彭 健
(威寧縣交通建設(shè)工程質(zhì)量和安全監(jiān)督站,貴州 威寧 553100)
由于我國交通運(yùn)輸行業(yè)的迅猛發(fā)展,農(nóng)村公路的建設(shè)里程不斷增大,在部分農(nóng)村地區(qū),原有的道路寬度已經(jīng)無法完全滿足交通運(yùn)輸需求,故要對(duì)公路的路基進(jìn)行拓寬處理,但是,在公路路基拓寬施工環(huán)節(jié),如果遇到軟土地基,會(huì)增加公路路基拓寬施工難度,為了保證農(nóng)村公路軟土地基得到更好處理,本文重點(diǎn)研究農(nóng)村公路軟土地基路基拓寬施工要點(diǎn)。
在農(nóng)村公路拓寬工程項(xiàng)目之中,若出現(xiàn)軟土地基,公路路面特別容易發(fā)生大面積的縱橫裂縫,尤其是在道路兩側(cè)路段,公路路面的縱向裂縫特別顯著,農(nóng)村公路路基特別容易出現(xiàn)不均勻沉陷,降低新舊路基結(jié)合面的穩(wěn)定性。軟土地基的危害性比較突出,若不及時(shí)處理,或者采用的處理方法不合理,會(huì)引發(fā)公路地基失穩(wěn)現(xiàn)象,構(gòu)造物出現(xiàn)大量沉降,縮短構(gòu)造物的使用壽命。
通常來講,軟土地基的軟度與硬度具有相對(duì)性,這與不同地區(qū)的土質(zhì)有關(guān)。為了保證農(nóng)村公路軟土地基得到更好處理,有關(guān)單位需要對(duì)軟土地基進(jìn)行穩(wěn)定性驗(yàn)算,還要做好沉降驗(yàn)算工作,結(jié)合地質(zhì)勘察數(shù)據(jù),制定出良好的軟土地基處理方案,保證農(nóng)村公路地基結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定,保證農(nóng)村能夠穩(wěn)定、安全運(yùn)行。
影響農(nóng)村公路舊路拓寬施工質(zhì)量的因素主要包括以下幾種。
第一,既有公路路基底部基土的沉降狀態(tài)。
第二,農(nóng)村公路地基拓寬部位的水文地質(zhì)條件。
第三,農(nóng)村公路地基拓寬處理后新增加地基所產(chǎn)生的作用力。
上述各項(xiàng)影響因素之間存在一定聯(lián)系,如果新路基自身所使用的填筑作業(yè)材料或者壓實(shí)度不合理,拓寬部位很容易出現(xiàn)沉降現(xiàn)象。如果農(nóng)村公路地基拓寬施工工期特別短,新舊路基沉降不到位,施工完畢后,特別容易出現(xiàn)沉降,農(nóng)村公路地基拓寬質(zhì)量下降。
農(nóng)村公路拓寬施工完畢后,因?yàn)槌霈F(xiàn)較大的沉降,公路路基穩(wěn)定性不斷下降,農(nóng)村公路路堤破裂面土體出現(xiàn)大面積的側(cè)移,公路路面出現(xiàn)較大裂紋。新老路基拓寬處理之后,若結(jié)合位置新舊路基材質(zhì)厚度不一致,材料的施工強(qiáng)度也不同,在路基結(jié)合部位,會(huì)產(chǎn)生臨界面,使得公路路基出現(xiàn)開裂。另外,農(nóng)村公路新舊路基拓寬施工結(jié)束之后,因?yàn)榻Y(jié)合部位出現(xiàn)較大沉降,公路路面特別容易出現(xiàn)裂縫。
在農(nóng)村公路舊路拓寬施工環(huán)節(jié),針對(duì)路基結(jié)合部位,可以采用以下措施。
第一,做好雜物清理工作。將農(nóng)村公路舊路拓寬施工部位的草皮與樹根清理干凈,并挖好臺(tái)階,施工臺(tái)階尺寸高度不能夠超過30 cm,寬度不能夠小于45 cm,臺(tái)階施工完畢后,新的公路路基需要采取分層碾壓施工工藝進(jìn)行施工。
第二,如果既有的路肩施工質(zhì)量不達(dá)標(biāo),沒有達(dá)到具體的施工要求時(shí),施工作業(yè)人員需要將公路路肩進(jìn)行翻曬,或者摻入適量的粉煤灰,進(jìn)行二次碾壓,保證公路路肩施工質(zhì)量符合相關(guān)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。
第三,針對(duì)農(nóng)村公路低路堤試驗(yàn)段,施工作業(yè)人員可以使用三層土工布進(jìn)行施工,土工布的寬度不能夠小于4 m,將其水平鋪在新舊公路路基結(jié)合部位,鋪設(shè)的間隔為20 cm左右。
第四,因?yàn)檗r(nóng)村公路新舊路基結(jié)合部位的沉降量過大,影響范圍也比較大,因此,施工作業(yè)人員還要在農(nóng)村公路新舊路基結(jié)合位置,使用強(qiáng)度比較高的土工格柵進(jìn)行處理,不斷增強(qiáng)新舊路基結(jié)合質(zhì)量,避免新舊路基結(jié)合部位出現(xiàn)較大沉降。
