張興華
安徽興鼎建設(shè)有限公司 安徽宣城 242000
市政路橋工程項目建設(shè)具備較強(qiáng)的專業(yè)性、綜合性及復(fù)雜性,為了更好地保障施工質(zhì)量,必須要在明確施工特點的基礎(chǔ)之上,做好施工技術(shù)控制工作,確保路橋的安全投入使用。
一般情況下,市政路橋施工規(guī)模較大,但為了盡可能地降低對于交通出行所帶來的影響,往往需要在較短的時間內(nèi)完成施工建設(shè)。不僅如此,路橋工程大多需要進(jìn)行多路段施工,施工周期短,再加上施工規(guī)模較大,這對于施工技術(shù)管理工作提出了更高的要求。因此在施工前做好勘察設(shè)計工作,合理應(yīng)用施工技術(shù)至關(guān)重要。
市政路橋工程建設(shè)規(guī)模大,施工內(nèi)容多,需要大量的人力、物力及財力資源的支撐,因此需要大量的資金投入,如管理工作不到位,極易導(dǎo)致出現(xiàn)成本超支的現(xiàn)象。因此要重視對各項資源的管控,減少成本支出。
市政路橋施工大多位于市區(qū),周邊存在諸多的建筑物,導(dǎo)致施工場地非常的狹窄,并且在施工的過程當(dāng)中極易給周邊居民的生活造成一定的影響。不僅如此,狹窄的施工場地導(dǎo)致諸多施工技術(shù)無法良好應(yīng)用,影響到市政路橋施工效率及質(zhì)量。
市政路橋工程建設(shè)中,往往需要進(jìn)行挖掘、填埋作業(yè),由于地下分布著大量的管線,稍有不慎就極易導(dǎo)致地下管線出現(xiàn)破損,不僅會給居民的正常生活造成一定的影響,而且還極易引發(fā)矛盾,阻礙市政路橋工程項目建設(shè)的順利進(jìn)行,造成一定的損失[1]。
市政路橋施工建設(shè),不可避免地會給交通造成影響,甚至?xí)l(fā)交通事故。在這種情況下,在施工建設(shè)前必須要做好施工保通工作。首先,應(yīng)將警示牌設(shè)置于路橋施工周邊顯眼的位置,并安排疏導(dǎo)人員做好對人流、車流的疏導(dǎo)工作,避免出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)矶碌默F(xiàn)象。其次,要做好對路橋施工現(xiàn)場的安全管控工作,落實各項安全防護(hù)措施,避免閑雜人員靠近施工區(qū)域,防止出現(xiàn)墜落、跌落等現(xiàn)象。再次,針對路橋施工現(xiàn)場的一些廢棄資源,要及時進(jìn)行回收處理,確?,F(xiàn)場安全暢通。最后,針對特別危險的區(qū)域,應(yīng)進(jìn)行封閉化管理,引導(dǎo)車輛及人員繞行,避免引發(fā)安全事故。
路橋施工整體質(zhì)量的高低,會受到結(jié)構(gòu)設(shè)計因素的影響。因此要想更好地保障市政路橋工程項目的順利進(jìn)行,達(dá)到最佳的施工效果,必須要做好對市政路橋結(jié)構(gòu)設(shè)計的優(yōu)化工作。在施工前要重視對施工現(xiàn)場的勘察工作,結(jié)合地質(zhì)、地形、水文等多方面的因素,設(shè)計出更加科學(xué)合理的市政路橋設(shè)計方案及圖紙,并嚴(yán)格地按照圖紙及方案來展開施工建設(shè)。不僅如此,還要做好對設(shè)計圖紙及方案的審核工作,如發(fā)現(xiàn)存在問題,要及時進(jìn)行糾正,避免給市政路橋施工建設(shè)造成影響,從而提升市政路橋工程施工質(zhì)量[2]。
