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GIS技術(shù)及其在道路交通信息化中的應(yīng)用探討

2020-03-08 02:25張麗娟
財經(jīng)界·中旬刊 2020年2期
關(guān)鍵詞:GIS技術(shù)應(yīng)用探討

張麗娟

摘 要:隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,我國在各個領(lǐng)域都取得了重大的進(jìn)步,道路交通事業(yè)也得到了迅猛的發(fā)展。但是仍然存在著一些問題,產(chǎn)業(yè)構(gòu)造沒有進(jìn)行優(yōu)化,管理能力不強,以及道路的安全性能需要進(jìn)行檢驗。在道路交通領(lǐng)域中,如果實行信息化,將需要應(yīng)用GIS技術(shù)。通過使用此技術(shù),可以實現(xiàn)對道路進(jìn)行合理管控的目標(biāo)。本文從道路交通GIS建設(shè)技術(shù)的具體內(nèi)容進(jìn)行分析,之后對此技術(shù)如何應(yīng)用于道路交通信息化開展深入的研究,最終探討出合理的應(yīng)用方案。

關(guān)鍵詞:GIS技術(shù)? 道路交通信息化? 應(yīng)用探討

GIS技術(shù),是當(dāng)前國內(nèi)外較為關(guān)注的重點技術(shù)之一,也是我國重點基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目。道路交通行業(yè)與管理空間信息方面存在著密不可分的關(guān)系,主要體現(xiàn)在兩個方面,其一便是道路基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),其二便是運營管理方面。隨著網(wǎng)絡(luò)和信息化的快速發(fā)展,GIS的應(yīng)用也越來越廣泛,其能夠在我國資源、環(huán)境、石油、通訊、市政等各個方面均得到應(yīng)用普及。而將GIS這一先進(jìn)的技術(shù)運用至道路交通的各項活動中,既能夠使道路建設(shè)的質(zhì)量得到提升,使管理能力得到大幅度的提升,還能夠?qū)ξ覈缆方煌ㄐ袠I(yè)的發(fā)展起到明顯的促進(jìn)作用。

一、道路交通GIS技術(shù)的內(nèi)容

(一)道路交通地理數(shù)據(jù)庫的數(shù)據(jù)內(nèi)容

道路交通如何更好地運用GIS技術(shù),獲取數(shù)據(jù)支持,其重要一方面在于地理數(shù)據(jù)庫,而這里最為重要的是,道路帶狀地形和道路成果數(shù)據(jù)庫,這兩項數(shù)據(jù)庫的重要支持。對于道路帶狀地形數(shù)據(jù)而言,線狀、等高線等是其主要組成部分。如果想建立這種類型的數(shù)據(jù)庫,需要明確其具體要求,并依照相關(guān)的帶狀寬度標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行建立。對于道路成果數(shù)據(jù)庫來說,服務(wù)的相關(guān)設(shè)備以及幾何數(shù)據(jù)是其主要內(nèi)容,這類數(shù)據(jù)庫多數(shù)用于車輛導(dǎo)航中,從而為客服提供地圖服務(wù)。

(二)道路交通地理數(shù)據(jù)庫的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)

運用GIS建設(shè)技術(shù)時,需要一定的參考數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)往往是指定的內(nèi)部數(shù)據(jù)。將這些數(shù)據(jù)有組織地進(jìn)行整合,能夠使信息系統(tǒng)趨向?qū)嶋H應(yīng)用的效果得到明顯增強。這樣不但可以使數(shù)據(jù)中繁雜的信息得到很好地處理,而且能夠為道路交通相關(guān)部門提供一定信息,可供其作為參考資料。道路的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是十分重要的,它能夠?qū)Φ乩肀旧磉M(jìn)行描繪,是一種強大的組織方式。一般來說,主要分為兩種類型:矢量結(jié)構(gòu)和柵格結(jié)構(gòu)。

三、在道路管理信息化中GIS 技術(shù)的具體應(yīng)用

(一)在新建道路工程設(shè)計中GIS技術(shù)的具體應(yīng)用

在對道路交通建設(shè)進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計時,需要利用大量的數(shù)據(jù)信息。其中,超過半數(shù)的信息均具有三維空間的特征。GIS技術(shù)能夠?qū)?shù)據(jù)信息進(jìn)行處理、可以對空間信息進(jìn)行分析等,因此可以將相對應(yīng)的數(shù)字地形以模型的方式制造出來,這就提供了比較寬廣的三維交互地形的可視化環(huán)境,作為技術(shù)工作者,能夠第一時間做好沿線設(shè)施位置的選擇、設(shè)計線路規(guī)劃等方面的數(shù)據(jù)整合與統(tǒng)計,這對于提高道路規(guī)劃來說效果明顯。如要更好地獲得地面數(shù)據(jù),要合理地運用好GPS、RS等新型技術(shù)。以此為基礎(chǔ),將匹配的GIS數(shù)據(jù)庫建立。將道路交通GIS建設(shè)技術(shù)應(yīng)用至CAD系統(tǒng)中,使二者進(jìn)行結(jié)合,能夠促進(jìn)道路交通的健康發(fā)展。

