訾薇

（四川職業(yè)技術(shù)學(xué)院，四川 遂寧 629000）

一、高校物流專業(yè)模塊化課程體系存在的問題

（一）模塊化課程體系建設(shè)重視不足

通過多種途徑調(diào)查發(fā)現(xiàn)，部分高校開設(shè)的物流專業(yè)在服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、響應(yīng)國(guó)家大政方針等方面存在諸多不足，培養(yǎng)的學(xué)生不僅數(shù)量不能滿足實(shí)際需要，而且學(xué)生在實(shí)踐動(dòng)手能力方面也不能完全滿足社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。作為應(yīng)用型人才培養(yǎng)的重要措施之一，很多新建本科高校物流專業(yè)模塊化課程體系尚未建立，與“一帶一路”倡議的銜接也幾乎沒有。以上問題，充分體現(xiàn)了高校對(duì)模塊化課程體系的重視不夠，或者在貫徹落實(shí)上存在較多問題。

（二）模塊化課程體系建設(shè)措施不多

在學(xué)校的辦學(xué)定位和專業(yè)的辦學(xué)定位中沒有充分體現(xiàn)對(duì)應(yīng)用人才特有的培養(yǎng)內(nèi)容、方式；現(xiàn)有學(xué)校的人才培養(yǎng)方案中不能反映模塊化課程體系內(nèi)容；由于很多教師是從學(xué)校到學(xué)校，學(xué)校編制有限等原因，現(xiàn)有的教師實(shí)踐動(dòng)手能力不足，不能滿足“一帶一路”背景下新建本科高校模塊化課程體系實(shí)施的要求。同時(shí)，現(xiàn)有實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)條件；授課方法、評(píng)價(jià)手段等方面，沒有完全滿足應(yīng)用型人才培養(yǎng)的需要。

（三）模塊化課程體系與“一帶一路”銜接夠

目前，不少高校開展了國(guó)際化人才培養(yǎng)，但是以物流相關(guān)專業(yè)開展合作的項(xiàng)目不多，更多集中在金融等其他商科類專業(yè)。隨著“一帶一路”倡議的持續(xù)深入，對(duì)跨國(guó)物流人才的需求越來越多。很多高校顯然在面對(duì)這類人才的培養(yǎng)存在不足，現(xiàn)有的模塊化課程體系主要集中在一些常規(guī)的模塊，比如系統(tǒng)分析規(guī)劃模塊、運(yùn)營(yíng)管理模塊、信息管理模塊、成本管理模塊等方面。部分高校雖然設(shè)計(jì)了國(guó)際物流模塊，但針對(duì)性不強(qiáng)；模塊的課程組建對(duì)“一帶一路”國(guó)家集中度不高，講授的知識(shí)往往只是泛泛涉及。

二、優(yōu)化高校物流專業(yè)模塊化課程體系的對(duì)策

（一）科學(xué)構(gòu)建課程設(shè)置思路

在進(jìn)行模塊化課程體系構(gòu)建前，首先要將國(guó)家大的發(fā)展戰(zhàn)略、區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀與重點(diǎn)戰(zhàn)略布局和學(xué)校辦學(xué)定位與人才培養(yǎng)目標(biāo)、規(guī)格相結(jié)合，做好對(duì)行業(yè)企業(yè)等用人單位進(jìn)行調(diào)研、其他高校同類進(jìn)行專業(yè)、畢業(yè)生和在校生的調(diào)研，充分收集各方意見和建議，了解市場(chǎng)需求和學(xué)生發(fā)展需要，科學(xué)把握專業(yè)定位，準(zhǔn)確確立人才培養(yǎng)目標(biāo)，合理安排課程與實(shí)踐環(huán)節(jié)。同時(shí)，還要通過引進(jìn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)核心技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步強(qiáng)化人才供給側(cè)的改革，使培養(yǎng)的人才更能滿足社會(huì)需求。充分考慮學(xué)生在“一帶一路”背景下應(yīng)該具備的主要能力，將能力模塊分解成較為詳盡的能力要素，再將能力要素分解成更為詳細(xì)的知識(shí)點(diǎn)。最后通過對(duì)若干能力要素進(jìn)行組合，組成一個(gè)模塊化課程體系。每個(gè)模塊的課程體系由一門或若干門課程組成，課程可以按照知識(shí)的邏輯進(jìn)行安排，在各個(gè)學(xué)期進(jìn)行排布。課程的組合要以培養(yǎng)學(xué)生的某些能力要素為基礎(chǔ)，涵蓋了構(gòu)成能力要素需要的知識(shí)。

