70年光陰，到今天，中國用幾十年的時間走完了西方發(fā)達(dá)國家?guī)装倌曜哌^的發(fā)展歷程;到今天，中國特色社會主義充滿生機(jī)與活力，綜合國力顯著提高;到今天，我泱泱大國實現(xiàn)從“一窮二白”到建立現(xiàn)代工業(yè)體系和國民經(jīng)濟(jì)體系的跨越，人民生活極大改善。中國以“驚人一躍”實現(xiàn)歷史性跨越——從一無所有到世界第二大經(jīng)濟(jì)體，讓不可能成為可能……

中國跨度

中國跨度，鑄就了新中國輝煌的發(fā)展歷程。這樣的跨度，源于一個先進(jìn)的政黨，源于一個優(yōu)越的制度，源于偉大的中國人民。

一座大橋的跨度，折射70年發(fā)展跨度

碧波之上，港珠澳大橋飛架三地，氣貫長虹。55公里的跨度，不僅是空間距離，更承載著一個國家飛越滄海的歷史風(fēng)云。

40年前的一天，同濟(jì)大學(xué)公路與城市道路專業(yè)大一學(xué)生朱永靈聽一位外國專家講高速公路時，如同聽天書。彼時，廣袤的中國大地還沒有高速公路的蹤影。

直到近10年后，中國開通了第一條高速公路，那位被“天書”激起好奇心的青年成為公路人，在見證中國高速公路里程躍居世界第一后，又全程參與港珠澳大橋這座世界最長跨海大橋的建設(shè)。

最長，最高，最快……中國道路交通的一次次跨越令世界贊嘆。

中國現(xiàn)代橋梁之父茅以升不會想到，從新中國成立之初建成長江第一橋，到武漢第10座長江大橋即將通車，萬里長江上迄今已架起百余座橋。

千千萬萬曾每天蹬著自行車的普通中國人不會想到，中國高鐵營業(yè)總里程在短短10年內(nèi)突破3萬公里，成為世界上唯一高鐵成網(wǎng)運(yùn)行的國家。

70年，“天塹變通途”的跨越讓中國有了“當(dāng)驚世界殊”的底氣。

中國橋、中國路背后，是綜合國力的強(qiáng)大支撐。70年間，從貧窮落后到成為世界第一大工業(yè)國、第一大貨物貿(mào)易國，近三年經(jīng)濟(jì)總量連續(xù)跨越70萬、80萬和90萬億元大關(guān)，中國的國際地位不斷提高。

中國建造、中國標(biāo)準(zhǔn)背后，是創(chuàng)新能力的突飛猛進(jìn)。70年間，從吹響向科學(xué)進(jìn)軍的號角到確立創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動力，從“兩彈一星”到載人航天，泱泱大國不斷創(chuàng)造新的精彩。

“沒有國家的全方位跨越，就沒有這千載難逢的機(jī)遇。投身港珠澳大橋建設(shè)運(yùn)營，我們生逢其時。”朱永靈說。

一個少數(shù)民族的跨度，見證70年民生跨度

70年，在人類歷史長河中不過彈指一瞬，古老的獨(dú)龍族卻實現(xiàn)了跨越千年的兩次飛躍——新中國成立初期，從原始社會末期直接過渡到社會主義社會，擺脫民族壓迫;2019年4月，宣告實現(xiàn)整族脫貧，告別世代貧困。

云南貢山，獨(dú)龍江鄉(xiāng)。75歲的“文面女”李文仕憶起往昔，對孫輩講述刻木傳信的故事。32歲的新一代獨(dú)龍族人熊玉蘭第一次戴上VR眼鏡，體驗5G技術(shù)的神奇。

從刻木傳信到5G網(wǎng)絡(luò)，跨越的是時空隧道，映照的是人民生活的巨變。

當(dāng)“人民”二字深深鐫刻在新中國的名字上，當(dāng)共產(chǎn)黨人把“為人民服務(wù)”作為永恒的追求，億萬人民的幸福成為70年壯闊交響中最動人心弦的樂章。

這是氣勢磅礴的奏鳴曲。新中國成立初到2018年，我國人均GDP從119元增加到64644元，居民人均可支配收入從49.7元增加到28228元，人民生活從貧困到溫飽再到總體小康，即將實現(xiàn)全面小康。

這是翻天覆地的變奏曲。衣著從“黑藍(lán)灰”到“個性化”，飲食從“吃飽肚子”到“吃出健康”，居住從“狹窄蝸居”到“保障住房”，出行從“封閉堵塞”到“四通八達(dá)”，中國人民有了空前的獲得感、幸福感、安全感。

這是萬眾一心的協(xié)奏曲。一個都不能少的小康路上，7億多農(nóng)村貧困人口成功脫貧，貧困發(fā)生率下降至1.7%，近6年來平均每分鐘有近30人摘掉貧困帽子，創(chuàng)造了人類反貧困史上的偉大奇跡。

這是激動人心的壯麗樂章——獨(dú)龍江鄉(xiāng)開通5G試驗基站不久，中國正式發(fā)售5G手機(jī)。32年前成為中國內(nèi)地第一個“大哥大”電話用戶的徐峰，又成為廣東移動首個5G用戶。他說：“變化每時每刻都在發(fā)生，我們對美好生活的追求永無止境?！?/p>

