劉佳鑫
(寧夏公路勘察設(shè)計(jì)院有限責(zé)任公司,寧夏 銀川 750000)
從現(xiàn)階段發(fā)展而言,通過應(yīng)用工程測繪,可以為建設(shè)工作的開展提供有效支持。為此,相關(guān)人員理應(yīng)針對其技術(shù)方面展開研究。一般來說,最為熱門的技術(shù)主要包括GIS 技術(shù)、GPS 技術(shù)以及遙感技術(shù),下面將分別展開詳細(xì)說明。
早期在進(jìn)行數(shù)據(jù)資料收集的時候,工作人員主要采用的是數(shù)據(jù)掃描的方式。一方面需要耗費(fèi)大量的時間,另一方面其準(zhǔn)確性以及完整性都很難得到有效保障,從而使得測繪效率以及實(shí)際效果很難達(dá)到預(yù)期的水平。為此,通過應(yīng)用GIS技術(shù),工作人員便能夠?qū)Ξ?dāng)前的坐標(biāo)進(jìn)行定位,以此完成數(shù)據(jù)資料的處理工作,不僅如此,再繼續(xù)應(yīng)用遙感技術(shù),可以有效提升項(xiàng)目測繪的精確性以及時效性[1]。
對于工程測繪工作來說,通常需要對獲得的信息數(shù)據(jù)展開全面處理。由于其本身具備時間特點(diǎn)、空間特點(diǎn)以及屬性特點(diǎn),因此可以以此為基礎(chǔ),將數(shù)據(jù)資料分為兩類,分別是主觀數(shù)據(jù)以及客觀數(shù)據(jù)。通過應(yīng)用GIS 技術(shù),此類問題便能夠得到解決,所有信息都能夠儲存到FAT 內(nèi)部。參照各個數(shù)據(jù)之間存在的聯(lián)系,以此進(jìn)行相關(guān)處理工作,可以確保工程項(xiàng)目能夠更好地展開。
通過應(yīng)用GIS 技術(shù),原本看似十分復(fù)雜的數(shù)據(jù)資料,基本上都可以采用分層處理的方式。如此一來,管理難度便會得到大幅度降低,同時也能使其更具合理性以及科學(xué)性,進(jìn)而促使測繪工作的結(jié)果內(nèi)容更具精確性。
在早期的工作中,工作人員為了能夠?qū)ΜF(xiàn)有的數(shù)據(jù)資源進(jìn)行顯示,通常主要會采用一些較為單一的符號。也正是由于這一原因,往往很難確保目前環(huán)境的地理特征得到萬丈顯示。工作人員在進(jìn)行參考的時候,經(jīng)常會有誤判的情況出現(xiàn)。而通過應(yīng)用GIS 技術(shù),此類問題便能夠得到解決,所有數(shù)據(jù)資料都能以全新方式進(jìn)行呈現(xiàn),不僅十分完整,而且有著很強(qiáng)的直觀性特點(diǎn),進(jìn)而為后續(xù)工作的正常開展奠定良好的基礎(chǔ)。
在早期的動態(tài)檢測工作之中,相關(guān)工作人員通常會采用平板儀補(bǔ)存的方式對土地目前的動態(tài)情況展開檢查。但是,在進(jìn)行動態(tài)檢測的時候,該方法仍然存在一定的缺陷。在將GPS 技術(shù)應(yīng)用其中之后,工作人員自己便可以及時把握土地當(dāng)前的動態(tài)情況,從而促使監(jiān)測的實(shí)際效率和效果得到大幅度提高。也正是由于這方面原因,通常在野外監(jiān)測中有著很高的應(yīng)用率[2]。
在進(jìn)行工程測繪的時候,經(jīng)常會受到地殼運(yùn)行等外部因素的干擾,從而造成工程出現(xiàn)嚴(yán)重的變形和移位。一般來說,工程變形主要能夠分成三類,分別是陸地變形、地表沉降以及大壩變形等,對工程項(xiàng)目本身的實(shí)際質(zhì)量帶來了巨大影響?;谶@一情況,在針對項(xiàng)目本身展開研究的時候,監(jiān)測工作是其中的重點(diǎn)內(nèi)容。在應(yīng)用GPS 技術(shù)之后,能夠?qū)こ涕_展的實(shí)際情況展開24h 監(jiān)測,理解其目前變形的具體狀況,從而為后續(xù)的建設(shè)工作提供相應(yīng)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)內(nèi)容。
在使用GPS 技術(shù)之后,為了可以了解土地權(quán)屬界點(diǎn)的實(shí)際情況,可以嘗試采用實(shí)時動態(tài)差分的方式。相比于早期需要多名工作人員共同參與的陳舊模式,此類方法僅僅只需要一人便能夠完成所有任務(wù)。如此不僅降低了人力資源的實(shí)際投入,同時還能大幅度縮短測定工作需要耗費(fèi)的時間成本[3]。
在當(dāng)前工程測繪的項(xiàng)目之中,立體攝影的方式已經(jīng)得到了廣泛應(yīng)用。通過應(yīng)用此類技術(shù),可以直接完成項(xiàng)目本身三維信息的內(nèi)容。對于雷達(dá)衛(wèi)星來說,即便在當(dāng)前天氣環(huán)境較為惡劣,同樣可以完成遙感測量的項(xiàng)目內(nèi)容。不僅如此,其本身還有著很強(qiáng)的全天候特點(diǎn),為相關(guān)人員提供一些資料參考,進(jìn)而促使地形測繪工作的整體效率得到進(jìn)一步提升。
在進(jìn)行制圖對象識別的時候,對于遙感圖像本身的空間分辨率方面有著非常高的要求。不僅如此,當(dāng)傳感器本身存在差別的時候,自然會使得實(shí)際精度和比例尺方面有著巨大的區(qū)別。基于組合一情況,在應(yīng)用遙感技術(shù)的時候,相關(guān)人員理應(yīng)針對具體信息源方面進(jìn)行全面調(diào)查,進(jìn)而促使測繪工作可以更好地展開。
綜上所述,測繪工作本身屬于一類具有很強(qiáng)復(fù)雜性的工作內(nèi)容。相關(guān)工作人員理應(yīng)積極應(yīng)用各類地理信息技術(shù),并結(jié)合場地的實(shí)際情況,確保其各自發(fā)揮作用,促使測繪工作本身更具精確性以及科學(xué)性。如此一來,工程項(xiàng)目便能夠更好地展開,提升工程施工本身的穩(wěn)定性和安全性。