摘 要：近年來，伴隨著我國的社會經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，人民群眾在生活中對電能需求持續(xù)增加，電能在人們生活中起到了越來越重要的作用。電路中主要組成部分就是送電線路，它和電能輸送間有著直接聯(lián)系，所以供電單位需要認(rèn)識到送電線路的重要性，采取積極有效措施，增強(qiáng)防范運維風(fēng)險，讓送電線路管理標(biāo)準(zhǔn)不斷得到進(jìn)步和提升。鑒于此，文章主要分析探討了送電線路運維風(fēng)險及解決措施，以供參閱。

關(guān)鍵詞：送電線路;運維風(fēng)險;解決措施

一、 送電線路運維風(fēng)險

（一）人為風(fēng)險

第一，在送電線路工程建設(shè)施工時，由于受到地形因素的影響，其架設(shè)路徑常常會與道路、樹木或建筑物等發(fā)生沖突，從而導(dǎo)致實際架設(shè)時發(fā)生線路安全距離較小等情況，在運行過程中很容易發(fā)生安全問題，不利于送電線路的安全穩(wěn)定運行。第二，交通故障引起的送電線路故障。有時送電線路常常需要架設(shè)在交通事故多發(fā)區(qū)域，所以當(dāng)發(fā)生車時就會對送電線路造成損壞，造成故障問題發(fā)生。第三，市政工程施工因素。在城市的市政工程以及其他工程建設(shè)過程中，有時會與送電線路建設(shè)工程發(fā)生沖突，這就就會對原有的送電線路進(jìn)行改造架設(shè)工作，并且在工程施工過程中，極易對低下線纜等造成損害，給故障問題的發(fā)生留下了隱患。第四，還有一些不法分子的送電線路運行安全意識較低，只為自身的一己私利而竊取電力設(shè)備和線路，導(dǎo)致送電線路運行故障問題發(fā)生。

（二）線路本身存在的風(fēng)險

線路本身存在問題是送電線路運維工作中的重大風(fēng)險。在送電線路的長期使用中一般都會出現(xiàn)線路老化等現(xiàn)象，如果不對老化線路進(jìn)行維護(hù)就會導(dǎo)致運維風(fēng)險的出現(xiàn)。此外用電量的不斷增加使得送電線路的負(fù)荷越來越大，如果不對其進(jìn)行后期的維護(hù)或是必要的升級改造必然會造成運維風(fēng)險的出現(xiàn)。這是送電線路運維中普遍存在的風(fēng)險問題，對于這類風(fēng)險的解決也比較簡單，只要對老化的線路進(jìn)行更換即可有效地解決問題。

（三）自然風(fēng)險

送電線路的正常運行和自然災(zāi)害有著直接聯(lián)系，自然災(zāi)害影響著送電線路是否能夠正常運行。送電線路設(shè)備若是受到雷擊，會讓線路電流增加，致使送電線路出現(xiàn)停電或者跳閘現(xiàn)象。通過研究證明，當(dāng)送電線路遭受雷擊時，需要加強(qiáng)防范。

