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測(cè)繪工程中無(wú)人機(jī)攝影測(cè)量技術(shù)運(yùn)用分析

2020-03-03 04:53:46秦超
遼寧自然資源 2020年11期
關(guān)鍵詞:救援測(cè)繪礦山

秦超

(遼寧省自然資源事務(wù)服務(wù)中心,遼寧沈陽(yáng) 110032)

地形圖測(cè)繪主要是指對(duì)于地球表面的物體、以及地形在水平面上的投影實(shí)施測(cè)量,而后以等比例這一形式,以及特殊的標(biāo)記與符號(hào)所繪制而成的地形圖。控制測(cè)量則指的是以地形測(cè)圖為重要根據(jù),利用于平板儀測(cè)圖的方法,對(duì)于測(cè)量之中的一些變量加以控制,測(cè)定高層以及平面的控制點(diǎn)。在我國(guó)測(cè)繪工程之中,運(yùn)用無(wú)人機(jī)攝影測(cè)量技術(shù),則能夠在一定程度上保障測(cè)量工程的質(zhì)量,防范產(chǎn)生不必要的問(wèn)題。

一、測(cè)繪工程中無(wú)人機(jī)攝影測(cè)量技術(shù)運(yùn)用優(yōu)勢(shì)

相較于以往所應(yīng)用的測(cè)量方法,無(wú)人機(jī)航空攝影測(cè)量技術(shù)所具備的優(yōu)勢(shì)更為明顯,這主要體現(xiàn)在其更具備靈活性以及效率性,不但能夠縮小作業(yè)的范圍,也能夠開展面積較大的拍攝工作,利于提升適用范圍,同時(shí)對(duì)比于飛機(jī)而言,無(wú)人機(jī)在運(yùn)行階段的成本要明顯更為之低,對(duì)于人工方面的需求還相對(duì)較少,最終的結(jié)果也更具備準(zhǔn)確性,在應(yīng)用無(wú)人機(jī)攝影測(cè)量技術(shù)的過(guò)程之中,也通常不會(huì)在較大程度上受到外界環(huán)境因素的影響,在場(chǎng)地起和降方面也不存在以往的限制性,在飛行階段的安全問(wèn)題也可不去考慮,且此種技術(shù)還具備著超快的反應(yīng)力,利用于車載系統(tǒng)則能夠完成相關(guān)的作業(yè),在操作過(guò)程之中也極為便利,可及時(shí)監(jiān)測(cè)出人工測(cè)量方面所存在的問(wèn)題。除此之外,相較于以往所運(yùn)用的航測(cè)技術(shù)來(lái)說(shuō),無(wú)人機(jī)攝影測(cè)量技術(shù)還具備超高的時(shí)效性,能夠做到拍攝時(shí)間以及數(shù)據(jù)存檔方面的統(tǒng)一性,不受時(shí)間限制的進(jìn)行拍照與儲(chǔ)存[1]。對(duì)我國(guó)某些地區(qū)來(lái)說(shuō),受到一些條件的影響,因而難以通過(guò)人工測(cè)量的方式來(lái)開展測(cè)量工作,所以則能夠運(yùn)用于無(wú)人機(jī)攝影測(cè)量技術(shù)來(lái)開展拍攝工作,最終的成像精密度以及質(zhì)量等方面,也相較于以往所運(yùn)用的方式更顯優(yōu)勢(shì)。

二、測(cè)繪工程中無(wú)人機(jī)攝影測(cè)量技術(shù)運(yùn)用分析

1.在礦山工程中的運(yùn)用

在礦山工程之中,能夠運(yùn)用無(wú)人機(jī)攝影測(cè)量技術(shù)來(lái)開展測(cè)繪工作,如此則利于保障測(cè)量數(shù)據(jù)具備可靠性以及準(zhǔn)確性。以當(dāng)前情況來(lái)分析,我國(guó)各個(gè)領(lǐng)域?qū)τ诘V山建設(shè)方面的問(wèn)題愈發(fā)注重起來(lái)[2]。所以在此背景之下,務(wù)必要確保礦山的建設(shè)具備環(huán)保性,而對(duì)此就應(yīng)積極開展礦山環(huán)境治理這一工作,以便改善礦山的整體生態(tài)環(huán)境,而若想達(dá)成此目標(biāo),那么對(duì)于相關(guān)部門來(lái)說(shuō),就能夠借助于無(wú)人機(jī)攝影測(cè)量技術(shù),在無(wú)人機(jī)中搭載相關(guān)的傳感器,進(jìn)而獲取到多光譜以及雷達(dá)等相關(guān)的遙感數(shù)據(jù),并將其傳輸至計(jì)算機(jī)之中,借助于相應(yīng)的軟件來(lái)實(shí)施處理,還應(yīng)有效開展好定量以及定性分析等方面的工作,從而獲知到精準(zhǔn)性的信息,切實(shí)明晰我國(guó)礦山環(huán)境治理以及恢復(fù)方面的情況,并且還應(yīng)認(rèn)真分析礦山建設(shè)的最終成果,以便充分凸顯出無(wú)人機(jī)攝影測(cè)量技術(shù)的重要作用。

