潘建民

（浙江省特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院，浙江省特種設(shè)備安全檢測技術(shù)研究重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室， 浙江 杭州 310012）

在電梯系統(tǒng)中，限速器安全鉗是十分重要的安全裝置，電梯在運(yùn)行過程中如果發(fā)生失控、超速等現(xiàn)象，限速器安全鉗裝置能將電梯制停在導(dǎo)軌上，為電梯中人和設(shè)備的安全提供保障。電梯在正常運(yùn)行過程中，其安全性能不僅和設(shè)計(jì)安裝有很大的關(guān)系，與電梯的日常檢驗(yàn)維護(hù)也有很大的關(guān)系，電梯的限速器安全鉗裝置在長期運(yùn)行過程中很容易發(fā)生銹蝕、磨損現(xiàn)象，從而對(duì)電梯的安全性造成極大的影響。

一、電梯限速器的工作原理

限速器隨時(shí)監(jiān)測電梯運(yùn)行速度，出現(xiàn)超速時(shí)，及時(shí)發(fā)出信號(hào)，繼而產(chǎn)生機(jī)械動(dòng)作。限速器被觸發(fā)后先切斷控制電路，利用曳引機(jī)制停轎廂。若無效則進(jìn)一步觸發(fā)安全鉗（夾繩器），將轎廂強(qiáng)制制停或減速。《電梯制造與安裝安全規(guī)范》（GB7588-2003）規(guī)定：限速器在轎廂速度至少等于電梯額定速度的115%時(shí)方可動(dòng)作；限速器動(dòng)作時(shí)，限速器繩的張力不得小于安全鉗起作用所需力的兩倍或300N；限速器繩最小破斷載荷與限速器動(dòng)作時(shí)限速器繩張力安全系數(shù)應(yīng)大于8，限速器繩公稱直徑不小于6mm；限速器繩必須配有張緊裝置，張緊輪上須裝設(shè)導(dǎo)向裝置。限速器裝置由限速器、限速器繩及繩頭、繩張緊裝置等組成。

二、電梯限速器定期檢驗(yàn)技術(shù)

（一）審查資料

每臺(tái)電梯的限速器和安全鉗都有不同的型號(hào)，試驗(yàn)前應(yīng)先查看其型式試驗(yàn)報(bào)告，對(duì)限速器、安全鉗的合格證和規(guī)格型號(hào)進(jìn)行審查。對(duì)于有機(jī)房的電梯，安全鉗是在橋廂頂部進(jìn)行測試，限速器可以在機(jī)房內(nèi)進(jìn)行測定；對(duì)于無機(jī)房電梯應(yīng)將限速器拆下后放置于可操作的位置進(jìn)行測定。

（二）限速器銘牌和限速器電氣安全裝置檢驗(yàn)

首先檢查銘牌上的標(biāo)識(shí)、限速器型式試驗(yàn)合格證和調(diào)試證書是否符合要求，同時(shí)檢查銘牌內(nèi)容的真實(shí)性。然后查看限速器上是否有一個(gè)電氣安全開關(guān)，用在轎廂上、下行速度達(dá)到限速器動(dòng)作速度之前動(dòng)作；查看是否還有一個(gè)電氣安全開關(guān)，用于驗(yàn)證電梯限速器的復(fù)位狀態(tài)、確認(rèn)電氣安全開關(guān)是否有按規(guī)定動(dòng)作。

（三）檢查外觀

檢查可限速器的密封是否完整，檢查限速器盤是否運(yùn)行平穩(wěn)。并且檢查機(jī)器運(yùn)行時(shí)，有沒有靈活的旋轉(zhuǎn)、堵塞和劃痕等。發(fā)布檢查離心塊和相關(guān)運(yùn)動(dòng)部件等的正常運(yùn)行情況，如果有堵塞和運(yùn)動(dòng)部件生銹的，要及時(shí)進(jìn)行維護(hù)和修復(fù)。同時(shí)還要檢查彈簧是否正確復(fù)位，接線盒是否完好無損。

（四）檢查初始速度

通常，速度表的初始速度可以設(shè)置為限速器的額定速度。為了準(zhǔn)確地測量限速器速度，首先需要確定超速調(diào)節(jié)器中的輪圈的周長，這就是為什么在超速調(diào)節(jié)器中測量輪圈的直徑是非常重要的。該方法可用于確定節(jié)圓的直徑等于外圓的直徑減去外圓的高度兩倍于鋼絲繩的距離和直徑。上述方法非常簡單實(shí)用，可以精確計(jì)算限速器間距限制器的范圍，并且當(dāng)限速器的車輪速度較強(qiáng)時(shí)也可以使用該方法。

