隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的高速發(fā)展,共享經(jīng)濟(jì)以新的經(jīng)濟(jì)模式出現(xiàn)。共享經(jīng)濟(jì)通過網(wǎng)絡(luò)技術(shù)使得閑置資源在供給方和需求方之間得到精準(zhǔn)配置,盡可能地實(shí)現(xiàn)“按需分配”和“物盡其用”的價(jià)值目標(biāo)。共享經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展,一定存在其發(fā)展的基礎(chǔ)條件,通過分析影響共享經(jīng)濟(jì)不同領(lǐng)域的主要共性因素,針對(duì)不同因素對(duì)共享經(jīng)濟(jì)行業(yè)發(fā)展的動(dòng)力分析,對(duì)零售商的轉(zhuǎn)型提供相對(duì)應(yīng)的建議,是本研究的主要意義。
基于有關(guān)共享經(jīng)濟(jì)的文獻(xiàn)研究,現(xiàn)階段共享經(jīng)濟(jì)的主要研究方法,主要分為因素分析和理論分析兩種。部分學(xué)者從供給、需求、環(huán)境、技術(shù)四個(gè)方面建立共享經(jīng)濟(jì)模型的四要素框架,并對(duì)四要素進(jìn)行了分析研究。還有學(xué)者通過分析比較兩家公司盈利模式,總結(jié)共享經(jīng)濟(jì)的盈利點(diǎn)和商業(yè)模式,并得出共享經(jīng)濟(jì)商業(yè)模式的優(yōu)勢(shì)。另外也有在對(duì)共享經(jīng)濟(jì)的分析總結(jié)的基礎(chǔ)上,提出一些對(duì)于零售企業(yè)轉(zhuǎn)型建議的研究。將共享經(jīng)濟(jì)視為全新的戰(zhàn)略,運(yùn)用共享經(jīng)濟(jì)的思維與方法,提出調(diào)整零售企業(yè)商業(yè)模式的建議。也有通過共享零售的理論基礎(chǔ)、消費(fèi)驅(qū)動(dòng)、演化路徑等方面介紹“共享零售”,并對(duì)傳統(tǒng)零售業(yè)的未來發(fā)展提出了見解的研究。
然而,現(xiàn)有研究集中在討論平臺(tái)應(yīng)當(dāng)采取什么策略才能增大雙邊用戶量,使其能夠發(fā)展下去。但也有不少學(xué)者通過總結(jié)共享經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展的原因,并對(duì)零售商企業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展提供建議。本文將沿用多數(shù)學(xué)者采用的理論研究方法,指出影響共享經(jīng)濟(jì)不同領(lǐng)域的共性因素,通過總結(jié)共性因素對(duì)共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展影響的不同路徑,對(duì)零售業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的未來提供重要的理論基礎(chǔ)及可行性建議。
(一)交易對(duì)象的自然屬性。共享經(jīng)濟(jì)在各個(gè)領(lǐng)域中的發(fā)展態(tài)勢(shì)不同,這與共享資源本身的自然屬性密不可分。共享經(jīng)濟(jì)與傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展路徑截然不同,它不經(jīng)過淘汰產(chǎn)品,可以被重復(fù)消費(fèi)。共享資源本身的自然屬性是共享價(jià)值和共享難度,二者對(duì)于資源能否共享成功起著關(guān)鍵性的作用?,F(xiàn)階段共享經(jīng)濟(jì)的案例主要發(fā)生在共享車、房屋、金融等領(lǐng)域,而家電、書籍、服飾等物品的共享難度較低,但共享價(jià)值處于中等,這一類的物品共享主要集中在二手市場(chǎng)。而像知識(shí)教育資源的共享價(jià)值較高,共享難度也很大。因此,一個(gè)領(lǐng)域能否發(fā)展到一定規(guī)模很大程度取決于共享價(jià)值和共享難度的高低。
(二)參與主體的社會(huì)屬性?!吨袊窒斫?jīng)濟(jì)發(fā)展報(bào)告2017》指出,2016年中國分享經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)交易額約為34520億元,比上年增長103%。共享經(jīng)濟(jì)增長快速的主要原因,包括技術(shù)創(chuàng)新、商業(yè)模式日漸成熟、資本熱捧、用戶認(rèn)同度和參與度明顯提高。有學(xué)者在研究共享經(jīng)濟(jì)時(shí)針對(duì)主要的交易主體進(jìn)行了分析,結(jié)果表明共享經(jīng)濟(jì)的交易主體是20-40歲之間的知識(shí)階層,而不愿意共享率較高的用戶群體主要集中在18歲以下及50歲以上的人群中,體現(xiàn)共享經(jīng)濟(jì)參與主體的一個(gè)明顯特征就是能夠熟練的使用網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),年齡較低的知識(shí)階層更容易接受新鮮事物。所以針對(duì)20-40歲年齡段的營銷回報(bào)率是最高的。
