李先鋒 東港市自來水公司
我國城市中的大部分區(qū)域都是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),且城市的地面都是瀝青和水泥地面,這便給城市地區(qū)的水資源循環(huán)帶來了一定的阻礙。當(dāng)雨水季節(jié)來臨時,城市中的降水只能用作污水進(jìn)行處理,由于無法對水資源進(jìn)行循環(huán)再生利用,使城市區(qū)域的地下水逐漸減少。通過海綿城市的理念對城市區(qū)域給排水進(jìn)行重新的處理,并可以讓城市擁有適應(yīng)環(huán)境變化和雨水災(zāi)害的相應(yīng)能力,在海綿理念中需要城市從生態(tài)服務(wù)系統(tǒng)出發(fā),來構(gòu)建出一套生態(tài)環(huán)保的生態(tài)基礎(chǔ)設(shè)施,完善地下及輔助設(shè)施的建設(shè),重視系統(tǒng)使用及養(yǎng)護工作。這樣不僅有助于實現(xiàn)節(jié)能降耗,而且也將有助于促進(jìn)城市的生態(tài)建設(shè),促進(jìn)城市與自然和諧共處。
城市建設(shè)過程中給水系統(tǒng)的設(shè)計尤為重要,首先要考慮到城市給水的基本需求。一般城市用水多是提供給工業(yè)和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)以及居民用水和商業(yè)用水等,因此設(shè)計給水系統(tǒng)時需要將給水的用途劃分清晰,充分考慮到企業(yè)和居民分布密度以及該地區(qū)未來發(fā)展的要求和前景等,在企業(yè)和居民居住較多的地方要著重提供水源。設(shè)計給水系統(tǒng)時一定要充分的留足空間,以備一些大型的企業(yè)應(yīng)急需要,在居民給水系統(tǒng)設(shè)計中也要確保給水系統(tǒng)的穩(wěn)定和安全,以免出現(xiàn)供給不足的問題。除此之外,給水系統(tǒng)設(shè)計還應(yīng)符合城市規(guī)劃的基本要求,利用海綿城市理念對城市給排水系統(tǒng)進(jìn)行改造的過程中仍然要以城市整體規(guī)劃策略為基礎(chǔ),在明確計劃的基礎(chǔ)上利用城市內(nèi)各種設(shè)施收集利用雨水為城市給水系統(tǒng)提供保障。
傳統(tǒng)的排水系統(tǒng)設(shè)計往往將雨水的流量等同于城市的總降水量,隨著社會的不斷發(fā)展,市政道路建設(shè)已經(jīng)開始意識到這種排水系統(tǒng)設(shè)計思路的陳舊,采用海綿城市理念對排水系統(tǒng)設(shè)計進(jìn)行改良有效的避免城市洪水災(zāi)害的發(fā)生,對城市水污染問題也有一定的改善作用。比如一些城市交通道路兩旁的磚頭鉆孔,這樣一來不僅有利于排水更加通暢,還能減少雨水資源的浪費。通過采取滲透、儲存、調(diào)節(jié)等措施,消減峰值流量、延緩峰值時間,以最終達(dá)到控制地表水徑流量、污染控制、峰值控制、雨水資源化利用等各種目的。
海綿城市理念支撐下的市政給排水設(shè)計過程中,綠化帶是非常重要的部分,具有十分重要的引流作用,假設(shè)不能夠?qū)⒕G化帶和雨水進(jìn)行有效銜接,那么其效果也會深受影響。過往的綠化帶設(shè)計形式較為單一,只是單純將雨水點設(shè)置在江河湖等傳統(tǒng)的水體中,很少使用綠化帶進(jìn)行銜接、過度,故而一旦排水要求較大,那么水體容納量不夠的情況下,就會出現(xiàn)路面積水。在海面城市理念的引導(dǎo)下,給排水設(shè)計可以安排不同類型的綠化帶并選擇有效的銜接模式。在排水量需求較大的地方,可以使用雨水截污凈化技術(shù),將其和綠化中心進(jìn)行高度銜接,再利用綠色植物本身的吸收能力,消耗雨水,進(jìn)而起到改善生態(tài)環(huán)境的作用;在排水量需求較低的地方,則可以直接將雨水排入到江河當(dāng)中。
目前,我國城市的車行道和人行道由于工程材料的原因,其透水性能不強,雨天時路面濕滑,嚴(yán)重影響人們的出行安全,低洼處非常容易產(chǎn)生積水,無法經(jīng)由地下排水系統(tǒng)排放,運用海綿城市理念設(shè)計給排水系統(tǒng),更好地改善城市地面土壤成分,對路面材料進(jìn)行優(yōu)化,采用透水磚或其他透水性材料,并在其上層鋪設(shè)瀝青,避免雨水量過大影響吸水材料性能的發(fā)揮,在保證人車安全通行的情況下,提高其透水性和硬度。同時,工作人員需要對排水管位置、坡度進(jìn)行合理設(shè)計,如果路面寬度不夠,可在道路合適的一側(cè)進(jìn)行單坡設(shè)計,在道路中央分隔帶的滲水位置下端設(shè)置縱向的盲溝,按一定間距設(shè)計集水井及橫向排水管,避免雨水堆積破壞路面承載性,使路基遭到損壞,造成路面破損坍塌,從而提升人們居住與生活體驗。
在市政道路附屬設(shè)施設(shè)計中,關(guān)于路緣石的選擇,需優(yōu)先解決路面積水問題的道路應(yīng)選用與路面齊平的平緣石,以便積水直接流入綠化帶;需將路面積水集中匯入某處雨水口的道路應(yīng)選用略高于路面的立緣石,以便提升雨水的匯合效率。關(guān)于雨水口的設(shè)計,應(yīng)使用可以換濾網(wǎng)、防堵塞的截污鐵篦替代傳統(tǒng)雨水篦子,以解決雨水口堵塞、污染地下水等問題。關(guān)于路肩邊溝的設(shè)計,應(yīng)選用配比合適的混凝土材料,以防出現(xiàn)積水堵塞現(xiàn)象,同時還可以在邊溝周圍設(shè)置溝渠、種植被等改善觀感,并提升雨水收集、排放效果。
城市人們的生產(chǎn)生活,工程建設(shè)會產(chǎn)生大量生活污水,工業(yè)廢水等,如何科學(xué)合理對其進(jìn)行處理排放,有利于維護城市生態(tài)環(huán)境、保持良好的城市面貌。運用海綿城市理念將城市道路基礎(chǔ)建設(shè)和城市污水排放管路合理結(jié)合,深入研究城市污水處理凈化技術(shù),對城市基本發(fā)展情況進(jìn)行研究改善,提升給排水管道實用性,完善區(qū)域水資源平衡性設(shè)計,將可回收利用的雨水和不可回收利用的廢水分流處理,保障污水排放管網(wǎng)設(shè)計滿足城市規(guī)劃需求。
綜上所述,在城市的發(fā)展建設(shè)中,海綿城市作為一種先進(jìn)的理念,積極將其引入到對市政給排水的設(shè)計中,有助于改善城市的生態(tài)環(huán)境,提升其儲蓄、排放水的能力,促進(jìn)城市的可持續(xù)發(fā)展。