蔣國民，李 克，于詢鵬

（1.濟南市水文局，山東 濟南 250014；2.青島市水文局，山東 青島 266071）

濟南市區(qū)南臨群山，北靠黃河，地勢南高北低，南北高差超過100 m。其獨特的地形、地貌,導(dǎo)致市區(qū)河道洪水主要有以下特點：洪水陡漲陡落，歷時短，流速快，發(fā)生大暴雨時洪峰常在2～3 h 內(nèi)發(fā)生，極易發(fā)生洪澇災(zāi)害。

濟南作為全國重點防汛城市，對市區(qū)內(nèi)河道的防汛監(jiān)測有著更嚴格、更高的要求，及時、準確的測驗數(shù)據(jù)對城市防洪減災(zāi)調(diào)度能夠起到非常重要的作用。

2019 年9 月水利部印發(fā)《水文現(xiàn)代化建設(shè)技術(shù)裝備有關(guān)要求》指出“水文測站應(yīng)注重技術(shù)手段的提檔升級，提升自動化監(jiān)測水平，流量測驗技術(shù)和設(shè)備配置應(yīng)以在線或自動監(jiān)測為主”。濟南市水文局在廣場西溝設(shè)計開發(fā)流量自動監(jiān)測系統(tǒng)。

1 可行性分析

廣場西溝，隸屬小清河水系，屬于季節(jié)性山洪河道，河流流向自南向北，監(jiān)測斷面位于位于濟南市市中區(qū)經(jīng)十路與玉涵路交界口，設(shè)立了全民健身中心水文站，該站屬市級小河站，測驗斷面以上流域面積4.1 km2，河道下游2 km 處就是濟南市核心地帶—泉城廣場，汛期每逢大暴雨，洪峰來勢兇猛，對泉城廣場的低洼地段極易造成洪澇災(zāi)害，例如2007 年7.18 大暴雨造成了巨大人員經(jīng)濟損失，自2010 年建站以來，該站主要為城市防汛、小清河防洪調(diào)度提供水文測驗信息，目前該水文站測驗任務(wù)有水位、流量監(jiān)測，其中，水位采集采用雷達式水位計，經(jīng)RTU 由GPRS傳輸至水情中心，汛期流量測驗主要使用人工電波流速儀，測驗效率和精度較低，并且由于暴雨期間人工施測，對測驗人員的安全存在很大的風(fēng)險。

該站測驗斷面起點距總長8.2 m，河底為水泥硬化地面，河底左右高差及最高點與最低點之間高差不超過5 cm。兩岸河堤為漿砌石堆砌，與河底呈90°垂直度數(shù)。該站河底平整測驗斷面無變化、兩岸河堤規(guī)整水面寬固定且岸邊系數(shù)固定，適合采用自動流量監(jiān)測，如圖1。

圖1 廣場西溝全民健身中心水文站大斷面圖

2 系統(tǒng)設(shè)計開發(fā)

廣場西溝為市區(qū)內(nèi)景觀式河道，綜合考慮設(shè)施占地、設(shè)備外觀體積、日常運行維護等因素，系統(tǒng)設(shè)計為全新開發(fā)的軌道式自動測流系統(tǒng)，通過自動控制技術(shù)、無線通信技術(shù)和流量測驗技術(shù)，實時將測驗數(shù)據(jù)傳值水情中心。軌道式的設(shè)計結(jié)合了現(xiàn)有固定探頭式和纜道式自動測流系統(tǒng)的優(yōu)點，軌道可依附于橋梁架設(shè)，傳感器在軌道上移動可在任意起點距進行監(jiān)測，做到既穩(wěn)定又靈活，同時減少了占地需求，非常滿足在城市河道上運行的條件。

根據(jù)全民健身中心測驗斷面測驗情況，自動測流系統(tǒng)的軌道安裝于橋梁下游一側(cè)，左岸或右岸可安裝設(shè)備機房，流速傳感器搭載在軌道運載設(shè)備上（如圖2）。使用時在由機房駛出，監(jiān)測完畢后駛回機房放置放置、同時進行充電。

圖2 系統(tǒng)構(gòu)造示意圖

流速傳感器采用非接觸式的電波流速傳感器，具備水平角和垂直角改正，流速平均、信號強度檢測、串口通訊控制等功能，適合水面流速自動遙測應(yīng)用。

運載設(shè)備由智能電機、遙測控制單元、電池和傳動裝置組成，能夠?qū)崿F(xiàn)根據(jù)程序預(yù)設(shè)定時、固定垂線監(jiān)測，可以根據(jù)遙控指令實時、任意垂線監(jiān)測。核心部件為遙測控制單元，實現(xiàn)了觸發(fā)傳感器、收發(fā)數(shù)據(jù)、控制智能電機及距離控制等功能。

同時設(shè)立視頻監(jiān)控設(shè)備，用于觀測河道人工水尺和監(jiān)控自動測流設(shè)備運行情況，查看運載傳感器是否移動正常、位置是否準確、設(shè)備是否遭到破壞、監(jiān)測后回位是否正常等。

3 軟件功能設(shè)計

為使自動測流系統(tǒng)能夠滿足廣場西溝防汛測報需求，需建立配套的控制運行軟件，并滿足以下功能（如圖3）。一是利用前期使用的雷達式水位計采集的水位數(shù)據(jù)，能夠?qū)崟r顯示當前測驗斷面的水深、水位；二是能夠設(shè)定測驗斷面的河寬、垂線條數(shù)和起點距，根據(jù)自定義參數(shù)進行自動測算；三是遙控進行自動監(jiān)測并接收監(jiān)測數(shù)據(jù)；四是可人工設(shè)定斷面范圍內(nèi)任一起點距進行監(jiān)測；五是實現(xiàn)視頻監(jiān)控的接入和共享；六是軟件能提供水文業(yè)務(wù)需要的查詢功能。

圖3 軟件控制示意圖

除了以上主要功能，為保證測流數(shù)據(jù)準確度和實用性，軟件還應(yīng)具備數(shù)據(jù)去噪、分析、篩查、人工置數(shù)等功能。流速傳感器受水面漂浮物等情況影響時能夠?qū)γ拷M流速數(shù)據(jù)進行分析，篩除不合理的數(shù)據(jù)，保留正常數(shù)據(jù)進行計算。

4 結(jié) 論

廣場西溝流量自動監(jiān)測系統(tǒng)所采用的軌道式設(shè)計，不同于以往常見的流量自動化監(jiān)測設(shè)備，該設(shè)計可根據(jù)測驗斷面的變化，實時調(diào)整測速垂線的起點距或增減測速垂線的數(shù)量，以滿足流量測驗的規(guī)范要求。通過對安裝的測驗斷面進行實地調(diào)研、分析，新開發(fā)的軌道式流量自動監(jiān)測設(shè)備更適用于該河道斷面，既滿足了自動化設(shè)備的安裝需求又體現(xiàn)了因地制宜、設(shè)計先進、融合環(huán)境的特點。

河道流量監(jiān)測的自動化能夠有效提升防汛測報服務(wù)的時效性，同時緩解了站點多、人手不足的壓力，減少了暴雨外出作業(yè)的安全風(fēng)險。廣場西溝流量自動監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計為河道自動化監(jiān)測的水平提升提供新的思路和選擇。