(三)供需規(guī)模。平臺(tái)能夠成功的前提是吸納足夠規(guī)模的雙邊用戶,即需要雙邊客戶具有一定規(guī)模才能讓平臺(tái)良性運(yùn)轉(zhuǎn),而市場(chǎng)上的潛在客戶數(shù)量是其能夠吸納客戶數(shù)量多少的前提。以出行領(lǐng)域?yàn)槔?,滴滴出行通過出租車獲取海量用戶,通過獎(jiǎng)勵(lì)、優(yōu)惠與補(bǔ)貼等激勵(lì)營銷,增加雙邊用戶對(duì)平臺(tái)的粘性,才能夠進(jìn)一步涉入專車領(lǐng)域,即通過海量乘客基礎(chǔ)吸引擁有閑置資源的車主賺取收入,充分利用了雙邊市場(chǎng)的交叉網(wǎng)絡(luò)外部性特征。因此,共享經(jīng)濟(jì)在涉入某一領(lǐng)域時(shí)必須充分判定當(dāng)前市場(chǎng)的供需狀況是否能夠達(dá)到一定的規(guī)模,是否存在供需失衡問題,并且考慮雙邊用戶量的變動(dòng)情況,從而采取針對(duì)性的運(yùn)行機(jī)制。
(四)交易頻次。對(duì)于共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不同領(lǐng)域來說,各領(lǐng)域?qū)τ诮灰踪M(fèi)用的產(chǎn)生以及平臺(tái)建立后對(duì)交易費(fèi)用的減少程度,是影響其發(fā)展的重要因素。出行、住宿、知識(shí)教育、技能服務(wù)等各領(lǐng)域在交易頻次方面的區(qū)別顯著。本文的交易頻次是指日常生活中在一定時(shí)間內(nèi)各個(gè)領(lǐng)域的交易次數(shù)。比如出行方面,“交易頻次”是指每個(gè)人平均一段時(shí)間內(nèi)出行的次數(shù),而非每個(gè)人平均在一定時(shí)間內(nèi)使用滴滴出行等打車軟件的次數(shù)。知識(shí)教育領(lǐng)域的交易頻次是指人每天通過不同的途徑,例如尋找相關(guān)機(jī)構(gòu)或者網(wǎng)上付費(fèi)查詢等方式,獲得一些必備知識(shí)技能的次數(shù)。出行作為人必須有的社會(huì)活動(dòng),是一種重復(fù)性質(zhì)的活動(dòng),而作為知識(shí)技能的學(xué)習(xí),只需在一次或者有限次之后,短時(shí)間內(nèi)就不會(huì)再重復(fù)有這一方面的需求,所以二者相比,出行領(lǐng)域的交易頻次是遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于知識(shí)教育領(lǐng)域的,這是現(xiàn)階段出行領(lǐng)域發(fā)展快速的原因之一。
(五)平臺(tái)構(gòu)建。一般來說,雙邊平臺(tái)根據(jù)用戶的需求彈性制定不同的價(jià)格,即傾斜定價(jià),其向需求彈性較高的一方收取盡可能低的費(fèi)用甚至是補(bǔ)貼,因?yàn)檫@一邊客戶能夠吸引到另一邊更多的客戶。除了平臺(tái)的價(jià)格機(jī)制之外,平臺(tái)的誠信機(jī)制也是影響某一行業(yè)的共享經(jīng)濟(jì)能否順利發(fā)展的一個(gè)重要因素。這不僅僅針對(duì)滴滴出行這一平臺(tái),共享經(jīng)濟(jì)的其他領(lǐng)域,如住房、餐飲、教育等也都受到這一因素的限制,尤其在住房領(lǐng)域,受中國人自身的傳統(tǒng)保護(hù)觀念的影響,誠信問題體現(xiàn)地更為強(qiáng)烈。正因?yàn)楣蚕斫?jīng)濟(jì)是以平臺(tái)為依托建立發(fā)展起來的,因此平臺(tái)的價(jià)格機(jī)制、誠信機(jī)制等都會(huì)對(duì)共享經(jīng)濟(jì)的持續(xù)前進(jìn)造成一定的影響,所以穩(wěn)定健壯的平臺(tái)是共享經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展的基礎(chǔ)。
(六)行業(yè)發(fā)展政策。在供需滿足的情況下,政府采取的政策措施及監(jiān)管力度決定相關(guān)產(chǎn)業(yè)的商業(yè)模式能否快速發(fā)展。共享經(jīng)濟(jì)在交易前后暴露出大量問題,其不能得到解決的原因是政策的時(shí)滯性。以出行領(lǐng)域?yàn)槔暗蔚巍笨燔囉捎诒旧硪l(fā)的惡性競(jìng)爭(zhēng)和監(jiān)管問題而被列入黑車名單。另一個(gè)比較突出的問題在于勞動(dòng)者的權(quán)益保護(hù)問題。盡管共享平臺(tái)主張其角色是信息提供商,但是其對(duì)勞務(wù)提供方進(jìn)行一定的管制和約束,造成了雙方之間關(guān)系認(rèn)定的模糊。所以,現(xiàn)行法律的不完善以及難以解決的爭(zhēng)議都會(huì)成為影響勞動(dòng)供給方規(guī)模的原因之一,而由于雙邊市場(chǎng)的特性,供方數(shù)量直接影響需方數(shù)量,進(jìn)而影響了共享經(jīng)濟(jì)在此行業(yè)的發(fā)展。
