夏 維

（四川路橋建設(shè)集團(tuán)交通工程有限公司，四川 成都 610000）

0 引言

高速公路已經(jīng)成為了最重要的交通運(yùn)輸方式之一，對(duì)于整個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有非常重要的作用。高速公路機(jī)電設(shè)備是高速公路系統(tǒng)中的重要組成部分，是確保高速公路運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵保障，也是確保其安全、舒適運(yùn)行的基礎(chǔ)。高速公路機(jī)電設(shè)備類型較多，例如監(jiān)控、通信、供配電、照明等等，這些設(shè)備工作時(shí)間較長(zhǎng)，需要較高的可靠性和穩(wěn)定性，所以一定要加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備故障難點(diǎn)的分析，采取針對(duì)性措施進(jìn)行解決，這對(duì)于確保高速公路正常運(yùn)營(yíng)具有重要意義。

1 高速公路機(jī)電設(shè)備常見(jiàn)故障

1.1 發(fā)熱

高速公路機(jī)電設(shè)備長(zhǎng)期處在工作狀態(tài)，運(yùn)行過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量熱，一旦熱量無(wú)法快速散出就會(huì)造成其溫度偏高，從而引發(fā)機(jī)電設(shè)備內(nèi)部元件發(fā)生故障，嚴(yán)重影響機(jī)電設(shè)備的正常運(yùn)行。因此要在機(jī)電設(shè)備周邊設(shè)置必要散熱設(shè)施，確保大量熱能夠及時(shí)散出。

1.2 短路及絕緣性能降低

一旦機(jī)電設(shè)備元器件老化或者人員操作問(wèn)題都可以造成絕緣性能下降，容易造成機(jī)電設(shè)備發(fā)生短路。例如某高速公路的雨棚燈故障熄滅，在對(duì)電路開(kāi)關(guān)閉合之后出現(xiàn)跳閘問(wèn)題。通過(guò)對(duì)路障排查可知某電纜線路接頭位置存在破損而受到雨水影響發(fā)生短路。

1.3 污垢沉積

高速公路機(jī)電設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間工作在相對(duì)惡劣的環(huán)境中，非常容易受到車輛油污、尾氣、空氣污物等方面的影響。另外，這些設(shè)備在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中自身也會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的污垢，這些污物會(huì)對(duì)機(jī)電設(shè)備造成腐蝕性影響，從而造成機(jī)電設(shè)備無(wú)法正常運(yùn)行。

1.4 裂紋及應(yīng)力變形

機(jī)電設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中受到自身重力、環(huán)境載荷（例如強(qiáng)風(fēng)、長(zhǎng)期光照等）影響容易產(chǎn)生裂紋，嚴(yán)重情況下會(huì)發(fā)生斷裂問(wèn)題。另外，由于受到應(yīng)力變形的影響也會(huì)造成機(jī)電設(shè)備的受力不均，從而產(chǎn)生故障。同時(shí)，路面長(zhǎng)時(shí)間受到車輛載荷影響而發(fā)生裂紋，容易造成地面之下的線纜發(fā)生斷裂問(wèn)題。

2 高速公路機(jī)電設(shè)備故障的誘發(fā)因素

2.1 人為因素

高速公路機(jī)電設(shè)備操作以及維護(hù)人員缺少較好的專業(yè)知識(shí)，不具有故障預(yù)防和控制能力，沒(méi)有嚴(yán)格遵照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行機(jī)電設(shè)備的使用和操作等都容易造成機(jī)電設(shè)備故障問(wèn)題。例如高速公路收費(fèi)人員為了快速完成工作沒(méi)有遵照標(biāo)準(zhǔn)操作方式進(jìn)行收費(fèi)設(shè)備的關(guān)閉或者重啟，而是直接對(duì)其斷電等都會(huì)造成設(shè)備故障。

2.2 維護(hù)保養(yǎng)因素

想要機(jī)電設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行就需要對(duì)其進(jìn)行定期的保養(yǎng)和檢測(cè)，一旦缺少有效的日常維護(hù)保養(yǎng)就會(huì)引發(fā)工作異常問(wèn)題。高速公路機(jī)電設(shè)備長(zhǎng)期運(yùn)行下沒(méi)有進(jìn)行良好保養(yǎng)就會(huì)加快設(shè)備元器件的損耗和老化，大大降低設(shè)備使用壽命，容易引發(fā)故障。

