庫存共享、統(tǒng)一調(diào)配。再根據(jù)企業(yè)的業(yè)務(wù)布局和商業(yè)模式，在系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置最優(yōu)的訂單路由分配規(guī)則，把離消費者最近的商品，以最快的方式送到消費者手中。

按照這個邏輯，安得智聯(lián)在推進戰(zhàn)略時會涉及三個部分：渠道優(yōu)化方案，統(tǒng)倉統(tǒng)配的規(guī)劃，線上線下一盤貨，這三部分將基于企業(yè)實際需求逐漸遞進。在渠道優(yōu)化上，安得智聯(lián)不僅對負責(zé)直營門店的物流業(yè)務(wù)，也負責(zé)各級經(jīng)銷商的物流配送；在統(tǒng)倉統(tǒng)配的規(guī)劃上，安得智聯(lián)的戰(zhàn)略是由點到面，先推倉網(wǎng)，再布局配送網(wǎng)絡(luò)。

極智嘉與馭勢科技達成戰(zhàn)略合作

12月7日，全球AM R引領(lǐng)者極智嘉(Geek+)與無人駕駛商業(yè)化領(lǐng)跑者馭勢科技（UISEE）宣布達成戰(zhàn)略合作。未來雙方將圍繞室內(nèi)外一站式智慧物流體系建設(shè)展開深度合作，通過業(yè)務(wù)互補、方案創(chuàng)新和聯(lián)合研發(fā)，打通室內(nèi)智能倉儲或智慧工廠與室外無人運輸環(huán)節(jié)，實現(xiàn)室內(nèi)與室外物流的全流程無人化、數(shù)字化串聯(lián)和一體化運作。

基于戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在各自強勢領(lǐng)域發(fā)揮所長、互補共贏，通過方案組合、系統(tǒng)對接和聯(lián)動、以及信息的互聯(lián)共享，實現(xiàn)物料的室內(nèi)外全自動化流通和全鏈路信息化管控，顯著提高物流效率并降低人力成本，特別對于廠區(qū)物流自動化和無人化物流園區(qū)建設(shè)別具意義。雙方的戰(zhàn)略合作將改變物流資源的分散狀態(tài)、增強相互協(xié)同，推動智慧物流產(chǎn)業(yè)鏈的全局化生態(tài)建設(shè)，共同促進物流的智能轉(zhuǎn)型進程和創(chuàng)新價值落地。

阿里巴巴“一基地四中心”落地蘇州

近日，蘇州市人民政府和阿里巴巴集團簽署全面合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，阿里巴巴“一基地和四中心”正式落地蘇州，雙方將推進重點產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的數(shù)字化，加“蘇”數(shù)字化合作。

“一個基地”是阿里巴巴蘇州基地，“四個中心”包括新零售蘇州中心、工業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型蘇州中心、智慧物流骨干網(wǎng)蘇州中心和大文娛蘇州中心。其中，工業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型蘇州中心將與蘇州制造行業(yè)一道，共同探索數(shù)字化轉(zhuǎn)型，讓快速發(fā)展的數(shù)字技術(shù)為實體經(jīng)濟帶來更多可能性。

此外，雙方還將在數(shù)字生活、數(shù)字治理、數(shù)字鄉(xiāng)村和共同打造國際體育文化名城等方面攜手發(fā)展。

據(jù)了解，在即將到來的雙12購物節(jié)期間，阿里巴巴旗下天貓、淘寶、天貓超市、盒馬、餓了么、飛豬、阿里拍賣、1688、零售通和大潤發(fā)等將聯(lián)手打造蘇州“訂制版雙12”。

順豐快運完成3億美元債轉(zhuǎn)股

11月25日，順豐控股發(fā)布公告披露子公司與關(guān)聯(lián)方簽署投資協(xié)議的進展。順豐快運及其所有股東與投資方簽署《股東協(xié)議》，各方同意將投資方向順豐快運提供的3億美元可轉(zhuǎn)債轉(zhuǎn)換成順豐快運新發(fā)行的1.5億股普通股股份。

據(jù)悉，今年前三季度順豐快運實現(xiàn)營收127億元，受益于直營加盟雙網(wǎng)融合，快運業(yè)務(wù)營收增速為47.6%。今年“雙11”，順豐快運貨量達45224噸（加順心捷達的貨量共69061噸），遠超同行。

