李響 臨沂市交通運(yùn)輸執(zhí)法支隊(duì)
交通運(yùn)輸網(wǎng)的建設(shè)為經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了有效的保障,交通更加便利,區(qū)域與區(qū)域之間的距離縮短,各行業(yè)之間可以通過航運(yùn)、鐵路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸?shù)榷喾N運(yùn)輸方式實(shí)現(xiàn)交易,促進(jìn)了各區(qū)域之間經(jīng)濟(jì)政治等的交流。其中公路運(yùn)輸是最為主要的方式。隨著市場環(huán)境的不斷發(fā)展,誕生了嶄新的現(xiàn)代市場經(jīng)濟(jì)理念,對于交通運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)管理提出了更高的要求。
近年來,市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快,為交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)進(jìn)步奠定了基礎(chǔ),同時,日漸完善的交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施,逐步擴(kuò)大了運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),對交通運(yùn)輸管理的要求也越來越高。因此,交通運(yùn)輸管理與市場經(jīng)濟(jì)密切相關(guān),做好交通運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)管理,交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的內(nèi)部活力得到增強(qiáng),社會生產(chǎn)效率提升,經(jīng)濟(jì)的發(fā)展勢頭也更迅猛。
信息時代下,交通運(yùn)輸條件越來越先進(jìn),能夠有效整合交通運(yùn)輸資源,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級與轉(zhuǎn)型。加大運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的投入,注入更多的資金,能夠從內(nèi)在增強(qiáng)交通運(yùn)輸?shù)牧α?,為?jīng)濟(jì)發(fā)展奠基,增強(qiáng)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的管理可行性。同時,在這個過程中,社會資源得到了整合與優(yōu)化,在相互配置的基礎(chǔ)上,各個行業(yè)的聯(lián)系更加緊密,能夠相互依賴并相互促進(jìn),有效推動了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級。
在交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的實(shí)踐過程中,為全面的提升管理工作的整體成效,為更好的保障管理工作的整體效能,應(yīng)該充分全面的把握交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展特征,行之有效的推動交通運(yùn)輸行業(yè)的整體管理成效。在交通運(yùn)輸管理工作的開展過程中,應(yīng)該充分全面加強(qiáng)運(yùn)輸合同的管理,同時還應(yīng)該加強(qiáng)路車的綜合治理,形成全方位、綜合化的管理體系,更好地提升交通運(yùn)輸?shù)恼w管理水平。一方面,在運(yùn)輸合同的管理過程中,應(yīng)該充分全面發(fā)揮政府部門的宏觀指導(dǎo)以及監(jiān)督管理的作用。合同是具有法律效力的,一旦簽署合同,合同雙方都應(yīng)該嚴(yán)格按照合同辦事,都應(yīng)該在法律法規(guī)規(guī)定的范圍內(nèi)科學(xué)行事??梢哉f,合同不僅僅是雙方履約的基本依據(jù),也是交通運(yùn)輸行業(yè)得以長效穩(wěn)定發(fā)展的關(guān)鍵所在。為此,在實(shí)踐環(huán)節(jié)中,應(yīng)該充分全面的加強(qiáng)合同管理工作。在合同管理的過程中,有關(guān)部門不僅僅兼具合同監(jiān)管以及審查等職能,還應(yīng)該就合同中的相關(guān)條款及內(nèi)容等進(jìn)行綜合性的研判以及高質(zhì)量的評價,尤其是重點(diǎn)分析以及管控合同費(fèi)用問題。另一方面,在交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的過程中,為卓有成效的提升管理質(zhì)量,還應(yīng)該全方位加強(qiáng)路車綜合管理工作。在路車綜合管理的過程中,要明確各級管理部門的主要職責(zé)以及任務(wù),要實(shí)施必要且關(guān)鍵性的分級管理工作,同時還應(yīng)該保持前瞻性的視角,確保管理工作真正收到成效。
市場經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,對交通運(yùn)輸企業(yè)提出了更高要求,必須從內(nèi)部管理入手,對管理機(jī)制進(jìn)行適時調(diào)整,逐步提升交通企業(yè)的綜合競爭力,發(fā)揮出交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的重要作用。應(yīng)合理劃分交通企業(yè)職能部門,加強(qiáng)部門經(jīng)理的帶領(lǐng),形成生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)決策中心,對市場需求進(jìn)行把握,準(zhǔn)確調(diào)研市場交通運(yùn)輸,預(yù)測市場的未來趨勢,制定出短期和長期的生產(chǎn)目標(biāo),有序?qū)崿F(xiàn)交通運(yùn)輸業(yè)的進(jìn)步。在內(nèi)部管理的時候,應(yīng)明確劃分職能界限,形成完整的企業(yè)業(yè)務(wù)流程,在規(guī)定范圍內(nèi),重視細(xì)節(jié)的處理,提高整體工作效率。同時,應(yīng)注重提升管理人員的綜合素質(zhì),加強(qiáng)個人能力的提升,實(shí)現(xiàn)管理人員整體質(zhì)量的有效提升。應(yīng)注重革新交通運(yùn)輸企業(yè)管理人員的理念,把握時代趨勢,深入分析市場內(nèi)部需求的變化情況,結(jié)合行業(yè)內(nèi)部實(shí)際情況,建立并完善內(nèi)部管理制度,有效提升交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益。
重視交通安全工作,以科學(xué)完善的安全保障體系為基礎(chǔ),對安全管理責(zé)任主體進(jìn)行明確,以詳細(xì)的獎懲措施進(jìn)行規(guī)范,嚴(yán)格貫徹落實(shí)各項(xiàng)制度,使過往行人能夠得到安全保障。在實(shí)際運(yùn)輸管理時,需要根據(jù)部門內(nèi)部的實(shí)際情況,制定綜合多樣的管理方案,涵蓋各項(xiàng)細(xì)則,以運(yùn)輸對象、運(yùn)輸方式、運(yùn)輸主體等為參照,將管理標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行確定,嚴(yán)格管控超載、超速等現(xiàn)象。同時,需要與相關(guān)政府部門進(jìn)行配合,考慮到貨物和人員的安全工作,以科學(xué)的交通運(yùn)輸計(jì)劃為參照,以先進(jìn)技術(shù)為保障,全面統(tǒng)籌交通運(yùn)輸工作,使運(yùn)輸效率得到有效提升。對于經(jīng)常出現(xiàn)的交通安全事故,需要對事故原因進(jìn)行詳細(xì)分析,以完善措施為保障,有效降低事故發(fā)生概率。另外,應(yīng)有完善的事故緊急預(yù)案為保障,有效調(diào)配交通,及時處理堵塞事件,增強(qiáng)交通環(huán)境的和諧性與安全性。
總之,在當(dāng)前市場經(jīng)濟(jì)體制下,當(dāng)前我國的交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理尚且存在著諸多問題,并且面臨著許多新的挑戰(zhàn)。深入分析在當(dāng)前市場經(jīng)濟(jì)條件下,交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理工作的現(xiàn)狀,才能發(fā)現(xiàn)問題,抓住核心問題,從根本上解決這些問題,不斷完善交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理,積極尋求關(guān)于未來的發(fā)展策略,從而促進(jìn)我國市場經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。