靳榮山,徐金文,聶仁國(guó)
(正和集團(tuán)股份有限公司,山東 東營(yíng) 257342)
某公司DCC、延遲焦化及加制氫等裝置運(yùn)行時(shí)間均超過10年,裝置原始設(shè)計(jì)為鋼平臺(tái),平臺(tái)上鋪設(shè)的是5毫米的T型鋼板,最近的一次防腐時(shí)間是2016年7月份,3年的風(fēng)吹日曬雨淋,平臺(tái)表面的漆膜翹皮、龜裂、剝離現(xiàn)象普遍,鋼板銹蝕較為嚴(yán)重,尤其是平臺(tái)的局部凹陷容易積水處,鋼板銹蝕非常嚴(yán)重,埋下了極大地安全隱患。
平臺(tái)鋼板上積水的浸泡,加速了漆膜翹皮、龜裂的速度,其破壞機(jī)理是:當(dāng)漆膜長(zhǎng)時(shí)間的浸泡在水中時(shí),水分子可以穿過漆膜到達(dá)漆膜與鋼板的結(jié)合面,和親水性的組份形成水溶液,這些組分有漆膜中或鋼板上的鹽和稀釋溶劑(主要是稀料,親水性極強(qiáng)),以及漆膜固化時(shí)沒有揮發(fā)干凈被截留住的稀釋溶劑。由于漆膜內(nèi)的親水性稀釋溶劑的濃度比膜外大得多,在膜層里呈階梯性增長(zhǎng),濃度差促使水分子不斷滲透到膜內(nèi)部,不斷在膜內(nèi)和膜下積聚,直到完全飽和,通過稀釋最終達(dá)到濃度平衡。水分子的持續(xù)增加,打破了漆膜原本異常穩(wěn)固的狀態(tài),讓漆膜逐漸失去粘結(jié)力、強(qiáng)度降低,再加上金屬氧化物對(duì)水分子的化學(xué)吸收和物理吸附,水通過擴(kuò)散,或通過漆膜中的毛細(xì)管或孔隙(漆膜中溶劑或增塑劑揮發(fā)等留下)遷移流過漆膜到達(dá)漆膜與鋼板的界面,聚集在那些非粘結(jié)區(qū)域中。在一定水壓下,漆膜就會(huì)起泡。隨著聚集水的增多,壓力增大,會(huì)對(duì)漆膜和鋼板的粘結(jié)區(qū)域施加一個(gè)剝離力,使局部積聚水的區(qū)域向側(cè)面擴(kuò)張,引起更多的界面失去粘結(jié)。查詢資料表明,許多漆膜在相對(duì)濕度為65%~80%時(shí),粘附力就開始下降;在相對(duì)濕度超過90%時(shí),就迅速地降低。另外,當(dāng)漆膜與鋼板的界面只有一個(gè)分子厚的水時(shí),水膜是固定不動(dòng)的;而存在幾個(gè)分子厚的水膜時(shí),水滲透推動(dòng)力就迅速地增加;達(dá)到一定厚度時(shí),這水膜就具有水的整體性質(zhì),成為“滑動(dòng)表面”,剝離就明顯出現(xiàn),發(fā)生水剝離后,漆膜就漸漸地龜裂、剝離失去保護(hù)作用,失去漆膜保護(hù)的鋼板很容易被腐蝕。
石化行業(yè)的生產(chǎn)特點(diǎn)是生產(chǎn)設(shè)備高溫高壓且連續(xù)運(yùn)行,生產(chǎn)介質(zhì)易燃易爆且有毒有腐蝕,因此裝置的防腐工作一般是在檢修時(shí)進(jìn)行。由于裝置檢修時(shí)間緊、任務(wù)重,檢修工作基本上屬于多專業(yè)、多工種立體交叉作業(yè),平臺(tái)鋼板的除銹方式大多為效果較差砂輪機(jī)除銹,無法采用效果好的噴砂除銹。砂輪機(jī)除銹使用的碗型鋼絲刷硬度較差,在對(duì)鋼板進(jìn)行大面積作業(yè)時(shí)存在缺陷:一是硬度大的油漆翹皮無法除去,二是較硬的鐵銹無法除去,即使除銹前使用防爆銅錘敲打,也無法完全去除頑固的漆膜翹皮、鐵銹;砂輪機(jī)除銹可以將鋼板表面大部分的灰塵、浮銹、翹起的漆膜除去,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理在進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收時(shí)難以發(fā)現(xiàn)除銹細(xì)節(jié)上隱藏的缺陷問題,為接下來進(jìn)行的防腐涂料粉刷工作埋下了隱患,使得完成防腐的鋼板在一年后局部可能出現(xiàn)漆膜翹皮、龜裂的情況,使其防護(hù)性能大打折扣。
