隨著2020年全球限硫腳步逼近，中國(guó)石化研發(fā)低硫船用燃料油的步伐加快，繼上海石化于2019年1月生產(chǎn)出首批重質(zhì)低硫船用燃料油之后，海南煉化再次成功開(kāi)發(fā)出符合國(guó)標(biāo)的低硫船用燃料油。目前，船用燃料油標(biāo)準(zhǔn)是含硫量不高于3.5%。根據(jù)國(guó)際海事組織最新規(guī)定，2020年1月1日起，全球船舶必須使用硫含量不高于0.5%的船用燃料，因此，使用低硫船用燃料油是市場(chǎng)大趨勢(shì)，同時(shí)，限硫規(guī)定也為船用燃料油市場(chǎng)帶來(lái)了巨大商機(jī)。除上海石化和海南煉化已經(jīng)成功開(kāi)發(fā)出低硫船用燃料油之外，中國(guó)石化旗下多家煉廠(chǎng)如青島煉化、齊魯石化、勝利稠油廠(chǎng)、滄州煉化，鎮(zhèn)海煉化、茂名石化、湛江東興等也均計(jì)劃生產(chǎn)低硫船用燃料油。