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校園智慧物流模式的研究分析

2019-12-22 05:47陳設(shè)徐秋怡黑龍江生態(tài)工程職業(yè)學(xué)院經(jīng)濟貿(mào)易系
新商務(wù)周刊 2019年24期
關(guān)鍵詞:取件快件物流

文/陳設(shè) 徐秋怡,黑龍江生態(tài)工程職業(yè)學(xué)院經(jīng)濟貿(mào)易系

伴隨著我國信息化技術(shù)不斷的發(fā)展與網(wǎng)絡(luò)化時代的到來,電子商務(wù)模式開始迅速的發(fā)展起來,而快遞行業(yè)便順理成章的發(fā)展成為電子商務(wù)行業(yè)最為依賴的行業(yè),在一定程度上這兩者之間具有互相促進、互相發(fā)展的作用。因此,現(xiàn)今階段校園當(dāng)中基于對校園快遞做出系統(tǒng)性的智慧性的優(yōu)化便顯得尤為重要。

1 校園快遞模式分析

當(dāng)前,在校園快遞當(dāng)中主要分為以下幾種模式:①與便民機構(gòu)合作。這種模式主要便是通過與校園當(dāng)中的各個機構(gòu)進行合作,隨后進行快遞的郵寄或者投遞,例如:在校園當(dāng)中的移動營業(yè)廳、洗衣店、理發(fā)店、水果店等,學(xué)生可以到這些場所進行快遞的收取或者是投遞。這種模式學(xué)生要走多個快遞點取回快遞,繁瑣且浪費時間。②規(guī)定時間固定地點取件模式。多家物流在中午和晚上時間在學(xué)校各個門口統(tǒng)一取件,這樣導(dǎo)致校園門口混亂引發(fā)安全問題,且約束了師生取件的時間和過時當(dāng)天無法取件。③自提門店形式。這種模式主要便是通過對于學(xué)生的包裹進行寄存,隨后學(xué)生可以憑借身份證或者是學(xué)生證等有效證件進行取件,這種模式在一定程度上具有一定的繁瑣性,同時其服務(wù)的模式相對來說也不算完善。

2 校園快遞派件模式當(dāng)中存在的問題

針對上文所分析的幾種校園快遞派件模式,其在一定程度上都存在著局限性,同時有的模式當(dāng)中缺點也較為明顯,下面將針對校園快遞派件模式當(dāng)中存在的問題進行分析闡述。

2.1 校園快遞管理模式較為混亂

目前,在校園快遞當(dāng)中,由于快遞公司的種類比較多,例如:韻達快遞、中通快遞、申通快遞、天天快遞、百世匯通、京東快遞、順豐快遞等,據(jù)統(tǒng)計目前各校園內(nèi)從事快遞物流業(yè)務(wù)的公司至少有6 家,并且每年快遞單量還有20%以上的同比增長。這些快遞在運營的過程當(dāng)中幾乎沒有互相聯(lián)系,經(jīng)過調(diào)查,有的時候?qū)W生取件要跑很遠(yuǎn)的一段距離才能夠完成取件,各個快遞之間的代理點不固定也是其中一個較為主要的問題,甚至有的快遞在一年之中會連續(xù)更換好幾個代理點,這種快遞代理點頻繁變更的情況,便會使學(xué)生出現(xiàn)找不到代理點,取不到快件的情況,久而久之,快遞的投訴事件便會隨之上升。而這些情況的出現(xiàn),主要便是因為校園快遞的管理模式混亂所引起的。這種快遞派件管理模式上的混亂,常常會給學(xué)生取件帶來一定的煩惱,使學(xué)生對于取件方式的不滿,而且存在學(xué)生安全問題的隱患。

2.2 快遞收費不透明

在校園快遞當(dāng)中,學(xué)生除了取件之外還可以通過代理點寄件,在學(xué)校眾多的快遞當(dāng)中除了京東快遞不能夠發(fā)送快件之外,其他的快遞都有發(fā)送快件的服務(wù)。但是,在學(xué)生通過代理點發(fā)送快件的時候,收費項目不透明便是其中最為顯著的問題。目前在校園當(dāng)中眾多的快遞代理點中,部分代理點并沒有將相應(yīng)的收費標(biāo)準(zhǔn)張貼在醒目的位置,這便會造成代理點亂收費的現(xiàn)象。