（二）合理制定人才培養(yǎng)方案

一方面是專業(yè)定位及規(guī)格。培養(yǎng)既熟悉現(xiàn)代物流理論，又掌握物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)、物流經(jīng)營(yíng)管理、物流決策等相關(guān)知識(shí)和技能，還具備服務(wù)研究區(qū)域“一帶一路”倡議的知識(shí)、能力和素質(zhì)，富有創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力的應(yīng)用型專門人才。本專業(yè)培養(yǎng)學(xué)生具有管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)基本理論和知識(shí)；掌握現(xiàn)代物流技術(shù)與物流管理的方法和技巧，熟悉各種運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送業(yè)務(wù)與技術(shù)，具有一定的物流方案的規(guī)劃和設(shè)計(jì)能力；具有一定的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力和較強(qiáng)的職業(yè)道德修養(yǎng)。適合到與“一帶一路”工作相關(guān)單位、有關(guān)管理部門、生產(chǎn)制造企業(yè)、流通企業(yè)及物流中心從事物流、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等物流操作與管理工作或者獨(dú)立創(chuàng)業(yè)。

另一方面是專業(yè)核心能力、能力要素及模塊化課程體系構(gòu)建。物流是一個(gè)系統(tǒng)性、操作性非常強(qiáng)的行業(yè)，物流專業(yè)基礎(chǔ)能力、系統(tǒng)分析與規(guī)劃能力、物流倉(cāng)儲(chǔ)配送運(yùn)輸能力、物流信息管理能力、物流成本管理能力和國(guó)際物流管能力。根據(jù)六種能力要求，我們將六種能力分解成對(duì)應(yīng)的能力要素。根據(jù)物流專業(yè)崗位群核心能力及其能力構(gòu)成要素，以及“一帶一路”倡議等因素，構(gòu)建了模塊化課程體系

（三）嚴(yán)格完善課程保障體系

一是進(jìn)一步加強(qiáng)重視。高校要充分認(rèn)識(shí)到，模塊化課程體系是支撐應(yīng)用型辦學(xué)定位的重要手段。二是進(jìn)一步提高保障。物流專業(yè)模塊化課程體系能否構(gòu)建成功，并發(fā)揮其在應(yīng)用型人才培養(yǎng)中應(yīng)有作用的一個(gè)重要前提，就是學(xué)校配套保障制度的完善程度。3.進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)教融合。應(yīng)用型人才培養(yǎng)質(zhì)量的高低，一個(gè)簡(jiǎn)單的衡量標(biāo)準(zhǔn)就是培養(yǎng)的人才是否適合社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要，是否具有較強(qiáng)的實(shí)踐動(dòng)手能力。四是進(jìn)一步與“一帶一路”銜接?！耙粠б宦贰背h是我國(guó)基于當(dāng)前世界政治經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，以及中國(guó)當(dāng)前所處政治經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀所提出來，以合作共贏為前提的一項(xiàng)倡議，成為中國(guó)乃至世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動(dòng)力源。

三、結(jié)語(yǔ)

總而言之，物流業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是企業(yè)的第三利潤(rùn)源。隨著物流業(yè)的不斷發(fā)展和壯大，對(duì)高校物流專業(yè)要求也越來越高。高校要加強(qiáng)物流管理專業(yè)模塊化課程體系的建設(shè)，不斷提升學(xué)生的物流理論知識(shí)水平和實(shí)踐能力，為社會(huì)培養(yǎng)更多適應(yīng)新時(shí)代物流發(fā)展的應(yīng)用型人才。