在市政路橋工程建設(shè)的過程當(dāng)中,過渡段路基沉降問題的發(fā)生幾率較高,為更好地規(guī)避這一問題,要重視對施工技術(shù)的改良工作?,F(xiàn)階段,在市政路橋工程施工的過程當(dāng)中,過渡段施工大多采用搭接和平臺填筑等方法。搭接指的是應(yīng)用具備較高強(qiáng)度的搭接板來降低沉降的幾率;平臺填筑指的是通過填充材料的方式來控制沉降現(xiàn)象。在施工中,需要嚴(yán)格地控制好搭接板質(zhì)量及填充材料的質(zhì)量,才能夠達(dá)到更高的施工效果,降低市政路橋過渡段沉降問題的發(fā)生幾率,保障路橋的安全使用。
在市政路橋施工的過程當(dāng)中,軟土地基極易出現(xiàn)不均勻沉降的現(xiàn)象,影響到路橋的正常使用,縮短了路橋的施工壽命,甚至?xí)?dǎo)致安全事故的發(fā)生。在面對這一問題的情況下,可以應(yīng)用碎石樁和強(qiáng)夯的方式來解決這一問題。以強(qiáng)夯技術(shù)為例,在應(yīng)用該技術(shù)加固地基的過程當(dāng)中,需要遵循先深后淺的原則來做好加固工作,完成加固后,施工推土機(jī)將強(qiáng)夯區(qū)域填平,提升路橋工程地基強(qiáng)度,避免出現(xiàn)不均勻沉降的現(xiàn)象。
混凝土澆筑是市政路橋施工的重要內(nèi)容,部分施工企業(yè)在完成混凝土澆筑施工后往往忽視養(yǎng)護(hù)工作,導(dǎo)致出現(xiàn)裂縫等病害問題,降低市政路橋施工整體質(zhì)量,縮短路橋的使用壽命?;诖?,為更好地保障混凝土澆筑施工質(zhì)量,在澆筑的過程中要合理控制溫濕度,嚴(yán)格按照相應(yīng)的流程來進(jìn)行混凝土澆筑,確保達(dá)到最佳的混凝土澆筑效果。在完成混凝土澆筑工作后,及時地進(jìn)行養(yǎng)護(hù),這是市政路橋施工項目建設(shè)施工技術(shù)控制的重要一環(huán)。在混凝土拆模前,需要嚴(yán)格控制養(yǎng)護(hù)管理工作,養(yǎng)護(hù)時間應(yīng)控制在24小時以上,如果發(fā)現(xiàn)混凝土表面存在砂眼及小孔眼等顯現(xiàn),要及時進(jìn)行處理,提升混凝土施工質(zhì)量,保障市政路橋施工整體質(zhì)量達(dá)標(biāo)。
路面防水施工也是市政路橋施工技術(shù)控制的重要內(nèi)容,通過做好路橋防水施工工作,能夠有效地避免積水滲入到混凝土內(nèi)部結(jié)構(gòu),降低鋼筋腐蝕等病害問題的發(fā)生幾率。由此我們不難看出,認(rèn)真做好路橋防水施工技術(shù)控制工作是非常重要的。在實際施工中,要科學(xué)合理地做好對瀝青混合料級配的設(shè)計工作,使得面層具備更高的密實度,同時要重視防水層施工,應(yīng)用具備良好防水性能的材料,使其防水效果得到充分的發(fā)揮,保障路橋結(jié)構(gòu)性能的穩(wěn)定性,延長市政路橋使用壽命[3]。
在市政路橋鋪裝的過程當(dāng)中,應(yīng)用鋼纖維混凝土能夠極大地提升路橋的抗裂性能及舒適性,同時還能夠有效增加橋梁剛度及抗折強(qiáng)度,降低路橋鋪裝厚度,降低橋梁結(jié)構(gòu)自重,在一定程度上減輕橋梁受力狀況,降低出現(xiàn)結(jié)構(gòu)損害的幾率。
綜上所述,在市政路橋施工的過程當(dāng)中,做好施工技術(shù)控制工作具有重要的現(xiàn)實意義。新時期,要充分意識到該項工作的重要性,結(jié)合市政路橋施工特點,制定針對性的施工技術(shù)控制對策,確保路橋施工技術(shù)的科學(xué)合理應(yīng)用,提升市政路橋施工水平,延長路橋使用壽命。