陳建飛 王華永 付曉寧

一、引言

隨著物聯(lián)網(wǎng)技術和通訊手段的日益改善，智慧工地的概念已深入人心，借助于物聯(lián)網(wǎng)RFID技術，目前建筑工地可較方便地實現(xiàn)人員考勤、車輛出入等信息記載。借助于計算機和傳感器等設備，建筑設備的運行狀態(tài)也可及時傳入管理系統(tǒng)，極大地方便了遠程管理人員的信息查看和共享，著重對智慧工地的日常管理平臺等措施進行了較為詳細和系統(tǒng)地討論，但是建筑工地的智能化趨勢要求管理人員既要對工地的過去、現(xiàn)在有著較為清晰的認識，也要有效防控將來可能發(fā)生的風險。

本文以構建智慧工地安全預知管理系統(tǒng)為目標，綜合考慮人員的日常勞動情況、設備的運行狀況和天氣的異常變化等，建立數(shù)學模型，對歷史數(shù)據(jù)進行關聯(lián)性分析，對人員和設備的未來趨勢預測，使管理人員能夠對下一步可能發(fā)生的風險做出相應針對性預防措施，減少安全事故的發(fā)生。

二、人員基本信息采集

人員基本信息采集是做好智慧工地人員管理的第一步，在人員身份管理中，以參與施工工作人員的身份證號為唯一標識碼，并將其它重要信息也記錄在管理系統(tǒng)當中，其中包括勞動者的工種類型，所屬勞務公司名稱、年齡、性別、健康信息（血壓、既往病史、傳染病等），工種從業(yè)資格、緊急聯(lián)系人等。這些信息的調取都可通過與之綁定的安全帽RFID碼作為后面信息調取、查詢和修改的識別碼，該識別碼可以通過無接觸讀寫器在一定距離內進行解析，相關人員的其他個人信息可以通過這一方式被實時調取和查看。

三、人員日常安全行為記錄與預測

確保人員安全始終是建筑工地管理的重要任務。在施工現(xiàn)場，安全管理人員可以通過手持的RFID讀寫器，對施工參與人員的身份進行識別，實時拍取違規(guī)照片同時對其違章違紀行為進行描述，并即時傳輸至數(shù)據(jù)中心進行記錄，形成“云端工人誠信檔案”，系統(tǒng)會對人員違規(guī)信息進行分類統(tǒng)計，并發(fā)出預警提示。管理人員可通過平臺數(shù)據(jù)分析的結果，對違規(guī)違紀人員采取有針對性的教育或個別談話，或根據(jù)其違規(guī)次數(shù)采取清退出場等措施，有效杜絕人的不安全行為引發(fā)的安全事故。同時根據(jù)分包單位人員流動、違規(guī)情況，可以判斷分包單位的安全管控水平，在企業(yè)后續(xù)招標過程中作為選擇的參考依據(jù)。

另外，由于勞動人員的工作種類不同，工地可能需要對某些勞動人員的活動區(qū)域進行限制，這可以結合信息化技術空間定位系統(tǒng)，對特殊人員的活動區(qū)域進行限制，當人員活動超出其限定區(qū)域或進入禁止區(qū)域時，信息化系統(tǒng)能夠進行及時報警，對該人員的活動進行勸阻。

四、建立大型設備監(jiān)管平臺

隨著科技的發(fā)展，建筑工地為了提高施工效率，不斷引進一些大型機械設備，常見的設備包括塔吊、電梯、爬架、升降機等。這些大型設備通常是以租賃的形式，甚至設備的操作者也是由租賃方提供，這在很大程度上增加了項目管理人員設備運營、維護的監(jiān)督難度。

管理缺位和設備日常維護不到位往往是導致重大安全事故的重要原因。因此，智慧工地安全預知管理系統(tǒng)必須將各種重要設備的日常運行狀態(tài)、保養(yǎng)維護、拆卸安裝、操作人員的工作狀態(tài)進行記錄和監(jiān)管。一方面建立多方位設備運行狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，搜集和分析運行過程當中的報警信息，并對設備維護和保養(yǎng)日期進行嚴格登記，當設備即將達到一個保養(yǎng)維護周期時，管理系統(tǒng)自動發(fā)出警報，提示管理人員督促設備運營人員做好保養(yǎng)。另外，引入人臉識別管理系統(tǒng)，對設備操作人員實行嚴格的資格審查，無資格人員不得進行設備運行操作，通過信息化設備，提高塔式起重機監(jiān)管水平，有效避免事故發(fā)生；另一方面，將項目需求計劃、方案編審批、交底、設備進場、安裝、檢測、巡檢、維保、拆除等每個過程清單化，建立大型設備全流程監(jiān)管平臺，依據(jù)安全責任清單，制定大型設備施工全過程的監(jiān)督流程，明確每個環(huán)節(jié)的責任人，責任人在施工過程中將相關影像資料及時上傳到平臺，形成大型設備安全管理數(shù)據(jù)庫。通過人的管理，實現(xiàn)塔式起重機全流程的可視化管理，確保每個過程都具有可追溯性，同時督促全員履職，從企業(yè)總部到項目基層，真正實現(xiàn)危大工程人人參與，齊抓共管。