2.3 溫度因素

一方面，機(jī)電設(shè)備處于長(zhǎng)期運(yùn)行狀態(tài)，自身發(fā)熱量較大，若是無(wú)法有效散出會(huì)影響到內(nèi)部元器件的正常運(yùn)行；另一方面，高速公路所在區(qū)域的氣候溫度劇烈變化也會(huì)影響到機(jī)電設(shè)備的正常運(yùn)行。

3 高速公路機(jī)電設(shè)備故障有效的防范措施

3.1 預(yù)防設(shè)備發(fā)熱

相關(guān)維保人員在對(duì)高速公路車道進(jìn)行檢修過(guò)程中要特別關(guān)注相應(yīng)機(jī)電設(shè)備的情況，要重點(diǎn)加強(qiáng)車道內(nèi)部設(shè)備機(jī)柜通風(fēng)、CPU 風(fēng)扇以及電源等方面的檢修。一旦發(fā)現(xiàn)高速公路機(jī)電設(shè)備中的電子產(chǎn)品或者零部件出現(xiàn)問(wèn)題要立即進(jìn)行更換，防止發(fā)生故障。尤其是在天氣較熱的情況下，更是要加強(qiáng)收費(fèi)站內(nèi)部以及機(jī)房空調(diào)制冷效果的檢查。要按照相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定對(duì)于高速公路機(jī)電設(shè)備發(fā)熱進(jìn)行處理，可以利用增設(shè)散熱設(shè)備的方式進(jìn)行有效制冷，有利于提升制冷效果。

3.2 定期開(kāi)展除塵維護(hù)工作

高速公路機(jī)電設(shè)備一定要保持清潔干燥的狀態(tài)下運(yùn)行，避免污垢對(duì)其造成影響，所以要定期對(duì)高速公路機(jī)電設(shè)備進(jìn)行清理，同時(shí)也要加強(qiáng)其日常保養(yǎng)。因?yàn)闄C(jī)電設(shè)備運(yùn)行在容易受到外部影響的環(huán)境中，隨著運(yùn)行時(shí)間的增加會(huì)出現(xiàn)污垢以及灰塵，影響其正常運(yùn)行。所以高速公路工作人員一定要定期開(kāi)展除污除塵工作，有效提升工作效率，確保高速公路機(jī)電設(shè)備能夠第一時(shí)間恢復(fù)正常運(yùn)行狀態(tài)。

3.3 定期檢查線纜絕緣老化問(wèn)題

高速公路管理部門要制定出完備的機(jī)電設(shè)備維護(hù)管理計(jì)劃，定期對(duì)老舊線路進(jìn)行更換，加快設(shè)備的改造以及更新頻次。一旦高速公路機(jī)電設(shè)備發(fā)生老化問(wèn)題就非常容易引發(fā)相應(yīng)故障，降低高速公路的使用壽命，影響公路的正常運(yùn)行。同時(shí)也會(huì)對(duì)維保工作人員造成嚴(yán)重的負(fù)擔(dān)，并且增加設(shè)備的維護(hù)成本。所以需要定期檢查線纜絕緣老化問(wèn)題，防止人為因素或者蟲害等造成電纜的破壞而引發(fā)故障。另外，工作人員也要提升自身的專業(yè)技能和綜合素質(zhì)，提升線纜的處理效果，最大程度上減少線纜接頭數(shù)量，確保設(shè)備處在較好的運(yùn)行狀態(tài)。

3.4 把握設(shè)備安裝與調(diào)試工作

對(duì)于高速公路來(lái)說(shuō)，其機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行情況直接影響著整個(gè)高速公路的運(yùn)行，所以在進(jìn)行機(jī)電設(shè)備安裝過(guò)程中一定要制定出完善的安裝計(jì)劃，遵照計(jì)劃有條不紊的進(jìn)行安裝，避免盲目安裝而造成設(shè)備無(wú)法正常運(yùn)行。要確保安裝中每個(gè)環(huán)節(jié)的準(zhǔn)確性，進(jìn)一步增強(qiáng)安裝調(diào)試能力，確保設(shè)備能夠處在最佳工作狀態(tài)，避免引發(fā)高速公路事故。