一座城市的跨度，彰顯70年時代跨度

新中國成立之初，這里是默默無聞的邊陲小鎮(zhèn);改革開放后，這里是率先發(fā)展起來的經(jīng)濟(jì)特區(qū);進(jìn)入新時代，這里正在建設(shè)中國特色社會主義先行示范區(qū)。

這里是深圳，一座充滿魅力、動力、活力、創(chuàng)新力的國際化創(chuàng)新型城市。

深圳人熊建明是方大集團(tuán)董事長，他的人生有兩次重大跨越：一次是1988年來到深圳，投身特區(qū)建設(shè);一次是1991年辭去公職，下海創(chuàng)業(yè)。經(jīng)商過程中，熊建明同樣經(jīng)歷了兩次跨越：一次是選擇做實體經(jīng)濟(jì)，以新型建材起家;一次是選擇科技創(chuàng)新，瞄準(zhǔn)行業(yè)尖端。

“我個人的命運(yùn)與企業(yè)的命運(yùn)都深深系于這座城市的發(fā)展變遷?！毙芙髡f。

透視深圳——從“三來一補(bǔ)”為主到高新技術(shù)崛起，從開放前沿到創(chuàng)新高地，從試驗田到示范區(qū)……深圳創(chuàng)造了從追趕時代到引領(lǐng)時代的一次次跨越。

放眼中國——從沖破思想束縛到改革開放偉大覺醒，再到形成全面深化改革開放新格局;從被圍堵孤立到融入世界，再到日益走近舞臺中央……歷史車輪滾滾向前，時代坐標(biāo)不斷更新中國的發(fā)展方位。

新中國迎來70周年華誕之際，《中共中央國務(wù)院關(guān)于支持深圳建設(shè)中國特色社會主義先行示范區(qū)的意見》對外發(fā)布，深圳站在又一個新的歷史起點上。

面對世界百年未有之大變局，把握重要戰(zhàn)略機(jī)遇新內(nèi)涵，中國即將全面建成小康社會，開啟全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程。

深圳綜合開發(fā)研究院副院長曲建說：“深圳要為中國特色社會主義打造一個面向未來的典范，深圳未來的樣子就是中國未來的樣子?！?/p>

面向未來，中國將不斷迎來新的時代跨越——到2035年，基本實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化;到本世紀(jì)中葉，建成富強(qiáng)民主文明和諧美麗的社會主義現(xiàn)代化強(qiáng)國。

中國跨度，彼岸是中華民族偉大復(fù)興的光輝明天。

中國高度

3000米，這是國產(chǎn)大飛機(jī)C919首飛的最大飛行高度;6000米，國內(nèi)首架大型雙發(fā)長航時無人機(jī)成功首飛;數(shù)百公里的太空軌道，神舟飛天、北斗組網(wǎng)，中國衛(wèi)星自由徜徉;38萬公里之外的月球，嫦娥四號首探月背，五星紅旗格外鮮亮……

夢想是偉大事業(yè)的開端。從溫飽不足到邁向全面小康，從站起來、富起來到強(qiáng)起來，中華民族的發(fā)展進(jìn)程中，無數(shù)夢想拔節(jié)生長，美好希望競相綻放。

從一窮二白到創(chuàng)造傳奇：偉大夢想決定偉大創(chuàng)造

1958年，一列悶罐火車行駛在中國西部，所經(jīng)站牌都被草簾子遮得嚴(yán)嚴(yán)實實。列車的目的地是一望無際的戈壁，任務(wù)是在荒涼沉寂的戈壁灘里修鐵路、建機(jī)場，直到后來，人們才知道，這是新中國的首個導(dǎo)彈、衛(wèi)星發(fā)射場。

“天上無飛鳥，地上不長草;千里無人煙，風(fēng)吹石頭跑?！边@里是酒泉，也是新中國航天事業(yè)的圣地。

離發(fā)射場不遠(yuǎn)處，東風(fēng)烈士陵園坐落于此。760多名航天工作者在這里長眠，他們犧牲時的平均年齡僅27歲。

他們生前，吃沙棗、喝堿水、睡帳篷、住地窩，沒有大型機(jī)械，一根根枕木、一條條鋼軌，他們就手拉肩扛，僅用兩年時間就在戈壁灘上建起了我國第一個綜合導(dǎo)彈試驗靶場。

1960年，我國第一枚國產(chǎn)地地導(dǎo)彈“東風(fēng)一號”騰空而起;1966年，我國進(jìn)行首次導(dǎo)彈和原子彈結(jié)合試驗;1970年，我國第一顆人造地球衛(wèi)星從這里起飛，一曲《東方紅》聲震寰宇……

從一窮二白到創(chuàng)造傳奇，一代又一代航天人獻(xiàn)完青春獻(xiàn)子孫，在茫茫戈壁上放飛了中華民族千百年來的飛天夢想。

歷史不會忘記，他們以身許國、九死不悔的壯闊人生。

人民不會忘記，他們深沉厚重、薪火相傳的家國情懷。

1949到2019，每一次飛行都描繪著壯麗的中國航跡，每一步跨越都標(biāo)注著嶄新的中國高度。

70年前：新中國一窮二白、百廢待興，開國大典上，受閱的飛機(jī)因為數(shù)量不夠，不得不飛完一圈繞回來再飛一圈。

70年后：國產(chǎn)大飛機(jī)運(yùn)20、C919、AG600藍(lán)天聚首，嫦娥四號實現(xiàn)人類探測器首次月球背面軟著陸，長征系列運(yùn)載火箭飛行次數(shù)突破300……

