魯暢

2019年10月15日21時，豐臺交通支隊(duì)民警在麗澤橋西夜查（北京市交管局供圖）

多年來，酒駕、醉駕現(xiàn)象屢禁不止，飽受詬病。隨著2011年“醉駕入刑”正式實(shí)施，“開車不喝酒，喝酒不開車”逐漸成為司機(jī)們的共識。不過，酒駕、醉駕事件仍時有發(fā)生。

連日來，北京市公安交管部門與刑偵、治安等多警種聯(lián)動，集中開展“兩打擊一整治”專項(xiàng)執(zhí)法行動，嚴(yán)厲打擊酒駕醉駕、涉牌違法，持續(xù)加大對違法停車、占用應(yīng)急車道、貨車（皮卡）闖禁行等嚴(yán)重影響路面通行秩序違法行為的整治力度。

本刊記者注意到，此次專項(xiàng)行動中，交管部門實(shí)施“全天候”“白加黑”查酒，一些酒駕或醉駕司機(jī)被查，反映出路面交通安全隱患仍然不小。

兩周查處1128起

10月23日凌晨，在北京市通州區(qū)臺湖鎮(zhèn)興光三街路口，一輛由北向南行駛的銀色小轎車和一輛由西向東行駛的面包車發(fā)生相撞事故。通州交通支隊(duì)長陵?duì)I大隊(duì)民警趕到現(xiàn)場，聞到小轎車?yán)镉芯莆?，立即對司機(jī)王某進(jìn)行檢測，酒精含量初步檢測結(jié)果為27mg/100ml。

王某承認(rèn)，前一天晚飯喝了一瓶啤酒，因?yàn)橐ド弦拱嗑托拇鎯e幸開車上路。事故發(fā)生后，王某頭部受傷，面包車因?yàn)槭艿阶矒麸L(fēng)擋玻璃破碎，坐在副駕駛的一名男子因未系安全帶被甩出車外受傷，被送往醫(yī)院住院治療。王某表示很后悔酒后駕車。

10月19日清晨6時，在西城區(qū)南長街南口，民警上前對一輛停放在此處的天津號牌大客車進(jìn)行檢查，此刻車內(nèi)有乘客40余名。在與駕駛員對話的過程中，民警發(fā)現(xiàn)有明顯的“酒氣”，呼氣式酒精檢測結(jié)果為37mg/100ml，屬于飲酒后駕駛營運(yùn)車輛。

駕駛員何某某一看吹出了數(shù)值連忙辯稱自己確實(shí)喝了酒，但是是在昨天和朋友吃晚飯時，睡了一宿后早上起來感覺沒什么事兒，打算一早拉著一車游客返回天津，沒想到過了一晚還能測出酒精含量。據(jù)介紹，由于何某某駕駛的是營運(yùn)車輛，相比于普通駕駛員，其酒駕行為將受到更為嚴(yán)厲的處罰。

數(shù)據(jù)顯示，自10月16日集中開展“兩打擊一整治”百日專項(xiàng)行動以來，北京市公安交管部門與刑偵、治安等多警種聯(lián)動，共查處涉酒違法1128起，其中醉酒后駕車365人。

一位交警告訴記者，實(shí)施全天查酒后，警方查獲了不少隔夜酒駕、午后酒駕的司機(jī)，說明這些司機(jī)仍抱有僥幸心理，以為白天飲酒駕車沒人管，從而成為行走的“不定時炸彈”?！案粢咕啤蓖缓芏嗨緳C(jī)忽視，但酒精作用期的長短因人而異，有的人吸收、散發(fā)慢，一夜時間并不會代謝完畢。

執(zhí)法利器升級

記者注意到，針對酒駕醉駕違法，北京交警同步配發(fā)新款酒精檢測設(shè)備，新設(shè)備可協(xié)助民警更加高效開展執(zhí)法工作。其中，一種是酒精排查儀，從外形看像一個普通的紅色交通指揮棒，內(nèi)置GPS定位系統(tǒng)及網(wǎng)絡(luò)功能，檢測值將實(shí)時回傳到后臺，同時具備爆閃、照明等功能。在排查模式下，民警只需按下開始檢測按鈕，儀器就能迅速識別到是否有酒精，并通過紅色爆閃燈及語音發(fā)出提示;升級版呼氣式酒精檢測儀增加了GPS定位、數(shù)據(jù)實(shí)時回傳及3秒快速檢測功能，交警可更高效地通過檢測儀對駕駛員體內(nèi)酒精含量進(jìn)行快速檢測。