3.5 確保良好的機(jī)電設(shè)備運(yùn)行環(huán)境

機(jī)電設(shè)備發(fā)生故障的主要原因之一就是受到惡劣環(huán)境的影響，所以想要減少機(jī)電設(shè)備發(fā)生故障的概率就要確保良好的機(jī)電設(shè)備運(yùn)行環(huán)境。密切關(guān)注機(jī)房溫度，隨時(shí)查看機(jī)房空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)情況，保證機(jī)房溫度、濕度保持在正常范圍內(nèi)，以保障機(jī)電設(shè)備正常運(yùn)行。隨著天氣的變化及時(shí)調(diào)整各設(shè)備場(chǎng)所空調(diào)，控制室內(nèi)溫度，對(duì)空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)情況認(rèn)真進(jìn)行巡檢，確保設(shè)備在冬季正常的工作環(huán)境中運(yùn)轉(zhuǎn)。機(jī)電維護(hù)員每天對(duì)機(jī)房空調(diào)運(yùn)行狀況進(jìn)行兩次巡檢，查看機(jī)房溫度、濕度是否在正常范圍內(nèi)；每周對(duì)機(jī)房空調(diào)進(jìn)行清潔，保證外機(jī)風(fēng)道暢通，保證制冷設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。同時(shí)也要做好防潮、防寒、防腐等方面的措施，這不但可以大大降低高速公路交通事故的發(fā)生概率，同時(shí)也可以延長(zhǎng)相應(yīng)設(shè)備的使用壽命。

3.6 加強(qiáng)設(shè)備的選型

對(duì)于高速公路的規(guī)劃建設(shè)來(lái)說(shuō)，最主要的內(nèi)容之一就是選擇出合適類型的機(jī)電設(shè)備。在對(duì)高速公路機(jī)電設(shè)備規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)要嚴(yán)格遵照安全、環(huán)保的理念來(lái)進(jìn)行，特別是對(duì)于控制設(shè)備以及檢測(cè)設(shè)備等更是要提升選型的針對(duì)性，這樣不但可以提升整個(gè)設(shè)備的運(yùn)行效率，同時(shí)可以大大降低檢測(cè)成本，能夠確保高速公路可持續(xù)發(fā)展。相應(yīng)管理人員也要加強(qiáng)所選機(jī)電設(shè)備的檢查，明確其質(zhì)量是否可以達(dá)到預(yù)計(jì)效果，從而確保高速公路的安全性和速度性。

3.7 建立科學(xué)合理的維修應(yīng)急制度

要制定出完備的高速公路機(jī)電設(shè)備管理規(guī)定，并將機(jī)電設(shè)備的管理責(zé)任落實(shí)到人，上級(jí)管理部門要定期檢查相關(guān)規(guī)定的落實(shí)情況，對(duì)其進(jìn)行考核。另外，要定期指導(dǎo)相關(guān)單位做好日常的維護(hù)保養(yǎng)以及管理工作，制定出完善的機(jī)電設(shè)備檢修、保養(yǎng)以及采購(gòu)計(jì)劃，嚴(yán)格遵照相關(guān)要求實(shí)施各項(xiàng)工作，有必要的情況下需要對(duì)舊有設(shè)備進(jìn)行升級(jí)優(yōu)化，保證設(shè)備能夠符合技術(shù)發(fā)展需要。同時(shí)建立健全包括維修人員、維修管理以及維修技術(shù)等多種因素在內(nèi)的相關(guān)維修制度，從而促進(jìn)設(shè)備維修的系統(tǒng)化以及科學(xué)化，使機(jī)電設(shè)備的維修工作能夠穩(wěn)定有效的運(yùn)行。

4 結(jié)束語(yǔ)

總的來(lái)說(shuō)，高速公路對(duì)于地區(qū)性社會(huì)發(fā)展具有非常重要的影響，在物資運(yùn)輸以及人員運(yùn)輸?shù)确矫婢哂蟹浅４蟮膬?yōu)勢(shì)。而機(jī)電設(shè)備是高速公路的重要組成部分，所以想要確保高速公路的正常運(yùn)行，一定要確保高速公路機(jī)電設(shè)備的正常運(yùn)行。本文主要分析了高速公路機(jī)電設(shè)備常見(jiàn)故障以及誘發(fā)因素，在此基礎(chǔ)上提出了高速公路機(jī)電設(shè)備故障有效的防范措施。通過(guò)本文的介紹能夠?qū)Ω咚俟窓C(jī)電設(shè)備的正常運(yùn)行提供一定參考和幫助，對(duì)于推動(dòng)高速公路發(fā)展具有現(xiàn)實(shí)意義。