摘 要: 作為一種非開挖施工技術(shù),頂管施工能在保證路面完整性的同時,通過頂進設備將頂管壓入地質(zhì)層,具有省時高效、環(huán)保安全、綜合造價低的特點。文章以南京市寧海路片道路綜合整治工程為例,在分析工程項目特征的同時,就道路綜合整治工程中頂管技術(shù)的具體應用做出仔細剖析,希冀可以使頂管技術(shù)應用能力得到一定的改良,進而促進道路綜合整治工程項目的有序開展。
關(guān)鍵詞: 頂管技術(shù);道路綜合整治;應用
一、 引言
針對排水管道項目施工來說,最為關(guān)鍵的方式可以算得上是頂管施工。現(xiàn)階段,頂管技術(shù)在道路綜合整治工程管線施工中的應用不斷深入,文章結(jié)合南京市寧海路片道路綜合整治工程建設實際,就頂管施工技術(shù)要點展開分析。
二、 項目概況
南京市寧海路片道路綜合整治工程南起廣州路,北至北京西路,項目總長度為910m。作為鼓樓區(qū)下達任務給區(qū)建設平臺實施的一項民生工程,該項目建設的旨在提升道路品質(zhì)和城市環(huán)境面貌,改善人們的生活質(zhì)量。架空管線下地、道路病害處置與重新改造是工程項目建設的主要內(nèi)容,同時施工人員需要對照明、排水、綠化、交通工程及其他附屬設施進行升級優(yōu)化。項目建設中,要求管道施工應盡量減少對周圍居民的影響?;诖?,該管道施工采用頂管技術(shù)進行具體建設,有效地滿足了項目建設需要。工程項目建設周期75天,總投資3700萬。
三、 工程項目建設特征分析
(一)環(huán)境干擾明顯
該項目為市政道路綜合整治工程,項目施工環(huán)境較為復雜。該道路北段承擔著較大的通行任務,在項目施工中,容易對周圍群眾的出行造成影響。項目施工中,在與交通部門、街道、社區(qū)等部門溝通后,采用臨時管制的方式來保證交通通行。這使得施工場地僅占半幅道路,施工范圍的作業(yè)面較為狹窄,給項目施工帶來較大技術(shù)難度。此外,沿道路進行管線敷設,還需考慮其與地下其他項目管線和構(gòu)筑物協(xié)調(diào)性的問題。
(二)頂管技術(shù)專業(yè)要求較高
頂管施工是中高效化的非開挖管道施工方式,該項目建設對于頂管施工的技術(shù)要求較高。一方面,施工人員需要在前期準備施工的基礎上合理選擇頂進管,同時需進行頂進井、頂管順序、關(guān)鍵施工節(jié)點的系統(tǒng)把控,以此來滿足管線功能應用的技術(shù)規(guī)范。另一方面,在頂管上工中,還需盡可能地減少開挖工作量,同時進行噪聲和揚塵控制,以此來實現(xiàn)項目施工與環(huán)境因素的協(xié)調(diào),確保工程頂管建設的綜合效益。
四、 道路綜合整治工程中頂管技術(shù)的具體應用要點
(一)做好前期準備工作
該項目施工段交流流量較大,對此,首先,應與相關(guān)部門做好溝通,在盡量避免項目施工對交通影響的同時,進行現(xiàn)場平面布置。其次,準備施工材料及設備。頂進管種類較多,它們各具優(yōu)勢,因此在現(xiàn)實開展施工的時候,必須按照市政給排水工程的建設需求來選擇合適的頂進管。此外,還要重點對頂進管的大小以及直徑進行系統(tǒng)管理。該項目施工中,為保證使用階段管道內(nèi)部具有較高穩(wěn)定性,選擇鋼筋混凝土管道作為頂進管。最后,進行施工人員組織設計,并做好施工技術(shù)交底,準備開始管道頂進施工。
(二)工作井頂管井設計與布局
