国产日韩欧美一区二区三区三州_亚洲少妇熟女av_久久久久亚洲av国产精品_波多野结衣网站一区二区_亚洲欧美色片在线91_国产亚洲精品精品国产优播av_日本一区二区三区波多野结衣 _久久国产av不卡

?

基于電磁諧振無線電能傳能軌道系統(tǒng)

2019-12-11 10:00工程實踐創(chuàng)新項目工作室
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù) 2019年11期
關(guān)鍵詞:諧振電能線圈

工程實踐創(chuàng)新項目工作室

摘 要:針對傳統(tǒng)無線傳能裝置基于靜態(tài)的點對點傳播,電能轉(zhuǎn)化效率低下的現(xiàn)狀,文中利用電磁諧振耦合技術(shù),將主線圈能量通過諧振線圈進行傳遞,實現(xiàn)了動態(tài)情況下的無線電能傳輸。

關(guān)鍵詞:電磁諧振;無線電能傳輸

1 項目背景

無線電能傳輸技術(shù)(Wireless Power Transfer Technology)又稱無接觸電能傳輸(Contactless Power Transmission)技術(shù),早在1890年由著名電氣工程師(物理學(xué)家)尼古拉·特斯拉(Nikola Tesla)提出,并做了非接電能實驗,于1891年發(fā)明了“特斯拉線圈”。2007年,麻省理工學(xué)院(MIT)以物理學(xué)教授馬林·索爾賈西克為首的研究團隊試制出了無線供電裝置,采用兩米外的一個電源“隔空”點亮了一盞60 W的燈泡,效率可達40%,他們采用的就是非輻射電磁能諧振隧道效應(yīng),稱作“Witricity”無線供電技術(shù)。

2 理論依據(jù)

無線電能傳輸軌道系統(tǒng)采用兩個相同頻率的諧振物體產(chǎn)生較強的耦合,利用線圈及放置兩端的平板電容器組成諧振電路,實現(xiàn)能量的無線傳輸。該系統(tǒng)可利用磁場進行中等距離傳輸,輻射小,具有方向性,傳輸效率高且能量傳輸不受空間障礙物的影響。傳輸效果與頻率線圈尺寸密切相關(guān),但不足在于諧振耦合方式的安全實現(xiàn)較難,要想更好地實現(xiàn)諧振耦合,需要傳輸頻率在幾兆到幾百兆赫茲之間,而這一段頻率又是產(chǎn)生諧振最困難的波段。無線傳能小車系統(tǒng)利用電磁感應(yīng)方式設(shè)計,當(dāng)發(fā)射線圈通入高頻電流并在線圈周圍產(chǎn)生交變的磁場時,處于一定距離的接收線圈將產(chǎn)生相應(yīng)的感應(yīng)電壓,同時,與發(fā)射端和接收端并、串聯(lián)的電容將完成充電。當(dāng)發(fā)射線圈與接收線圈處于同一諧振頻率時,驅(qū)動小車將在軌道上行使。

3 作品特點綜述

目前的無線傳能裝置大多基于靜態(tài)的點對點傳播,將傳輸?shù)碾娔苓M行存儲轉(zhuǎn)化,增加中間環(huán)節(jié),使得電能的轉(zhuǎn)化效率變低。我們的軌道系統(tǒng)完全摒棄了當(dāng)前采用的低效方式,在負(fù)載兩端直接連接接收線圈,將傳遞的能量轉(zhuǎn)化為電能進行使用。我們利用電磁諧振耦合技術(shù),將主線圈的能量通過諧振線圈進行傳遞,然后由接收端接收能量,由此實現(xiàn)了動態(tài)情況下的無線電能傳輸。該裝備實現(xiàn)了整體共振,可將能量源源不斷的傳遞,由此形成一個閉合的磁場回路,負(fù)載在該磁場中持續(xù)接收能量,轉(zhuǎn)化效率大大提高,約為40%。該技術(shù)的重點在于磁場的傳遞和耦合,將所有諧振線圈的頻率調(diào)到一個諧振點是我們的技術(shù)優(yōu)勢,也是我們克服的難題。由于負(fù)載是可以移動的,運動中的負(fù)載接收圈會對系統(tǒng)頻率產(chǎn)生影響,在系統(tǒng)的某一區(qū)域頻率分裂現(xiàn)象尤為嚴(yán)重,將導(dǎo)致系統(tǒng)的整體傳輸效率大打折扣。我們通過多次理論思考和實驗摸索大大弱化了這個問題產(chǎn)生的影響,使系統(tǒng)整體穩(wěn)定性大大提高。整體技術(shù)由我們自主摸索、實驗,并轉(zhuǎn)化應(yīng)用,具有一定的先進性與科學(xué)性?;谝陨嫌布壍老到y(tǒng),我們對整個系統(tǒng)增加了控制部分,使能量的傳遞切實可控。

無線傳能軌道系統(tǒng)將Arduino控制板作為主控板,外加繼電器、紅外遙控裝置、電源模塊等部件實現(xiàn)了對無線傳能軌道系統(tǒng)的控制。用遙控控制繼電器的閉合與斷開實現(xiàn)對線圈兩端電壓的切換,實現(xiàn)對小車速度的切換和定點起動、停止等。作品實物如圖1所示。

4 未來展望

無線傳能作為一種新型軌道交通方式,避免了目前軌道系統(tǒng)存在的部分不足,可在交通領(lǐng)域發(fā)揮巨大作用。與感應(yīng)耦合無線電能傳輸技術(shù)相比,其能量傳輸距離更遠(yuǎn),性能更加穩(wěn)定;與微波無線電能傳輸相比,其能量損耗小,傳輸效率更高。其市場主要以軌道交通為主,經(jīng)濟效益超千萬元。

無線電力傳輸供電是人類的夢想之一。隨著無源式RFID電子標(biāo)簽和各種非接觸式無線充電技術(shù)的推進,無線電力傳輸已經(jīng)引起人們的極大興趣。如果遠(yuǎn)程無線輸電變成現(xiàn)實,那么我們就可以輕而易舉地利用宇宙空間的射線作為能量來源,能量儲備遠(yuǎn)超海水中的氫能。本世紀(jì)以來,能點亮燈泡的無線供電技術(shù)毫無疑問點亮了人們對無線生活的憧憬。

猜你喜歡
諧振電能線圈
基于LSTM的汽輪發(fā)電機線圈的早期異常檢測
可拆分式線圈在無損檢測中的應(yīng)用
蘋果皮可以產(chǎn)生電能
電能的生產(chǎn)和運輸
超小型薄壁線圈架注射模設(shè)計
海風(fēng)吹來的電能
澎湃電能 助力“四大攻堅”
諧振式單開關(guān)多路輸出Boost LED驅(qū)動電源
基于CM6901 的LLC半橋諧振開關(guān)電源設(shè)計
2007款日產(chǎn)貴士車點火線圈頻繁燒毀
尼木县| 介休市| 岳阳市| 宁都县| 上高县| 堆龙德庆县| 中江县| 丽水市| 莫力| 鹤山市| 屏东市| 安庆市| 岑溪市| 铁岭县| 定远县| 资中县| 奇台县| 滨州市| 汤阴县| 三明市| 神农架林区| 彭阳县| 和政县| 白朗县| 竹溪县| 锡林浩特市| 财经| 宣汉县| 淅川县| 宁城县| 平远县| 锡林浩特市| 汽车| 莱阳市| 万山特区| 上高县| 鄯善县| 抚顺县| 东丰县| 黑山县| 南投市|