趙永超 張鵬虎

摘 要：隨著社會(huì)現(xiàn)代化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，城市建設(shè)的內(nèi)容也更多元化，其中對(duì)道路橋梁建設(shè)工程的需求量也逐漸增多。道路橋梁是交通運(yùn)輸中必不可少的構(gòu)成，其安全問(wèn)題直接影響到了社會(huì)人民群眾的生活質(zhì)量。但是近年來(lái)，道路橋梁建設(shè)暴露出了諸多問(wèn)題，文章主要分析了道路橋梁工程所存在的病害，并探究相關(guān)的施工處理技術(shù)。

關(guān)鍵詞：道理橋梁工程;常見(jiàn)病害;施工處理技術(shù)

一、 引言

道路橋梁建設(shè)工程在社會(huì)現(xiàn)代化建設(shè)進(jìn)程中有不可估量的地位，為了防止因道路橋梁建設(shè)所存在的問(wèn)題而對(duì)社會(huì)的持續(xù)高速發(fā)展帶來(lái)消極的影響，其相關(guān)工作人員要提高重視程度，盡力地保障建設(shè)工程的質(zhì)量水平。目前在道路橋梁工程建設(shè)中所存在的問(wèn)題，如工程領(lǐng)導(dǎo)人員的管理、制度體系建立、建設(shè)材料的質(zhì)量管控等，為了較大程度的減少道路橋梁病害問(wèn)題，其建設(shè)工程的參與人員要不斷地反思總結(jié)，探究出應(yīng)對(duì)相關(guān)問(wèn)題的處理技術(shù)。

二、 加強(qiáng)對(duì)道路橋梁工程施工處理技術(shù)探究的意義

（一）降低道路橋梁工程中常見(jiàn)病害的危害

技術(shù)是工程質(zhì)量的保障，雖然在道路橋梁建設(shè)的過(guò)程中不可避免地會(huì)存在一定的問(wèn)題，但是工程建設(shè)人員不能把這些問(wèn)題視為必然現(xiàn)象，而是要不斷地探究總結(jié)，從提高施工技術(shù)著手，最大限度地降低在道路橋梁工程中所存在的常見(jiàn)問(wèn)題所造成的危害或損失。另外，本著技術(shù)不斷進(jìn)步、打造更優(yōu)質(zhì)的道路橋梁工程的理念，對(duì)施工處理技術(shù)探究總結(jié)也是非常重要的。

（二）提高道路橋梁工程的質(zhì)量水平

道路橋梁工程非常普遍，其與社會(huì)的正常運(yùn)行，人民群眾的日常生活息息相關(guān)，人民生活的有序進(jìn)行，離不開(kāi)道路橋梁工程的支持。注重在道路橋梁施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的病害問(wèn)題，并不斷進(jìn)行技術(shù)提升會(huì)極大程度地加強(qiáng)了工程質(zhì)量，并為人民生活安全保駕護(hù)航。一項(xiàng)道路橋梁工程的順利實(shí)施需要繁雜的過(guò)程，其中包括的不僅是施工技術(shù)問(wèn)題，還需要管理技術(shù)的支持，部分導(dǎo)致道路橋梁工程出現(xiàn)問(wèn)題的因素，就是由于管理不到位，所以分析明確目前在道路橋梁施工問(wèn)題中所存在問(wèn)題，并剖析其問(wèn)題所存在的原因是非常重要的，從施工人員的工作分配、責(zé)任的落實(shí)、施工工作的監(jiān)管都需要提升改進(jìn)，提高施工的效率并且也保證了施工工程的質(zhì)量系數(shù)達(dá)標(biāo)。

三、 道路橋梁工程的常見(jiàn)病害

（一）路面出現(xiàn)裂縫

由于道路橋梁建設(shè)長(zhǎng)期暴露在室外，經(jīng)歷不同季節(jié)背景下的風(fēng)吹雨打，對(duì)道路橋梁建設(shè)材料都有一定的腐蝕影響，這是造成道路橋梁表面出現(xiàn)裂縫的原因之一。另外，道路橋梁都有一定的承載限度，對(duì)于使用頻率較高且經(jīng)常有過(guò)重過(guò)大的車(chē)輛經(jīng)過(guò)，長(zhǎng)此以往，勢(shì)必會(huì)對(duì)道路橋梁有一定的損害，在此影響之下，出現(xiàn)裂縫也是常見(jiàn)的情況。那么道路出現(xiàn)裂縫也顯示出道路橋梁工程在建設(shè)過(guò)程中所存在的如用材不當(dāng)、施工質(zhì)量存在缺陷、對(duì)某一路段的道路橋梁的承載限度計(jì)算不準(zhǔn)確等問(wèn)題。從施工技術(shù)層面來(lái)看，大多數(shù)裂縫出現(xiàn)都是由于混凝土施工存在的問(wèn)題而引發(fā)的，混凝土成分配比不準(zhǔn)確、原料性能較低、混凝土澆筑或后期的防護(hù)措施不到位等都是可能存在問(wèn)題。相比于公路來(lái)說(shuō)，當(dāng)橋梁工程出現(xiàn)裂縫就預(yù)示著該路段的橋梁存在著較大的安全隱患問(wèn)題，在一定程度上不能再繼續(xù)投入到實(shí)際應(yīng)用中。

