印度《印度教徒報(bào)》12月21日文章，原題：一場(chǎng)保持中國(guó)外賣生意繁榮的競(jìng)賽工作日里，中國(guó)大多數(shù)白領(lǐng)往往會(huì)進(jìn)行精心的午餐前準(zhǔn)備。不論是北京、上海、深圳還是其他數(shù)以百計(jì)的城市，人們離開辦公室和計(jì)算機(jī)屏幕，來到一些購(gòu)物綜合體的底層（就餐）。

但（現(xiàn)在）更多人喜歡待在室內(nèi)舒舒服服地點(diǎn)食物和飲料。中午時(shí)分，外賣送餐員在繁忙的街道上不顧一切地向前沖，搶時(shí)間將食物送到消費(fèi)者手中。

外賣送餐不得不遵守極其嚴(yán)格的時(shí)間限制。通常的“經(jīng)驗(yàn)法則”是：半徑3公里之內(nèi)的外賣訂單任務(wù)必須在大約半小時(shí)之內(nèi)完成，包括食物烹飪的時(shí)間。這通常會(huì)給送餐人員帶來巨大的壓力，他們騎著電動(dòng)自行車涌向街頭——很多人會(huì)在送餐路上遭遇嚴(yán)重的事故。

“我認(rèn)為80%的事故是由于送餐時(shí)間太緊張引起的”，外賣小哥余勇（音）說。外賣平臺(tái)會(huì)對(duì)未能按時(shí)送達(dá)的送餐員罰款。

去年，中國(guó)的食物外賣交易總額達(dá)到了驚人的5000億元人民幣。到2023年，這一市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將增加3倍。外賣行業(yè)的兩大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手——美團(tuán)和餓了么創(chuàng)造了大量就業(yè)機(jī)會(huì)。日本《日經(jīng)亞洲評(píng)論》稱，兩家公司至少雇用了570萬外賣送餐員。美團(tuán)占據(jù)了52%的市場(chǎng)份額，餓了么（43.9%）緊隨其后。

但外賣平臺(tái)的成功背后也存在著巨大的負(fù)面影響。政府的數(shù)據(jù)顯示，2019年上半年，上海每天平均發(fā)生兩起涉及外賣送餐人員的事故。

今年8月，臺(tái)風(fēng)“利奇馬”襲擊上海，但兩大外賣平臺(tái)仍然派送餐員頂著臺(tái)風(fēng)送餐。此舉招致了廣泛批評(píng)?！ㄗ髡甙D爾·阿內(nèi)加，陳一譯）