此外,為了防止農(nóng)村公路新舊路基部位出現(xiàn)不均勻沉降現(xiàn)象,施工作業(yè)人員還要在低路堤試驗(yàn)段新老路基結(jié)合部位,采取挖臺(tái)階與土工布施工處理方法,能夠保證新舊路基結(jié)合部位的施工強(qiáng)度得到更好提升。
農(nóng)村公路軟土路基處理方法如下。
(1)換填施工方法。將軟土層進(jìn)行合理的換填,可以使用物理性能較好的砂層或者土層進(jìn)行換填施工。如果農(nóng)村公路軟土路基的厚度比較小,則可以采用此施工方法進(jìn)行施工,此項(xiàng)方法的有效運(yùn)用,此項(xiàng)方法的合理運(yùn)用,會(huì)降低農(nóng)村公路軟土路基施工處理成本,保證公路軟土路基處理效果得到提升。
(2)排水固結(jié)方法。此項(xiàng)軟基處理方法主要指的是采取加壓施工法,將軟土路基土體當(dāng)中的水分有效排出,提高土體壓力,保證土體孔隙體積不斷減小,提高土體密實(shí)度。排水固結(jié)法采用排水與施加荷載等兩個(gè)施工方法,天然土層能夠利用自身孔隙進(jìn)行有效排水,進(jìn)而提高了農(nóng)村公路軟土地基的穩(wěn)定性。
(3)復(fù)合地基加固施工方法。采用物理手段或者化學(xué)手段,不斷提升天然土層力學(xué)性能。比如,在農(nóng)村公路軟土地基處理環(huán)節(jié),施工作業(yè)人員將液體材料灌注到加固土層當(dāng)中,利用化學(xué)反應(yīng),有效改變土層內(nèi)部材料組成,保證土層強(qiáng)度得到有效提升,增強(qiáng)農(nóng)村公路軟土路基的穩(wěn)固性。復(fù)合地基加固施工方法重點(diǎn)分為三種,分別是水泥粉煤灰碎石樁施工方法、高壓旋噴樁施工方法與水泥土攪拌樁施工方法等。
在農(nóng)村公路地基拓寬改造工程之中,做好拼接路基的壓實(shí)工作特別關(guān)鍵,國外經(jīng)常采用路基加寬填筑施工間隙法,此方法屬于二步填筑施工方法,與老路基保持一定的距離,先填筑新路基,新舊路基間需要保持一定的空隙,并對(duì)新舊路基間隙進(jìn)行填筑。在第一施工階段,新路基填土自重較大,新舊路基間隙之間軟土強(qiáng)度不斷提升,能夠降低第二階段填土對(duì)既有路基產(chǎn)生的附加應(yīng)力。通過采用合理的路基拓寬壓實(shí)技術(shù),能夠防止農(nóng)村公路新舊路基之間出現(xiàn)較大沉降,提高農(nóng)村公路新舊路基結(jié)合部位的可靠性與安全性。
農(nóng)村公路拓寬工程軟土路基施工注意事項(xiàng)如下:
第一,保證加寬路基的填土高度小于新路基高度,通常位于新路基下放。軟土路基的處理范圍要合理,計(jì)量布置于新增公路路面下部,有效避免新舊路面出現(xiàn)大面積沉降。
第二,農(nóng)村公路軟土地基拓寬施工需要采取快速加固施工方法進(jìn)行施工,更好的保證工程施工周期,為農(nóng)村居民提供一個(gè)良好的舒適出現(xiàn)環(huán)境。
第三,對(duì)新增路基結(jié)構(gòu)所產(chǎn)生的沉降或者不均勻沉降,要進(jìn)行有效控制,避免新舊路基間產(chǎn)生較大差異沉降。對(duì)于施工作業(yè)人員來講,可以采取水泥噴粉樁施工方法進(jìn)行施工。
第四,在農(nóng)村公路地基拓寬施工環(huán)節(jié),要合理進(jìn)行排水,避免開挖邊坡存在較多水,防止舊路基出現(xiàn)塌陷事故。由于農(nóng)村公路里程的不斷延長,在一定程度上增加了公路路基拓寬施工難度,施工作業(yè)人員要根據(jù)該地區(qū)的水文地質(zhì)條件,科學(xué)選擇軟土路基施工處理方法,進(jìn)而更好的提升農(nóng)村公路新舊路基拓寬施工質(zhì)量,降低農(nóng)村公路新舊路基拓寬部位出現(xiàn)較大沉降。
綜上,通過對(duì)農(nóng)村公路軟土地基的路基拓寬處理要點(diǎn)進(jìn)行科學(xué)分析,例如明確影響農(nóng)村公路舊路拓寬處理質(zhì)量的因素、妥善處理路基新舊結(jié)合部位、做好公路路基拓寬壓實(shí)工作、軟土路基施工注意事項(xiàng)等等,能夠保證農(nóng)村公路軟土地基的路基拓寬處理質(zhì)量得到更好提升,防止農(nóng)村公路新舊路基拓寬部位出現(xiàn)大面積沉降,增強(qiáng)公路路基的穩(wěn)定性。