王繼旻

山東平安路橋工程咨詢(xún)有限公司 山東煙臺(tái) 264000

在瀝青路面的施工中，對(duì)于在許多環(huán)節(jié)中，都有對(duì)于瀝青質(zhì)量的影響。需要保證成熟的技術(shù)以及現(xiàn)代化的機(jī)械加工，并且科學(xué)有效的組織施工作業(yè)才有可能保證瀝青質(zhì)量品質(zhì)。因?yàn)樵诠焚|(zhì)量以及用料上有所提高，所以所用的施工技術(shù)以及機(jī)械工藝都有了很大的提升[1]。我們需要把這些工藝盡快掌握，把他們用在瀝青施工現(xiàn)場(chǎng)，才能使公路質(zhì)量得以提高，經(jīng)濟(jì)利潤(rùn)不斷上升。

1 瀝青路面的特點(diǎn)

瀝青路面的材質(zhì)為混合料，使用多種礦物質(zhì)鋪設(shè)在路面結(jié)構(gòu)層上。瀝青因?yàn)榛旌狭硕喾N礦物質(zhì)，使整體的耐受力提高，自然因素或者車(chē)輛載荷過(guò)高都不會(huì)對(duì)瀝青路面造成影響，這種材料還能讓路面的使用時(shí)長(zhǎng)增加并且增大了車(chē)輛的防滑力。但是瀝青公路的問(wèn)題也不少，瀝青公路的混合料比例一旦不到位，就會(huì)出現(xiàn)開(kāi)裂、泛油、油包等問(wèn)題。公路的使用壽命就會(huì)減少。在出現(xiàn)暴雨、暴雪、洪澇等自然現(xiàn)象時(shí)，公路積水較多，就會(huì)造成公路損害，造成路面有剝離現(xiàn)象。此外，因?yàn)檫^(guò)載荷的汽車(chē)使得公路的結(jié)構(gòu)層受損，造成永久性的變形，形成車(chē)轍。車(chē)轍不能修復(fù)并且容易受到各種外界影響[2]。

2 瀝青路面公路管理以及施工技術(shù)

2.1 拌和瀝青混合料

通常在瀝青拌制場(chǎng)拌和瀝青混合料。瀝青拌和的時(shí)長(zhǎng)以及溫度和比例都對(duì)于拌和瀝青混合料有很大影響，他們決定了瀝青混合料的質(zhì)量好壞以及出產(chǎn)量多少。礦料和混合料的拌和溫度不同，礦料通常在拌和時(shí)把溫度維持在175攝氏度到190攝氏度；混合料通常在155攝氏度到170攝氏度。

2.2 運(yùn)輸瀝青混合料

在運(yùn)送瀝青混合料時(shí)，一般選用12噸到15噸的運(yùn)輸車(chē)。瀝青混合料對(duì)于自卸車(chē)的要求也很高，一般要把車(chē)廂清理干凈，保證密封性良好并且選用保溫的厚帆布材料隔離，使瀝青混合料不容易降溫，保證溫度到達(dá)可施工標(biāo)準(zhǔn)。

2.3 瀝青混合料的攤鋪

瀝青路面的鋪設(shè)工作在施工過(guò)程中，應(yīng)該嚴(yán)格遵守施工規(guī)則，嚴(yán)加注意不能出現(xiàn)一點(diǎn)差池，所以我國(guó)對(duì)于瀝青鋪設(shè)工程的實(shí)施規(guī)范有著嚴(yán)格的監(jiān)管，要求遵守?cái)備佉?guī)范鋪設(shè)瀝青混合料[3]。由于瀝青混合料不好控制，所以采用履帶式攤鋪機(jī)。并且攤鋪瀝青混合料時(shí)需要在料斗上涂抹防黏劑等避免瀝青黏連對(duì)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)產(chǎn)生影響。攤鋪機(jī)的寬度決定了公路的美觀以及整齊，要合理選擇攤鋪機(jī)的寬度。采用兩臺(tái)以上的攤鋪機(jī)作業(yè)可以保證路面的整齊。