“中國航天起步時，首先是考慮解決有無問題?！薄皟蓮椧恍恰惫卓茖W(xué)家孫家棟院士，是這一切的親歷者。他說是中國航天精神鑄造了中國第一星，是中國航天事業(yè)發(fā)展成就了巨變。

從“東方紅”躍然于世到“墨子號”飛向太空，從“兩彈一星”橫空出世到從北斗系統(tǒng)服務(wù)全球、“嫦娥四號”傳回世界上第一張月背影像圖……一部新中國的航空航天發(fā)展史，就是一個發(fā)展中國家自強(qiáng)不息的奮斗史。

從仰望星空到走在前列：夢想讓我們離目標(biāo)越來越近

夢想，從歷史長河中走來，閃耀著偉大復(fù)興的曙光。45年準(zhǔn)備、論證，15年探月圓夢。

1957年，年輕的歐陽自遠(yuǎn)被蘇聯(lián)發(fā)射上天的第一顆衛(wèi)星震驚了。搞礦產(chǎn)勘探的他在想：如果能用衛(wèi)星找礦，效率該有多高！

1958年，美蘇相繼公布探月計劃。歐陽自遠(yuǎn)急了，既然沒人搞，那就我來干！

從年輕的科研人員到白發(fā)老院士，作為中國月球探測工程首任首席科學(xué)家的歐陽自遠(yuǎn)一干就是45年，他和同事們最終完成了《中國首次月球探測立項報告》。

2004年，中國探月工程正式立項;2019年，嫦娥四號成為首個實現(xiàn)月球背面軟著陸的人類探測器……

“生命就這么長，要把最寶貴的時光獻(xiàn)給祖國最需要的地方！是夢想讓我們離目標(biāo)越來越近。”歐陽自遠(yuǎn)說。

50年前，人類登月成功;50年后，月球上的中國探測器、中國月球車仍在繼續(xù)書寫新的傳奇。

2019年8月25日，月亮上的“嫦娥”“玉兔”又醒了！嫦娥四號著陸器和“玉兔二號”巡視器再次通過月夜低溫考驗，分別自主喚醒，進(jìn)入第九月晝，繼續(xù)開展科學(xué)探測任務(wù)。

還是在酒泉，2019年夏秋之交的一個月之間，連續(xù)三發(fā)火箭騰空而起。“捷龍、快舟”接過前輩手中的火炬，“星際榮耀”開辟中國民營火箭新天地……中國速度讓中國高度未來更可期。

“兩彈一星”夢、載人飛天夢、探月夢……每一個夢想成就更大的輝煌。

“我在其他地方?jīng)]有看到過這樣快速的發(fā)展，中國就是未來?！泵绹仗剿骷夹g(shù)公司創(chuàng)始人埃隆·馬斯克贊嘆于中國的發(fā)展。

時代的腳步，總在不斷跨越艱難險阻中愈發(fā)堅實。探尋巨變，必有生生不息的力量源泉。

這是涓滴而成的大海，重大工程的跨越，正來自“中國方案”凝結(jié)而成的厚積薄發(fā)，是集中力量辦大事奏出的時代強(qiáng)音。

這是萬千活力匯聚而成的時代偉力，自力更生是中華民族自立于世界民族之林的奮斗基點，勇于探索、協(xié)同攻堅是帶來自覺創(chuàng)新的不竭動力。

“科技夢”助推“中國夢”：對未知的探索永不停歇

2017年5月，C919成功首飛，實現(xiàn)了國產(chǎn)大型客機(jī)“零的突破”，讓中國不再是“沒有翅膀的雄鷹”。

沒有誰比中國人民更懂，什么是眾志成城。

從1970年我國自主研制的“運(yùn)十”飛機(jī)立項，到2017年C919成功首飛，中國人的“大飛機(jī)夢”穿越了近半個世紀(jì)。

C919首飛現(xiàn)場，年近九旬的“運(yùn)十”飛機(jī)副總設(shè)計師程不時用自己珍藏多年的小提琴，深情演奏了一曲《我愛你中國》，打動了在場每一個人。

祖國，就是一代代奮斗者的不竭動力，就是一代代報國者的無聲誓言！

經(jīng)過近三年的緊張調(diào)試，“中國天眼”漸入佳境。截至目前，被譽(yù)為“中國天眼”的500米口徑球面射電望遠(yuǎn)鏡已發(fā)現(xiàn)132顆優(yōu)質(zhì)的脈沖星候選體，其中有93顆已被確認(rèn)為新發(fā)現(xiàn)的脈沖星。

