陳海平 中鐵三局集團(tuán)橋隧工程有限公司
在開展橋梁隧道路面施工的過程當(dāng)中務(wù)必要加強(qiáng)質(zhì)量管控,最大程度的保障路面施工的整體質(zhì)量,從而提高項(xiàng)目建設(shè)的整體經(jīng)濟(jì)效益,然而在實(shí)際的工程施工當(dāng)中,然而由于部分施工人員缺乏一定的責(zé)任心,對(duì)于施工質(zhì)量不加以重視,并且質(zhì)量管理制度也流于形式化,以至于使得橋梁隧道路面施工的質(zhì)量無法得到有效的保障,為了能夠徹底解決這些問題,企業(yè)應(yīng)當(dāng)要嚴(yán)格遵循相關(guān)的施工工藝流程,同時(shí)也要不斷完善質(zhì)量管控制度,進(jìn)而更好的促進(jìn)我國(guó)交通行業(yè)的發(fā)展。
在開展橋梁隧道路面施工當(dāng)中,引起質(zhì)量問題產(chǎn)生的因素較多,其中包括可歸納為內(nèi)因和外因,而在施工中常常會(huì)出現(xiàn)由于質(zhì)量管控不到位而引發(fā)質(zhì)量問題,作為施工單位必須要對(duì)該問題引起高度重視,并且結(jié)合項(xiàng)目的實(shí)際情況制定出切實(shí)可行的質(zhì)量管控制度并予以嚴(yán)格落實(shí)到位,這樣一來不僅可以規(guī)范施工,降低不必要的事故產(chǎn)生,而且還能夠延長(zhǎng)橋梁隧道的使用壽命。
在開展橋梁隧道路面施工的過程當(dāng)中,一旦施工單位未能嚴(yán)格依照相關(guān)的規(guī)范與流程進(jìn)行施工作業(yè),并且對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)的巡視和檢查工作也未能執(zhí)行到位,那么極其容易引發(fā)不必要的安全事故的產(chǎn)生,不僅不利于整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)的質(zhì)量,而且還會(huì)對(duì)項(xiàng)目建設(shè)的施工進(jìn)度造成相應(yīng)的影響,所以需要施工單位高度重視橋梁隧道路面施工質(zhì)量,不斷提高施工作業(yè)人員的安全意識(shí),同時(shí)強(qiáng)化相關(guān)制度的建設(shè),確保各項(xiàng)工作的順利有序開展。
在橋梁隧道路面施工中一旦施工技術(shù)方案缺乏科學(xué)、合理性并且對(duì)于施工中質(zhì)量管控也不夠重視必然會(huì)引發(fā)出許多問題出現(xiàn),進(jìn)而對(duì)其整體質(zhì)量以及企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益等都會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的影響,所以作為施工單位必須要采取有效措施加以解決,重視現(xiàn)場(chǎng)勘察合理制定施工方案,并且嚴(yán)格依照施工流程規(guī)范施工,在此過程當(dāng)中也要控制好混凝土中各項(xiàng)混合物的配合比,提高混合料的密實(shí)度與和易性,混凝土澆筑完成之后也要做好后期的養(yǎng)護(hù)工序,預(yù)防質(zhì)量缺陷發(fā)生,避免不必要損失的出現(xiàn)。
對(duì)于橋梁隧道路面施工除了需要重點(diǎn)確保其質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)要求之外,對(duì)于施工過程中的安全管控也要引起高度重視,并始終將安全至于首位,同時(shí)還要強(qiáng)化對(duì)施工人員的安全培訓(xùn),將施工操作流程予以規(guī)范化,確保施工現(xiàn)場(chǎng)的用電安全,防止不必要的安全事故產(chǎn)生,與此同時(shí)不斷完善施工安全管控制度,提高安全事故的防控意識(shí),盡可能的將安全隱患扼殺在搖籃之中,為后續(xù)橋梁隧道路面施工各項(xiàng)工作的開展提供最為有力的保障。