作為頂管施工過程中的關(guān)鍵點,頂管井設計與布局結(jié)構(gòu)對于后期項目施工效率和質(zhì)量具有較大影響。從施工過程來看,工作井、接收井是頂管井設計與布局的重要內(nèi)容。項目工作井設計布局中,充分考慮施工場地位于道路沿線的特征,做好其結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性控制,并設置安全警示標志,確保應用效果與安全性的統(tǒng)一。而在接收井設計布局中,必須格外留心鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)特征,不僅要盡量減少內(nèi)部荷載,還要為項目提供一個優(yōu)質(zhì)的施工環(huán)境。此外,針對開設的井口設置止水裝備,減少因為施工而導致的積水過多的問題,降低項目施工受影響的程度。
(三)強化工程地質(zhì)勘查測量
該項目地質(zhì)勘查測量中,必須參考有關(guān)建筑單位出示的中心路線圖以及高程樁的控制點位圖,以此來對以下三個地點開展相應的規(guī)劃,分別是管道、工作井以及水平點,而且對所有點的位置也要妥善考慮,確保其能夠給管道數(shù)量的測量工作帶來便利。在對工作井進行測量的時候,施工人員根據(jù)周圍環(huán)境的復雜程度,設置2~3個水平點,要求基礎測量的誤差不能夠超過5mm。此外,還必須對頂管施工里面所涉及的固定配件開展相應的測量工作,并強化頂進管道的測量和校正,項目要求在頂進300cm后,必須進行測量和校正,確保了管道頂進的準確性。
(四)頂管施工過程管理
該項目建設中,頂管施工必須仔細參考以下幾項流程來開展施工工作,分別是頂管穿墻、頂管出洞與頂管注漿以及偏差糾正。而頂管穿墻這方面,最核心的部分就是把頂進管頂?shù)骄耐饷?,該階段中,要求施工人員做好止水處理,保證頂管施工具有良好作業(yè)環(huán)境。頂管出洞過程中,對各項數(shù)據(jù)進行反復測量,確保頂進管穿過封門插入到設計土層中,同時在施工中確保線路準確,防止出現(xiàn)安全事故。頂管注漿中,要求所有分析填充密實,頂管期間無滲漏問題。最后,對頂管施工中存在的位移偏差進行糾正處理,不斷提升頂管技術(shù)應用的規(guī)范程度。
(五)頂管施工關(guān)鍵技術(shù)質(zhì)量管理
該項目施工中,重點進行以下要點把控:其一,在開展穿墻止水施工工作的時候,施工人員必須格外留心穿墻門板是否處于在任何情況下都可以開啟的狀態(tài),而且頂管挖掘機設備也必須處于頂管外部頂出的操作,然后采用高黏性、較低強度的水泥黏土進行止水的鞏固填充,為項目施工創(chuàng)造有利環(huán)境。其二,管道頂進施工中存在一定的阻力。對此,項目施工人員采用泥漿減阻技術(shù)進行頂進阻力、后坐力控制,具體而言,該項目主要選擇膨潤土泥漿來進行施工,作為核心材料,它可以有效地降低管道頂進施工時管壁所生成的作用力,此外,還需要對管道頂進開展相應的檢查工作,確保其水平以及垂直狀況良好,有效地提升了頂進管施工的效率和質(zhì)量,確保了管道施工的精確性。其三,基于該項目管道處于帶路附近,項目施工中,針對道路過往車輛荷載情況,做好頂進管的保護管理,為后期管道功能發(fā)揮創(chuàng)造了良好環(huán)境。
五、 頂管施工效果評估
該技術(shù)最大的優(yōu)勢在于不需要進行大范圍的土層開挖,有效地減少了施工過程的粉塵和噪聲的污染,保證了周圍自然環(huán)境和居民生活質(zhì)量。同時,該項目施工不會對既有路面造成較大破壞,有效地減少了后期路面整修成本,經(jīng)濟效益較為突出。此外,從施工效果來看,頂管施工不僅縮短了工程項目建設工期,而且鋼筋混凝土管道有效地滿足了管線功能應用需要,保證了道路綜合整治工程的綜合效益。
六、 結(jié)論
頂管施工在道路綜合整治工程管道施工中具有較為突出的技術(shù)優(yōu)勢。新時期,在道路綜合整治工程管道施工中,項目施工人員只有系統(tǒng)分析工程項目建設的特征和難點,然后進行頂管施工全過程、全要素的綜合管理,才能有效地提升頂管技術(shù)應用水平,提升道路綜合整治工程項目的建設質(zhì)量。
作者簡介:? 譚進,南京鼓樓住房合作社有限責任公司。