“‘中國天眼短短兩年內(nèi)的發(fā)現(xiàn)超過同期歐美多個科研團(tuán)隊發(fā)現(xiàn)數(shù)量總和，將幫助科學(xué)家在相關(guān)研究領(lǐng)域取得更大突破。”中科院國家天文臺研究員朱文白說。行之力則知愈進(jìn)，知之深則行愈達(dá)。中華民族一次又一次從困境中奮起，有一種特殊的基因，這種基因就是偉大的中國式創(chuàng)新。一個個創(chuàng)新成果的涌現(xiàn)，編織起人民走向美好的希望版圖，托舉起中華民族偉大復(fù)興的中國夢。月球返回、探索火星、空間駐留……仰望璀璨星空，我們追夢不止。中國將奏響探索宇宙的新樂章，崛起中華民族精神的新高度！

中國速度

這是令世界驚嘆的中國故事——時速350公里的復(fù)興號半日往返千里;首臺千萬億次超算“天河一號”，運(yùn)算1小時相當(dāng)于13億人同時計算340年以上;5G開啟商用，半秒能下載一部影片……

這是讓世界驚艷的中國成就——今日之中國，1小時能創(chuàng)造超百億元國內(nèi)生產(chǎn)總值，生產(chǎn)大約1.5億斤糧食，新建近500米高速鐵路，處理約600萬件快遞，往來貨物貿(mào)易額超過5億美元……

70年滄桑巨變，有一種奇跡，叫“中國速度”。

不斷趕超 折射奮進(jìn)中國的姿態(tài)

1978年，鄧小平在日本訪問乘坐時速210公里的新干線時感慨：“就感覺到快，有催人跑的意思……”

那一年中國的鐵路營業(yè)里程只有5.2萬公里，雖比新中國成立之初翻了一番，但高速鐵路里程還是零。

2019年5月，設(shè)計時速600公里的高速磁浮試驗樣車在青島下線，刷新了人們對“中國速度”的認(rèn)知。

從改革開放中來，向民族復(fù)興奔去。

80多歲高齡的資深電力機(jī)車專家柯以諾至今難忘，2008年國內(nèi)首條設(shè)計時速350公里的京津城際鐵路開通時的那份激動，自此中國正式邁入了高鐵時代。

如今，中國高鐵已是享譽(yù)世界的“中國名片”。

截至去年底，中國鐵路營業(yè)里程超過13萬公里，其中高鐵里程達(dá)到3萬公里，超過世界高鐵總里程的三分之二，成為世界上唯一高鐵成網(wǎng)運(yùn)行的國家?！爸袊哞F的發(fā)展經(jīng)驗值得別國借鑒?！笔澜玢y行日前刊文如此稱贊。

當(dāng)時速幾十公里的綠皮車變成記憶中的風(fēng)景，向著更快速度“起飛”的中國高鐵，成為新中國70年發(fā)展成就的鮮活范例。

新中國成立初期，中國經(jīng)濟(jì)一窮二白，1952年中國GDP僅為679億元，占世界4.5%，還不及現(xiàn)在中國一天創(chuàng)造的GDP規(guī)模。那時的中國，人均壽命僅為35歲，文盲率超過80%。

改革開放一聲春雷，深圳蛇口工業(yè)區(qū)喊出“時間就是金錢，效率就是生命”的口號。上世紀(jì)80年代的深圳地標(biāo)建筑——深圳國貿(mào)大廈，以“三天一層”的速度建成，不僅刷新全國工程紀(jì)錄，也誕生了“深圳速度”這一熱詞。

改革開放迄今，中國經(jīng)濟(jì)年均增速9.4%，遠(yuǎn)高于同期世界經(jīng)濟(jì)2.9%左右的年均增速，一躍成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體，7億多農(nóng)村人口脫貧，人均壽命達(dá)77歲……

不斷趕超的“中國速度”，折射中國勇往直前的奮進(jìn)姿態(tài)。

入秋的北京，天安門城樓上旗展云飛。向南46公里，寓意“鳳凰展翅”的北京大興國際機(jī)場航站樓在不到5年內(nèi)竣工，靜待9月底正式通航。

“如此短的時間，能夠建成這項偉大工程，體現(xiàn)著國家制度的優(yōu)越性和綜合國力的日益強(qiáng)大。”北京城建集團(tuán)新機(jī)場航站樓工程項目經(jīng)理李建華感慨，他們曾10個月澆筑了105萬方混凝土，相當(dāng)于每個月澆筑25棟18層的大樓。

聯(lián)合國秘書長古特雷斯認(rèn)為，歷史將證明，中國的發(fā)展不僅是不可阻擋的歷史潮流，也是對人類進(jìn)步的重大貢獻(xiàn)。

勇立潮頭 激發(fā)創(chuàng)新中國的活力

巨大的轟鳴聲中，今年3月10日零時許，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運(yùn)載火箭，成功將“中星6C”衛(wèi)星發(fā)射升空，中國長征系列運(yùn)載火箭的發(fā)射次數(shù)正式刷新為“300”。

“從1970年到2007年，長征系列運(yùn)載火箭的第一個‘100次發(fā)射用了整整37年?！敝袊教炜萍技瘓F(tuán)一院總體部總體室主任何巍說，第二個“百發(fā)”用了不到8年，第三個“百發(fā)”用時僅4年多。