石化裝置的平臺(tái)鋼板在防腐涂料的選擇上一般采用氯化橡膠類、環(huán)氧富鋅類、氯磺化類底漆,該類底漆屬于高分子量的聚合物且低表面能,生產(chǎn)過程中使用的原料不在我們的可控范圍之內(nèi),不予考慮。上述涂料在新建設(shè)且經(jīng)過徹底除銹的鋼平臺(tái)上效果非常好,當(dāng)遇到老、舊鋼平臺(tái)且除銹效果不是太理想的情況下,它們的硬度、附著力與封閉效果都不甚理想,達(dá)不到我們的要求,防腐工程完成、裝置開工后漆膜一旦發(fā)生翹皮、龜裂的情況,腐蝕性介質(zhì)就會(huì)趁虛而入,對(duì)鋼板造成腐蝕,帶來極大安全隱患。
石化裝置的平臺(tái)鋼板上銹蝕嚴(yán)重的部位,多為低點(diǎn)積水處,在低點(diǎn)視面積大小處鉆上數(shù)量不等的圓孔,有效的排掉了積水,就可消除了積水給漆膜造成的危害,延長(zhǎng)防腐涂料其使用壽命,確保鋼板不受腐蝕。
水力除銹就是采用高壓水通過專用旋轉(zhuǎn)噴頭來完成除銹過程的一種先進(jìn)除銹方式,與傳統(tǒng)的噴砂除銹、砂輪機(jī)除銹相比,具有安全、環(huán)保的優(yōu)點(diǎn),徹底解決了傳統(tǒng)除銹方式給設(shè)備帶來的安全隱患和對(duì)環(huán)境的粉塵污染,減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,保證了除銹質(zhì)量,可以在生產(chǎn)裝置運(yùn)行期間對(duì)平臺(tái)上的鋼板進(jìn)行除銹,尤其是禁止動(dòng)火的液化氣罐區(qū)、油品罐區(qū)的儲(chǔ)罐本體及勞動(dòng)保護(hù)進(jìn)行除銹,除銹效果遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過砂輪機(jī)除銹,達(dá)到St2.5等級(jí),完成除銹后鋼板表面無可見油脂和污垢,并且無附著不牢的鐵銹、氧化皮或漆膜,底材顯露部分的表面有金屬光澤。除銹完成使用壓縮空氣將平臺(tái)多余水分吹干后就可以開始涂刷工作。
滲透性封閉底漆完全滿足于除銹等級(jí)Sa1或是St2以上、甚至是銹蝕情況較輕不除銹的金屬防腐;其防腐機(jī)理就是使高滲透防腐材料充滿金屬的表面,填充金屬表面的凹坑、縫隙和微小空穴,甚至能夠覆蓋封閉沒有除去的漆膜翹皮、鐵銹,實(shí)現(xiàn)防護(hù)材料與金屬的牢固結(jié)合,最終形成密不透風(fēng)、硬度大的致密表層,使得引發(fā)銹蝕的氧氣和水都無法進(jìn)入到金屬表面從而達(dá)到真正意義上的長(zhǎng)期可靠的防腐目的。滲透性封閉底漆的優(yōu)點(diǎn)有:高強(qiáng)的附著力、耐腐蝕性能好、耐高溫性能好、表面光亮性好、涂刷工作效率高、涂層致密,保護(hù)性好,可帶銹涂裝,一般性銹蝕無需處理。
某公司先后在汽油加氫裝置平臺(tái)、30萬方罐區(qū)的浮頂及勞動(dòng)保護(hù)、24萬方罐區(qū)5000m3儲(chǔ)罐及汽油罐區(qū)做過對(duì)比試驗(yàn),滲透性封閉底漆的性價(jià)比遠(yuǎn)大于氯化橡膠類、環(huán)氧富鋅類、氯磺化類底漆。我們將防腐涂料從原來滾刷五遍(兩遍底漆、一遍中間漆、兩遍面漆)改為現(xiàn)在滾刷兩遍(即滲透性封閉底漆一遍底漆、一遍面漆),面漆不變,底漆減少了兩遍,降低了人工費(fèi)。我們經(jīng)過采取上述措施提高了平臺(tái)鋼板耐腐蝕性,降低了施工費(fèi)用。