2.在自然災(zāi)害救援中的運(yùn)用

在社會(huì)不斷發(fā)展的同時(shí),在自然環(huán)境方面所暴露出的問(wèn)題也越來(lái)越多,所以也致使了我國(guó)的生態(tài)環(huán)境越發(fā)的惡劣,許多自然災(zāi)害,如泥石流、以及洪澇等災(zāi)害的發(fā)生次數(shù)也越來(lái)越多。在災(zāi)情出現(xiàn)之后,相關(guān)部門應(yīng)快速地開展救援工作,并獲知到災(zāi)區(qū)的相關(guān)信息,這樣才能夠在一定程度上抑制自然災(zāi)害的影響,危及到人們的生命與財(cái)產(chǎn)安全。開展災(zāi)后重建工作,一般來(lái)說(shuō)在發(fā)生災(zāi)情之后,災(zāi)區(qū)的通訊、以及道路狀況等方面均會(huì)受到嚴(yán)重的影響,所以對(duì)于救援部門來(lái)說(shuō),則難以獲知到準(zhǔn)確的信息[3]。而若想解決上述問(wèn)題,那么則可在自然災(zāi)害的救援之中去有效運(yùn)用無(wú)人機(jī)攝影測(cè)量技術(shù),這樣則能夠及時(shí)了解到災(zāi)區(qū)的地貌以及地形等方面的信息,也能夠做到準(zhǔn)確標(biāo)記受害人員所處的位置,得到清楚的災(zāi)區(qū)影像,同時(shí)還可將相關(guān)的信息及時(shí)傳輸至救援基地之中,這樣做有利于我國(guó)救援隊(duì)伍快速明確救援計(jì)劃,及時(shí)開展救援工作,從而為災(zāi)區(qū)的相關(guān)人員提供生命及財(cái)產(chǎn)方面的重要保障。

3.像控點(diǎn)布設(shè)

像控點(diǎn)布設(shè)則應(yīng)針對(duì)設(shè)計(jì)外型,在成圖范疇之中布設(shè)像控點(diǎn),在實(shí)際布設(shè)期間,還應(yīng)堅(jiān)持均勻性這一原則,根據(jù)不同的地形地貌、以及比例尺條件等方面來(lái)科學(xué)布設(shè)。除此之外,也應(yīng)針對(duì)實(shí)際的要求、以及密度方面的不同來(lái)布設(shè)至測(cè)區(qū)范疇之中,也應(yīng)充分衡量測(cè)區(qū)中的地位以及交通等方面的特征,這樣才能夠更好的利用于無(wú)人機(jī)攝影測(cè)量技術(shù),實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量開展測(cè)量工作。

4.內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)采集和修補(bǔ)測(cè)

在采集數(shù)據(jù)前,還應(yīng)對(duì)于三維建模處理相關(guān)的影像數(shù)據(jù),而之所以如此,則在于三維建模主要是以數(shù)據(jù)采集為重要的基礎(chǔ),能夠利用于相關(guān)的建模軟件,對(duì)于各種視角之下的影像資料實(shí)施視頻處理和幾何校正等相關(guān)操作,而后才能夠獲知精準(zhǔn)的、體現(xiàn)出測(cè)繪處總體地貌地形特點(diǎn)的三維傾斜模型,在整個(gè)操作過(guò)程之中利用于相關(guān)的軟件,對(duì)于測(cè)繪區(qū)域的地貌及地形加以提取,即指在數(shù)據(jù)采集期間,其主要內(nèi)容涵蓋以下幾點(diǎn),其一,采集地物要素,通常以人工處理這一方式為重點(diǎn),主要涵蓋控制點(diǎn)信息以及建筑物輪廓方面的信息,這樣則利于明顯提升數(shù)據(jù)處理的準(zhǔn)確程度[4]。其二,采集三維信息,這則通常是利用于數(shù)據(jù)處理軟件來(lái)加以處理,一般涵蓋測(cè)繪區(qū)域大比例尺等高線和高程注記點(diǎn)等相關(guān)的信息,之后則能夠以手動(dòng)裝飾的方式,來(lái)投入至運(yùn)用之中。其三,處理遮擋方面的問(wèn)題,針對(duì)遮擋情況較為嚴(yán)重的位置或地形,或是存在一些爭(zhēng)議的位置,需及時(shí)加以標(biāo)注,也能夠利用于其它的測(cè)量方式來(lái)加以調(diào)繪和補(bǔ)測(cè)等。

5.外業(yè)航飛

外業(yè)航飛通常是指在無(wú)人機(jī)飛行平臺(tái)之中搭載相機(jī),實(shí)施多架次航測(cè)的一種方式,能夠站在各種視角之上對(duì)于地面影像加以拍攝,進(jìn)而則能夠獲得相關(guān)的紋理信息,以及原始數(shù)碼影像,同時(shí)也能夠獲得相關(guān)的姿態(tài)信息、以及空間位置信息,利用于空三軟件進(jìn)行積極的拼接、匹配及平差等,最終就能夠獲得數(shù)字高程模型DEM以及數(shù)字正射影像圖DOM等相關(guān)數(shù)據(jù),之后還能夠以三維建模系統(tǒng)來(lái)重建三維實(shí)景[5]。應(yīng)明確的是,在開展野外飛行工作時(shí),對(duì)于相關(guān)的測(cè)量人員來(lái)說(shuō),則應(yīng)提前制定好適宜的工作方案,明確好飛行的主要路線,并且還要加以試飛,也需對(duì)于飛行期間所出現(xiàn)的一些意外狀況實(shí)施分析,最終再去明確預(yù)案內(nèi)容。

三、結(jié)語(yǔ)

總而言之,無(wú)人機(jī)攝影測(cè)量技術(shù)所具備的優(yōu)勢(shì)較為明顯,如周期較短、運(yùn)用較為便利、準(zhǔn)確度較高以及成本較低等,因而在當(dāng)前的測(cè)繪工程之中已獲得了普遍性的運(yùn)用。而對(duì)于相關(guān)工作人員來(lái)說(shuō),則應(yīng)大力分析與研究無(wú)人機(jī)攝影測(cè)量技術(shù),以便提升無(wú)人機(jī)攝影測(cè)量技術(shù)在測(cè)繪工程領(lǐng)域之中的運(yùn)用效果,也可使此領(lǐng)域能夠獲得更為廣闊的發(fā)展空間。

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