(二)交通建設(shè)時,特別在城鎮(zhèn)公路建設(shè)中的應(yīng)用

在較大的交通建設(shè)項目開始之初,施工設(shè)計是必要的前提和基礎(chǔ),做好開工方案,準(zhǔn)備好用料及設(shè)備設(shè)施,安排施工進(jìn)度計劃。雖然方案能夠科學(xué)地制定,但在實際施工中,往往要受到天氣、地質(zhì)、拆遷,以及其他不可預(yù)見的因素影響,因此傳統(tǒng)的管理方法不利于有效對變動因素的整體控制,隨機應(yīng)變的能力不足。此時,用以GIS技術(shù)手段,制定可視化、系統(tǒng)化、科學(xué)化的工程建設(shè)管理系統(tǒng),加強對施工各階段的動態(tài)管理,及時處理各種工程問題,保證工程進(jìn)度和質(zhì)量。

(三)在已建道路的養(yǎng)護(hù)與管理中GIS技術(shù)的具體應(yīng)用

近些年來,我國科技水平、科技能力不斷提升,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)速度加快,但也一定程度上造成了有限土地資源減少,使人口與土地資源間產(chǎn)生了新的問題。目前,對于道路建設(shè)上,相關(guān)部門加大了管控力度,使新建道路的數(shù)量得到了控制。因此,對于已建的道路,勢必會實行嚴(yán)格的養(yǎng)護(hù)與管理工作。其中,GIS建設(shè)技術(shù)一定會得到廣泛應(yīng)用,相關(guān)部門應(yīng)該加以重視,以此技術(shù)為基礎(chǔ),積極開發(fā)相應(yīng)的道路養(yǎng)護(hù)與管理信息系統(tǒng)。

(四)GIS技術(shù)和智能交通運輸系統(tǒng)

對于現(xiàn)代化的智能交通系統(tǒng)而言,其產(chǎn)生和應(yīng)用,就為了提高交通管理水平,確保交通流暢,保障交通安全等。其優(yōu)勢已經(jīng)比較突出,智能交通運輸系統(tǒng)是一場全方位、多角度的革新。最近幾年以來,在交通運輸系統(tǒng)智能化方面我國已經(jīng)取得了卓越的成績,與此同時,國家及社會各方面對其都給予了高度的關(guān)注。

(五)GIS系統(tǒng)應(yīng)用于設(shè)施管理的分析

GIS的技術(shù)優(yōu)勢還在于,它有一套管理系統(tǒng),能夠?qū)Φ乩韴D形與空間定位等的空間型數(shù)據(jù)庫進(jìn)行科學(xué)管理,所以將此系統(tǒng)應(yīng)用于處理交通基礎(chǔ)設(shè)施信息進(jìn)行,將更為快捷和準(zhǔn)確。應(yīng)用此項技術(shù),能夠以地圖、數(shù)字、圖形、圖象、文字、聲音和符號等多種方式,將空間位置、屬性信息等內(nèi)容準(zhǔn)確地記錄下來。而后,以多種查詢的方式,來實現(xiàn)信息的可視化顯示。在這里,經(jīng)常用到的是,對于高速公路、國道、省道、航道、鐵路等信息的顯示,其功能還在于能夠把地理信息系統(tǒng)與傳統(tǒng)的公路、橋梁、航道養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)合二為一,成為一個體系,成立一個GIS的可視化公路橋梁與航道養(yǎng)護(hù)管理決策支持系統(tǒng),把最為準(zhǔn)確的信息,以此來服務(wù)于交通主管職能部門、公路、航道養(yǎng)護(hù)部門的建養(yǎng)計劃及工程實施等管理等,使公路管養(yǎng)變得更加科學(xué)、準(zhǔn)確、系統(tǒng),進(jìn)一步提高了工作效率。

(六)GIS系統(tǒng)應(yīng)用于道路交通安全管理的分析

利用GIS能夠構(gòu)建出安全高效的道路安全系統(tǒng),正是應(yīng)用GIS強大的數(shù)據(jù)輸入和預(yù)處理、數(shù)據(jù)管理,以及可視化表達(dá)輸出的功能滿足對道路交通安全管理信息的查找與更新,其所獲取的信息及時而準(zhǔn)確,能夠進(jìn)行智能化分析。以GIS空間查詢和分析功能,能夠?qū)Φ缆愤M(jìn)行多層次、多角度的分析,有效地協(xié)助了交管部門做好預(yù)防交通事故、傷亡控制,以及事故發(fā)生處的交通疏導(dǎo)。GIS系統(tǒng)還能夠與車載的通信設(shè)施、道路信息、交通信號燈相結(jié)合,在事故多發(fā)地,進(jìn)行提前提醒和警示,從而有效的防止了交通事故的發(fā)生。

四、結(jié)速語

綜上所述,世界已然進(jìn)入了一個全新的時代,網(wǎng)絡(luò)與信息技術(shù)在飛速發(fā)展,這是以信息化為主的新時代。在道路交通建設(shè)中,應(yīng)全面應(yīng)用GIS 建設(shè)技術(shù),將其作為基礎(chǔ)設(shè)施的一部分。目前,信息化在高度發(fā)展,道路交通行業(yè)應(yīng)該把握住機會,大力應(yīng)用GIS、GPS建設(shè)技術(shù),從而使道路交通行業(yè)能夠做到緊跟時代步伐的可持續(xù)發(fā)展,為我國居民安全出行做出積極的貢獻(xiàn)。

參考文獻(xiàn):

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