在開展橋梁隧道路面施工之前,務(wù)必要做好對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)以及地形的勘察工作,詳細(xì)掌握每一項(xiàng)數(shù)據(jù),從而制定出切實(shí)可行的施工設(shè)計(jì)方案,為橋梁隧道路面施工提供重要的保障,同時(shí)還要做好有關(guān)的材料以及機(jī)械設(shè)備的入場(chǎng)工作,強(qiáng)化人員的安全教育培訓(xùn)工作,明確質(zhì)量控制目標(biāo)以及要求,并嚴(yán)格依照有關(guān)的規(guī)范要求來予以施工,除此之外,務(wù)必要建立完善的施工質(zhì)量管控體系,建立嚴(yán)格的責(zé)任制,將具體的責(zé)任劃分到個(gè)人,同時(shí)加強(qiáng)每道工序的質(zhì)量控制,以確保各項(xiàng)工作的穩(wěn)步、有序推進(jìn),重視施工現(xiàn)場(chǎng)的安全檢查和現(xiàn)場(chǎng)巡視工作,將施工過程中所存在的安全隱患問題及時(shí)的消除,以免在后期造成不可估量的損失,保障項(xiàng)目建設(shè)的質(zhì)量,提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
加強(qiáng)對(duì)原材料的控制也有利于保障橋梁隧道路面施工的整體質(zhì)量,在此過程中需要嚴(yán)格依照有關(guān)規(guī)定來檢測(cè)原材料,確保粗細(xì)集料以及鋼筋和水泥能夠達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求,同時(shí)也要嚴(yán)格按照要求做好對(duì)混凝土的配合比工作充分?jǐn)嚢杌炷链_保混凝土的密實(shí)度以及和易性都能夠達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求,以確保其作用能夠得到完全的發(fā)揮出來。
為了使得橋梁隧道路面施工能夠取得更好的成效,需要明確施工工藝流程,同時(shí)把握施工技術(shù)要點(diǎn),完善施工技術(shù)方案,將路基施工技術(shù)和鋼筋施工技術(shù)以及其他的各項(xiàng)技術(shù)嚴(yán)格落實(shí)到位,同時(shí)把握質(zhì)量控制要點(diǎn),最大程度的保障施工技術(shù)落實(shí)到位。
在橋梁隧道施工中應(yīng)當(dāng)將路基施工質(zhì)量控制至于首位,并且依照路基施工方案設(shè)計(jì)來明確其質(zhì)量控制目標(biāo),重點(diǎn)把握其技術(shù)要點(diǎn),有效的推動(dòng)其各項(xiàng)工作的順利開展,在此過程當(dāng)中針對(duì)于路基施工原材料要確保其質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)要求,不斷提高填料質(zhì)量,合理控制填料的含水量,使其能夠在最佳狀態(tài)下進(jìn)行碾壓施工,一般來說,在工作中比較常用的碾壓施工方式包括了兩種形式,即碾壓施工和分層填筑施工兩種,其碾壓的厚度需要控制在規(guī)定的范圍之內(nèi),宜在20-30cm的范圍之內(nèi),同時(shí)還要加強(qiáng)對(duì)每層壓實(shí)度的控制,從而實(shí)現(xiàn)提高其路面施工整體質(zhì)量的目的。
綜上所述,通過對(duì)本文的分析,橋梁隧道路面施工的質(zhì)量不僅關(guān)乎到其使用壽命,而且還與人們的出行安全息息相關(guān),所以為了能夠進(jìn)一步的保障其整體質(zhì)量,必須要不斷完善質(zhì)量管控體系,嚴(yán)格根據(jù)有關(guān)的規(guī)定與要求來落實(shí)施工,同時(shí)也要嚴(yán)格控制原材料的質(zhì)量,從各個(gè)方面出發(fā)做好每一項(xiàng)工作,從而最大程度的提高建筑工程的建設(shè)質(zhì)量,為行車安全保駕護(hù)航。