京東快遞正式啟動“十城百店”項目

近日，京東快遞對外宣布正式啟動“十城百店”項目，北京、上海、廣州、深圳、杭州、成都、重慶、沈陽、武漢、西安十個城市的100家營業(yè)部將正式升級成全國首批京東快遞旗艦店。

改造升級后的京東快遞旗艦店，不僅在店面形象上實現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化、統(tǒng)一化，更完成了從運營到經(jīng)營的轉(zhuǎn)型升級。除了傳統(tǒng)的分揀運營操作外，旗艦店還兼具攬收經(jīng)營功能，在店內(nèi)設(shè)有客戶接待服務(wù)區(qū)、辦公區(qū)、休息區(qū)、物料間等近十個功能分區(qū)，在提高空間利用效率的同時，也將更方便客戶隨時進店咨詢、洽談業(yè)務(wù)。

智能集約化也是京東快遞旗艦店的發(fā)展方向。其中，“迷你龍門架”可進行高速掃描驗貨，掃描速率每秒60次以上，掃描上傳率100%；“高拍儀”可實現(xiàn)稱重、量方、拍照、掃描上傳一體化功能，不僅量方及稱重精度高，也能幫助快遞小哥把妥投效率提升100%。

滿幫集團完成17億美元新一輪融資

11月24日，智能運力平臺滿幫集團（以下簡稱“滿幫”）宣布完成約17億美元新一輪融資，并以“運滿滿”為品牌大舉進軍同城貨運市場，這是繼滴滴推出貨運業(yè)務(wù)后，又一“大玩家”殺入同城貨運這一垂直領(lǐng)域。本輪融資由軟銀愿景基金、紅杉、璞米和富達（Fidelity）聯(lián)合領(lǐng)投，包括高瓴、紀源、光速、云鋒、襄禾、Baillie Gifford、全明星、CMC、騰訊等在內(nèi)的現(xiàn)有股東也參與了本輪融資。

本輪融資是滿幫繼2018年19億美元后的又一輪融資，資金將重點投入到科技創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新和模式創(chuàng)新，一方面加大研發(fā)投入，夯實和提升智能匹配系統(tǒng)的技術(shù)壁壘；另一方面，進一步延展公路干線市場的服務(wù)范圍，全面進軍同城貨運領(lǐng)域，為用戶提供門到門、一站式的貨運服務(wù)。

靈動科技攜手華為發(fā)布全球首個5G云化AMR解決方案

11月12日，第十一屆全球移動寬帶論壇（MBBF2020）在上海召開。全球領(lǐng)先的視覺導(dǎo)航移動機器人企業(yè)— 靈動科技（ForwardX Robotics），聯(lián)合華為Wireless X Labs發(fā)布全球首個5G云化AMR（Autonomous Mobile Robot）解決方案。這是靈動科技與華為繼TCL 5G智慧工廠項目攜手后，雙方持續(xù)深度合作的最新成果，它將制造業(yè)和物流業(yè)的搬運與揀選解決方案提到了新高度。

之前運行在TCL5G智慧工廠的vAMR云邊端協(xié)同解決方案，解決了AMR產(chǎn)線物流的連接可靠性問題，也解決了AMR與WMS（Warehouse Management System）等生產(chǎn)子系統(tǒng)之間的協(xié)同問題。而5G云化AMR解決方案，則能進一步優(yōu)化AMR端側(cè)硬件資源、遠程管理維護、避障能力等。截至目前，該方案已完成視覺感知功能云化后性能的實驗室測試，完全符合現(xiàn)場業(yè)務(wù)需求。

《2020年DHL全球連通性指數(shù)報告》發(fā)布

日前，DHL與美國紐約大學(xué)斯特恩商學(xué)院（Stern School of Business）舉行在線發(fā)布會，聯(lián)合發(fā)布了《2020年 DHL全球連通性指數(shù)報告（以下簡稱“報告”）》。

全球連通性指數(shù)在2019年整體保持穩(wěn)定。今年，受新冠肺炎疫情影響，全球多國實施邊境關(guān)閉或出臺旅行禁令，大量商業(yè)航班停航。根據(jù)當(dāng)前預(yù)測，全球連通性指數(shù)在2020年將大幅下降。盡管如此，疫情并不太可能讓全球連通性指數(shù)低于2008-2009年全球金融危機期間的水平。貿(mào)易和資本流動已經(jīng)開始復(fù)蘇。

