◎王瑩
(作者單位:哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司)
航空航天設(shè)備的制造工作逐漸成為了我國的一個重點發(fā)展領(lǐng)域,并隨著我國科技信息技術(shù)的發(fā)展進(jìn)步,受到了受眾群體的廣泛關(guān)注。由于航空航天是世界領(lǐng)域的話題,直接影響著我國的綜合國力和國際地位,因此,航空制造企業(yè)必須要意識到科技情報對企業(yè)制造工作的重要作用。
關(guān)于情報的定義,國內(nèi)外學(xué)術(shù)界還沒有定論的說法。但從共同的認(rèn)識角度來總結(jié),情報是指傳遞著的有特定效用知識的信息。
1.情報的知識性。人們在生產(chǎn)和生活活動中,通過各種媒介手段(書刊、廣播、會議、參觀等),隨時都在接收、傳遞和利用大量的感性和理性知識。這些知識中就包含著人們所需要的情報。情報的本質(zhì)是知識,可以說,沒有一定的知識內(nèi)容,就不能成為情報。而科技情報是情報的一個分支,主要指科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域方面的信息內(nèi)容。
2.情報的傳遞性。情報的傳遞性是說:知識要變成情報,還必須要經(jīng)過運(yùn)動。錢學(xué)森說情報是激活的知識,也是指情報的傳遞性。人的腦海中或任何文獻(xiàn)上無論貯存或記載著多少豐富的知識,如果不進(jìn)行傳遞交流,人們無法知道其是否存在,就不能成為情報。情報的傳遞性表明情報必須借助一定的物質(zhì)形式才能傳遞和被利用。這種物質(zhì)形式可以是聲波、電波、印刷物或其它,其中最主要的是以印刷物等形式出現(xiàn)的文獻(xiàn)。在社會發(fā)展的新時期,情報的主要傳遞模式還可以分成,線下傳遞以及線上傳遞兩大類,線上傳遞方式所傳遞的是將紙質(zhì)內(nèi)容轉(zhuǎn)化成虛擬的數(shù)字符號,具有方便存儲,傳輸便捷的特點。
在航空制造企業(yè)的發(fā)展建設(shè)過程中,企業(yè)管理人員逐漸意識到了科技情報對企業(yè)各項工作順利開展能夠起到的積極促進(jìn)作用,并正在重點研究合理開發(fā)和利用情報的可行方案。
1.企業(yè)自身的穩(wěn)步發(fā)展。及時收集和整理科技情報,并結(jié)合自身的航空制造工作情況展開分析,可以掌握時代發(fā)展變化的主要方向,明確下一步的工作計劃。并從中分析出自身工作存在的優(yōu)勢及不足,然后有針對性的進(jìn)行優(yōu)化和完善。從而可以在激烈的市場競爭環(huán)境當(dāng)中,全面提高企業(yè)的競爭地位和能力,推動企業(yè)自身經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的可持續(xù)發(fā)展。
2.航空制造領(lǐng)域的進(jìn)步。情報信息工作是科技工作的重要組成部分,技術(shù)創(chuàng)新是一個充滿不確定性因素和風(fēng)險的復(fù)雜過程,這一過程始終受市場拉動力、技術(shù)推動力、政策導(dǎo)向力和管理保障力的影響。而要準(zhǔn)確判斷和把握這些影響,就必須準(zhǔn)確、及時、全面的獲得相關(guān)的情報信息,從而規(guī)避和消除技術(shù)創(chuàng)新的不確定性,減少創(chuàng)新過程的風(fēng)險性,進(jìn)而保障技術(shù)創(chuàng)新獲得成功。因此,情報信息是技術(shù)創(chuàng)新的基礎(chǔ)和保障。掌握科技情報有助于提高我國整體的航空制造實力,符合時代的發(fā)展需求。
不同時代的發(fā)展側(cè)重點不同,航空制造企業(yè)想要取得長足的發(fā)展進(jìn)步,就必須要緊跟時代的步伐,掌握市場的變化動態(tài)。這就需要充分利用科技情報分析出行業(yè)的發(fā)展前景,以便于及時調(diào)整工作計劃。
1.形勢分析。航空制造企業(yè)面臨的形勢可謂機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。一方面,國家對國防戰(zhàn)略的調(diào)整及民機(jī)市場的良好預(yù)期為航空產(chǎn)品的發(fā)展提供了良好的市場空間。但另一方面,競爭激烈、壟斷色彩濃厚的世界航空制造業(yè)給第三世界國家航空制造企業(yè)留下的發(fā)展空間越來越小,企業(yè)面臨來自國際市場的強(qiáng)大競爭壓力。因此,企業(yè)迫切需要以技術(shù)創(chuàng)新為突破口,迅速提高以制造技術(shù)為主的核心競爭力,這樣才能滿足企業(yè)在新時期的發(fā)展需求。
