日前,豐田官方發(fā)布了全新一代Mirai的官圖,Mirai是全球首款量產(chǎn)的氫燃料電池車,如今迎來(lái)的第二代車型依舊是一臺(tái)氫燃料電池車。新車基于豐田的后驅(qū)平臺(tái)所打造,采用轎跑風(fēng)格設(shè)計(jì)語(yǔ)言,新車通過(guò)改善燃料電池系統(tǒng)的性能以及增加氫氣存儲(chǔ)的容量,可實(shí)現(xiàn)30%續(xù)航里程的增加。新車將于10月24日舉行的東京車展正式亮相,有望2020年末開(kāi)始銷售。
全新Mirai一改上代的家轎型設(shè)計(jì)整體造型風(fēng)格類似于亞洲龍,采用大嘴式前格柵,藍(lán)色車漆使用多層涂漆工藝,細(xì)長(zhǎng)的LED燈組采用分體獨(dú)立式設(shè)計(jì),于整車線條融為一體。
新車采用了低矮的轎跑車身設(shè)計(jì),配合多條車身腰線縱橫交錯(cuò)和極為流暢的溜背設(shè)計(jì),營(yíng)造出十分優(yōu)雅且又不失時(shí)尚的韻味;配備20英寸熏黑輪圈,尾部細(xì)長(zhǎng)的貫穿式燈組和頭燈形成呼應(yīng)。車身尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高分別為4973/1884/1468mm,軸距為2918mm。
全新Mirai的內(nèi)飾采用了豐田全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,一改之前令人反感的老舊設(shè)計(jì)。采用全新造型的多功能方向盤,內(nèi)飾整體選擇黑色皮質(zhì)包裹,細(xì)節(jié)處用金色飾板點(diǎn)綴,配備8英寸數(shù)字組合儀表和12.3英寸多媒體系統(tǒng),組成的Toyota Premium Multimedia信息娛樂(lè)系統(tǒng),使得這個(gè)內(nèi)飾散熱出滿滿的科技感。在配置上,新車除了兩個(gè)超大尺寸顯示屏外,還配有流媒體后視鏡、14揚(yáng)聲器的JBL音響系統(tǒng)、無(wú)線充電系統(tǒng)、電子檔吧、自動(dòng)空調(diào)等配置。
動(dòng)力數(shù)據(jù)和續(xù)航里程等信息,官方并沒(méi)有一同公布,但根據(jù)此前的車輛信息,第一代豐田Mini可續(xù)航500km,在增加了30%的續(xù)航里程后,第二代Mirai車型的續(xù)航或?qū)⑦_(dá)到650km左右。相較于純電動(dòng)汽車,氫燃料的能源補(bǔ)充時(shí)間更快、續(xù)航里程更長(zhǎng)等都是它的優(yōu)勢(shì)所在。
盡管Mirai存在眾多優(yōu)勢(shì),但礙于國(guó)內(nèi)用戶對(duì)氫燃料電池汽車的接受度不夠、加氫站基礎(chǔ)建設(shè)匱乏等等因素,燃料電池汽車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)一直沒(méi)能成為主流產(chǎn)品。
Mirai的總工程師田中佳(YoshikazuTanaka)表示:“我們一直致力于打造一款讓客戶喜歡一直駕駛的汽車,一款富有情感、吸引人的汽車,以及能夠帶來(lái)微笑的動(dòng)態(tài)響應(yīng)式駕駛性能的汽車。我想讓顧客認(rèn)為,我選擇Mirai,并不是因?yàn)樗荈CEV,而是因?yàn)槲艺娴南胍@輛車。我們也將繼續(xù)致力于這種方向的開(kāi)發(fā)工作,我們希望通過(guò)新的Mirai,成為幫助實(shí)現(xiàn)氫能社會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)者?!?/p>