報告從深度和廣度兩個維度對各國全球連通性進行衡量。“深度”即從該國家或地區(qū)的國際流動較之本國或地區(qū)經(jīng)濟規(guī)模的角度衡量，“廣度”則以該國家或地區(qū)的國際流動分布范圍進行衡量。報告顯示，按照全球連通性“廣度”指標(biāo)衡量，即以該國家或地區(qū)的國際流動分布范圍進行衡量，中國位列第18位。

2020年報告的發(fā)布也標(biāo)志著DHL 在紐約大學(xué)斯特恩商學(xué)院的全新全球化研究項目正式啟動。該研究項目旨在為數(shù)據(jù)驅(qū)動的全球化研究建立領(lǐng)先的卓越研究中心。

會展信息 EXHIBITION INFO

國務(wù)院參事室組織召開物流與供應(yīng)鏈行業(yè)座談會

12月4日，國務(wù)院參事室辦公室組織召開了物流與供應(yīng)鏈行業(yè)座談會。會議由國務(wù)院參事張元方主持，部分物流與供應(yīng)鏈企業(yè)代表參加了座談。中國物流與采購聯(lián)合會副會長蔡進出席了會議。

會議圍繞中央財經(jīng)委員會第八次會議提出的“培育壯大具有國際競爭力的現(xiàn)代物流企業(yè)”的要求，聽取了與會代表就我國物流產(chǎn)業(yè)與發(fā)達國家的差距、物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展中存在的制約性因素、我國航空貨運能力的問題和不足，以及我國供應(yīng)鏈體系的發(fā)展，保障產(chǎn)業(yè)鏈安全穩(wěn)定、推動產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈融合發(fā)展等方面的意見和建議。

參加會議的企業(yè)單位有：中國郵政集團有限公司、中鐵快運股份有限公司、招商局集團交通物流事業(yè)部、中國國際貨運航空有限公司、京東物流集團、順豐集團。

2020中國西部（重慶）國際物流產(chǎn)業(yè)博覽會開幕

11月26日，2020中國西部（重慶）國際物流產(chǎn)業(yè)博覽會在重慶國際會議展覽中心（南坪）拉開帷幕。博覽會以“共建西部陸海新通道，共享西部發(fā)展新機遇”為主題，會期共3天，總展覽面積達2萬平方米，其中室內(nèi)展區(qū)1.5萬平方米，室外展區(qū)0.5萬平方米，來自國內(nèi)外的300多家行業(yè)知名企業(yè)亮相參與，對外展示了物流行業(yè)的新技術(shù)、新產(chǎn)品和新成果。

本屆博覽會由重慶市人民政府口岸和物流辦公室、重慶市貿(mào)促會、重慶市郵政管理局、中國倉儲與配送協(xié)會、中國國際貨運代理協(xié)會、中國集裝箱行業(yè)協(xié)會聯(lián)合組織舉辦；重點設(shè)置了“西部陸海新通道建設(shè)、中歐班列通道建設(shè)、長江黃金水道物流、航空物流樞紐建設(shè)”四大主題展區(qū)和“智慧物流、交通運輸及新基建、快遞物流、冷鏈物流、多式聯(lián)運及貨運代理、物流園區(qū)和口岸、物流交通建設(shè)、電商物流、物流設(shè)備、供應(yīng)鏈物流”十大專業(yè)版塊。

開幕式后，各位演講嘉賓在“共建西部陸海新通道合作發(fā)展論壇”上，圍繞“西部陸海新通道與長江航運通道、通道建設(shè)與發(fā)展、通道跨區(qū)域合作、通道與絲綢之路經(jīng)濟帶的鏈接、海鐵聯(lián)運與中歐班列、集裝箱鐵路箱和海運箱的互換共享、臨空經(jīng)濟發(fā)展、航空物流與陸空聯(lián)運發(fā)展”等議題展開深層次討論。

IPIC會議首次在亞太地區(qū)舉辦

11月18日至19日，IPIC 2020第七屆智聯(lián)物流國際會議暨第二屆粵港澳大灣區(qū)物流與供應(yīng)鏈創(chuàng)新聯(lián)盟高峰論壇在深圳召開。由于受疫情影響，此次會議采用線上交流的形式進行。