（五）限速器復(fù)位

限速器校驗(yàn)完畢后，應(yīng)由有資質(zhì)的維護(hù)人員對(duì)限速器相關(guān)電氣安全開關(guān)和相關(guān)部件進(jìn)行恢復(fù)。在恢復(fù)限速器時(shí)，盡量保證安全鉗處于關(guān)閉狀態(tài)，避免繩輪開關(guān)在繩輪快速下降的過程中掛碰任何裝置或者被誤動(dòng)作而導(dǎo)致電梯損壞的現(xiàn)象發(fā)生。檢查確認(rèn)無誤后，應(yīng)分別按從上往下和從下往上、先檢修速度后額定速度的方式進(jìn)行運(yùn)行試驗(yàn)（含單層和多層）；要是運(yùn)行正常，再以額定速度進(jìn)行全程運(yùn)行試驗(yàn)，若試驗(yàn)無異常，則可恢復(fù)電梯正常使用。

三、對(duì)定期檢查期間電梯限速器最常見問題的一些建議

第一，提高檢驗(yàn)頻率是完善電器檢驗(yàn)中限速器檢驗(yàn)問題的主要對(duì)策，此項(xiàng)策略的實(shí)施要求檢驗(yàn)人員在檢驗(yàn)工作開展過程中應(yīng)制定相應(yīng)的檢驗(yàn)方案，且在實(shí)際工作中嚴(yán)格按照檢驗(yàn)計(jì)劃執(zhí)行，最終由此提高檢驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性。此外，在檢驗(yàn)方案內(nèi)容設(shè)置中應(yīng)將檢驗(yàn)范圍和時(shí)間納入到計(jì)劃中，由此要求檢驗(yàn)人員在實(shí)際工作開展過程中能每個(gè)星期對(duì)旋轉(zhuǎn)軸銷，張緊進(jìn)行加鈣基潤滑油的處理，達(dá)到最佳的限速器檢驗(yàn)狀態(tài)。另外，限速器檢驗(yàn)工作的展開對(duì)張緊設(shè)備的清潔度提出了更高的要求，因而相關(guān)工作人員應(yīng)保持每年對(duì)其清洗一次的原則，從而有效避免灰塵等污染物影響到限速器檢驗(yàn)結(jié)果。

第二，每個(gè)月要給安全鉗和連桿機(jī)構(gòu)添加機(jī)油1次，一定要保證提拉的力度可以很快的傳遞到拉桿之上，而且還不能超過300N。要定期調(diào)整松動(dòng)了的彈簧，螺釘，銷軸等零件。每個(gè)月對(duì)楔塊，鉗卒涂少許的凡士林1次。定時(shí)給安全鉗進(jìn)行清洗和調(diào)整，要把里面的污漬清除干凈。

限速器-安全鉗如果校驗(yàn)合格，那么對(duì)它的復(fù)位將起到舉足輕重的作用，所以這項(xiàng)工作應(yīng)該讓有資質(zhì)的維修人員對(duì)限速器還有相關(guān)電氣的開關(guān)進(jìn)行恢復(fù)。最重要的就是不要讓安全鉗在受力的情況下打開，要不然會(huì)導(dǎo)致限速器迅速下墜，這樣的話，張緊輪的開關(guān)動(dòng)作和限速器的繩就會(huì)掛到其它的裝置上面，要檢驗(yàn)無誤過后，一定要從上到下，從下到上分別對(duì)檢修速度還有額定的速度分單層和多層的進(jìn)行試運(yùn)行，在確定沒有異常之后，再用額定的速度進(jìn)行全程的試運(yùn)行，如果沒有異常的響聲，電梯才可以正常的使用。

結(jié)束語：

綜上所述，電梯的限速器是電梯運(yùn)行中的重要的安全部件，這在電梯設(shè)備中非常重要，必須確保電梯的安全可靠運(yùn)行，維護(hù)人員的及時(shí)維修保養(yǎng)和正確的檢查，兩者同樣重要。在檢查過程中遇到的任何安全和質(zhì)量問題必須及時(shí)解決，以便限速器在可靠和有效的狀態(tài)下對(duì)電梯運(yùn)行速度進(jìn)行控制，達(dá)到保障人員、設(shè)備安全的目的。