郭文佳
還記得前陣子特斯拉“吹”出“不打擾”之風(fēng)嗎?上周日,特斯拉就“翻了車”。9月20日早晨,北京市懷柔區(qū)雁棲湖“驚現(xiàn)”白色“T”車隊(duì),原來,特斯拉北區(qū)在這里組織了一場車主們的“和特斯拉的一場白色約會”,來者皆是擁有白色特斯拉model s、model x和model3的車主們。說好的“不打擾”,特斯拉這波大張旗鼓地深度“打擾”車友行動,是“嘴上一套,私下一套”的表現(xiàn)嗎?
“鴻門宴”還是“群英會”?
三面環(huán)山,風(fēng)光旖旎,2014年APEc會議在雁棲湖成功舉辦。9月的雁棲湖別有一番風(fēng)味,常有成群的大雁光臨棲息,秋水共長天一色,與戀人、親友放松心情,欣賞美景,順便參觀一下APEC的開會場館,集自然與文化意義于一身。特斯拉北區(qū)將“白色約會”地點(diǎn)選在這兒,到底是“鴻門宴”還是“群英會”呢?畢竟前段時(shí)間,關(guān)于特斯拉割用戶韭菜的新聞傳的沸沸揚(yáng)揚(yáng)。那么,買特斯拉的車主后悔了嗎?《新能源汽車報(bào)》記者親臨現(xiàn)場,目睹了這場“白色約會”。
從特斯拉第一款model s上市到現(xiàn)在,特斯拉給消費(fèi)者的第一印象是一輛很貴的電動車,而留給車主的評價(jià)卻是降價(jià)神器,從model x到如今的model 3,價(jià)格似乎成為了不能在老車主面前提及的問題。但是這次,記者“大著膽子”,隨機(jī)采訪了幾位前來參加車友會的車主們:“您今天來參加車友會,是特斯拉給了您什么售后服務(wù)嗎?還是承諾日后會給您什么福利?”“沒有呀,這次活動是全程免費(fèi)的。周末過來玩一玩不是挺好的?!币晃籱odel 3的女車主答道。原來,這是一位愿意跟特斯拉保持黏度的車友。
記者從茫茫白色中看到一位特別的model x車友,這是一位來到中國12年之久的外籍友人,他正在接受另一家媒體的采訪。“要是用一個(gè)字形容特斯拉,您用哪個(gè)字?”一位記者問道。這位中國女婿大聲說:“爽!”“那以后再換車您還會選擇特斯拉嗎?”“必須的,它很酷,我是特斯拉鐵粉兒?!痹瓉?,這是一位傾倒于特斯拉顏值的車友。
來到“白色約會”現(xiàn)場的還有一位特殊車友,為什么特殊呢?因?yàn)樗仁翘厮估瓎T工,又是特斯拉用戶。記者走向他貼成磨砂黑色的酷炫model x:“馬先生,您好!據(jù)我了解,這已經(jīng)是您換的第四輛特斯拉了,對于既是老、新用戶,又是員工的您來說,特斯拉有沒有讓您吐槽的時(shí)候?”“當(dāng)然有啊,可是我依然是鐵粉兒,它的軟件更新快,我覺得它并不像個(gè)車,更像是玩具?!痹瓉恚@是一位欣賞特斯拉軟件的車友。
所謂“白色約會”,我們已經(jīng)知道這是白色特斯拉車主們的集聚了,“約會”當(dāng)然就是情侶約會啦!一位新晉特斯拉車主就在組織者們的幫助下,單膝跪地,終于在雁棲湖畔實(shí)現(xiàn)了他浪漫的求婚儀式。特斯拉“萌新”會將一生中彌足珍貴的時(shí)刻交給承辦者,原來,這是一位對特斯拉品牌極其信任的車友。
本以為這是掩飾負(fù)面新聞的“鴻門宴”,沒想到,記者不僅看到了車友們的真誠和信任,還狠狠地吃了口狗糧,這是名副其實(shí)的“群英會”。
“打擾”是不是一種“不打擾”?
日前,特斯拉曾高調(diào)宣布,最好的服務(wù)是讓客戶不被打擾的服務(wù),這種“不打擾”服務(wù)也逐漸成為汽車服務(wù)的新標(biāo)桿。而在大周末號召車友們跑平均七八十公里的路程,從北京各城區(qū)驅(qū)愛車前往雁棲湖完成這次“白色約會”,是不是一種“打擾”呢?
特斯拉為什么要搞這樣的活動呢?這種活動舉辦的頻率是怎樣的呢?在此之前,記者也對特斯拉與用戶的溝通問題存在困惑。畢竟,關(guān)于這個(gè)問題,自始至終都是褒貶不一。
在前往雁棲湖的路上,記者隨機(jī)問了特斯拉員工,這位員工這樣回答:“都說特斯拉與用戶關(guān)系很一般。用戶買完車,我們就不管了。實(shí)際上,我們與用戶的關(guān)系是一種新型關(guān)系。在買車之后,Tesla與用戶之間的互動才算真正開始。比如早期向用戶免費(fèi)開放的Super Chzrger超級充電站,地圖年度自動更新,車輛軟件(包括信息娛樂系統(tǒng)、一般功能和自動駕駛能力)的OTA自動更新(一般三四周更新一次)。Tesla堅(jiān)持對所有售出車輛做免費(fèi)的地圖和軟件升級,也是構(gòu)成其核心用戶體驗(yàn)的重要組成部分。其實(shí),在產(chǎn)品銷售后,任何改動都會增加巨大的成本。而且對于新車銷售也沒有直接的幫助,自然不會有人愿意做?!?/p>
“這種類似車友會的活動大概一兩個(gè)月搞一次,秋天是北京最美的時(shí)候,所以這個(gè)月份我們的活動會頻繁一些?!边@位員工如是說。
說到“不打擾”,不得不提的就是身上貼著紅條的Mobile Service。記者也在現(xiàn)場采訪了馬先生:“我們都知道,特斯拉在售后服務(wù)層面提出了獨(dú)到的見解,請問一下您用過Mobile Servicel嗎?您的車出現(xiàn)狀況時(shí),它是您的第一選擇嗎?”“我用過一次,之前是我的輪胎在北三環(huán)爆胎了,我就通過Mobile Service幫我換了輪胎。很及時(shí),很方便。另外,是不是第一解決方案,這是因車而異的,我們的車會自動識別,同時(shí)根據(jù)車的真實(shí)狀況給出第一解決方案。比如還有遠(yuǎn)程診斷、400熱線/微信人工服務(wù)等,這樣可以最大限度節(jié)省車主的精力和時(shí)間成本?!?/p>
隨著智能化、能源化的不斷發(fā)展,汽車與司機(jī)的關(guān)系、服務(wù)商與用戶的關(guān)系都會被重塑。降價(jià)確實(shí)很心痛,但是要辯證看待它。畢竟,“蘿卜白菜各有所愛”,說到底,這取決于你想要怎樣的生活方式。