鐘綿志，李肖男，聶仁強(qiáng)

（山東省調(diào)水工程運(yùn)行維護(hù)中心東營(yíng)分中心，山東 東營(yíng) 257000）

通過對(duì)全斷面防滲混凝土襯砌渠道的損毀調(diào)查發(fā)現(xiàn)，渠道邊坡或渠底襯砌板的局部隆起、塌陷或開裂，襯砌邊坡部分位移或整段滑坡，襯砌板砌筑縫的脫落，伸縮縫止水膠泥剝離及襯砌板表皮剝落等是比較常見的破壞形式，給襯砌渠道的安全運(yùn)行帶來了極大隱患。

1 原因分析

1.1 外界環(huán)境因素

1）不可抗力的強(qiáng)力影響，如地震、洪水、冰雹、臺(tái)風(fēng)等自然災(zāi)害均會(huì)給襯砌渠道造成不同程度甚至是毀滅性的破壞。

2）輸水渠道多分布于鄉(xiāng)村野外，強(qiáng)降雨及農(nóng)田漫灌均會(huì)造成渠道沿岸地下水位陡然升高。如果此時(shí)全斷面防滲的混凝土襯砌渠道邊坡內(nèi)積水不能及時(shí)排出，當(dāng)坡內(nèi)積水水位高于襯砌渠道水位較多時(shí)，產(chǎn)生的揚(yáng)壓力就會(huì)超過襯砌板的承受能力，從而引起襯砌板的局部隆起、塌陷或開裂等破壞。

3）全斷面防滲混凝土襯砌渠道的內(nèi)排水系統(tǒng)一般設(shè)有逆止式排水器，如果襯砌板下積存的內(nèi)水壓力大于襯砌板的承受能力，就會(huì)引起襯砌板的局部隆起、塌陷或開裂，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起襯砌板部分位移或整段的滑坡。

1.2 設(shè)計(jì)因素

1）全斷面防滲襯砌渠道的集水暗管設(shè)計(jì)截面太小、盲溝的匯水?dāng)嗝嬖O(shè)計(jì)不足或內(nèi)排水系統(tǒng)排水管間距太大，無法滿足陡然增加的大量滲水的快速排出要求，就會(huì)造成襯砌渠道襯砌板大面積的隆起、塌陷、開裂、位移等破壞。

2）在地下水位較高地區(qū)，襯砌渠道本身滲漏量不大，且襯砌渠道兩岸又設(shè)有截滲溝的情況下，忽略地質(zhì)勘測(cè)而一味追求輸水效率的全斷面防滲設(shè)計(jì)反而嚴(yán)重影響工程的運(yùn)行安全。

1.3 施工因素

1）排水系統(tǒng)施工未達(dá)到設(shè)計(jì)要求，造成排水系統(tǒng)排泄不暢甚至失效，從而引起襯砌渠底及邊坡內(nèi)積水無法排出，造成襯砌渠道大面積且規(guī)律性破壞。

2）襯砌板的施工質(zhì)量存在隱患；邊坡地基清表不徹底；齒墻及預(yù)制板襯砌施工質(zhì)量不達(dá)標(biāo)及砌筑后養(yǎng)護(hù)不到位等都是造成工程在運(yùn)行過程中出現(xiàn)損毀破壞的最直接原因。

1.4 運(yùn)行管理因素

輸水明渠往往兼具調(diào)水引水與汛情泄洪的雙重任務(wù)，如果因汛期泄洪需要或人為的運(yùn)行操作失誤，使得襯砌渠道內(nèi)水流出現(xiàn)運(yùn)行水位波動(dòng)幅度過大、流速過快甚至超過設(shè)計(jì)流速等非常運(yùn)行工況，會(huì)造成襯砌板表皮剝落，伸縮縫、砌筑縫脫落剝離等破壞。

2 應(yīng)對(duì)措施

2.1 實(shí)地踏勘，優(yōu)化設(shè)計(jì)

1）工程論證與初設(shè)階段，要對(duì)擬建工程進(jìn)行詳實(shí)的地質(zhì)勘探調(diào)查，出具完整的地質(zhì)勘測(cè)報(bào)告和相關(guān)圖件。

2）對(duì)于跨地區(qū)跨流域的大型襯砌渠道工程，對(duì)每個(gè)區(qū)段都要進(jìn)行地質(zhì)勘測(cè)，并據(jù)此進(jìn)行論證和個(gè)性化設(shè)計(jì)。如全斷面防滲和全坡面鋪設(shè)保溫板是否通用于跨地區(qū)跨流域大型襯砌渠道工程的所有區(qū)段。

2.2 嚴(yán)格施工，保證質(zhì)量

1）在工程施工階段，要嚴(yán)把施工質(zhì)量安全關(guān)，嚴(yán)格控制工程用原材料及中間產(chǎn)品從考察、采購(gòu)、抽樣、送檢到出具檢驗(yàn)報(bào)告的各個(gè)環(huán)節(jié)。

2）重點(diǎn)抓好整個(gè)工程內(nèi)排水系統(tǒng)從基礎(chǔ)開挖，施工面清理，反濾料鋪設(shè)，集水暗管的包裹、綁扎、連接、入溝及反濾料埋設(shè)的質(zhì)量控制。同時(shí)，做好工程施工過程中特別是屬于隱蔽工程的地質(zhì)編錄。

3）按照施工組織設(shè)計(jì)，抓好襯砌渠道從混凝土板的預(yù)制到土基開挖，從土工膜的鋪設(shè)再到齒墻及混凝土預(yù)制板的襯砌以及砌體的養(yǎng)護(hù)等各環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量工作，為工程以后的安全運(yùn)行提供可靠保障。

2.3 合理調(diào)度，安全運(yùn)行

1）在工程運(yùn)行階段，要嚴(yán)格按照操作規(guī)程調(diào)度運(yùn)行，使全斷面防滲襯砌渠道內(nèi)運(yùn)行水位的波動(dòng)范圍和波動(dòng)頻次控制在規(guī)范允許的范圍內(nèi)。

2）在地下水位較高地區(qū)的開挖或半挖半填渠道，即使在工程維修階段，也要緩慢地、間歇性地排出渠道內(nèi)存水，使得渠道水位和緩降低。從而，將因渠道水位降低而產(chǎn)生在襯砌板上的揚(yáng)壓力降到最低，使得因揚(yáng)壓力給襯砌渠道帶來的破壞降到最小。