石健雄(中國石油長城鉆探工程有限公司,北京 100101)
在全球經(jīng)濟疲軟導致石油需求削減與國際石油市場“價格戰(zhàn)”的雙重打擊下,2020年3月,布倫特原油期貨價格在一度跌至近20年低點。盡管在美國的強力干預(yù)下,石油輸出國組織(OPEC)與俄羅斯初步達成減產(chǎn)協(xié)議,期望能夠支撐國際油價。不過,這份減產(chǎn)協(xié)議對國際油價支撐力度仍是未知數(shù)。國際油價暴跌,給石油公司帶來巨大成本壓力,石油公司開始壓縮投資,并要求油服企業(yè)降低價格。在工作量和價格齊跌的雙重壓力下,油服企業(yè)經(jīng)營壓力進一步增大,油服企業(yè)必須制定策略以應(yīng)對低油價的帶來的挑戰(zhàn)。
國際石油市場價格的變動,直接關(guān)系著油公司在勘探開發(fā)的投資,從而影響油服企業(yè)的工作量和價格。因此,油服企業(yè)在制定戰(zhàn)略規(guī)劃、經(jīng)營策略時,應(yīng)該對國際油價有基本的判斷。
歷史的看,國際油價存在周期性波動,即高油價均衡與低油價均衡的交替出現(xiàn)。同時,隨著期貨市場的發(fā)展,國際原油期貨市場在原油定價方面有了很強的話語權(quán)。研究國際油價的變動,需要考慮油價周期和原油期貨市場的實際情況。然而,更不能忽略的是石油市場的基本面,也就是供需關(guān)系。經(jīng)濟周期本身也是通過影響需求從而引致國際油價的周期波動。從需求層面看,西方主要石油消費大國如德國、法國、英國等國的石油需求先后在2005年前達到峰值,消費量自高峰了下降17%~36%不等。美國石油消費量由2005年9.4億噸下降到目前的8.7億噸;日本消費量則由1995年的2.7億噸下降至2017年的1.88億噸,降幅達33%??紤]到替代能源的快速發(fā)展,可以預(yù)見,石油消費量在未來將進一步壓縮。從供給層面看,由于技術(shù)創(chuàng)新等因素的推動,過去10年,美國原油產(chǎn)量已經(jīng)翻了一番,從而推動石油供給上升。美國在世界石油產(chǎn)量中的占比已經(jīng)上升至15%左右,沙特阿拉伯、俄羅斯都已經(jīng)下降到不足13%,美國已經(jīng)成為全球石油供應(yīng)的主要博弈方。由于供需關(guān)系基本面的重大變化,國際石油市場不支持油價高位運行。但是,主要產(chǎn)油國也不可能讓國際油價長期低于生產(chǎn)成本。因此,在未來一段時間,國際油價將圍繞主要產(chǎn)油國的生產(chǎn)成本低位運行。
盡管國際石油市場供需基本面發(fā)生了很大的變化,但是我國石油的進口依存度居高不下。相關(guān)資料顯示,2018年我國原油的對外依存度高達71%。提高石油自足率,對整個國家安全戰(zhàn)略和復(fù)興戰(zhàn)略的實施有重要的意義,這也是中央在對石油央企巡視時,提出保障國家能源安全要求的具體體現(xiàn)。
在實施國家能源保障的戰(zhàn)略中,國有油服企業(yè)作用凸顯。一般而言,我國的國有油服企業(yè)主要是指以中石油、中石化、中海油等國有石油公司所屬或者控股的油田服務(wù)企業(yè)。在概念,用“國有”和“非國有”對國內(nèi)油服企業(yè)進行區(qū)分,根本原因在于兩類企業(yè)使命的差異。對非國有油服企業(yè)而言,獲取經(jīng)營利潤是其基本使命;而對國有油服企業(yè)而言,保障國有石油公司的勘探開發(fā)任務(wù),從而保障國家能源安全,是更為重要的任務(wù)。在低油價背景下,既保障國有石油公司勘探開發(fā)任務(wù)又要謀求自身發(fā)展,對國有油服企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營提出了更高的要求。
由于當前的低油價形式的影響,我國油服企業(yè)在油氣的銷售上的利潤整體下降,這就使油服企業(yè)不想再這個特殊時期投入更多的資源來開發(fā)油氣田,以此來保證油服企業(yè)的基本利潤。目前油氣田開發(fā)工作部分都處于虧損的狀態(tài),在企業(yè)開發(fā)進行資源勘探的時候需要投入很多的人力、物力、資金等,這樣短期之內(nèi)都很難見到回報,只有長期堅持勘探開發(fā)才能尋找到石油資源,所以,我國油服企業(yè)會迫于現(xiàn)存的壓力減少油氣田的開發(fā)[1]。