五、氣象和地質災害預測和報警

建筑工地人員常處于露天、高空或者隧道、地下等作業(yè)環(huán)境，容易受到高低溫、滲水塌方、泥石流、地震等惡劣天氣和地質災害的影響，引發(fā)安全事故。在構建安全管理系統(tǒng)時要充分考慮這些因素，運用傳感器將風速、溫度、降雨、滲漏水等數(shù)據(jù)及時傳進管理系統(tǒng)，并結合適當?shù)臄?shù)學模型對這些數(shù)據(jù)的演變趨勢，進行時間序列上的分析和預測，運用統(tǒng)計學、數(shù)學、大數(shù)據(jù)、神經(jīng)網(wǎng)絡等模型技術，對將要出現(xiàn)的極端天氣或者地質災害進行及時報警，提醒管理人員及時做好場地人員的設備停止運行、人員撤離等安全措施，當人員撤離警報發(fā)出后，管理人員要及時關注通過RFID讀寫器閘機記錄進出場地人員情況，尋找和督促未撤離人員及時離開，做到人員零傷亡。

六、施工進度和材料、資金使用監(jiān)管

項目進度計劃管理，在項目管理中有著非常重要的決定性地位。在智慧工地的管理系統(tǒng)中，應該事先按階段錄入工程進展計劃，后期的實際工程進展情況和相應的資金使用應及時傳入智慧管理系統(tǒng)。當工程進展和資金使用明顯與計劃偏離較大時，智慧管理系統(tǒng)應該能夠及時提醒有關人員進行現(xiàn)場查看，科學合理推進工程施工進度和現(xiàn)場過量剩余物資的及時使用，并對資金使用用途進行及時監(jiān)管和追查。管理人員看到工程施工和計劃明顯不符合時，應分析其背后延工原因，反向查驗是否有安全管理和施工質量重大問題，從而提高施工的安全管理水平。

七、后期的數(shù)學模型分析

前面我們通過一些管理系統(tǒng)主要對人員、設備和天氣、施工進度等情況進行及時的數(shù)據(jù)采集和簡單預測，但是智慧工地更應該突出安全預知的效果，需要對歷史數(shù)據(jù)進行不斷的分析和推理，結合統(tǒng)計學上聚類和相關性分析、機器學習等知識建立一套相對完善的管理系統(tǒng)。對項目管理者提出具有統(tǒng)計學意義上的大數(shù)據(jù)分析結果，以期做好重點防范措施，并盡量做好全面防護，最大可能降低安全事故的發(fā)生率。由于工地施工情況的復雜性、數(shù)據(jù)的多樣性，而系統(tǒng)本身由于受到數(shù)據(jù)采集的局限性，也不可能做到全面的智能化，管理人員的責任心和較強的管理、業(yè)務技能，勞動者的規(guī)范操作應貫穿項目始終，確保人員和設備安全。

八、結語

通過智慧工地安全預知管理系統(tǒng)構建，研發(fā)一套高水平的智能化安全管理系統(tǒng)軟件，形成一套高效采集、分析集成系統(tǒng)，解決信息孤島的問題，利用人工智能、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等信息技術手段，建立智能化安全數(shù)據(jù)模型，分析不同施工階段安全風險隱患的發(fā)展趨勢，提前預測現(xiàn)場安全風險隱患，事先控制。全面實現(xiàn)“了解”工地過去的安全問題，“清楚”工地的安全現(xiàn)狀，“預知”工地未來可能發(fā)生的安全風險隱患，對已發(fā)生或可能發(fā)生的各類問題，有科學的決策和應對方案等“智慧工地”發(fā)展目標，由傳統(tǒng)的被動防護向主動防護轉變，全面落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針，進而提高作業(yè)現(xiàn)場的安全管理能力，達到安全“智慧工地”建設的高級階段。