從無到有，從第1次到第300次，逐夢航天的“中國速度”背后，是70年來我國科技創(chuàng)新大踏步前行的生動寫照。

“千秋基業(yè)，人才為本?！毙轮袊闪⒅酰覈餍懈鳂I(yè)百廢待興，科技人員數(shù)量不足5萬，專門科技機(jī)構(gòu)僅有30多個，科研力量遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于世界發(fā)達(dá)國家。

1978年3月，全國科學(xué)大會提出“科學(xué)技術(shù)是生產(chǎn)力”，迎來我國“科學(xué)的春天”。此后，科技人才隊伍的壯大，如一粒粒種子在中國創(chuàng)新發(fā)展的土壤上生根發(fā)芽。

截至2018年，全國研發(fā)費(fèi)用支出近2萬億元，比1995年增長55.4倍，占GDP比重為2.18%，在深海、深地、深空、深藍(lán)領(lǐng)域的戰(zhàn)略高技術(shù)取得實質(zhì)性突破。

70年來，北京中關(guān)村、上海浦東、深圳南山;杭州的互聯(lián)網(wǎng)、合肥的人工智能、西安的航空航天、貴州的大數(shù)據(jù)……一個個創(chuàng)新高地正在崛起，一個個新興產(chǎn)業(yè)集群蓬勃生長，折射新時代中國發(fā)展理念之變。

“把關(guān)鍵核心技術(shù)牢牢地掌握在自己手中，才不會給人以卡脖子的機(jī)會?！眻猿肿吒叨藙?chuàng)新的光纖通信企業(yè)亨通集團(tuán)董事局主席崔根良如是說。

勇立時代潮頭。以創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的新發(fā)展理念為指引，一條高質(zhì)量發(fā)展道路正在繪就。

以創(chuàng)新加速，促增長提質(zhì)。新時代“中國速度”的內(nèi)涵之變，匯聚起中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級路上的澎湃動力。

砥礪前行 彰顯變革中國的力量

獲得土地不到24小時，就實現(xiàn)建設(shè)用地規(guī)劃證、用地批準(zhǔn)書、工程規(guī)劃證“三證連發(fā)”。在剛剛落地的上海自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)，拍下首塊工業(yè)用地的新奧公司，體會到了什么叫“臨港速度”。

臨港，是中國新擴(kuò)圍自貿(mào)區(qū)的縮影。

營商環(huán)境沒有最好，只有更好。在臨港，上海有史以來規(guī)模最大的外資項目特斯拉超級工廠僅用8個月就完成項目主體建設(shè)，并通過了竣工驗收，為年底投產(chǎn)奠定了堅實基礎(chǔ)。

“我在其他地方?jīng)]有看到過這樣快速的發(fā)展，中國就是未來，未來是非常令人激動的?！碧厮估瓌?chuàng)始人馬斯克在剛剛結(jié)束的世界人工智能大會上由衷地表示。

審批服務(wù)“馬上辦、網(wǎng)上辦、就近辦、一次辦”全面推行，“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)”深入實施，企業(yè)開辦、用水用電報裝、不動產(chǎn)登記等事項的辦理時間縮減50%以上……在全面深化改革開放背景下，一場深刻的“放管服”改革在神州大地激蕩，彰顯變革中國的力量。

下好簡政放權(quán)“先手棋”，中國用實際行動宣示了在新時代將改革開放進(jìn)行到底的堅定決心。

越到關(guān)鍵時，深化改革越要加快步伐——全面深化黨和國家機(jī)構(gòu)改革、戶籍制度改革全面提速、農(nóng)村承包地實行“三權(quán)”分置、發(fā)展混合所有制經(jīng)濟(jì)、完善產(chǎn)權(quán)保護(hù)體系……一系列改革直面問題、革除沉疴，激發(fā)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展巨大活力。

越有壓力時，開放之門越開越大——出臺外商投資法，縮減外資準(zhǔn)入負(fù)面清單，擴(kuò)大對外開放領(lǐng)域、做大“一帶一路”朋友圈……更高水平的開放，匯聚促進(jìn)中國高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)大動力。世界銀行《2019年營商環(huán)境報告》評價，中國營商環(huán)境世界排名46位，比上年提升32位，是營商環(huán)境改善幅度最大的經(jīng)濟(jì)體之一。

歷史，總在變革中迸發(fā)前進(jìn)的速度和力量。面向未來，一個開放包容、自信自強(qiáng)的中國，必將在深化改革開放中書寫新的“中國速度”，向著偉大復(fù)興的彼岸砥礪前行。

中國深度

3658米，國產(chǎn)鉆井平臺的最大作業(yè)水深，“可燃冰”噴薄而出;7018米，中國探鉆新紀(jì)錄，地球母親的“心跳”在此律動;10767米，洋底下潛的新標(biāo)桿，萬米深海從此打開大門。

從“解鎖”深層頁巖氣田，到科學(xué)開發(fā)城市地下空間，從不斷鼓勵原始創(chuàng)新、掌握核心技術(shù)，到強(qiáng)調(diào)以科技夯實國家強(qiáng)盛之基……70年歲月荏苒，幾代人前赴后繼，鐫刻下一個又一個中國深度。