IPCI（International Physical Internet Conference）會議源于Physical Internet理論的創(chuàng)造與推廣。美國佐治亞理工大學(xué)工業(yè)和工程學(xué)院Benoit Montreuil教授首創(chuàng)Physical Internet理論，并創(chuàng)建了Physical Internet研究中心。為了探討Physical Internet理論和推動Physical Internet倡導(dǎo)的事業(yè)，從2014年開始每年一次在世界各地舉辦一次相關(guān)學(xué)術(shù)交流活動，即IPIC。如今，IPIC已經(jīng)成為一個重要的國際性論壇。本次IPIC在深圳召開是其首次在亞太地區(qū)舉辦。

作為物界科技創(chuàng)始人兼CEO，田民先生在幾年前就接觸到了Physical Internet這個新概念，并與理論創(chuàng)始人Benoit教授和他的團隊建立了密切的溝通和交流。田民先生受邀參加本次會議，并發(fā)表了“技術(shù)與實現(xiàn)路徑的探索和思考—智慧物流 vs Physical Internet”的主題演講，對智慧物流及其發(fā)展模式，Physical Internet的理論、技術(shù)挑戰(zhàn)和實現(xiàn)路徑做出了深入淺出的分析。

聲音 VOICE

要構(gòu)建現(xiàn)代物流體系，完善綜合運輸大通道、綜合交通樞紐和物流網(wǎng)絡(luò)

劉鶴

國務(wù)院副總理

11月25日，國務(wù)院副總理劉鶴在人民日報撰文—加快構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局(學(xué)習(xí)貫徹黨的十九屆五中全會精神)。文中明確提到流通是暢通經(jīng)濟循環(huán)的重要基礎(chǔ)。要構(gòu)建現(xiàn)代物流體系，完善綜合運輸大通道、綜合交通樞紐和物流網(wǎng)絡(luò)。

劉鶴指出，構(gòu)建新發(fā)展格局，關(guān)鍵在于實現(xiàn)經(jīng)濟循環(huán)流轉(zhuǎn)和產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)暢通。根本要求是提升供給體系的創(chuàng)新力和關(guān)聯(lián)性，解決各類“卡脖子”和瓶頸問題，暢通國民經(jīng)濟循環(huán)。而做到這一點，必須深化改革、擴大開放、推動科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級。要以實現(xiàn)國民經(jīng)濟體系高水平的完整性為目標(biāo)，突出重點，抓住主要矛盾，著力打通堵點，貫通生產(chǎn)、分配、流通、消費各環(huán)節(jié)，實現(xiàn)供求動態(tài)均衡。

劉鶴強調(diào)，構(gòu)建新發(fā)展格局是事關(guān)全局的系統(tǒng)性、深層次變革。位處“兩個一百年”奮斗目標(biāo)的歷史交匯期，我們要面向未來，主動實施新的發(fā)展戰(zhàn)略，堅定不移深化改革、擴大開放、推動創(chuàng)新，牢牢把握百年未有之大變局提供的戰(zhàn)略機遇，加快構(gòu)建新發(fā)展格局，全面推進社會主義現(xiàn)代化國家建設(shè)，向第二個百年奮斗目標(biāo)進軍。

通過強大國內(nèi)市場加快形成新發(fā)展格局

王微

國務(wù)院發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟研究所所長

黨的十九屆五中全會提出了“十四五”時期經(jīng)濟社會發(fā)展指導(dǎo)思想、主要目標(biāo)、必須遵循的原則及主要任務(wù)，突出強調(diào)了“加快構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局，推進國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化，實現(xiàn)經(jīng)濟行穩(wěn)致遠、社會安定和諧，為全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家開好局、起好步”。

王微認為，強大國內(nèi)市場是構(gòu)建新發(fā)展格局的基石，也是應(yīng)對大國之間激烈博弈的底氣。強大國內(nèi)市場的基礎(chǔ)在“大”，關(guān)鍵在“強”，不僅要有龐大的市場規(guī)模，而且要有良好的成長性和創(chuàng)新性，更重要的是要形成供求相互促進、創(chuàng)新驅(qū)動強勁、軟硬件環(huán)境完善、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈運轉(zhuǎn)暢通、與全球市場高效聯(lián)通的內(nèi)需市場，從而為促進新發(fā)展格局提供堅實強韌的市場基礎(chǔ)和安全運行的可靠保障。

