舒明充

(貴州省公路建設(shè)養(yǎng)護集團有限公司銅仁分公司，貴州 銅仁 554300)

在基層施工后，進行拉毛處理，增強基層與面層之間的粘結(jié)性，從而提高公路的整體性能并且施工簡單、維護成本較低，我單位在封層施工中不斷探究，總結(jié)經(jīng)驗并及時總結(jié)更新完善形成本工藝。該施工工藝先后在國道黑大公路青岡(杜家店)至蘭西段改擴建工程建設(shè)項目A13合同段、北安至富裕高速公路古城至富裕段工程建設(shè)項目A13合同段、國道黑大公路拜泉至克東拜泉界(騰家圍子)改擴建工程A15合同段的工程實踐中得以應(yīng)用和完善。以上三個工程均取得了良好的效果，工程質(zhì)量優(yōu)良，減少了公路常見病害。

1 路面基層拉毛處理施工特點及工藝簡介

(1)基層拉毛處理施工工藝是基層施工成型后6 h進行拉毛處理，使基層表面碎石部分裸露，增加基層構(gòu)造深度，拉毛后養(yǎng)生，養(yǎng)生期達(dá)到時進行同步碎石撒布及透層、封層施工。

(2)構(gòu)造深度的加深，提高了瀝青路面的抗滑性，同時瀝青能更有效流入基層碎石間縫隙，與基層碎石緊密結(jié)合，彌補基層裂縫，使封層與基層更有效粘結(jié)為統(tǒng)一的整體，增強了基層與面層的粘結(jié)力，提高瀝青路面層間粘結(jié)性，瀝青與碎石包裹性更充分更加利于防止基層遭受水浸。

基層拉毛施工可與基層攤鋪同步施工、同步養(yǎng)生，而且能夠大面積施工，受環(huán)境因素影響較小。采用本工藝可以增強基層與面層的層間粘結(jié)力，提升瀝青路面的抗滑性，從而減少瀝青路面常見病害。

2 適用范圍

本工藝適用于水泥穩(wěn)定碎石、二灰穩(wěn)定碎石等半剛性基層的封層施工。

3 工藝原理

基層拉毛工藝施工使基層表面碎石部分裸露，增加基層構(gòu)造深度。

構(gòu)造深度的加深提高了瀝青路面的抗滑性，同時瀝青能更有效流入基層碎石間縫隙，與基層碎石緊密結(jié)合，使封層及面層與基層更有效粘結(jié)為統(tǒng)一的整體，瀝青與碎石結(jié)合更緊密。

增強了基層與面層的粘結(jié)力，從而提高瀝青路面層間粘結(jié)性。同時瀝青與碎石包裹性更充分，封層效果更加利于防止基層遭受水浸。

4 施工工藝流程及操作要點

4.1 操作要點

(1)施工前的準(zhǔn)備

①在路面基層拉毛處理開工前應(yīng)先進行技術(shù)交底。

②根據(jù)設(shè)計圖紙、現(xiàn)場施工條件等，按合同規(guī)定的人員配置、機械設(shè)備、日期等進場，并應(yīng)確定路面基層拉毛處理的施工工藝流程、施工方案、編制詳細(xì)的分項開工報告，并報監(jiān)理和業(yè)主審批。

③在路面基層拉毛處理開工前，試驗、機械等崗位的技術(shù)人員、各工種工人以及相關(guān)管理人員進行上崗培訓(xùn)，未經(jīng)培訓(xùn)人員不得單獨上崗操作。

④施工工地必須建立符合要求的工地試驗室。在備料和施工過程中，應(yīng)對基層原材料進行調(diào)查取樣、定期抽檢和試驗分析，并提供符合要求的原材料和混合料配合比試驗報告。在施工過程中，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定及時地對基層混合料施工質(zhì)量檢測，提交自檢報告。

⑤在進行瀝青穩(wěn)定碎石基層施工前，保證施工道路的基本平整、暢通，對確有困難不能通行的路段，整修好施工便道，以免延誤運輸時間。

⑥按國家水準(zhǔn)點網(wǎng)進行坐標(biāo)系放樣，進行小段水準(zhǔn)點加密，全站儀進行中線、寬度放樣。

(2)基層拉毛及清理

基層拉毛深度、尺寸、時機、養(yǎng)護時間等不同組合的確定

①最佳拉毛深度：0.3～0.5 cm，采用短毛軟刷，毛長2 cm為宜。②基層拉毛時按3～4 m拉毛寬度進行，順次拉毛，配備鼓風(fēng)機等設(shè)備，跟蹤清理，拉毛產(chǎn)生的細(xì)骨料堆小范圍收集及時運走。

③基層拉毛在基層施工后6 h拉毛為宜。

④基層施工6 h開始拉毛，按3～4 m每幅進行順次拉毛，采用毛長2 cm短把毛刷進行拉毛，拉毛深度控制在0.3～0.5 cm。清掃工具進行清掃拉毛骨料。基層拉毛時按3～4 m每幅進行拉毛，順次拉毛，配備鼓風(fēng)機等設(shè)備，跟蹤清理，拉毛產(chǎn)生的細(xì)骨料堆小范圍收集及時運走。進行試?yán)?，測試?yán)钠鹗?、終止時間進行控制拉毛時機；拉毛時間不易過長按每100 m/40 min速度進行，拉毛工具采用2 cm軟毛刷進行。

(3)養(yǎng)生

拉毛后與其他已施工完基層同步養(yǎng)生，取芯觀測養(yǎng)護時間3 d、7 d基層拉毛區(qū)域與非基層拉毛區(qū)域基層強度是否有差別，結(jié)論強度基本無差別，可采用與基層同步養(yǎng)生。

(4)檢查驗收

符合《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2004)；《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40-2004)要求。

5 結(jié) 論

單純的進行同步碎石撒布后，基層不能與下面層更好地結(jié)合。而進行基層拉毛后的基層能夠與下面層結(jié)合的更加緊密，抗滑性能更好，增強了抗?jié)B性能，更加不易脫落，大幅度延長了公路的使用年限及后期的養(yǎng)護費用。

基層拉毛工藝施工使基層表面碎石部分裸露，增加基層構(gòu)造深度。構(gòu)造深度的加深提高了瀝青路面的抗滑性，同時瀝青能更有效流入基層碎石間縫隙，與基層碎石緊密結(jié)合，使封層與基層更有效粘結(jié)為統(tǒng)一的整體，瀝青與碎石結(jié)合更緊密。增強了基層與面層的粘結(jié)力，從而提高瀝青路面層間粘結(jié)性。同時瀝青與碎石包裹性更充分，封層效果更加利于防止基層遭受水浸。