摘 要:自動(dòng)立體化倉(cāng)庫(kù)工作效率很高,而且能充分融入物流行業(yè)當(dāng)中,文章就對(duì)自動(dòng)立體化倉(cāng)庫(kù)的發(fā)展進(jìn)行了研究,分析當(dāng)前我國(guó)在使用這類倉(cāng)庫(kù)時(shí)存在的不足,然后總結(jié)發(fā)展前景,幫助物流企業(yè)更好地使用自動(dòng)立體化倉(cāng)庫(kù)。
關(guān)鍵詞:自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù);物流工程;發(fā)展;應(yīng)用
一、 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)工程概述
(一)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的組成
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)和傳統(tǒng)的自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)有一定區(qū)別,其構(gòu)成包括倉(cāng)儲(chǔ)、存取、傳輸和控制,工作時(shí)倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化運(yùn)行,利用計(jì)算機(jī)來(lái)對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行監(jiān)控和管理,確保倉(cāng)庫(kù)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)中,貨物的存儲(chǔ)和傳輸都采用無(wú)軌化的方式,采取信息化、智能化管理,用設(shè)備來(lái)對(duì)貨物進(jìn)行自動(dòng)和立體的分配、傳輸、挑揀、卸載等,有益于保證整個(gè)設(shè)備的運(yùn)行效率;倉(cāng)庫(kù)的貨架是包括高中低三種,滿足分揀和分類的要求。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)具有相對(duì)比較復(fù)雜的結(jié)構(gòu)和模式,進(jìn)行系統(tǒng)的控制和管理的過(guò)程中,需要根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)模式來(lái)進(jìn)行科學(xué)的控制和管理,目前,可以采用互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)機(jī)械控制、單片機(jī)機(jī)械控制、智能化中央集成立體控制模式等,不同的模式具備各自的優(yōu)點(diǎn),也能適應(yīng)于不同的工作環(huán)境,對(duì)保證立體倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)行效率有著十分重要的意義。
(二)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)勢(shì)
直觀上而言,自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的最大優(yōu)勢(shì)就在于具有較高的空間利用效率,所以往往能有比較大的存儲(chǔ)綜述。使用自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的管理,倉(cāng)庫(kù)將會(huì)擺脫傳統(tǒng)靜態(tài)的單一倉(cāng)儲(chǔ)模式,在賣家接到買家的購(gòu)買信息之后,會(huì)使用互聯(lián)網(wǎng)計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)信息系統(tǒng)發(fā)出控制指令,自動(dòng)下發(fā)和貨物配的信息,人工智能將貨物進(jìn)行識(shí)別,完成對(duì)貨物的挑選、分揀、傳輸和出庫(kù)等工作。通過(guò)實(shí)現(xiàn)集成,讓倉(cāng)庫(kù)的工作效率最大化發(fā)揮。
使用自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)還能節(jié)約人力成本,無(wú)論是人工成本還是管理成本,都能顯著降低,而且通過(guò)流水線化的作業(yè),可以提升倉(cāng)儲(chǔ)物流的工作效率,實(shí)現(xiàn)物流的現(xiàn)代化建設(shè),提高行業(yè)的發(fā)展?jié)摿?。同時(shí),使用自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)能夠通過(guò)利用互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù),對(duì)每一個(gè)貨物物流環(huán)節(jié)進(jìn)行掌控和記錄,這樣就能減少物流環(huán)節(jié)過(guò)程中由于人為失誤導(dǎo)致的問(wèn)題,保證倉(cāng)庫(kù)的管理效率。
二、 自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的發(fā)展現(xiàn)狀
(一)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)技術(shù)水平還需要提升