它們見證了科技創(chuàng)新的跨越式發(fā)展，也維護(hù)著中國這艘“復(fù)興號”巨輪行穩(wěn)致遠(yuǎn)。

標(biāo)注中國探索的新刻度

地球深部潛藏著什么，讓人類千百年來不懈求索？時間的指針回到1959年。東北的松遼盆地凍土千里，滴水成冰，一群頭戴狗皮帽、身著臃腫棉衣的工人在曠野中蹣跚前行。

黑龍江大同鎮(zhèn)外，一口約1300米深的鉆探井噴出棕褐色的油流。新中國即將成立10周年，人們將油田定名為“大慶”。

這個一度貢獻(xiàn)了全國一半油氣產(chǎn)量的大油田，是中國人自己“鉆”出來的。在這里，美孚石油曾得出“不存在有價值油田”的結(jié)論。

新中國成立后，中國專家提出獨(dú)創(chuàng)的陸相成油理論，以“鐵人”王進(jìn)喜為代表的石油工人，在大慶樹立起“有條件要上，沒有條件創(chuàng)造條件也要上”的精神標(biāo)桿。

“洋油”從此走進(jìn)歷史，中國工業(yè)發(fā)展的軌跡也就此改寫。

2018年，仍然在松遼盆地，一項聆聽地球母親“心跳”的科學(xué)計劃正在實施。

7018米！自主研發(fā)的“地殼一號”鉆機(jī)完成首秀，這是亞洲國家大陸科學(xué)鉆井的新紀(jì)錄，中國人在地球深部的探索再次迎來歷史性突破。

利用“地殼一號”鉆機(jī)獲得的巖心，我國科學(xué)家為建立地球演化的檔案創(chuàng)造了條件，也為大慶油田未來50年發(fā)展和我國能源安全提供了重要的數(shù)據(jù)支撐。

在歷盡艱難方能企及的深處，潛藏著人類遠(yuǎn)未認(rèn)知的科學(xué)奧秘和尚待利用的資源寶藏。

被稱為地球“第四極”的馬里亞納海溝，“海斗”號進(jìn)入水面，緩緩下潛。

最大潛深達(dá)10767米并懸停52分鐘！中國下潛的新紀(jì)錄誕生了，我國成為世界第三個擁有研制萬米級無人潛水器能力的國家。

半個世紀(jì)的差距，中國如今迎頭趕上，探索和利用深海的無限可能性，如畫卷徐徐展開。

向地球深部進(jìn)軍！這是70年前新生的中國從百廢待興中生發(fā)的必然需求，也是70年后中國從“站起來”“富起來”向“強(qiáng)起來”跨越的戰(zhàn)略選擇。

在本沒有路的地方，勇敢探出一條新路;在歷史賦予的考題前，留下蕩氣回腸的答卷。一代接一代人苦干實干，久久為功，正助推中國實現(xiàn)歷史性跨越。

開啟中國奮進(jìn)的新征程

創(chuàng)新是不斷遞進(jìn)的旋律。

一個為祖國海疆裝上“千里眼”，一個潛心鑄造“地下鋼鐵長城”。劉永坦和錢七虎，國之重器的兩位“大工匠”，一同成為2018年度國家最高科學(xué)技術(shù)獎得主。

干驚天動地事，做隱姓埋名人！從錢學(xué)森、鄧稼先，到袁隆平、金怡濂、程開甲等歷屆國家最高科學(xué)技術(shù)獎得主，每一件大國重器、每一項重大創(chuàng)新的背后，無不凝聚著一代代杰出科學(xué)家的心血智慧。

地基，建筑之“根”。我國工程建設(shè)規(guī)模長期居世界首位，但國內(nèi)大量分布著各種軟弱地基，如何夯實基礎(chǔ)，是工程建設(shè)中亟待解決的難題。

自稱“大半輩子跟泥巴打交道”的浙江大學(xué)龔曉南院士，近30年來不斷突破傳統(tǒng)地基處理技術(shù)瓶頸。他的成果，在京津城際高鐵、京滬高鐵、浙江杭寧高速公路等許多重大工程中起到了關(guān)鍵支撐。

湖北荊州一塊幾百畝的地里種植了新品種高產(chǎn)黃瓜。凌晨三點多，大家頭戴探照燈，正組織集體采收，辛勞中洋溢著欣喜。

中國農(nóng)業(yè)科學(xué)院研究員黃三文也加入采收隊伍中。“不斷滿足人民對美好生活的需要，真真切切感受到科技成果落地的欣慰，這也是科研工作者未來研究的動力。”黃三文回憶當(dāng)時的情景。

一類新藥44個，中國造創(chuàng)新藥喜迎“豐收”。在科技重大專項新藥成果中，既有為患者提供全新治療手段的新藥，也有填補(bǔ)我國臨床空白、促使市場同類藥品降價的新藥，可謂急群眾之所急、解群眾之所需。

欲致其高，必豐其基。

唯有在創(chuàng)新發(fā)展征程上匯聚起磅礴力量，邁過科技創(chuàng)新的“關(guān)鍵坎”，方能書寫決勝未來的新奇跡。

一段段記錄，一個個里程碑。歷經(jīng)多年艱苦奮斗，中國創(chuàng)新走過了一條極不平凡的道路，托舉起一個大國偉大復(fù)興的向上軌跡。

回顧來路，我們既不妄自菲薄，也不妄自尊大，站在新的歷史起點，總結(jié)經(jīng)驗，振奮人心，將為中國創(chuàng)新發(fā)展撥清迷霧、校準(zhǔn)方位，開啟又一段奮進(jìn)的新征程。

