谷守印

摘 要：中職汽修專業(yè)承擔(dān)著為汽修服務(wù)行業(yè)一線培養(yǎng)合格技能型人才的使命?！?+X”的提出對中職汽修專業(yè)建設(shè)和改革提出了更具體的要求。本文分析了“1+X”的內(nèi)涵及要求，嘗試從課證融通的角度，淺析構(gòu)建基于“1+X”背景下的中職汽修專業(yè)校企合作的路徑。

關(guān)鍵詞：“1+X” 課證融通 校企合作 中職汽修專業(yè)

一、“1+X”的內(nèi)涵

“1”指的是學(xué)歷證書，“X”指的是若干職業(yè)技能等級證書。學(xué)歷證書具有基礎(chǔ)性，有利于學(xué)生的可持續(xù)發(fā)展。職業(yè)技能等級證書具有指導(dǎo)性，反映學(xué)生職業(yè)活動所需的綜合能力，有利于學(xué)生個人職業(yè)生涯發(fā)展。職業(yè)技能等級證書是對學(xué)歷證書的補(bǔ)充和拓展。

“1+X”是一種創(chuàng)新的職業(yè)教育體系，對政府、社會培訓(xùn)評價組織、中職院校分別提出了明確的職責(zé)和要求，開創(chuàng)了多元參與職業(yè)教育、校企協(xié)同育人的新局面，堅持以學(xué)生為中心，拓寬學(xué)生的就業(yè)創(chuàng)業(yè)本領(lǐng)，打通技能型人才的成長通道，最終提高復(fù)合型技術(shù)技能人才培養(yǎng)質(zhì)量。

二、“1+X”的要求——課證融通、校企合作

課證融通是中職汽修專業(yè)落實(shí)“1+X”證書制度的首要要求。社會培訓(xùn)評價組織制定的汽車類職業(yè)技能等級證書及相關(guān)職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為汽修專業(yè)的建設(shè)和發(fā)展帶來新的契機(jī)，是完善中職汽修專業(yè)人才培養(yǎng)方案，深化教師、教材、教法改革的主要依據(jù)?！?”和“X”的有機(jī)銜接有利于技能型人才的多元化發(fā)展，可以全面提高中職汽修專業(yè)人才培養(yǎng)的質(zhì)量。截止到2020年3月，中職汽修專業(yè)可選擇的證書有汽車運(yùn)用與維修、智能新能源汽車、汽車油漆調(diào)色與噴涂、智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試裝調(diào)等職業(yè)技能等級證書。中職汽修專業(yè)應(yīng)在綜合考慮自身建設(shè)條件及發(fā)展方向以后，選擇參與的試點(diǎn)證書。確定證書后，首要任務(wù)就是研究證書內(nèi)容，結(jié)合證書要求和教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)化人才培養(yǎng)方案，把職業(yè)技能等級證書所體現(xiàn)的職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)有機(jī)融入教學(xué)內(nèi)容，優(yōu)化課程設(shè)置。做到中職汽修專業(yè)課程內(nèi)容與汽修行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對接、教學(xué)過程與維修實(shí)踐對接、中職汽修專業(yè)人才符合汽車行業(yè)發(fā)展的需求。

校企合作是中職汽修專業(yè)落實(shí)“1+X”證書制度的必然要求。從標(biāo)準(zhǔn)源頭上分析，培訓(xùn)評價組織制定的職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，主要結(jié)合了我國汽車生產(chǎn)制造行業(yè)、汽車維修服務(wù)行業(yè)一線的新工藝、新技術(shù)、新規(guī)范。只有校企共同制訂人才培養(yǎng)方案、優(yōu)化課程設(shè)置才能保證中職汽修專業(yè)培養(yǎng)的人才完全符合汽車行業(yè)的需求。以汽車行業(yè)需求為導(dǎo)向，以汽車企業(yè)需求為出發(fā)點(diǎn)，中職學(xué)校才有可能辦好、辦強(qiáng)汽修專業(yè)。從汽修專業(yè)的教學(xué)條件看，專業(yè)設(shè)備設(shè)施具有一定的局限性，很難做到百分之百模擬企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際，因此針對個別學(xué)習(xí)任務(wù)，需要企業(yè)進(jìn)行有針對性的培訓(xùn)以彌補(bǔ)中職學(xué)生學(xué)習(xí)的不足。頂崗實(shí)習(xí)、校外實(shí)訓(xùn)基地培訓(xùn)等是必不可少的學(xué)習(xí)途徑，因此校企合作是提升中職汽修專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量、促進(jìn)汽修職業(yè)教育高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。

三、構(gòu)建基于“1+X”課證融通的校企合作路徑

以筆者所在學(xué)校為例，進(jìn)行簡單闡述。

（一）準(zhǔn)確定位，選擇證書

汽車類職業(yè)技能等級證書是汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的產(chǎn)物，對應(yīng)著汽車生產(chǎn)制造行業(yè)的新技術(shù)、新規(guī)范，是中職汽修專業(yè)增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)適應(yīng)能力、培養(yǎng)行業(yè)急需人才的主要依據(jù)。開展校企合作之前，校企雙方要在對區(qū)域經(jīng)濟(jì)充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，根據(jù)地方經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)、產(chǎn)業(yè)需求，綜合考慮汽修人才的成長需求，最終選擇適宜開展校企合作的職業(yè)技能等級證書。