3 現(xiàn)階段校園智慧物流模式優(yōu)化措施

校園應(yīng)聯(lián)合菜鳥驛站等專業(yè)智慧物流成立校園物流綜合服務(wù)中心,通過簽署校企合作戰(zhàn)略協(xié)議來解決校園物流難題。利用固定物流或創(chuàng)業(yè)場地,聯(lián)合菜鳥驛站等專業(yè)物流成立校園物流綜合服務(wù)中心,鼓勵學(xué)生利用業(yè)余時間進行創(chuàng)業(yè)就業(yè)勤工嘗試,為學(xué)校師生提供服務(wù)。

3.1 整合學(xué)校資源,構(gòu)建智慧物流

為了提高學(xué)生對于快遞服務(wù)的滿意度,學(xué)校應(yīng)當(dāng)整合自身的資源,對于學(xué)生的寄件、取件服務(wù)實行統(tǒng)一管理,進而實現(xiàn)校園智慧物流模式的規(guī)范性,同時提升學(xué)生對于學(xué)校派件模式的滿意程度。針對于快遞代理點分散、服務(wù)模式不統(tǒng)一的問題?;诖?,需要將分散的代理點整合,成立校園物流綜合服務(wù)中心,服務(wù)中心由創(chuàng)業(yè)實踐學(xué)生運營管理,相關(guān)金融專業(yè)、物流專業(yè)、會計專業(yè)等學(xué)生運作與參與。

3.2 為學(xué)生提供全方位的寄、取件服務(wù)模式

在校園智慧物流首要解決校園快遞問題,對于學(xué)生實施全方位的寄、取件服務(wù)具有極為重要的意義,在實際的工作當(dāng)中,學(xué)校建立統(tǒng)一的物流中心之后,便可以對于學(xué)校當(dāng)中的快遞進行統(tǒng)一管理,并且這個統(tǒng)一的代理點還不會對于學(xué)生的取件時間進行限制,代理點開放的時間與學(xué)生的作息時間保持一致,這樣便能夠使學(xué)生在任何自己方便的時間都能夠進行快遞的寄、取等。

3.3 改善工作人員服務(wù)態(tài)度

對于校園快遞派件模式的優(yōu)化,首先便需要對于工作人員的服務(wù)態(tài)度進行改善,只有服務(wù)人員在工作當(dāng)中給學(xué)生留下好的印象,才能夠提升學(xué)生在取件當(dāng)中的滿意程度,進而使學(xué)??爝f派件模式受到更多學(xué)生的歡迎,從而促進校園智慧物流的發(fā)展。在項目運行當(dāng)中,菜鳥驛站通過對于學(xué)生工作人員進行崗前培訓(xùn)和過程培訓(xùn),使其能夠在工作當(dāng)中以良好的態(tài)度和飽滿的熱情為全校師生提供寄件、取件等其他服務(wù)。并且,實行對學(xué)生工作人員的工作考核,進而更好的提升校園快遞的服務(wù)質(zhì)量,還需要定期在師生中對于快遞服務(wù)的滿意度進行調(diào)查,并且根據(jù)調(diào)查統(tǒng)計的結(jié)果,進行相應(yīng)的服務(wù)方向調(diào)整。

4 結(jié)語

綜上所述,在校園當(dāng)中對于智慧物流模式的優(yōu)化具有極為重要的意義,其能夠在一定程度上方面學(xué)生寄件和取件,同時也保證了學(xué)生快件的安全性,并且,通過統(tǒng)一寄件和取件的方法,還能夠?qū)崿F(xiàn)對于學(xué)生快件的科學(xué)管理,進而提升學(xué)生在取件過程當(dāng)中的效率,提升學(xué)生對于快遞的滿意程度,進而更好的為校園師生們服務(wù)。

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