油服企業(yè)內(nèi)部體制進行革新,引起社會各界的投資。并且對油氣管道網(wǎng)絡(luò)的運營向外承包,使得社會各界對油服企業(yè)的新型改革積極參與,資金的注入擴大了油服企業(yè)的飛速發(fā)展。但是隨之而來的低油價形勢,影響了社會各界對油服企業(yè)的投資勢頭,也使得油服企業(yè)的利潤明顯下降。在此階段社會各界對油氣行業(yè)的投資明顯下降,因為此時并非最好的選擇。
自改革開放以來,我國各個行業(yè)的發(fā)展速度飛快。但是近兩年各行各業(yè)的發(fā)展速度明顯下降,尤其是汽車行業(yè)的發(fā)展下降,明顯對油氣資源的需求量減少,直接導致油氣資源的消耗量減少。由于市場需求量太少,油氣資源產(chǎn)能過剩,所以油價降低。在低油價形式下,我國油氣資源的增長速度遠遠超過油氣資源的消耗速度。因此惡性循環(huán)導致油價和油氣資源的消耗速度雙雙下降。
油氣田開采越來越大,但是消耗的能力卻遠遠不夠,這就使得油氣資源累積的越來越多,提煉出來的新資源沒地方儲存,有的只能放在郵輪上保存,把郵輪當成臨時的倉儲。目前受低油價影響整個油服行業(yè)市場仍然處于低迷階段,原油不斷產(chǎn)出,儲存油氣的設(shè)備不足。
突發(fā)的疫情對全球的市場都產(chǎn)生了巨大的影響,各行業(yè)的的效益直線下降,所以社會對油服企業(yè)的需求也就減少了很多。但油氣資源在持續(xù)開發(fā)中,油氣的開發(fā)速度大于消耗的速度,引發(fā)全球油價降低。
低油價環(huán)境下,實施“低成本”戰(zhàn)略既是保障油公司勘探開發(fā)任務(wù)的基本要求,也是自身生存的客觀需要。低成本戰(zhàn)略是一個系統(tǒng)工程,實施低成本戰(zhàn)略,短期的手段是壓縮投資減少支出;中期的方法是提升管理效率;長期的也是最關(guān)鍵的路徑,是要依靠科技創(chuàng)新和技術(shù)進步。
在提升管理效率方面,一是要深化細化經(jīng)營分析,以作業(yè)成本為驅(qū)動,減少或者杜絕無效作業(yè),降低作業(yè)成本;二是運用現(xiàn)代管理技術(shù)和信息技術(shù),優(yōu)化物資采購和后勤保障,壓縮流動資金占用,降低運行成本;三是精益生產(chǎn)組織,優(yōu)化工藝流程,提高經(jīng)營效率。
創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動力,要適應(yīng)低油價的大環(huán)境,關(guān)鍵是要依靠科技創(chuàng)新轉(zhuǎn)換發(fā)展動力。事實上,國際一流大型石油公司和油服企業(yè),都始終把科技創(chuàng)新作為公司的核心戰(zhàn)略,通過科技創(chuàng)新,保持技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢,從而始終占據(jù)市場壟斷地位。美國頁巖油在十年間的巨大進步,其主要推動因素就在于科技創(chuàng)新和技術(shù)進步。我國很多中小油服企業(yè),為了在激烈的競爭中贏得市場,求生存謀發(fā)展,也積極進行科技創(chuàng)新,提高核心技術(shù)的競爭能力。低油價下,國有油服企業(yè)應(yīng)更加注重科技創(chuàng)新,以科技創(chuàng)新保持技術(shù)領(lǐng)先,以科技創(chuàng)新降低成本,推動高質(zhì)量發(fā)展,切實履行好保障任務(wù)。