蓄積中國騰飛的新動能

“肯下笨功夫、精通真功夫，儲備科技創(chuàng)新的硬核競爭力，用實力回應(yīng)‘國之疑難?！?/p>

北京，雁棲湖。中國科學(xué)院大學(xué)的“開學(xué)第一課”，由中科院院長白春禮來講授。

398名大學(xué)新生，在收到錄取通知書的同時，也收到了一份特殊禮物——中國自己研制的“龍芯3號”處理器。這些初入科學(xué)殿堂的青年人，心中埋下一顆“種子”，科技報國從來不是空話！

從“兩彈一星”到“北斗、探月”，從人工合成牛胰島素到世界首例體細(xì)胞克隆猴，這些中國引以為豪的創(chuàng)新成果，無不凝聚了一代又一代人的聰明才智和辛勤付出。

如同一棵大樹，越想向高處和明亮處，它的根越要向下，向泥土深處。

創(chuàng)新的第一動力在澎湃——當(dāng)沉睡的東方民族跨越百年滄桑，科學(xué)技術(shù)越來越成為現(xiàn)代生產(chǎn)力最活躍的因素。聚力創(chuàng)新發(fā)展實現(xiàn)趕超，引領(lǐng)發(fā)展第一動力的創(chuàng)新成為時代選擇。

人才的動力在蓄積——功以才成，業(yè)由才廣。人才資源總量穩(wěn)步增長、素質(zhì)明顯增強(qiáng)，為我國科技創(chuàng)新提供了關(guān)鍵支撐。

2018年，我國研發(fā)人員總量達(dá)到418萬人，位居世界第一;高等教育在學(xué)總規(guī)模3833萬人，在學(xué)博士生39萬人，在學(xué)碩士生234萬人，也位居世界第一。

體制的活力在拓展——“基礎(chǔ)研究是整個科技創(chuàng)新的總源頭。只有多一些從0到1的原始創(chuàng)新，我們才有更強(qiáng)的能力去攻克關(guān)鍵核心技術(shù)?！笨萍疾坎块L王志剛說。

一系列科技體制改革的政策陸續(xù)出臺，進(jìn)一步加強(qiáng)基礎(chǔ)科學(xué)研究，大幅提升原始創(chuàng)新能力，為建設(shè)創(chuàng)新型國家和世界科技強(qiáng)國夯實基礎(chǔ)。

歷史正在掀開新的篇章。

一個悠久并保留堅韌底蘊(yùn)的文明，一個內(nèi)斂又有著延綿后勁的民族，迎來了新時代和新夢想。這一代人，必將在實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的征程中，不斷標(biāo)注新的中國深度。

中國氣度

“始終做世界和平的建設(shè)者、全球發(fā)展的貢獻(xiàn)者、國際秩序的維護(hù)者。”

70年滄桑巨變，世界見證中國前行的鏗鏘步伐——從封閉落后邁向開放進(jìn)步，前所未有走近國際舞臺中央。中國聲音激蕩，彰顯東方大國的不凡風(fēng)范。

與178個國家建交、已與136個國家和30個國際組織簽署“一帶一路”合作文件、構(gòu)建人類命運(yùn)共同體理念多次寫入聯(lián)合國決議……影響力、感召力、吸引力的背后，是中國行大道、擔(dān)大義、謀大同的豪邁氣度。

中國氣度，源于以和為貴的歷史傳承

時間，刻下前行的足印。歷史會銘記——20世紀(jì)50年代，剛剛開始在國際舞臺上嶄露頭角的新中國，與印度、緬甸一道，共同倡導(dǎo)和平共處五項原則。直至今日，這仍是指導(dǎo)國與國關(guān)系的基本準(zhǔn)則。

歷史會銘記——20世紀(jì)80年代，中國提出了和平與發(fā)展是當(dāng)今世界兩大主題的科學(xué)論斷;進(jìn)入新世紀(jì)，中國倡導(dǎo)建設(shè)持久和平、共同繁榮的和諧世界;黨的十八大以來，中國提出堅持以維護(hù)世界和平、促進(jìn)共同發(fā)展為宗旨推動構(gòu)建人類命運(yùn)共同體……

70年櫛風(fēng)沐雨，人們在中國的發(fā)展中看到和平力量的壯大，感受到友誼與合作的傳遞。

“中國樹立了各國無論大小強(qiáng)弱均應(yīng)平等相待的原則，贏得了各國尤其是第三世界的尊重?！卑＜肮伯a(chǎn)黨總書記阿茲利感慨說。

2018年8月21日，薩爾瓦多共和國同我國正式建立外交關(guān)系，中國的建交國由新中國成立初期的18個增加到現(xiàn)在的178個。

如今，南美洲的牛肉擺上了國人餐桌，太平洋島國巴布亞新幾內(nèi)亞迎來了中國友誼學(xué)校，澳大利亞、匈牙利等國的當(dāng)?shù)貙W(xué)校開設(shè)了漢語課程……越來越大的中國國際“朋友圈”，不斷譜寫中國對外交往講信修睦、弘義融利、廣獲支持的新篇章。