2.4 瀝青混合料的碾壓

碾壓環(huán)節(jié)在瀝青混合料路面施工過(guò)程中是非常重要的一環(huán)，它決定了瀝青混合料的質(zhì)量以及性能好壞，所以工人們必須嚴(yán)格遵守工作流程，并且根據(jù)合理的施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境制定出合理的碾壓計(jì)劃，在適合的溫度下進(jìn)行碾壓更能起到事半功倍的效果。碾壓時(shí)的速度也要嚴(yán)格把控，一般在每小時(shí)2到3千米，并且要?jiǎng)蛩?，速度不能過(guò)慢也不能過(guò)快，過(guò)慢會(huì)發(fā)生斷裂，過(guò)快會(huì)發(fā)生推移，這都會(huì)嚴(yán)重影響瀝青混合料路面的整體質(zhì)量。所以工人們應(yīng)該著眼于施工現(xiàn)場(chǎng)的具體情況來(lái)定制施工計(jì)劃，對(duì)于碾壓的速度、溫度進(jìn)行合理適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)，才能保證瀝青混合料路面的質(zhì)量。

2.5 瀝青路面接縫施工和壓實(shí)技術(shù)

瀝青混合料路面的使用壽命和質(zhì)量問(wèn)題與混合料的配比息息相關(guān)?；旌狭吓浔刃枰獕簩?shí)處理才能保證瀝青混合料路面的實(shí)際性能。對(duì)于混合料的壓實(shí)處理主要的作用是減少混合料里所含有的裂縫，增加混合料的緊密程度，這樣可以使得瀝青混合料路面的使用周期有所延長(zhǎng)。瀝青路面的施工可以借助兩臺(tái)攤鋪機(jī)，這樣使攤鋪機(jī)可以持續(xù)的連續(xù)作業(yè)，降低了路面工程不平整的概率。并且在此基礎(chǔ)上還應(yīng)該檢測(cè)料斗內(nèi)的混合料數(shù)量，來(lái)保持瀝青混合料維持同一高度使攤鋪機(jī)可以持續(xù)作業(yè)。對(duì)于瀝青路面的橫縫處理也有了進(jìn)一步的優(yōu)化，對(duì)于路面橫縫的處理為使用雙鋼輪壓路機(jī)先橫向碾壓，并且在新鋪層的15厘米處進(jìn)行深入，一直保持這樣的深度直到壓完全部作業(yè)路面為止，這樣保證了混合料的科學(xué)銜接，可以保證路面的平整性。除此之外，還需要將瀝青混合料接口處的細(xì)小粉塵清理干凈，再利用攤鋪機(jī)進(jìn)行施工[4]。

3 結(jié)語(yǔ)

現(xiàn)如今，隨著科技飛速發(fā)展，社會(huì)的經(jīng)濟(jì)水平發(fā)展迅猛，我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平不斷加強(qiáng)，在國(guó)際舞臺(tái)上逐漸占有一席之地，國(guó)家更加重視公路發(fā)展，更是逐步完善對(duì)于瀝青路面公路的監(jiān)管體制，以及不斷加強(qiáng)對(duì)于瀝青混合料路面技術(shù)的提升。加快進(jìn)度推進(jìn)對(duì)于瀝青路面公路的完善工作?？傊瑸r青混凝土路面因?yàn)槠鋬?yōu)點(diǎn)突出而被廣泛應(yīng)用于公路的建設(shè)中，所以人們更應(yīng)該著眼于施工現(xiàn)場(chǎng)的具體情況，完善施工技術(shù)，使得路面的使用時(shí)間延長(zhǎng)，出產(chǎn)的質(zhì)量也可以得到提升，在符合我國(guó)國(guó)情的情況下，盡快提升我國(guó)的瀝青路面公路的發(fā)展。