電子商務(wù)在二十一世紀(jì)開(kāi)始不斷發(fā)展,所以很多大型物流管理軟件成了倉(cāng)庫(kù)的關(guān)鍵,對(duì)于運(yùn)輸、管理的效率有決定性的影響。但是,在整體的自動(dòng)化設(shè)計(jì)中,我國(guó)的自動(dòng)化層庫(kù)技術(shù)依然存在很多問(wèn)題,比如大型物流項(xiàng)目和方案規(guī)劃設(shè)計(jì)的不成熟、物流管理軟件開(kāi)發(fā)水平低應(yīng)用效率差等,物流管理技術(shù)中,對(duì)于高密度立體倉(cāng)庫(kù)的建設(shè)還存在一定的空白,會(huì)影響我國(guó)立體倉(cāng)庫(kù)的發(fā)展。此外,對(duì)于一些高精尖的倉(cāng)庫(kù),比如低溫冷藏等,還比較依賴于國(guó)外,會(huì)對(duì)企業(yè)的發(fā)展存在比較大的制約,但是目前在研發(fā)上的投入還存在不足。
(二)智能化控制管理水平有待發(fā)展
雖然中國(guó)的智能化發(fā)展水平比較高,但是很多倉(cāng)庫(kù)在管理的過(guò)程中還是會(huì)使用手動(dòng)的靜態(tài)管理模式,自動(dòng)化和機(jī)械化設(shè)備管理技術(shù)水平比較低,沒(méi)有發(fā)揮出智能技術(shù)的優(yōu)勢(shì)。很多陳舊的技術(shù)沒(méi)有淘汰,所以不能融入全新的管理模式下,導(dǎo)致我國(guó)在自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的管理水平始終無(wú)法提升。
(三)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的建設(shè)力度不足
我國(guó)的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)推廣水平比較低,和市場(chǎng)需求、物流整體發(fā)展水平還存在一定差距,對(duì)智能化技術(shù)形成了制約。同時(shí),是目前很多自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的也沒(méi)有投入使用,嚴(yán)重影響了自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的資源分配,也導(dǎo)致物流行業(yè)的發(fā)展面臨阻礙。
三、 未來(lái)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的發(fā)展
(一)和物流更緊密地結(jié)合
與傳統(tǒng)的單一靜態(tài)倉(cāng)庫(kù)相比,自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的管理模式具有更強(qiáng)的擴(kuò)展性,可以和物流的整體工作流程充分結(jié)合,實(shí)現(xiàn)整個(gè)物流環(huán)節(jié)的無(wú)縫銜接,從整體上提升物流的管理水平。
(二)朝著多樣化發(fā)展
現(xiàn)代信息技術(shù)的發(fā)展給立體倉(cāng)庫(kù)更多的技術(shù)選擇,所以立體倉(cāng)庫(kù)也會(huì)朝著多樣化的方向發(fā)展,會(huì)改變傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)平面化的管理模式。倉(cāng)庫(kù)將會(huì)從平面到立體發(fā)展,在垂直方向形成更為多元化的空間,這樣倉(cāng)庫(kù)空間的可用體積會(huì)更大,還能讓物流倉(cāng)儲(chǔ)空間的管理效率極大提升。通過(guò)對(duì)計(jì)算物品的體積來(lái)計(jì)算倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的對(duì)方模式,能夠節(jié)約倉(cāng)儲(chǔ)空間,也能最大化提升倉(cāng)儲(chǔ)管理的質(zhì)量水平。
(三)控制水平不斷增強(qiáng)
控制水平是決定智能化立體倉(cāng)庫(kù)發(fā)展的重要因素,通過(guò)提升控制水平,能利用有限的計(jì)算資源、控制資源對(duì)大量倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行控制。隨著通信技術(shù)的發(fā)展,不同位置間信息傳輸效率會(huì)越來(lái)越快,遠(yuǎn)程控制會(huì)具有更高的可靠性,從而促進(jìn)管理實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛越。在管理技術(shù)提升的同時(shí),管理制度也將會(huì)得到優(yōu)化和改變,因此未來(lái)對(duì)倉(cāng)庫(kù)無(wú)論是控制技術(shù)還是管理水平都會(huì)提升,倉(cāng)庫(kù)將會(huì)得到全面的發(fā)展。
(四)智能技術(shù)將被廣泛應(yīng)用
智能技術(shù)的應(yīng)用是立體倉(cāng)庫(kù)發(fā)展的重要方向,對(duì)倉(cāng)庫(kù)的自動(dòng)化控制有著決定意義。在目前,物流企業(yè)就在不斷嘗試使用智能技術(shù),以便優(yōu)化立體倉(cāng)庫(kù)的工作流程,所以還會(huì)繼續(xù)針對(duì)倉(cāng)庫(kù)的需求對(duì)智能技術(shù)不斷改良,提升工作效率,實(shí)現(xiàn)整個(gè)物流系統(tǒng)的結(jié)合。
四、 結(jié)束語(yǔ)
自動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù)對(duì)于提升物流行業(yè)整體水平有著決定性的意義,所以還需要加強(qiáng)對(duì)這類倉(cāng)庫(kù)的使用,改善物流行業(yè)的工作流程。同時(shí)改善管理方式、加強(qiáng)智能技術(shù)研發(fā),不斷優(yōu)化自動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù),提高物流的發(fā)展?jié)摿Α?/p>
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作者簡(jiǎn)介:
韋桂洋,江蘇安鑫物流設(shè)備有限公司。