李傳寶

(安徽省城建設(shè)計研究總院股份有限公司，安徽 合肥 230051)

道路橋梁建設(shè)是市政工程的重點項目，對于城市交通發(fā)展產(chǎn)生著重要的影響，與城市居民的生產(chǎn)生活息息相關(guān)。在市政道路橋梁施工建設(shè)中，需要加強質(zhì)量管理，積極排查風(fēng)險因素，以保障工程質(zhì)量。工程設(shè)計是道路橋梁建設(shè)過程中的關(guān)鍵步驟，其對于施工建設(shè)具有指導(dǎo)性的作用。如果在工程設(shè)計環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，則會影響到實際的施工質(zhì)量。在工程施工之前，需要對其設(shè)計方案進行嚴格的核查，及時發(fā)現(xiàn)不足，便于采取改善對策。

1 市政道路橋梁設(shè)計中的不足之處

1.1 未做好前期勘察工作

市政道路橋梁的工程設(shè)計，必須做好充分的準備工作，尤其是現(xiàn)場勘察工作。在前期勘察工作中，能夠?qū)κ┕がF(xiàn)場的地質(zhì)、水文條件進行全面的了解，同時還需要考慮到當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件，另外還需要考慮到施工對于城市居民日常生活的影響，對于地下供熱管線、排水管道的分布情況進行調(diào)查，進而對于施工的可行性進行判斷。但是在實際的設(shè)計工作中，相關(guān)工作人員缺乏全局觀念，并未做好前期的勘察工作，對于工程設(shè)計的準備不足。在實際的施工過程中，容易受到環(huán)境因素的干擾和影響，出現(xiàn)各種意外情況，不僅會影響工程質(zhì)量，同時也會阻礙施工進程。如果不了解地下管線的分布情況，很容易在施工中造成破壞，給居民的日常生活帶來不便，同時還會造成一定的經(jīng)濟損失[1]。

1.2 設(shè)計審核不嚴格

設(shè)計人員完成市政道路橋梁工程的設(shè)計后，需要進行嚴格的審核，檢查是否存在不合理之處。如果設(shè)計審核不嚴格，則難以發(fā)現(xiàn)圖紙中的錯誤和疏漏。一旦投入使用，則會對工程施工形成誤導(dǎo)，進而影響到施工質(zhì)量，該問題需要引起足夠的重視。

1.3 忽視了工程建設(shè)對于生態(tài)環(huán)境的影響

在市政道路橋梁施工建設(shè)的過程中，設(shè)計和施工人員主要著眼于經(jīng)濟效益和社會效益，卻忽視了生態(tài)保護問題。在工程設(shè)計中，設(shè)計人員沒有考慮到施工對于生態(tài)環(huán)境的影響，包括土地資源占用、汽車尾氣排放、水污染等問題。

2 市政道路橋梁設(shè)計的改善對策

2.1 做好充分的前期準備

在市政道路橋梁工程中，需要對設(shè)計、施工建造、管理等環(huán)節(jié)進行全面的控制，任何一處環(huán)節(jié)出現(xiàn)差錯，則會影響到道路橋梁整體的質(zhì)量。在市政道路橋梁設(shè)計中，設(shè)計人員需要對施工現(xiàn)場進行勘察。根據(jù)施工現(xiàn)場的地勢、地形情況，做好工程規(guī)劃設(shè)計。與此同時，還需要根據(jù)現(xiàn)場的地質(zhì)、水文條件，并考慮到當(dāng)期的交通流量，對于路基沉陷風(fēng)險進行評估，進而在道路排水方面進行合理設(shè)計。在中心城區(qū)的道路施工中，則需要對地下管線分布情況進行調(diào)查了解，合理安排道路土方開挖位置。在市政道路橋梁設(shè)計中，以現(xiàn)場實地勘察結(jié)果作為參考，確保設(shè)計圖紙與現(xiàn)場實際環(huán)境相符合，便于施工安全、順利的開展。在市政道路橋梁實際的施工建設(shè)過程中，往往會受到周圍環(huán)境的干擾，同時也會影響到城市內(nèi)的生產(chǎn)、交通，給居民的日常生活帶來不便。在前期準備工作中，需要全面考慮到上述問題，做出有效的解決方案。

2.2 提高設(shè)計方案的審核力度

建設(shè)單位需要提高對工程設(shè)計的審核力度，安排專業(yè)人員負責(zé)該項工作。在設(shè)計人員遞交設(shè)計方案后，應(yīng)對方案內(nèi)容進行綜合、全面的核查。對于市政道路橋梁施工，需要制定嚴格的質(zhì)量標(biāo)準，每一個步驟、環(huán)節(jié)都應(yīng)該兼顧到，進而對設(shè)計方案的合理性進行評價，指出其中存在的問題，并提出改進措施。

2.3 保障生態(tài)和諧

在市政道路橋梁施工當(dāng)中，在保證施工質(zhì)量的基礎(chǔ)上，應(yīng)注意生態(tài)環(huán)境的保護。在工程設(shè)計中，需要占用的土地資源進行價值評估。在道路工程設(shè)計中，還需要做好路側(cè)綠化帶的規(guī)劃，進而維護生態(tài)平衡。從可持續(xù)發(fā)展理念出發(fā)，將環(huán)保理念貫徹于市政道路橋梁施工當(dāng)中，建設(shè)生態(tài)城市，使城市道路、橋梁能夠與自然環(huán)境生態(tài)共存。以溫州南浦路至龍方路段一期道路橋梁工程為例，在工程設(shè)計環(huán)節(jié)，設(shè)計人員將生態(tài)理念融入到設(shè)計中。在前期勘察工作中，對于南浦路至龍方路段周圍的土壤、地形和自然環(huán)境進行全面的調(diào)查。在工程設(shè)計中，考慮到能源節(jié)約和廢物利用的問題，對于舊路面進行翻挖、回收處理，用于“路面再生”，成為道路橋梁建設(shè)的重要材料，既能夠節(jié)約資源、降低成本，同時還能夠減少污染。

2.4 道路橋梁的可持續(xù)應(yīng)用

在市政道路橋梁的設(shè)計中，需要以延長工程壽命為目標(biāo)，在設(shè)計環(huán)節(jié)進行合理規(guī)劃。應(yīng)加強質(zhì)量管理，積極排查風(fēng)險因素，以保障工程質(zhì)量。在此基礎(chǔ)上，根據(jù)當(dāng)?shù)氐慕煌ㄇ闆r，對于道路橋梁未來的使用情況進行預(yù)估，計算其交通流量，對于道路和橋梁的承重問題提出具體分析，并在限重、限高方面提出具體的要求，明確路面寬度、機動車道比例等多項設(shè)計參數(shù)。有效解決高負荷承載問題，能夠延長道路橋梁的使用壽命，滿足可持續(xù)應(yīng)用的要求[2]。

3 結(jié)語

綜上所述，在市政道路橋梁設(shè)計中，由于未做好前期勘察工作，加上設(shè)計方案的審核力度，忽視了工程建設(shè)對于生態(tài)環(huán)境的影響，會導(dǎo)致設(shè)計方案中出現(xiàn)差錯和疏漏。為了有效解決市政道路橋梁設(shè)計中存在的問題，應(yīng)做好充分的前期準備的基礎(chǔ)上，提高設(shè)計方案的審核力，并以保障生態(tài)和諧為目標(biāo)，科學(xué)、合理的進行道路的規(guī)劃設(shè)計，確保道路橋梁的可持續(xù)應(yīng)用，其對于城市發(fā)展建設(shè)有著重要的意義和價值。