孫 雨 張智超

(濟南城建監(jiān)理有限責任公司，山東 濟南 250000)

1 市政公路工程質量監(jiān)理的特點

（1） 服務性。建設單位委托市政公路監(jiān)理公司完成監(jiān)理工作，為此市政公路監(jiān)理工作的本質屬性即為服務性。（2）公正性。在建設與施工雙方矛盾處理中，監(jiān)理公司為第三方，可在全面按照國家法律法規(guī)的前提下，公正、合理地對雙方進行調解。（3） 多樣性。作為一次性建筑，市政公路因其線路長，可能涵蓋多種地質結構，及各類氣候條件，具有極為復雜的環(huán)境條件。（4） 協(xié)調性。大型工程項目，往往跨越多個省市，且建設方、施工方較多，監(jiān)理單位需做好各方協(xié)調關系，保證項目順利進行。（5） 高度風險性。環(huán)境復雜、參建單位多、項目建設難度大等都會加重風險性。

2 市政公路工程監(jiān)理存在的問題

2.1 監(jiān)理工作水平低

從現(xiàn)階段我國公路工程監(jiān)理的實際情況來看，從業(yè)人員主要是從學校剛畢業(yè)或其他專業(yè)領域轉行過來的，這些監(jiān)理人員多數(shù)都未經(jīng)過系統(tǒng)監(jiān)理業(yè)務培訓，缺少經(jīng)驗、業(yè)務能力及組織管理等多個方面的知識。這在一定程度上制約了施工監(jiān)理水平的提高，影響施工監(jiān)理的成品質量。

2.2 監(jiān)理工作不規(guī)范

公路工程質量監(jiān)理是一項復雜的工作，所涉及的內容較多，但是從實際情況來看，部分監(jiān)理人員在施工監(jiān)理過程中，為了減輕自己的工作量，經(jīng)常私自對監(jiān)理工作的內容、程序進行簡單化，未嚴格的依據(jù)相應的規(guī)范進行監(jiān)理，導致監(jiān)理工作的開展與行業(yè)規(guī)范嚴重不符，影響最終的監(jiān)理結果。

2.3 監(jiān)理管理不完善

公路建設管理部門在公路建設監(jiān)理業(yè)務管理方面存在著一定的不足之處，對監(jiān)理人員以及監(jiān)理單位的監(jiān)理資質的管理存在一定的不足之處，針對監(jiān)理人員及監(jiān)理單位的資質、業(yè)務、人員培訓都未盡到相應的監(jiān)管職能。從目前的情況來看，多數(shù)監(jiān)理單位都注重經(jīng)濟效益，而對于監(jiān)理自身整體提升的重視成程度不夠，從而導致監(jiān)理人員在監(jiān)理工作過程中，經(jīng)常會出現(xiàn)各種各樣的問題。

3 市政公路施工質量與監(jiān)理要點

3.1 加強監(jiān)理文件資料管理

在市政公路建設管理中，監(jiān)理文件資料管理是一項重要的工作，不僅是監(jiān)理人員實施工程建設監(jiān)理工作的依據(jù)，是目標控制的基礎性工作。為此，要對監(jiān)理文件資料進行科學化管理，要求做好所有監(jiān)理文件資料收、發(fā)文與登記工作，分類存放，且標明文件編號。在傳閱監(jiān)理文件時，需標明傳閱時間、相關人員并及時歸檔。因監(jiān)理文件資料涉及內容較多，資料量大，為此必須在規(guī)定時間內整理好所有資料，保證工作到位，只有這樣才能進一步完善監(jiān)理管理制度，更好地督促施工單位做好施工資料管理工作，做好監(jiān)督檢查工作，為工程竣工后留下一份詳實的、完整的監(jiān)理資料。

3.2 質量監(jiān)理

對道路工程測量質量進行控制

城市道路中心高程偏差指標是評價工程質量好壞的重要指標之一。偏差的大小直接影響高程本身的單項合格率，還會對結構層的厚度、橫坡、縱坡等工程產生直接的影響。因此，只有保證中心高程的完全合格，才能為工程的順利展開奠定基礎。項目監(jiān)理機構要根據(jù)相關規(guī)范對各結構層施工時施工方的測量工作進行控制，包括測量儀器，各結構層的各項檢測試驗，各項原材料的檢測，面層配合比試驗，交樁點的測量復核，結構層中心樁位置、高程、平整度、橫坡、寬度測量的控制，現(xiàn)場復測結構層中心樁允許偏差，中線高程允許偏差。

3.3 安全監(jiān)理

（1） 樁基工程。采取人工挖孔樁施工法，必須強化孔口防護以及人員的個人安全防護，監(jiān)理工作人員要落實安全監(jiān)督檢查;挖孔樁深度超過8m 后，必須要采取通風措施。對于灌注樁的控制，重點檢查泥漿池，看其安全臨邊防護是否到位；檢查施工臨邊防護和安全爬梯等的安全防護檢查，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，消除安全隱患，保證工程施工作業(yè)的安全。（2） 蓋梁施工工程。此項工程的監(jiān)理工作，要點為安全作業(yè)平臺的搭設和作業(yè)人員的安全防護等。（3） 梁板架設。從運梁、梁板架設、梁板安全在支座后的安全臨邊防護等方面入手，做好安全檢查工作。（4） 預制梁場。按照安全文明施工要求，做好現(xiàn)場安全布置、警示標牌、臨時用電等的安全檢查。（5） 民工駐地。一般來說，若橋梁工程施工條件不好，加之工期短，民工駐地的建設多隨意，增加了安全隱患和安全控制難度，要做好安全檢查工作，保證民工生活環(huán)境的安全性。

3.4 工程施工進度監(jiān)理

公路工程施工作業(yè)的開展，是依據(jù)工程施工進度計劃進行，進度計劃是工程施工進度把控的重要依據(jù)。在具體工程中，工程施工材料和機械的使用計劃，都需要符合工程施工進度計劃的基本要求。若公路監(jiān)理工程受到自然因素或者人為因素等的影響，使得工程進度偏離原計劃，監(jiān)理工程人員要結合工程施工現(xiàn)場具體情況，組織相關人員，做好施工進度計劃的科學調整。

4 結語

綜上所述，公路監(jiān)理工程施工現(xiàn)場管理工作的開展，要牢牢把握安全、質量、進度要點，采取有效的管控措施，保證工程監(jiān)理工作的有效落實。在具體工作中，要結合工程實際，采取制度措施、技術手段等，加大對工程施工現(xiàn)場的安全、質量等的把控。