（二）成立指導(dǎo)委員會

由企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、院校領(lǐng)導(dǎo)任組長，企業(yè)中層管理人員和院校汽車系領(lǐng)導(dǎo)任副組長，企業(yè)技術(shù)人員和院校汽修專業(yè)教師擔(dān)任組員，成立校企合作指導(dǎo)委員會。校企合作指導(dǎo)委員會協(xié)商校企各自分工、合作細(xì)節(jié)等具體事宜，在整個合作過程中起到指導(dǎo)、監(jiān)管作用，使校企合作達(dá)到預(yù)期效果。

通過組織機(jī)制保障企業(yè)真正地參與到中職汽修專業(yè)教學(xué)計劃制訂、教學(xué)組織實(shí)施和教學(xué)效果評價的全過程，使教學(xué)和生產(chǎn)緊密聯(lián)系、相互滲透和支持，做到真正的產(chǎn)教融合。

（三）校企雙方聯(lián)合制訂課證融通的智能新能源汽車人才培養(yǎng)方案

課證融通的人才培養(yǎng)方案的特點(diǎn)是學(xué)生經(jīng)過一系列課程學(xué)習(xí)后，既能達(dá)到證書的考核要求，又符合企業(yè)的用人需求。校企雙方共同研究智能新能源汽車職業(yè)技能等級證書標(biāo)準(zhǔn)，將職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與汽修專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)一線工作崗位具體要求進(jìn)行有機(jī)融合，優(yōu)化課程設(shè)置，對專業(yè)核心課程進(jìn)行模塊化改革，將智能新能源汽車職業(yè)能力劃分為動力驅(qū)動系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、電氣舒適系統(tǒng)等幾大模塊，針對每一模塊依據(jù)證書考核的技能點(diǎn)和知識點(diǎn)、企業(yè)生產(chǎn)崗位需求，提煉出典型的工作任務(wù)，校企雙方共同設(shè)計每一個工作任務(wù)的具體內(nèi)容，共同開發(fā)教材、任務(wù)工單、微課等教學(xué)資源，從而確保教學(xué)內(nèi)容與考核要求的一一對應(yīng)，做到與企業(yè)需求的無縫對接。

（四）構(gòu)建校內(nèi)外協(xié)同育人機(jī)制

學(xué)制為3年，學(xué)生培養(yǎng)分為校內(nèi)和校外兩部分。校內(nèi)學(xué)習(xí)為2.5年，基礎(chǔ)課程由教師講授，專業(yè)課程以企業(yè)技師輔助專業(yè)教師講授。達(dá)到學(xué)分要求的學(xué)生可以申請畢業(yè)證書，同時還可以根據(jù)自身的學(xué)習(xí)情況，選擇一個或多個模塊的技能等級證書進(jìn)行認(rèn)證考核。在校外進(jìn)行為期半年的生產(chǎn)性實(shí)習(xí)，由專職班主任和企業(yè)人員共同管理和指導(dǎo)學(xué)生實(shí)習(xí)，彌補(bǔ)校內(nèi)學(xué)習(xí)的短板，全面提高學(xué)生的學(xué)習(xí)效果。

（五）校企共建培訓(xùn)考核基地

學(xué)校提供場地和師資，企業(yè)提供設(shè)備，建設(shè)集技能等級證書培訓(xùn)與考核功能于一身的校內(nèi)基地。一方面，校內(nèi)基地可供有考證需求的學(xué)生進(jìn)行強(qiáng)化練習(xí);另一方面，校企雙方可以針對智能新能源汽車職業(yè)技能等級證書廣泛開展社會培訓(xùn)及考核，創(chuàng)造社會效益，有利于校企合作機(jī)制的穩(wěn)定。

（六）搭建汽修教師迅速成長的數(shù)字平臺

培養(yǎng)“雙師型”教師需要一定的時間，校企共同搭建數(shù)字化平臺有利于教師的快速成長。汽修專業(yè)教師理論基礎(chǔ)扎實(shí)、自學(xué)能力強(qiáng)，缺少一線工作經(jīng)驗，他們的一線工作經(jīng)驗可以通過學(xué)習(xí)企業(yè)師傅的間接經(jīng)驗獲得。汽修企業(yè)和中職學(xué)校共享維修手冊、培訓(xùn)文件、故障大數(shù)據(jù)等數(shù)字化資源，維修人員通過網(wǎng)絡(luò)直播的方式分享故障案例等，可以迅速彌補(bǔ)汽修教師在實(shí)踐經(jīng)驗上的欠缺，提升教學(xué)綜合能力。

（七）共建考核評價體系

校企雙方共建基于學(xué)習(xí)過程和成果的綜合評價體系，共同把關(guān)人才培養(yǎng)質(zhì)量。評價體系支持學(xué)習(xí)成果的認(rèn)定和轉(zhuǎn)換，通過學(xué)分銀行兌換積分，實(shí)現(xiàn)“1”和“X”的互通銜接。

四、小結(jié)

“1+X”課證融通，為職業(yè)教育改革指明了方向，為中職汽修專業(yè)校企合作提供了更加肥沃的土壤，將職業(yè)教育和汽車企業(yè)聯(lián)系得更加緊密。深化產(chǎn)教融合，廣泛地開展基于“1+X”課證融通的校企合作，是提升中職汽修專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量的必由之路。

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（作者單位：天津職業(yè)技術(shù)師范大學(xué)）