(一)嘗試轉(zhuǎn)換部分商品的銷售模式?;诠蚕斫?jīng)濟(jì)第一個(gè)影響因素,共享經(jīng)濟(jì)的交易主要取決于交易對(duì)象。對(duì)于零售行業(yè)中,不是所有商品消費(fèi)者都有購買的必要,但是某種情況下或某一段時(shí)間內(nèi),消費(fèi)者都有使用某一消費(fèi)品的需求可能性存在,但這一可能性并不會(huì)導(dǎo)致消費(fèi)者促成這一筆交易。例如對(duì)于單價(jià)很高的部分消費(fèi)品而言,在共享的交易成本較低的情況下,零售商可以嘗試將這一部分商品以租代售,即出售這一商品的使用權(quán)而不是所有權(quán)。
同時(shí),零售商自身可以作為交易的平臺(tái),作為商品共享的信息提供者或接受者,促進(jìn)交易的達(dá)成。零售企業(yè)可以通過平臺(tái)的建立,以“用戶”為中心,打造線上線下交易模式,在平臺(tái)上可以加大客戶與企業(yè)、客戶與客戶的連接,以創(chuàng)建更大的共享空間。
(二)增加顧客的信任與粘性。通過平臺(tái)的建立,零售商可以將關(guān)注點(diǎn)由“交易”轉(zhuǎn)變?yōu)椤瓣P(guān)系”。通過與顧客建立良好的關(guān)系,是提高客戶忠誠度最直接的方式,而客戶忠誠度將給企業(yè)帶來大客戶和大利潤。零售商可以給已經(jīng)達(dá)成交易的客戶提供一個(gè)平臺(tái),即客戶可以在商品閑置時(shí),通過零售商搭建的平臺(tái),將閑置的商品通過出租以獲取一部分利潤。零售商通過交易平臺(tái)收取部分費(fèi)用,并獲得顧客的信任。通過交易次數(shù)的增加,進(jìn)一步增加了顧客的粘性。這樣平臺(tái)的建立,將企業(yè)帶來的不僅僅是小部分的服務(wù)費(fèi),而更有利于提升消費(fèi)者對(duì)于品牌的影響,進(jìn)而促進(jìn)更多交易達(dá)成。
(三)貼近平臺(tái)用戶的消費(fèi)偏好?;诠蚕斫?jīng)濟(jì)對(duì)于交易用戶特性的分析,體現(xiàn)共享經(jīng)濟(jì)參與主體的明顯特征就是能夠熟練的使用網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。而零售商以顧客體驗(yàn)為中心,搭建交易平臺(tái),會(huì)吸引更多用戶進(jìn)入,進(jìn)而增加潛在交易的可能性?,F(xiàn)階段通過與客戶建立情感、以“人性化服務(wù)”與客戶產(chǎn)生聯(lián)系,是零售商轉(zhuǎn)型的必經(jīng)之路。零售商不僅要注重自身的商品經(jīng)營,更要注重自身的品牌經(jīng)營,才能吸引更多的客戶;不僅要吸引外部顧客,同時(shí)也要注重內(nèi)部員工的體驗(yàn)感。員工作為商品的首位體驗(yàn)者,其對(duì)于商品的銷售起到至關(guān)重要的影響。所以,滿足所有顧客以及員工的自身偏好,使得商品銷售滿足更多人的幸福感,進(jìn)而提高商品的交易量。
本文以共享經(jīng)濟(jì)為研究對(duì)象,基于文獻(xiàn)研究的基礎(chǔ)上提出了影響共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展的六大共性因素,同時(shí)結(jié)合零售商本身特性,基于共享經(jīng)濟(jì)的影響因素分析,提出零售商轉(zhuǎn)型的幾點(diǎn)建議。但是由于本身能力的限制,未能搭建起更完善的理論系統(tǒng)框架。
在理論研究的基礎(chǔ)上,本文認(rèn)為閑置資源是共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ),平臺(tái)是共享經(jīng)濟(jì)的核心,供需雙方則是發(fā)展動(dòng)力。閑置資源本身的共享價(jià)值、用戶的認(rèn)同和參與度,即交易對(duì)象的自然屬性、參與主體的社會(huì)屬性、交易頻次對(duì)共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)的構(gòu)建以及發(fā)展影響更大,而供需規(guī)模其實(shí)在一定程度上也取決于用戶參與量的大小,相對(duì)而言,行業(yè)政策雖然對(duì)共享經(jīng)濟(jì)的影響稍微次之。但各影響因素之間并非相互獨(dú)立的,而是相互關(guān)聯(lián)的。
而對(duì)于零售商而言,改變部分商品的銷售模式、增加顧客的信任與粘性、貼近平臺(tái)用戶的消費(fèi)偏好等,是零售商為改變現(xiàn)狀所必須做出的改變。建立人性化體驗(yàn)服務(wù),搭建共享空間更大的平臺(tái),與顧客建立情感關(guān)系,才能使零售商在現(xiàn)有基礎(chǔ)上提升自身品牌,以達(dá)到轉(zhuǎn)型的目的。