10月15日深夜，北京市交管局海淀交通支隊(duì)清河大隊(duì)民警在馬連洼北路持新式檢測儀器進(jìn)行酒駕排查時，手中的快速酒精排查儀紅色爆閃燈亮起，民警示意駕駛員將車輛熄火，下車接受進(jìn)一步檢測?！班粥粥帧瓕Σ黄穑染屏??！鼻逦恼Z音播報(bào)后，民警手中的新式呼氣式酒精檢測儀屏幕上顯示出紅色數(shù)值“88”，說明被檢測駕駛員每百毫升血液酒精含量達(dá)到88毫克，已涉嫌醉酒后駕駛機(jī)動車。

隨后，民警請醫(yī)護(hù)人員對其進(jìn)行抽血取證，血液樣本送至檢測機(jī)構(gòu)。民警依法將駕駛員傳喚至交通大隊(duì)作進(jìn)一步處理。在當(dāng)晚不到兩小時的夜查行動中，清河大隊(duì)夜查崗查獲2名涉嫌醉酒駕車及1名飲酒后駕車的違法司機(jī)。

一些受訪市民認(rèn)為，集中整治并不治本。治本的方法是要從整個社會環(huán)境抓起。

北京市交管局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，警方還將進(jìn)一步加大違法駕駛員源頭追查工作，深入社區(qū)街道和機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位開展群眾性監(jiān)督約束酒駕活動，監(jiān)督企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任，消除重點(diǎn)車輛安全風(fēng)險隱患，加強(qiáng)社區(qū)居民、社會單位宣傳教育，形成全社會共治格局。

如何減少酒駕、醉駕

公安部交通管理局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2019年上半年，全國因酒駕醉駕導(dǎo)致死亡交通事故1525起，造成1674人死亡，分別同比減少20.7%、20.4%。但是，酒駕醉駕導(dǎo)致非死亡交通事故7512起，同比增加28.2%。

酒駕、醉駕是嚴(yán)重的交通違法犯罪行為，社會危害性極大。為何執(zhí)法越來越嚴(yán)，酒駕、醉駕卻屢禁不止？

多位曾經(jīng)被交管部門查處過的酒駕、醉駕司機(jī)坦言，僥幸心理作祟是最大因素?！坝X得自己酒沒有喝多少，還處于很清醒的狀態(tài)，而且聚會吃飯的地方離家不遠(yuǎn)，路線也很熟悉，肯定不會發(fā)生事故?！笔忻褛w某某告訴記者，他曾在3年前因?yàn)榫岂{被交警查處，而在被查處前，趙某某經(jīng)常飲酒后駕車，也曾因?yàn)榫坪蠓磻?yīng)遲鈍與路邊停放的電動車發(fā)生過剮蹭。

有法律界人士指出，除駕駛員自律意識不強(qiáng)外，執(zhí)法力度等原因也使得酒駕醉駕呈現(xiàn)反復(fù)性、頑固性特征。

北京市律師協(xié)會交通專業(yè)委員會秘書長黃海波說，酒駕問題由來已久，經(jīng)歷了不同的發(fā)展時期，入刑之前大量存在，入刑之后明顯減少。但是，在一些偏遠(yuǎn)地區(qū)，警力沒有布置到位，這些地方的司機(jī)存在喝了酒開車不會被警察發(fā)現(xiàn)的僥幸心理?！澳壳瓣P(guān)于酒后駕駛違法犯罪的立法應(yīng)該比較全面了，主要問題還是執(zhí)法以及數(shù)據(jù)的科學(xué)性問題?！?/p>

一些受訪市民認(rèn)為，集中整治并不治本。治本的方法是要從整個社會環(huán)境抓起。在駕駛員培訓(xùn)時，應(yīng)該加強(qiáng)教育。同時，餐飲機(jī)構(gòu)作為源頭要承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任，比如在某些國家，飯店服務(wù)員會問哪位是駕駛員，直接告訴他不能喝酒。駕校是起點(diǎn)，餐飲機(jī)構(gòu)是源頭，家庭也要承擔(dān)起責(zé)任。