2.需求分析。從航空制造企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和航空型號研制任務(wù)分析,情報信息的主要服務(wù)范圍包括兩個方面和三個層次。兩個方面指企業(yè)各級領(lǐng)導(dǎo)需要的輔助決策支持信息和企業(yè)員工需要的各類科技信息(資料)。目的是對航空制造領(lǐng)域進(jìn)行深入研究,而三個層次分別為:企業(yè)決策層領(lǐng)導(dǎo)、承擔(dān)新產(chǎn)品開發(fā)論證和重點技術(shù)攻關(guān)項目的科技人員以及企業(yè)廣大技職人員。不同層次的人員對科技情報信息的需求程度不同,在對情報信息進(jìn)行管理時,可以根據(jù)這三個層次進(jìn)行分類。
在企業(yè)實際應(yīng)用科技情報時,還有一些注意事項需要遵守,具體可以從以下幾個方面展開分析和研究。
1.建立管理機(jī)制。應(yīng)用科技情報時,必須要建立嚴(yán)格的內(nèi)部監(jiān)管機(jī)制。首先,應(yīng)當(dāng)對員工的工作行為進(jìn)行管理。雖然科技情報大多是通過公開的信息渠道獲取的,但是由于我國已經(jīng)進(jìn)入信息化時代,網(wǎng)絡(luò)環(huán)境復(fù)雜多變,信息數(shù)據(jù)成倍增加等特點給情報的收集工作增加了一定的難度。如果員工存在工作態(tài)度不積極,工作馬虎的情況,很有可能收集錯誤的情報信息。企業(yè)根據(jù)錯誤信息調(diào)整工作方案后,不僅會造成經(jīng)濟(jì)損失,還會對工作質(zhì)量和效率造成不良影響。基于此,企業(yè)必須要建立嚴(yán)格的信息審核和管理機(jī)制,避免出現(xiàn)此類情況。其次,企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立信息共享機(jī)制,與其他企業(yè)進(jìn)行溝通交流,互相分享情報,這有助于促進(jìn)我國整體航空制造水平的發(fā)展進(jìn)步。最后,管理工作應(yīng)當(dāng)遵循人性化的設(shè)置原則,避免管理方案過于嚴(yán)苛,而使得員工產(chǎn)生逆反心理。
2.提高工作能力。企業(yè)想要發(fā)揮出科技情報的作用,推進(jìn)航空制造工作的順利開展。就必須要加強(qiáng)對科技情報人才的培養(yǎng),吸引復(fù)合型科技人員進(jìn)入情報崗位,組建一支能適應(yīng)情報工作特點的穩(wěn)定、精干的情報隊伍。同時,應(yīng)當(dāng)設(shè)置獎勵激勵制度,并通過定期開展思想教育工作的方式,讓員工意識到自身工作的重要性,引導(dǎo)員工自覺提高自身的工作積極性。此外,還要重點提高員工的創(chuàng)新意識及創(chuàng)新能力,注重于追蹤國內(nèi)外技術(shù)的發(fā)展水平、動向,搜集、整理、存儲、研究和不斷報道最新科技信息。最后,要鼓勵員工積極參與行業(yè)和企業(yè)間情報信息交流活動,積極參加國內(nèi)外科技信息學(xué)術(shù)交流活動,多方開辟文獻(xiàn)信息的收集渠道。
結(jié)論:人才的力量是影響工作質(zhì)量和效率的關(guān)鍵,基于此,企業(yè)應(yīng)當(dāng)重點展開人才工作能力及素質(zhì)的教育培訓(xùn),并注重于從人員行為管理的角度建立健全的內(nèi)部管理機(jī)制。構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)工作平臺,收集和整理情報信息,根據(jù)這些信息科學(xué)擬定下一步的工作計劃。這是推動企業(yè)可持續(xù)發(fā)展,進(jìn)而提升我國整體航空制造能力的重要方法。需要企業(yè)引起高度重視,并注重于提高員工的創(chuàng)新意識及創(chuàng)新能力,分析該行業(yè)的市場發(fā)展前景,明確工作目標(biāo)和方向,確保科技情報應(yīng)用優(yōu)勢的充分發(fā)揮。