鄭 金

(遼寧省凌源市職教中心,遼寧 朝陽 122500)

力學(xué)中的柯尼希定理反映了質(zhì)點系的總動能的組成種類及其數(shù)量關(guān)系,即質(zhì)點系的總動能等于質(zhì)心的動能與各質(zhì)點相對于質(zhì)心運動的動能之和,在二體問題中質(zhì)點系的動能等于質(zhì)心動能與相對動能之和.可以證明,在質(zhì)心參考系中,兩個物體的相對動能等于折合質(zhì)量與相對速度平方的乘積的一半.對于相互作用的兩個物體的相對運動問題可有多種解法,但利用柯尼希定理來解答,可化繁為簡.

圖1

例1.如圖1所示,在光滑的水平面上,兩個物體A和B的質(zhì)量分別為m1和m2,中間用一根勁度系數(shù)為k的輕彈簧連接在一起.開始時兩個物體靜止,彈簧處于自然狀態(tài),現(xiàn)給物體A一個向左的初速度v0,彈簧始終處于彈性限度內(nèi),求兩個物體運動的相對位移為x時的相對速度為多大?

由于系統(tǒng)在水平方向不受外力,因此系統(tǒng)質(zhì)心的速度保持不變,對系統(tǒng)由動量守恒定律有

m1v0=(m1+m2)vC，

根據(jù)柯尼希定理可知兩個物體的總動能為

Ek=Ek′+EkC.

對系統(tǒng)由機械能守恒足律有Ek0=Ek+Ep.聯(lián)立方程可得相對速度大小為

例2.質(zhì)量分別為m和M的兩個物塊A、B用橡皮繩相連,放在水平臺面上,橡皮繩原長為a,當(dāng)它伸長時,如同勁度系數(shù)為k的彈簧.物塊與臺面之間的動摩擦因數(shù)為μ,現(xiàn)將它們拉開,距離為b(b>a),然后由靜止釋放,求兩物塊相碰時的相對速度.

圖2

兩個物塊逐漸靠近,受到的摩擦力方向相反,考慮到二者質(zhì)量不等,設(shè)m

W2=-f1(x1+x)-f2(x2-x)=

對系統(tǒng)由動能定理和柯尼希定理得

W1+W2=Ek′+EkC，

解得

點評:解題關(guān)鍵是確定系統(tǒng)的質(zhì)心剛開始時的位置和相碰時的位置在何處并畫出示意圖,這樣在計算摩擦力做的功時才能確定對應(yīng)位移的大小和方向,同時還要考慮摩擦力的方向.設(shè)置的質(zhì)心位移x是未知量,在解方程時消去了.如果在地面參考系中認為系統(tǒng)的質(zhì)心靜止不動,則不必對系統(tǒng)的質(zhì)心應(yīng)用動能定理,而且在計算摩擦力對系統(tǒng)做的功時也不需考慮質(zhì)心的位移,雖然所得結(jié)果相同,但運動情況卻與實際不符.因為由質(zhì)心運動定理可知,在恒力作用下系統(tǒng)的質(zhì)心做勻加速運動,不可能靜止,除非兩個物體的質(zhì)量相等.

對系統(tǒng)由動能定理和柯尼希定理有

W1+W2=Ek′+EkC，

解得

例3.在光滑水平面上有兩個物體A、B,其質(zhì)量分別為m1、m2,它們沿同一直線運動并發(fā)生碰撞.碰撞前A、B的速度分別為v1、v2,碰撞后的速度分別為v1′、v2′,試分析v1′、v2′滿足什么關(guān)系時,碰撞過程中損失的機械能最大?

(a12+a22+…+an2)(b12+b22+…+bn2)≥(a1b1+a2b2+…+anbn)2，

需將末動能的關(guān)系式變形為

由柯西不等式可知

(m1+m2)(m1v1′2+m2v2′2)≥

(m1v1′+m2v2′)2.

由動量守恒定律有

m1v1+m2v2=m1v1′+m2v2′，

這表明,只有當(dāng)二者碰撞后同速,即碰撞后粘在一起時,系統(tǒng)損失的動能最大.

點評:解題關(guān)鍵是掌握數(shù)學(xué)中的柯西不等式,利用數(shù)學(xué)知識解決物理問題,難點是把由物理量組成的多項式變換為符合柯西不等式的形式.

解法2:利用柯尼希定理.對于在光滑水平面上沿同一直線運動的兩個物體,由于系統(tǒng)受到的合外力為0,則系統(tǒng)的質(zhì)心做勻速直線運動,那么質(zhì)心的動能保持不變,根據(jù)柯尼希定理可知,碰撞后的動能等于系統(tǒng)的質(zhì)心動能與兩個物體的相對動能之和,因此只有當(dāng)相對動能為0時,系統(tǒng)的動能才最小,即系統(tǒng)損失的動能最大,而此時相對速度為0,即發(fā)生了完全非彈性碰撞.所以說當(dāng)發(fā)生完全非彈性碰撞時系統(tǒng)損失的機械能最大.

綜上可見,利用柯尼希定理解答質(zhì)點系的相對速度問題不僅能化繁為簡,還可拓展解題思路,既有助于加深理解知識,又可訓(xùn)練思維能力,可謂一舉多得.