二、 解決送電線路運維風(fēng)險策略

（一）提高線路維護(hù)意識，增強(qiáng)線路自然災(zāi)害抵抗能力

在送電線路發(fā)展過程中，會對運維質(zhì)量造成影響的因素有很多，而主要的外在因素有人為、自然因素，其中，造成常見人為問題的原因是居民的送電設(shè)施維護(hù)意識缺乏。因此，就需要從居民思想意識和行為觀念入手，一方面，加強(qiáng)對電力設(shè)施維護(hù)宣傳工作，借助講座、公益宣傳等方式，提高居民對送電設(shè)施重視性的認(rèn)知，增強(qiáng)居民的送電線路維護(hù)意識，減少露天焚燒和修建違章建筑等行為，提高線路的安全維護(hù)質(zhì)量。另一方面，應(yīng)完善相應(yīng)的法律法規(guī)，加大對電網(wǎng)的安全維護(hù)和對居民不法行為的約束。而在處理自然災(zāi)害問題時，應(yīng)以預(yù)防為主，提高送電線路抵對自然災(zāi)害的抵抗能力和運行的安全穩(wěn)定性，以此來保障線路的正常運行。一般來說，在汛期階段，氣候天氣經(jīng)常是雷電交加狀態(tài)，這種情況下就容易造成跳閘事故，需要在送電線路上安裝防雷設(shè)備，并適時檢查設(shè)備的防雷性能，并對落后防雷設(shè)備和技術(shù)進(jìn)行更換，提高線路對雷電的防護(hù)能力。對于北方地區(qū)，要及時做好對覆冰現(xiàn)象的處理工作，一旦發(fā)現(xiàn)線路結(jié)冰，應(yīng)及時進(jìn)行融冰或除冰，比如使用機(jī)械除冰法。此外，在應(yīng)對各種自然災(zāi)害問題時，還應(yīng)注意增加線路的巡視力度，提高做好預(yù)防工作，降低線路損失。

（二）采取多種保護(hù)措施，減少外力對線路的損害

外力破壞線路而導(dǎo)致的故障不斷增多，給線路的安全運行帶來了很多隱患。一方面，有關(guān)部門與當(dāng)?shù)貓?zhí)法部門應(yīng)良好配合，加強(qiáng)電力設(shè)施的保護(hù)，加大對人為破壞線路行為的懲罰力度，尤其是蓄意破壞者;另一方面，供電企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)宣傳，讓沿線居民認(rèn)識到維護(hù)線路安全的重要性，并自覺參與到維護(hù)電力線路器材的行動中。當(dāng)線路附近有基建工程時，線路維護(hù)人員應(yīng)制止大型機(jī)械進(jìn)行違章操作，并告知其線路下方的允許高度，一般要≤4m。如果桿塔與拉線基礎(chǔ)與行車道較近，可在附近埋設(shè)護(hù)樁。在春季，應(yīng)增加巡視次數(shù)，線路兩側(cè)300m內(nèi)不允許進(jìn)行放風(fēng)箏的娛樂行為。在夏秋季節(jié)，由于要燃燒農(nóng)作物秸稈，故要事先摸排沿線種植戶的情況，并明令禁止在線下焚燒，預(yù)防發(fā)生線路安全事故。如果線路有跨越魚塘，應(yīng)在附近立警示牌，禁止在線路下釣魚。為了預(yù)防桿塔或螺栓等設(shè)備被盜，還應(yīng)采取有效的防盜對策，預(yù)防桿塔構(gòu)件被盜而發(fā)生安全事故。

（三）提高新架線路的施工質(zhì)量

根據(jù)外業(yè)勘察的結(jié)果，編制施工可行性報告，報告中應(yīng)該明確施工路線，施工的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等。參與施工的工作人員必須認(rèn)真的學(xué)習(xí)施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，尤其是對關(guān)鍵施工技術(shù)的理解和掌握。施工監(jiān)管部門必須采取有效的監(jiān)管措施，嚴(yán)格把控施工的各個環(huán)節(jié)，加強(qiáng)對施工現(xiàn)場的監(jiān)督和管理。在施工現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)問題時，必須第一時間提出，并且商討解決措施，以免為后續(xù)運行帶來不良影響。

三、 結(jié)語

綜上所述，在電力系統(tǒng)中，送電線路運行的安全穩(wěn)定性對電力事業(yè)的發(fā)展具有重要推動作用。同時，有經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們的日常生活都離不開電力系統(tǒng)的支持，這就應(yīng)做好送電線路的運維工作，針對送電線路運行安全問題，找出可能存在或已經(jīng)存在的問題，利用相應(yīng)的解決措施，提高電力系統(tǒng)運行的安全性。

參考文獻(xiàn)：

[1]張曦，徐金高.送電線路運維風(fēng)險及解決措施淺談[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計，2018（18）.

[2]吳煒.送電線路運維風(fēng)險及其解決措施[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計，2018（22）.

作者簡介：李星顥，國網(wǎng)山西輸電檢修分公司。