（二）路面坍塌

路面坍塌應(yīng)該是目前的道路使用過(guò)程中最經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題，隨處可見(jiàn)的就是公路上坑坑洼洼的坍塌點(diǎn)。剖析其原因，由于隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人民生活質(zhì)量得到提升，每家每戶(hù)都有了汽車(chē)，隨之帶來(lái)的就是車(chē)流量暴增，對(duì)公路橋梁的使用增多，道路橋梁就更容易損壞，特別是造成的道路橋梁結(jié)構(gòu)變形往往是后期難以修復(fù)的問(wèn)題。但是問(wèn)題總不能歸結(jié)于使車(chē)流量增多而造成的，究其根本，還是道路橋梁的承載能力不夠，其預(yù)設(shè)的使用年限和強(qiáng)度不足以支撐實(shí)際使用。

（三）鋼筋銹蝕

鋼筋是道路橋梁在建設(shè)過(guò)程中所必需的建筑材料之一，而鋼筋出現(xiàn)腐蝕甚至是斷裂的問(wèn)題也常常是影響道路橋梁工程質(zhì)量問(wèn)題的主要病害，并且鋼筋銹蝕也不是獨(dú)立的問(wèn)題，其往往也是由于道路路面斷裂或者坍塌進(jìn)而導(dǎo)致出現(xiàn)的問(wèn)題。總之，在道路橋梁中出現(xiàn)的任何一個(gè)結(jié)構(gòu)問(wèn)題都是可能引起致命傷害的因素，所以保證道路橋梁工程在建設(shè)過(guò)程中的技術(shù)水平到位是必要的，需要相關(guān)工作人員通過(guò)現(xiàn)象看本質(zhì)，總結(jié)目前存在的施工技術(shù)問(wèn)題，并且探究出改進(jìn)措施，不斷完善工程建設(shè)，避免出現(xiàn)病害問(wèn)題的出現(xiàn)。

四、 道路橋梁施工技術(shù)應(yīng)用的現(xiàn)狀

（一）受傳統(tǒng)技術(shù)的局限較大

在道路橋梁施工中運(yùn)用最多的就是混凝土技術(shù)，目前來(lái)說(shuō)，很多施工團(tuán)隊(duì)的混凝土施工技術(shù)還采用傳統(tǒng)的模式，相對(duì)比較落后，比如，使用凝膠材料過(guò)于單一、混凝土配比不當(dāng)水量單位過(guò)大、對(duì)于不同使用用途的道路橋梁工程所用的卻是統(tǒng)一混凝土材料沒(méi)有主次之分，以上種種原因限制了道路橋梁的抗壓性能，傳統(tǒng)的施工材料和技術(shù)不能應(yīng)對(duì)現(xiàn)有的車(chē)流量，從而使道路橋梁使用年限縮減，裂縫、坍塌、鋼筋銹蝕等問(wèn)題頻繁出現(xiàn)。

（二）對(duì)應(yīng)對(duì)道路橋梁可能出現(xiàn)的病害問(wèn)題的重視程度不夠

社會(huì)現(xiàn)代化進(jìn)程對(duì)道路橋梁工程的需求量劇增，也為該行業(yè)帶來(lái)了廣闊的市場(chǎng)，那么就導(dǎo)致部分施工單位出現(xiàn)“不求上進(jìn)”的問(wèn)題，在施工技術(shù)方面長(zhǎng)期未能進(jìn)步。另外，部分的施工隊(duì)伍沒(méi)有完善的管理體制，不重視對(duì)技術(shù)人員的培訓(xùn)和技術(shù)提升，其只顧于眼前的經(jīng)濟(jì)利益，而不為道路橋梁的日后使用負(fù)責(zé)。

（三）施工技術(shù)結(jié)構(gòu)不盡合理

道路橋梁工程的施工大概包括施工前的準(zhǔn)備方案包括方案設(shè)計(jì)和材料采購(gòu)、施工過(guò)程中技術(shù)應(yīng)用、施工結(jié)束后的工程防護(hù)保養(yǎng)三個(gè)方面，第三個(gè)環(huán)節(jié)也就是施工工程的防護(hù)保養(yǎng)工作往往被忽略，其技術(shù)水平也不言而喻，沒(méi)有很大的創(chuàng)新進(jìn)步。由于施工技術(shù)的涵蓋范圍不全面，結(jié)構(gòu)不合理，往往會(huì)出現(xiàn)由于后續(xù)工作不到位而引發(fā)的道路橋梁病害問(wèn)題的出現(xiàn)。