目前,我國國有油服企業(yè)基本形成了服務(wù)綜合化、國際國內(nèi)一體化、內(nèi)部專業(yè)化的組織架構(gòu)。這種組織架構(gòu)在單元設(shè)置上還顯得落后,在企業(yè)整體協(xié)調(diào)方面有欠缺。特別是國際業(yè)務(wù)和國內(nèi)業(yè)務(wù),在定位、功能和經(jīng)營方式上都有很大的差異,一體化的組織架構(gòu)降低了組織的績效。與此相對應(yīng)的是國際大型油服公司不僅有一套完善而嚴謹?shù)闹卫斫Y(jié)構(gòu),還通過緊密聯(lián)系的市場區(qū)域與層次分明的業(yè)務(wù)鏈條互相縱橫交叉結(jié)合的方式構(gòu)成了專業(yè)化與一體化向結(jié)合的“矩陣式”組織結(jié)構(gòu)的管理網(wǎng)絡(luò)。低油價環(huán)境下,國有油服企業(yè)有必要推動組織變革,內(nèi)部提升專業(yè)化水平,外部提高協(xié)調(diào)能力,實施市場區(qū)域化、服務(wù)一體化的模式,推動組織效率的提升,降低整體經(jīng)營成本。
近年來,我國民營油服企業(yè)逐步成長壯大。客觀上,民營油服擠占了國有油服企業(yè)的市場,加大了國有油服企業(yè)的經(jīng)營困難。在積極適應(yīng)低油價環(huán)境,同時做好保障服務(wù)的客觀要求下,國有油服企業(yè)應(yīng)該以創(chuàng)新思維,利用自身管理優(yōu)勢和技術(shù)優(yōu)勢,采取控股、參股以及提供管理服務(wù)等方式開展與民營油服企業(yè)的合作,并作為調(diào)整和優(yōu)化自身產(chǎn)業(yè)鏈的一個契機。國有油服企業(yè)可以逐步從一些投資大、效益低、勞動密集的服務(wù)退出,從而將自身資金和人才更加集中于高端技術(shù)和高端服務(wù),提升經(jīng)營效率。
就目前低油價的形式,國家需要出臺相關(guān)的政治策略,保證油服行業(yè)不受低油價的影響減少對油氣的開發(fā)。油服企業(yè)自己也要認識到資源開發(fā)不能受價格的變化從而突然的中斷或減少開發(fā),目前我國的油氣進口量還占有大量的比例,油服企業(yè)要認識到,我國目前的油氣儲備的資源是遠不夠的,我們要用開拓的眼光認識到油氣儲存的重要性。目前形勢下國家可以適當?shù)貙τ头髽I(yè)加以資金支持,以保證油服企業(yè)的開發(fā)、開采不受影響,油服企業(yè)自身也要積極擴大油氣資源的儲備能力,為疫情過后做充分的準備,因為各行業(yè)對家的大量訂單,復(fù)工后對油服行業(yè)的需求量也就大大提升,我們要做好充分的準備,保證各行各業(yè)的順利復(fù)工復(fù)產(chǎn)[2]。
油服企業(yè)應(yīng)該加大體制改革,在當前形勢下可以適當?shù)淖尣?,一次提稿各行業(yè)對油服企業(yè)的投資理念。國家適當?shù)臑橛头髽I(yè)優(yōu)惠減負減稅的相關(guān)政策,減低油氣服務(wù)企業(yè)的投資風險,提稿此時的油服企業(yè)的收益,從各個方面吸引社會資金的流入。
油服企業(yè)因為油價的原因,利潤也受到一定的影響,想要提高油服行業(yè)的利潤就要提高油氣的消耗量。油服企業(yè)可以選擇與汽車行業(yè)、航天行業(yè)等對油氣消耗較大的企業(yè)進行合作,以此來帶動油氣資源的消耗,提高油服企業(yè)的利潤。油服企業(yè)應(yīng)該利用好這次機遇,加大油氣行業(yè)的使用范圍,更好的維護自身的利益[3]。
疫情是導致石油價格下降的主要原因,我國雖然在控制疫情方面取得了很大的成就,但是由于前段時間的停產(chǎn)停工導致各行業(yè)對油氣使用量減少,導致油氣資源大量堆積。我國要嚴格把控海外市場,以免油氣行業(yè)二次受損,油氣市場恢復(fù)了,油服企業(yè)的利潤也就隨之增加了。我們也要緊緊抓住疫情情況下低油價所帶來的機遇,儲備大量的資源,盡快恢復(fù)各行各業(yè)對油氣的需求,以保證我國油服企業(yè)的正常盈利。
低油價環(huán)境下,國有油服企業(yè)既要保障國內(nèi)勘探開發(fā)任務(wù),也要謀求自身發(fā)展。國有油服企業(yè)要充分采取各種手段,發(fā)揮管理、市場、商務(wù)運作優(yōu)勢,通過各種渠道,合理配置資源,創(chuàng)新管理機制,在新的歷史時期實現(xiàn)穩(wěn)健發(fā)展[4]。