相知無遠(yuǎn)近，萬里尚為鄰。

70年來，中國倡導(dǎo)的“對話不對抗、結(jié)伴不結(jié)盟”的理念深入人心，國與國交往的新路越走越寬;中國融入國際體系的程度不斷加深，中國與世界的命運(yùn)緊密相連。

中國的發(fā)展“對世界和平與發(fā)展事業(yè)至關(guān)重要”，聯(lián)合國秘書長古特雷斯如此感慨。

中國氣度，源于海納百川的開放包容

西南非洲，納米比亞沃爾維斯灣港。昔日曾是一片汪洋，如今卻被填海造陸建成碼頭，一派繁忙景象。

今年8月，由中國公司承建的沃爾維斯灣港新集裝箱碼頭竣工，讓集裝箱吞吐能力增加一倍，也讓中國貢獻(xiàn)閃耀在大西洋沿岸。納米比亞總統(tǒng)根哥布心情振奮，贊嘆新碼頭“具有里程碑意義”。

中國的發(fā)展不是獨(dú)善其身的發(fā)展。這份中國氣度，跨越千山萬水，超越艱難險阻，鑄就互利合作。

世界好，中國才能好。邁入新時代，中國多次以東道主身份，廣邀四海賓朋，共商合作大計，推動“地球號”駛向更美好明天。

去年11月，上海，首屆中國國際進(jìn)口博覽會盛況空前：172個國家、地區(qū)和國際組織，3600多家境外企業(yè)參加，成交額近600億美元。

今年4月底到5月中旬，第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇、北京世界園藝博覽會、亞洲文明對話大會這3場主場外交活動接踵而至，近50位國家元首和政府首腦云集北京，頻密的日程標(biāo)注著中國與世界互動的新高度……

倡議源于中國，但機(jī)會和成果屬于世界。通過“一帶一路”這條希望之路、共贏之路，東非有了第一條高速公路，馬爾代夫有了第一座跨海大橋，白俄羅斯第一次有了自己的轎車制造業(yè)，哈薩克斯坦第一次有了出海通道……

分析人士認(rèn)為，伴隨中國經(jīng)濟(jì)崛起和國際地位提升，中國向世界提供的國際公共產(chǎn)品普受歡迎，中國的發(fā)展經(jīng)驗尤具借鑒意義。

一花獨(dú)放不是春，百花齊放春滿園。

摒棄叢林法則、不搞強(qiáng)權(quán)獨(dú)霸、超越零和博弈，在英國學(xué)者馬丁·雅克看來，中國正提供“新的可能”，開辟共贏共享的發(fā)展新道路?！斑@是改變世界的偉大創(chuàng)造?！?/p>

中國氣度，源于天下大同的追求信念

美國紐約曼哈頓東河之濱，鮮艷的五星紅旗與藍(lán)色的聯(lián)合國會旗迎風(fēng)飄揚(yáng)，見證一幕幕難忘場景。

2017年2月10日，中國提出的構(gòu)建人類命運(yùn)共同體理念首次寫入聯(lián)合國決議;11月1日，這一理念再次被寫入兩份聯(lián)合國決議。

著眼人類未來，推動搭建能為大家遮風(fēng)擋雨的共同屋宇，中國以人類命運(yùn)共同體理念回答時代之問。這正是中國70年來積極參與全球治理，推動世界共同繁榮的一個縮影。

義謂天下合宜之理，道謂天下通行之路。

70年來，中國始終高舉國際法旗幟，廣泛深入?yún)⑴c全球治理規(guī)則制訂，積極參與反恐、防擴(kuò)散和應(yīng)對氣候變化等國際多邊合作，展示了負(fù)責(zé)任大國形象。

70年來，中國積極做行動派、不做觀望者，已成為聯(lián)合國安理會常任理事國中派出維和人員最多的國家，參與了朝核、伊朗核、阿富汗等當(dāng)今幾乎所有熱點問題的解決過程。

70年來，越來越多中國方案轉(zhuǎn)化為國際行動，越來越多中國理念上升為國際共識。“人類命運(yùn)共同體”被寫入中非合作論壇北京峰會、上合組織青島峰會、中阿合作論壇部長級會議等雙多邊文件，匯聚起各方磅礴的力量……

如今，當(dāng)全球經(jīng)濟(jì)行至十字路口，當(dāng)國際體系變革迎來關(guān)鍵階段，當(dāng)多邊合作遭受保護(hù)主義、單邊主義沖擊，人們應(yīng)該怎么辦？

放眼東方，中國始終高舉多邊主義旗幟，倡導(dǎo)伙伴合作精神，踐行互利共贏理念，闡釋共同發(fā)展主張。

“在動蕩不安的當(dāng)今世界，中國是一個重要的穩(wěn)定因素?！痹聡y(tǒng)一社會黨總書記、民主德國國務(wù)委員會主席埃貢·克倫茨這樣評價。

風(fēng)從東方來，萬千氣象新。

70年波瀾壯闊，70年輝煌成就。面向未來，中國向世界發(fā)出共創(chuàng)未來的誠摯邀請。

“讓我們攜起手來，一起播撒合作的種子，共同收獲發(fā)展的果實，讓各國人民更加幸福，讓世界更加美好！”（據(jù)新華社）