區(qū)域動態(tài) REGION

成都加快建設(shè)人工智能創(chuàng)新發(fā)展試驗區(qū)

記者從成都市科技局《成都建設(shè)國家新一代人工智能創(chuàng)新發(fā)展試驗區(qū)實施方案》(簡稱《實施方案》)解讀新聞發(fā)布會獲悉，當(dāng)前成都正加快建設(shè)國家新一代人工智能創(chuàng)新發(fā)展試驗區(qū)，計劃到2022年人工智能核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破500億元。

據(jù)了解，按照中國科技部公布的《關(guān)于支持成都建設(shè)國家新一代人工智能創(chuàng)新發(fā)展試驗區(qū)的函》，成都試驗區(qū)建設(shè)將圍繞國家重大戰(zhàn)略和成都市經(jīng)濟社會發(fā)展需求，探索新一代人工智能發(fā)展的新路徑新機制，形成可復(fù)制、可推廣經(jīng)驗，充分發(fā)揮人工智能在推動成都產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和民生改善中的重要作用，有力推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈創(chuàng)新發(fā)展。

通過吸收前期獲批建設(shè)試驗區(qū)的城市先進做法、廣泛收集行業(yè)企業(yè)、知名專家、高校及科研院所的意見建議，成都制定發(fā)布《實施方案》?！秾嵤┓桨浮穱@人才、企業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施、應(yīng)用場景、產(chǎn)業(yè)功能區(qū)、社會治理等6方面明確了建設(shè)目標(biāo)，助力輻射帶動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈人工智能發(fā)展能級整體躍升。

廣西5G無人駕駛應(yīng)用正式落地

11月19日，中國電信廣西公司和上汽通用五菱汽車股份有限公司在自治區(qū)黨校聯(lián)合舉行廣西電信5G+新寶駿無人駕駛啟動儀式，宣告廣西5G無人駕駛應(yīng)用在自治區(qū)黨校校園內(nèi)正式落地，這在廣西尚屬首次。

乘客在手機APP上選擇順時針或逆時針路線、出發(fā)站和終點站即可約車，APP可全程顯示車輛實時位置、路線以及預(yù)計等待時間。車輛到達上車點，用戶上車關(guān)門后5秒內(nèi)，車輛自動起步前往下車點，用戶到達目的地開門下車并關(guān)閉車門，訂單結(jié)束—啟動儀式上，記者在現(xiàn)場體驗了5G無人駕駛技術(shù)的智能與便捷。

“中國電信廣西公司本次與上汽通用五菱、自治區(qū)黨校合作，共同推進5G無人駕駛應(yīng)用落地，讓我區(qū)在5G無人駕駛創(chuàng)新應(yīng)用上走在全國前列?！敝袊娦艔V西公司相關(guān)負責(zé)人表示。

西安發(fā)布建設(shè)國家新一代人工智能創(chuàng)新發(fā)展試驗區(qū)行動方案

為搶抓國家人工智能發(fā)展重要戰(zhàn)略機遇，扎實推進西安國家新一代人工智能創(chuàng)新發(fā)展試驗區(qū)建設(shè)，按照《科技部關(guān)于支持西安建設(shè)國家新一代人工智能創(chuàng)新發(fā)展試驗區(qū)的函》文件精神，結(jié)合全市科技創(chuàng)新和人工智能發(fā)展現(xiàn)狀，西安市人民政府于近日印發(fā)《西安市建設(shè)國家新一代人工智能創(chuàng)新發(fā)展試驗區(qū)行動方案（2020—2022年）》（以下簡稱《方案》）。

按照“構(gòu)建創(chuàng)新體系、促進產(chǎn)業(yè)集聚、拓展應(yīng)用示范、加強人才引培、營造發(fā)展生態(tài)”的總體思路，對西安建設(shè)國家新一代人工智能創(chuàng)新發(fā)展試驗區(qū)進行系統(tǒng)化部署、分階段實施。到2022年，實現(xiàn)人工智能總體發(fā)展水平全國領(lǐng)先，基礎(chǔ)前沿理論研究取得標(biāo)志性成果，核心技術(shù)攻關(guān)實現(xiàn)突破，創(chuàng)新體系初步建立，產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系基本形成。