五、 對(duì)于道路橋梁過(guò)程中常見(jiàn)病害的施工處理技巧探究

（一）完善施工方案

施工方案的設(shè)計(jì)對(duì)整個(gè)后續(xù)工程的建設(shè)都有直接的影響作用，那么完善施工方案是避免工程病害出現(xiàn)的重要舉措。在施工前期，要對(duì)工程建設(shè)所處的地理位置、是否有特殊用途等進(jìn)行實(shí)地考察，再針對(duì)具體的信息設(shè)計(jì)方案，道路橋梁建設(shè)要用哪些施工材料更合適、在施工中要對(duì)哪些方面格外重視、怎樣安排工人工作才能達(dá)到最大的施工效率保證整個(gè)橋梁工程的整體質(zhì)量，除此之外，在施工中所涉及的比較細(xì)節(jié)的技術(shù)處理也要在設(shè)計(jì)方案中有所體現(xiàn)。

（二）混凝土裂縫修復(fù)技術(shù)

道路橋梁所出現(xiàn)的裂縫應(yīng)該是對(duì)其正常使用所造成的重要病害，那么加強(qiáng)混凝土裂縫修復(fù)處理技術(shù)就非常必要。要考慮到路面可能受溫度、濕度、其他環(huán)境性的外部因素影響，或者大重量車(chē)輛頻繁碾壓、過(guò)度使用、防護(hù)工作不到位等內(nèi)部因素的損害，結(jié)合該路段橋梁在實(shí)際中的運(yùn)用情況，提出具體技術(shù)改進(jìn)措施。如嚴(yán)格控制混凝土的原料配比，根據(jù)所要求的硬度控制水量;選擇合適的混凝土澆灌方式;根據(jù)該橋梁的長(zhǎng)度適合的安排橋墩的間距和數(shù)量;依據(jù)橋梁的位置控制橋梁底部標(biāo)高，控制頂部標(biāo)高與沉降標(biāo)差。另外，提高混凝土施工技術(shù)必須保證相關(guān)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，追求各項(xiàng)工作指標(biāo)的嚴(yán)謹(jǐn)。

（三）加強(qiáng)對(duì)道路橋梁工程的養(yǎng)護(hù)

道路橋梁工程存在諸多病害問(wèn)題的原因，也可以歸結(jié)為工程建設(shè)后期對(duì)其的養(yǎng)護(hù)管理工作不到位。道路橋梁建設(shè)完成之后，在正式投入使用之前，這其中的間隔是必不可少的養(yǎng)護(hù)強(qiáng)化時(shí)間，例如，混凝土澆灌以后，為了防止因?yàn)闊崦浝淇s而造成道路內(nèi)部出現(xiàn)裂縫，需要對(duì)相關(guān)路段灑水養(yǎng)護(hù)，并且外部模具拆卸的時(shí)間必須是保證混凝土在一定程度上達(dá)到硬度要求才能進(jìn)行。道路橋梁工程的管理還需要重視對(duì)橋墩強(qiáng)度的檢測(cè)，對(duì)其進(jìn)行可承受強(qiáng)度范圍的檢測(cè)，必要時(shí)要在橋段上增加限高限重設(shè)施，以免由于承載重量過(guò)度而使橋梁變形出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。加強(qiáng)對(duì)道路橋梁工程的養(yǎng)護(hù)工作，能減少病害問(wèn)題的出現(xiàn)，在一定程度上延長(zhǎng)橋梁使用年限，是必要的施工技術(shù)要點(diǎn)。

六、 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，雖然在社會(huì)現(xiàn)代化進(jìn)程的推動(dòng)之下，道路橋梁建設(shè)工程行業(yè)的發(fā)展迅速，但是追求自身行業(yè)的進(jìn)步，需要其不斷地從技術(shù)層面自我改進(jìn)，力求建設(shè)高質(zhì)量的實(shí)用性的橋梁。隨著社會(huì)的科學(xué)技術(shù)發(fā)展，將電子科技運(yùn)用到橋梁建設(shè)中也是目前所要發(fā)展的方向，緊跟時(shí)代的發(fā)展步伐，重視在橋梁工程中經(jīng)常出現(xiàn)病害問(wèn)題，為人民群眾的正常生活提供保障。

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作者簡(jiǎn)介：趙永超，張鵬虎，中交路橋華北工程有限公司。